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五月的陕甘边界，沟壑纵横地势险峻，一抹抹徐工金闪耀在山间，问鼎苍穹俯瞰陕甘大地。 徐工塔机陕甘群岭架长虹 支党河特大桥是目前国内在建的连续钢构“主墩最高”桥梁工程，全长1438米，最大桥梁最高185米，最大墩高175米。 面对“地势高、沟壑深、施工难、工期紧”等一系列施工难题，5台XCP330HG(7525-16)，4台XGT6515-10屹立山间，助力陕西路桥打造国内在建同类型主
【第一工程机械网 原创】随着城镇建设中高层以及超高层建筑的大量涌现，基坑工程设计项目数量及规模正迅速增大，而基坑支护工程作为城市发展的基础条件则起着至关重要的作用。 基坑支护又称“基坑围护”，是指为保护地下主体结构施工和基坑周围环境的安全，而对基坑侧壁及周边环境所采用的临时性支挡、加固、保护和地下水控制的措施通称，其已成为建筑施工行业最有前景的工程项目之一。 如果想在基坑支护领域中赢得一席之地，您
【第一工程机械网 独家报道】当前，中国已经成为全球经济增长最快的国家之一，日新月异的城市发展速度，为腾飞的中国基础设施建设和丰富的施工工艺提供了更为广阔的发展空间。 上海宏信设备工程有限公司（简称“宏信设备”）作为一家服务专业、实力雄厚且在基坑施工领域有着丰富经验的综合性设备运营服务公司，正在给国内数以万计的客户提供优质的设备租赁服务、工程施工管理及一体化施工方案，推动中国基础建设领域的社会
8月8日，徐工铁路架运提机组批量出口埃塞俄比亚发车仪式在徐工铁路装备有限公司隆重举行，助力中交一公局承建的沃尔迪亚至麦克莱铁路项目。 整装待发的铁路架运提装备 此次发车的180吨铁路架运提机组，是徐工铁装为满足新建时速200公里/小时以内铁路而研发制造的大型桥梁施工成套装备，包括架桥机、运梁车和倒装龙门架，能够实现梁片的场内倒装、运输以及架设的全部功能。具有适应性广、作业安全、自动化程度
新年伊始，北部湾畔，中广核防城港核电二期项目又现热火朝天景象。作为我国华龙一号示范项目和英国布拉德韦尔B核电项目的参考电站，防城港核电二期吸引着世界的目光。 万里之外的伦敦，中广核英国公司的办公室，也是一片忙碌。2017年11月，英国核能监管办公室和英国环境署已正式发函，同意华龙一号英国通用设计审查（GDA）进入第二阶段，华龙一号朝着在英国正式开工建设又迈出了重要一步。 防城港华龙一号示
2017年7月，石嘴山鼎力支护设备有限公司成为首批入驻中国煤机网的企业之一，开启了“煤机+互联网”营销新模式。石嘴山鼎力支护设备有限公司是国内煤矿输送设备定制专家，公司加入中国煤机网电子商务平台，相信作为国内首家覆盖煤机全行业的垂直类B2B电子商务平台所拥有的强大行业号召力，将会给公司带来无限商机，让鼎力支护的品牌在行业内更加响亮，实现强强联合、优势互补。 石嘴山市鼎力支护设备有限公司是国
小型泵车是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对混凝土泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定;改用大直径输送管或增加输送管壁厚;更改控制程序或线路;对臂架及支腿的更改等等。在操作臂架时需注意以下安全事项： 长垣农建：混凝土搅拌站 提高效率最重要！ 1、只有确认小型
4月2日零时至4月29日24时，首都国际机场将对中跑道大修，届时中跑道会持续关闭28天。施工期间，首都机场将由三跑道变双跑道运行，航班量压缩，并可能出现航班正常率降低等情况。 中跑道目前存在裂缝补丁的病害 记者昨日下午从首都机场了解到，中跑道是首都机场修建的第一条跑道，它将首都机场分为东西两个区，是起降航班最多的跑道，基本上承担了首都机场40％的航班量，对首都机场航班运行有至关重要作用。 中跑道连
厂家运用互联网直接将压路机卖到用户手中？近日，三一集团电商平台通过网络直销+互动营销的创新营销方式，将三台全液压单钢轮压路机直接卖到了用户手中，这是工程机械行业全新营销模式的再一次深入实践。网络直销+互动运营，两架马车拉动三一电商驶入快车道。网络直销：跳过线下，让利空前 据了解，此次“厂家直销，首发狂欢”活动是继去年新春聚划算活动之后，三一集团岁末年初又一钜惠让利活动。通过三一集团官网电商平台在线
近日，一款多用途大型步履式桩架FYJB220—40在方圆集团建材机械有限公司顺利下线，并进行了一次性试车成功。 FYJB220-40新型多用途步履式桩架是方圆集团自主研发、一机多用途的大型桩基础施工设备。该桩架总高度46.7米，可以满足桩深40米的桩施工，悬挂大扭矩动力头，满足孔径1.2米的大型钻扩灌注桩的施工，还可悬挂SPR系列地下连续墙钻机进行深搅水泥土防渗墙施工，同时也是钢筋混凝土地下连续墙
近日，由徐工铁装研发生产的，与中铁大桥局签订的首套“定制化”专用设备TJ50架板机成套设备抵达九江长江大桥，进入大桥桥面施工改造,此设备实现了桥面改造行业的首创，开拓了国内桥面改造专用设备新领域。 徐工TJ50架板机（中铁大桥局九江长江大桥改造） 据大桥改造工程指挥部介绍：“九江长江大桥加固改造是我国跨江、跨海公铁两用桥梁加固改造的首次尝试，一切都得摸着石头过河。施工中，作业点下方有大量火车和
