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日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
【第一工程机械网 独家报道】4月15日－21日,为期一周的全球最大的工程机械展会德国宝马展已经闭幕，各大主流工程机械企业的新品令人流连忘返，意犹未尽。其中利勃海尔展台和全新产品线尤其让人记忆深刻。此次，利勃海尔除了携众多的挖掘机、起重机、装载机等新品外，还在一个独立的户外展区（展位号F 10， 1003/2号），展示了威欣（Waitzinger）公司生产的最新四款混凝土泵车，该公司于2012年被利
日前，中联重科一台长臂架泵车抵达新加坡，该台泵车是迄今为止中联重科销往海外的最长臂架泵车，在业内引起了广泛关注。该台泵车是中联重科自主研发、生产的长臂架泵车之一。该泵车在设计上充分融合了意大利CIFA公司先进的设计理念，臂架采用了业内先进的碳纤维复合材料，使整车重量更轻，性能更稳定，能够满足在狭窄工地进行高层泵送的需求。据初步了解，该台泵车也是中国混凝土机械行业销往海外市场的最长臂架泵车，该台设备
4月2日，随着“鸣炮发车”的一声令下，徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门，奔赴海口，即将进入工程施工，百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车，该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能，其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四
我们的服务有很多故事，我就给大家讲一个我印象最深的服务故事吧！ 在去年寒冬的一个深夜，当人们正酣然入睡在暖暖的被窝里的时候，突然一阵阵急促的电话声响起，我师傅周工从睡梦中惊醒，一看电话是公司调度中心的派工电话，，客户某工地泵车出现泵送异常。我们急忙跳下床边穿衣服边往外跑，用最快的速度赶到客户工地现场，只见工地一群人在嚷嚷，客户老板急得直跳，我们见此情形赶快给老板出主意、想办法、借配件、一起维修。腊
临危受命 2011年下半年开始，特别是进入到2012年，中国混凝土机械市场一度疲软，在开工率普遍不足的情况下，客户也似乎一下子变得更精明了，对于泵车，不但要用起来更舒服，还要更节能高效，故障就更别谈了，肯定要少之又少。 作为中国混凝土机械的领头羊，三一逐渐感觉到了市场的压力，而实际上，更大的压力来自竞争伙伴的追赶。此时，国内主要竞争伙伴不但在泵车研发上亦步亦趋，而且利用一些恶性竞争手段，不断蚕食三
【第一工程机械网 产品导购】3月18日，三一重工新品泵车正式在成都发布，其C8系列混凝土泵车上市发布活动将陆续在全国范围内的多个城市举行。C8泵车是三一重工并购普茨迈斯特后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。该系列产品整合了中德科技8大核心技术，重新定义了精益制造的概念。据悉，C8混凝土泵车诞生于三一超级工厂，该工厂配备自动化生产流水线，MES生产管理系统，全自动配送和仓储系
【第一工程机械网 产品导购】当今世界混凝土领域的竞争格局正在发生着巨大改变，各大企业都想在混凝土机械市场分得一杯羹。全球最大的商用车生产企业福田汽车率先携泵送机械新品牌雷萨、新产品52米泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52米泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列47米混凝土泵车是目前全球第一台天然气动力泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发
由中联重科中央研究院联合混凝土机械公司和电气控制技术公司共同开发的泵车3A技术展示系统日前在上海BAUMA展会上成功展出，得到了海内外客户的一致好评，这是行业内首个将泵车智能控制技术、虚拟现实技术和游戏制作于一体而开发完成的泵车智能控制技术展示系统，能够使用户在娱乐中了解、体验和学习泵车操作技术。 中联重科研发业内首个泵车智能控制技术展示系统 3A技术是中联泵车控制的三个关键技术，即ATC-臂架运
2012年9月28日，正值中联重科成立20周年之际，当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时，中联重科再次以雄厚的实力，诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。 中联重科101米泵车下线 101米，书写泵车新高度 人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期，16米臂架泵车在德国问世；1986
厦工52米泵车亮相上海宝马展。厦工52米泵车是一款高效环保的新型产品，主要技术亮点及竞争优势如下： 高效环保新品 厦工52m泵车亮相上海宝马展 一、 液压系统：采用自由液体流动闭式液压系统，采用德国力士乐双180cc主油泵，换向冲击小，泵送平稳有力。并且提供更高的输出压力、更好的液压系统性能，以及更小的压力损失、更佳经济的燃油消耗。二、 支腿系统：采用瑞典进口细晶粒合金钢，优化
