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成都 2022年7月13日9点58分,在成都轨道交通资阳S3线施工现场,随着泡沫喷涌而出,由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门,资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发,在复杂地质状况下施工133天,穿
近日,铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收。设备将应用于土耳其伊兹密尔地铁5标段布贾线,是继伊兹密尔地铁4标段后在该市应用的第二台铁建重工盾构机。 铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收 项目隧道全长13.5公里,设有11个车站,为伊兹密尔市历史上最大的投资项目,它将通过提供现代、快速、环保和安全的交通方式,从根本上解决该市最拥挤
7月1日,应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的,超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”,在中铁装备天津公司下线,这是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。 应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号” 该盾构原为中铁装备出口阿联酋迪拜的一台超大直径土压平衡盾构机,中铁装备根据新项目地质情况,以及客户使用需求完成了再制造。针对该隧道项目地层岩石
近日,在庆祝中国共产党成立101周年之际,为大力弘扬中国中铁“开路先锋”文化,凝聚强大精神力量,展示企业良好形象。 中国中铁党委命名18家,中国中铁“开路先锋”文化教育基地,中铁装备郑州盾构总装车间成功入选。 中铁装备郑州盾构总装车间入选中国中铁“开路先锋”文化教育基地 中铁装备的发展史,就是一部践行“开路先锋”精神的奋斗史。在这里,装备人把“勇于跨越 追求卓越”精神,
6月29日上午,在中国共产党成立101周年之际,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团,合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌,双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白,实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力,对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌
6月28日,长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间,为项目提供多达24台盾构机,安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源,在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解,该线路西起梅溪湖,东至黄花机场,全长约48公里,共设34座车站,依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县,是当前长沙跨区县最多、涵盖区域
叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。 发动机舱 叉车发动机在大修时,有些车是
近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出
塔式起重机 达丰设备(02153)公布,于2022年4月13日,该公司间接全资附属公司江苏恒兴茂与中联重科(000157)(01157)订立采购机器的採购协议,价格约为人民币5220万元。 所采购资产为77台塔式起重机及相关配套零部件。预期该集团将于 2022年12月前领取所有该等机器。(本文来源:智通财经)
近日,《湖南日报》专题报道铁建重工,讲述以铁建重工为代表的中国制造企业,如何在十多年的时间里,实现中国盾构机从无到有、从弱到强,成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下: 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机,直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着,比5层楼还要高……看似笨重,却本领高强:钻山入地、穿江过海,是打
踔厉奋发向未来”表彰大会上 2022年6月9日,中国铁建召开学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上重要讲话精神暨青年精神素养提升工程动员部署会议。在“踔厉奋发向未来”表彰大会上,中国铁建集中表彰了第四届“十大楷模”、第七届“十佳道德模范”、第十届“十大杰出青年”和“十佳青年技术能手”获奖集体和个人。 此次表彰中,铁建重工超大直径盾构机研发团队荣获“十大楷模”,
中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日,世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声,在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下,涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身,并实现安全、精准地井下安装,为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础,也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号
近日,陕西建工省外经营传来捷报,成功中标西宁曹家堡机场三期扩建工程航站区附属配套及总图工程,中标价9.17亿元。 西宁曹家堡机场三期扩建工程航站区附属配套及总图工程效果图 该项目主要包含道路工程、航站区附属配套工程、航站区总图及管网工程三项主要工程。计划2024年11月30日竣工。该项目的中标是工程三部在机场建设中的新突破,将为三部在深融、深挖、深耕西宁市场及机场建设领域的可
近日,一台开挖直径达12.72米的土压平衡盾构机“协同号”在铁建重工长沙第二产业园下线,这是迄今为止国内北方地区应用的最大土压平衡盾构机。设备整机总长113米,总重2617.6吨,将应用于津兴城际铁路二期1标榆安3号隧道施工。 下线仪式现场 中铁十二局集团专家闫岢宏致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞 铁建重工技术总监刘
同级别马力最大!配套最广!玉柴YCK08国六柴油发动机,它到底有多强?一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 (本文来自:玉柴机器)
中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员,中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师,曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师,10多年来,贺开伟始终不忘初心,勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20
播放视央视网消息(焦点访谈):制造业是一国经济之本,也是国际竞争的焦点。近些年来,中国制造业有了很大进步,许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场,还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》,来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天,我们先来关注一个大装备:盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机,平时大家可能很少见到
5月4日,中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井,标志着盾构始发进入“倒计时”。 中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井 “振兴号”盾构机是集团公司目前直径最大的盾构机,直径达15.01米,整机长度约130米,总重量约4400吨。“振兴号”应用于珠海横琴杧洲隧道项目盾构施工,面临国内地层最软、覆土最
首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日,中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站~金家堰站双线掘进任务,标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”,其作用是驱动刀盘旋转切削掌
日前,在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下,直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”(中铁1100号)顺利下线,设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路,下穿东湖、南湖,南接三环线,全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号