近日，徐工研究院“履带式强夯机臂架减摆技术”经受住了逾10000次的原理可靠性试验，夯锤脱钩后臂架摆动幅度优于行业标杆产品，达到了行业领先水平，其成果已应用于徐工XGH600、XGH460、和XGH350系列强夯机，大幅度提升了整机工作稳定性，目前销售额逾千万元。 徐工强夯机臂架减摆技术获突破 履带式强夯机夯锤脱钩后臂架摆动幅度大，是导致其液压系统、电气系统等薄弱部件故障率升高的主要原因。徐工研究
前段时间，备受世界关注的人机围棋大战，五局战罢，阿尔法4：1大胜，作为机器人的创造者，也仅在持久战中获得一局胜利，不能说我们人类不聪明，只能说人类智能化的创造水平已经近乎登峰造极。 前段时间，备受世界关注的人机围棋大战 当然今天我们要解读的话题更是与智能有关，今天我将带你们看看我们的起重机行业的顶尖智能化技术。 徐工集团“4.0--先锋G1代” 4月18日小编有幸接受徐工集团起重机械事业部邀请，
新华社昆明3月16日电（记者侯文坤）据昆明铁路局消息，中缅国际铁路国内段广（通）大（理）铁路扩能改造工程近日开始铺架，为2018年开通运营奠定了基础。届时，云南昆明至大理行程仅需2小时左右。 据介绍，广大铁路扩能改造工程全长175公里，设计时速200公里每小时，桥隧总长达109.88公里，占全长的63%，为国家一级双线电气化铁路。工程分别从云南省楚雄彝族自治州和大理白族自治州两个方向同时展开，整个
近日，柳工拥有8.5m超高门架的CPC35A叉车成功下地，门架高度、技术水平均达到行业国内领先水平。 去年底，柳工叉车公司接到一项特殊而紧急的建筑市场客户订单，客户需求1台8.5m高门架CPC35A叉车。超高门架技术对叉车来说是个极大的挑战，门架强度、变形的控制、高门架起升过程的稳定性及安全性，一直都是行业的技术难点。标准门架高度一般只有3m，柳工及国内各大叉车制造商的门架最高设计高度一般
2015年11月，柳工叉车公司接到一项特殊而紧急的建筑市场客户订单，客户需求1台8.5m高门架CPC35A叉车，交货期要求25天。这一消息打破了柳工叉车公司往日的平静，因为超高门架技术对叉车公司来说既是挑战也是机遇。 柳工成功研制8.5m高门架叉车 门架是叉车重要的工作装置之一，门架强度、变形的控制、高门架起升过程的稳定性及安全性一直都是行业关注的技术难点。标准门架高度一般只有3m，目前柳工包括
近日，中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收，解决了影响泵车施工安全的大难题。 混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一，泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用，不可避免会出现不同程度的晃动，极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到1-2m，严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主
作为北京东部交通的重要结点——三元桥，于11月15日完成断路大修工程，经过43小时连续昼夜施工，三元桥新桥已经精准安放在新桥墩上。据悉，此次大修的工程特点是采用“千吨级驮运架一体机”实现1350吨桥梁的整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术范例，以及新的北京建桥速度，达到了国内首创、国际领先的水平，实现“两日之内旧桥变新桥”。 #d1cm#page# 据悉，此次大修采用桥梁整体置换工法，该技术是国
9月22日，两年一度的北京BICES展正式拉开帷幕，国内外各大工程机械制造商携旗下重磅产品齐聚北京。代表中联重科混凝土机械军团参展的产品是擎天系列斯堪尼亚底盘四桥60米碳纤维臂架泵车，它以星耀灰、沙砾灰、极光绿为主的全新涂装亮相，获得现场客户和观众的一致好评。在展会评奖环节，该产品获北京BICES展工程机械造型和外观质量特等奖。 四桥60米碳纤维臂架泵车亮相BICES展 中联重科四桥60
9月9日，第三届中国天津国际直升机博览会在天津滨海新区的空港经济区正式启幕。本届展会共有来自全球20个国家和地区的366家企业参展，56架直升机真机参展参演。曾出现在阅兵式上的所有直升机机型也悉数亮相直博会。 国产武装直升机在开幕式上展演
近日，徐工铁装公司的TJ180架桥机，安全、高效地完成了1500余片T梁架设任务，为张唐铁路如期竣工提供了强有力的支持。 徐工铁装TJ180架桥机完成张唐铁路1500T梁架设 徐工铁装TJ180架桥机铺架历时5个月，成功克服施工环境复杂、桥下运梁困难等问题，以其结构紧凑、稳定性好、工作效率高等特点，成功适应张唐铁路施工工况，成为施工方强有力的帮手，为徐工成为中国铁路及桥隧设备的领先者奠定基础。