2012年11月28日，三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下，至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注，成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。#d1cm#page# 2012年11月28日，三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下，至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注，成为可进
“看到徐工新一代K系列泵车真是太兴奋了，尤其是3桥50米和4桥60米泵车双双创下了全球最长全钢臂架的佳绩，我承包的施工项目刚好需要这种性能的泵车，经济又环保，这次来看宝马展值了！”一位老板在上海宝马展徐工混凝土泵车展位上说道。 11月27日-30日，工程机械的饕餮盛宴——2012上海宝马展，国内外混凝土机械制造商巨头悉数到齐，徐工携50米混凝土泵车——全球3桥底盘最长全钢臂架泵车、60米混凝土泵车
“有价值的高度才是真正的高度”，2012年11月28日，三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下，至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注，成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。在施工现场，山西恒台建业发展有限公司与三一重工签约，成为86米泵车的第一个客户。 三一重工副总裁周万春先生：有价值的高度才是真正的高度 三一集团世界最
10月19日，湖南中合搅拌站董事长林海军、总经理陈献群在湖南金山推副总经理高波、湖南办事处负责人等陪同下来访山推楚天公司。山推楚天公司副总经理郑新光、孙念友，山推楚天研究院副院长范爱华接待用户并出席座谈，山推楚天生产管理部、营销部、产品支持部相关负责人参加。 山推集团臂架泵车在湖南市场赢得好评 座谈中，中合搅拌站林海军董事长表示，山推泵送产品经实际操作使用，性能、客户服务及零部件供应令人满意。山推
泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥的污
泵车臂架油缸是徐工液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥
10月15日，中联重科混凝土机械公司一款针对海外市场开发的36X-5Z泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线并完成强度、可靠性试验考核，即将发往海外供2013年德国宝马展主办方检验。该款泵车是在充分进行海外市场调研的基础上，借鉴CIFA设计理念，由中联重科及CIFA技术人员共同打造完成。臂架采用仿生5Z型臂架结构，紧凑合理，无布料盲区，操作更具柔性。与行业内同臂架长度产品相比，臂架伸展速度快，收
近日，中联重科专为600米以上高层建筑使用的高强度、高性能混凝土施工而精心研制的中联HBT90·48·572RS拖泵在中联麓谷工业园成功下线，这是目前国际上最高泵送压力的混凝土泵，泵送高强度混凝土高度世界第一。中联重科超高压混凝土泵家族又添了一名新成员。 超高压混凝土泵最大的特点是“高”。高泵送性能指数：HBT90·48·572RS拖泵采用“增压传动”的设计理念，提供高混凝土推送力。理论最大方量可
近日，继80米全球最长七节臂六桥碳纤维泵车成功下线后，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的又一碳纤维系列——63米泵车在混凝土机械公司总装车间成功下线，它是目前世界上最长的六节臂五桥碳纤维泵车，它的成功下线，再次创造了中联泵车的又一新突破。 9月29日上午，中联重科质量与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科质量宣布计划在
日前，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。目前，中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下，各企业不断扩大产能，随着国家政策的调整，产能过剩已无法避免。挖掘国际市场，走国际化道路是国内各企业必然的选择，只不过，这一次中联重科质量又走在了行业的前沿。可见，出口日本仅仅是
9月19日至9月23日，2012年哈萨克斯坦国际工程机械及矿山机械展在阿拉木图阿塔肯特国际展览中心盛大举行，中联重科(000157,股吧)作为今年唯一携泵送设备参展的厂商，精彩亮相这一萨克斯坦及中亚地区规模最大、最具影响力的机械类展览会。 此届展会，共吸引来自二十余个国家数百家公司参展，包括韩国现代、雷沃、利勃海尔、沃尔沃、小松等国际知名公司均报名参展，这也是展会历史上规模最大的一届。作为中国工程
2010年3月29日，三一重工18台泵送设备，其中12台泵车，4台拖泵，2台车载泵一起开工。运用高配置、高可靠性、强抗腐蚀性等混凝土施工技术，以60小时零故障一次浇注60000方高标号混凝土的纪录圆满完成 “中国第一高楼”上海中心大厦底板的浇注。4年以后，在这块底板上，一栋632米的摩天大楼将拔地而起。 上海第一建筑有限公司副总经理胡建华说：从实际效果来说，确实如三一的承诺一样，三一的品质改变世界
超高层建筑是现代城市的标志，也是人类智慧和科技的完美产物。当生命与天空无限接近；当梦想与高度完美平行；世界因三一而触手可及。三一重工作为全球最大的混凝土机械制造商，从他研制出我国第一台大排量、高压力混凝土输送泵开始，每一个新的高度，都成为了 “中国泵王”挑战极限、超越自我的不竭动力！ 据统计，到目前为止，全国已建成和在建的400米以上高楼有14座，分别位于上海、广东、香港、台湾、辽宁等地，三一泵送