近日,由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发,将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖(左一)出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼,区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座,此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线,长约1.65公里
近日,一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”,在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米,设备功率约2560千瓦,将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设,这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场,在北京、澳门设立分会场,实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民,中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分
4月18日,由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米,设备应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道,标志着这一重点民生工程建设正加速前进。 由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米 深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,与沿江高速大铲湾
稳中求进看开局,中铁盾构走向世界。 中铁装备盾构机,央视直播间截屏 来源:中铁装备
近日,泰信机械整体式运输旋挖钻机KR125、KR90参建无锡世界物联网会址配套设施建设。泰信机械继助建无锡第七人民医院、梁溪区中医院、惠山区第一人民医院、滨湖区河道整治完成后又一次给无锡基础建设尽一份乡亲之力。 泰信机械整体式运输旋挖钻机KR125、KR90参建无锡世界物联网会址配套设施建设 该项目位于无锡经开区震泽路与清舒道交叉口西南侧,建设单位为无锡国
眼下,全国多地气温回升,春耕备耕工作迎来新的高峰。各地通过强科技措施,抓紧有利时节,做好春耕备耕生产工作。 为提升春耕效率,农业机械化的普及既节约了劳动力成本,又节省了时间。春耕作业环境多为水田,因此,以拖拉机为主的水田机械备受青睐。玉柴深耕农机动力市场多年,作为农机动力的龙头企业,以高品质的产品得到用户认可,牢牢占据水田拖拉机动力市场份额第一的位置。 玉柴深耕农机动力市场多
4月7日上午9时58分,经过800多个日夜,中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”,成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此,该项目隧道实现双线全线贯通,为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米,总长135米,重达4000吨,应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过
4月6日,一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行,中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收,设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目,这是中国盾构机首次走进葡萄牙,也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道,分为两段掘进区间,掘进总长度5.5千米,最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点,中铁装备设计
三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发 3月29日,中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发,标志着项目进入快速施工阶段。 工程全长约2560米,其中盾构隧道段长2279米,隧道内径2.8米、外径3.2米,采用由我国自主生产的小直径盾构施工,盾构整机长约186m、
3月24日,徐州市区奎河综合整治工程(苏堤路—袁桥闸)1标段顺利贯通。由铁建重工和中石油管道局联合打造的国内最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”,成功突破盾构行业最小、最急、最浅的施工难关,标志着奎河综合整治工程总体取得了阶段性胜利。 工程施工1标段盾构顺利贯通 本次贯通的标段隧道总长度约1433米,隧洞埋深约10米,管片内径2米,主要穿越地层为黏土、含砂姜黏土、中风化~微风
近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪
3月18日,北方重工为沈阳市政集团有限公司沈阳地铁三号线一期工程土建施工项目制造的土压平衡盾构机顺利通过工厂验收。该盾构将应用在甘官站~千岛湖街站区间,北方重工根据此区域的地质水文条件,结合既有沈阳地区的盾构设计经验,为该项目量身打造了一台土压平衡盾构机,整机全长约90米。 北方重工土压平衡盾构机 在验收仪式现场,由沈阳市政集团有限公司、沈阳盾构设备工程有限公司组成的验收组
近日,国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区!国家队‘大兵团’作战,就是这么豪横!》为题,报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区的掘胜故事,吸引了广大铁粉关注,大家纷纷为“国之重器”点赞,为“铁建红”喝彩! 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断
苏州轨道交通S1线,是苏州市正在建设的一条地铁线路。全长41.27千米,沿线共设有28个站点,时速达到每小时100千米。这条线路从苏州工业园区的唯亭站出发,终点位于昆山市的花桥站,与上海轨道交通11号线衔接。 三一SCC3500A-6履带起重机 今年年初,S1号线洪湖站施工现场,一台三一SCC3500A-6履带起重机在现场严阵以待,静候盾构机顺利出井。 项目
3月3日,随着客户方总经理按下刀盘启动键,由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发,这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。 意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞,隧道长度为6.7公里,最大埋深约300米,最大水压超过5巴,地层以粉质砂岩和石英砂岩为主,间夹有砂卵
广州市轨道交通18/22号线建设工程,作为目前国内投资额最大的地铁项目备受瞩目。铁建重工为项目量身打造了52台盾构机,创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录,助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区。 广州市轨道交通18/22号线建设工程 广州,中国通往世界的南大门、粤港澳大湾区“C位之城”。地铁,城市绿色便捷出行的首选。但广州位于珠三角冲积平原,属独特地质断裂
3月1日,中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发,成功开启第四段“征途”,助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍,中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构,总长约90米,重约500吨,主驱动采用液驱型式,配备8组液压马达,驱动功率高,配备6主梁复合刀盘,掘进能力突出。同时,该盾构机还新增了
2月28日,公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线,该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机,全长115米,开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长,原机部件型号
2月20日,由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装,该设备组装机工作取得重要进展! 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点,隧道开挖直径达16.09米,系国内直径最大盾构隧道;最大水压0.82兆帕,设计承受最大水压1.2兆帕,为国内在建承受水压最高超大直径隧
2月18日,中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后,顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发 从去年12月中旬开始,中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合,克服疫情和春节的双重影响,保障
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