近日，山推楚天公司产品验证中心圆满结束HJC5391THB-51泵车产品验证工作。本次实验从6月23日开始，在不同施工工地、多种工况及多种混凝土品牌、标号的条件下，实现了长达70天的持续现场泵送，共计泵送16390立方米混凝土。此次现场作业验证实验为产品的改进和提升提供了大量的宝贵数据。 山推集团HJC5391THB-51泵车通过产品验证
8月23日，山推销售到湖南邵阳的首台51米臂架泵车正式开始泵送，泵车连续泵送混凝土1260方，高效、稳定地完成此次泵送任务，得到了用户的高度认可。 施工中的山推泵车 在泵送过程中，湖南金山推相关负责人与销售、服务人员一起全程跟踪首泵，确保了泵车连续泵工作的顺利进行。此次51米泵车的首泵成功，也彰显两个“中心”的运作初见成效。自山推楚天新产品试制中心、产品验证中心6月份成立以来，从臂架泵车、搅拌运
9月6日，“2012混凝土行业高峰论坛”在北京成功举行，本次高峰论坛以“质量、安全、创新”为主题，针对混凝土行业可持续发展发展进行讨论，福田雷萨凭借其环保节能技术及底盘制造技术携手混凝土行业精英共同研讨，其在国产底盘泵送技术上的开拓，更为中国商混行业探索出一条中国制造工程机械助力商混市场快速复苏之路。 “福田雷萨”2012混凝土行业高峰论坛在京召开 历史使命 福田雷萨勇挑大梁探索国产
近日，随着阵阵喜庆的鞭炮声，宁夏首台62米6节臂长臂架泵车缓缓驶进宁夏平罗县永固砼业有限公司的大门。 平罗县永固砼业有限公司是中联重科混凝土机械公司的重点VIP客户，从2010年初建站与中联合作以来，现拥有中联重科品牌的三条商混生产线、三十六台搅拌车、七台泵车、三台车载泵、一台地泵。永固砼业有限公司如此青睐中联重科，不仅是因为设备在长期使用中质量过硬，还包括中联的服务确实给力。当天，早在公司门口守
2012年上半年，混凝土机械行业下滑约10%，但三一依靠产品品质与服务，逆市上扬，其混凝土机械销售171.4亿元，同比增长8.21%，依然保持世界混凝土机械龙头地位。其中，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，长臂架泵车占整个泵车销售比重提升了20%。 长臂架泵车发力 稳固混凝土机械龙头地位 与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。世界级技术国产化，
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。 能赚钱的泵车才
2012年过半，商混机械已经进入回暖期，市场呼吁行业进行结构调整。这意味着重新划定产业格局的大好时机已经悄然来临。面对挑战与机遇，福田雷萨内部人士透露，在刚刚结束的年中商务会上，福田雷萨高层做出了“打破垄断，三分天下”的战略部署。该战略为商混企业走出低迷困境注入无限信心，标志着福田雷萨用比肩世界标准的品质与服务迈出三足鼎立的坚实一步。 用户价值：福田雷萨国产底盘泵车新品叠出 兵法有云：不谋全局者，
"三一与大象在产品制造、市场营销等方面有很强的互补性，现在，我们已经为中国的客户做好了准备。"据大象中国区销售总经理侯雪梅介绍，大象的服务工程师、产品经理走访了大量的中国用户，技术人员则深入实地调研，系统研究中国工况和中国用户的使用习惯，对原有系列产品进行优化升级，使之更适应中国市场的需求。升级版的泵车M42-5便是其中的代表性产品。 新型42-5混凝土泵车在同型号系列产品中重量最轻，仅为32吨，
2012年上半年，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，其中，长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升，较去年同期提升20%，特别是新疆地区，46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。 ■摘取6省最长臂架泵车纪录 与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米泵车采用三桥底盘，使泵车更具灵活性，适应狭窄工地的施工，高性价比受到客户追捧。
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 以下为重要用户采访实录： 内蒙古隆岳租赁有限公司董事长 汪英（鄂尔多斯市最大的租赁商） 其实在今年年初我就有计划把这台世界最长的80米泵车买到鄂尔多斯来，因资金
中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。 6月28日，中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户,这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。该产品最大布料高度48米，最大布料半径43.7米，输送量125立方米每小时，泵送能力指数586Mpa.m3/h,满载总质量40t。下线仪式上中铁十
长期以来，由于进口泵车底盘价格高，使得泵车的制造成本居高不下。国产底盘的泵车借这个时机迅速发展，使得国产底盘技术突飞猛进。福田雷萨引领了行业的潮流，它自主研发的欧曼底盘已经成为国内高品质底盘的代名词。福田雷萨欧曼底盘泵车在设计中充分考虑国内的各类工况，使其泵车具有整车质量稳定可靠，故障率低的优势，更符合国人的使用习惯，为客户节约了购车成本。由此可见，福田雷萨打造的国产底盘泵车必将引领行业的潮流。
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