近日，随着TJ180公铁两用架桥机的调试完毕，标志着铁装公司在华东地区实现主机销售突破，为全面打开市场起到重要作用。 铁装公司自主研发的TJ180公铁两用架桥机具有结构简单、安全可靠、一机多用、自动化程序高、运输方便等特点，在市场同类产品中处于领先地位，受到客户的广泛认可。 2015年3月初，TJ180 公铁两用架桥机开始装配生产，由于购买商的急切需求，铁装公司克服人员少、装配周期短、任务繁
近日，山东一座双塔双索预应力混凝土斜拉桥通过验收，全面通车。这座横跨沂河两岸的大桥技术繁杂、工艺先进，单是作业高度超过一百米的索塔塔机的安装就是一项大工程。 徐工起重机凌空架双塔 徐工起重机凌空架双塔 施工方为此特地请来了一台最大起升重量500吨的徐工全地面起重机QAY500。该型起重机拥有7节84米主臂，56米固定加长副臂，91米变幅副臂，Y形超起装置，进口奔驰电喷发动机，扭矩高达2800Nm
近日，中铁装备公司通过技术攻关，成功突破了“盾构机机头架耐磨钢带焊接工艺技术”，并应用于公司承担的国家“863、973”计划直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）的机头架。 由于硬岩盾构机的耐磨钢带制作工艺异常复杂，焊接工艺技术长期被国外垄断，产品全部依靠进口，增加了国内硬岩盾构加工组装成本。 为突破该项工艺技术，中铁装备集中优势研发力量，组建了经验丰富的科技攻关团队，历时近两个月的反复实验，成
“徐工架桥机效率就是高”在上海浦东新区周邓公路线建设工地项目负责人欣喜的表示。不久前，徐工TJ160架桥机发往上海浦东参与周邓公路建设，从设备抵达现场到整机调试完毕，整个过程只用了不到四天时间，创造了该型式架桥机安装新记录，在抢抓工期的施工现场给客户带来了巨大的惊喜。 TJ160架桥机是铁装公司根据市场需求自主研发的公路架桥机产品
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。 随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁两用架桥机，该
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁
近日，河南永煤公司机电制修厂成功研制出EBZ/132掘进机超前支护。该支护可在低顶板巷道下顺利实现翻转、打开和收回，支护面积大，极大改善了作业环境，提高了作业安全系数。 12月16日，笔者走进该厂支架车间，远远就看到试验台附近停放着一台长约6米、高约3米的掘进机超前支护，十多个工作人员正在试验台旁忙碌着。原来，他们今天特邀请北京支护中心工作人员对此套设备进行现场测试。 该厂副厂长李兰芳对笔者介绍到
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力，继80米泵车、101米泵车之后，推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车，再一次刷新世界纪录，引领行业泵车发展。2014年11月，中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世，迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆，它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置，
近日，中联重科混凝土机械公司海外营销公司联合土耳其代理商与土耳其国内某大型商混公司签订了两台6节臂63米泵车订单，这意味着中联63米泵车取代之前土耳其市场上最长臂架的中联56米泵车，成为新的土耳其第一长臂泵车。 随着本次两台长臂架泵车的成功销售，中联重科进一步巩固了在土耳其泵车市场上的地位。中联在土耳其近两年的新增泵车，更是引领了土耳其50米以上长臂架泵车的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司
近日，从国际市场传来喜讯，山推26米混凝土臂架泵产品实现首次海外销售，落定斯里兰卡市场，同时也是中国企业生产的26米混凝土臂架泵产品首次销往斯里兰卡，打破了在南亚地区建筑行业中臂架泵市场被发达国家产品所垄断的局面。 目前，许多国家采用的臂架泵产品大多来自欧美，中国产品占有率非常低。山推国际营销事业部在获得产品需求以后，与山推楚天工厂经过三个多月的协作和努力，以围绕满足客户需求为原则，适
挖掘机履带架储油盘的作用有2点：一是储存润滑脂，保证回转马达和回转支承啮合齿轮润滑良好；二是作为回转接头的安装座。某型号挖掘机储油盘安装状况如图1所示，本文针对该型挖掘机储油盘开裂进行分析，并提出修复及改进方案。 1.故障现象 某型挖掘机在作业近2000h时，其作业过的地面相继出现一些油脂。打开行走架底部护板后发现储油盘底板出现裂纹，润滑脂从开裂处渗透，并滴落在地面上。将故障汇总后发现裂纹分4类：
7月13日，中联重科澳大利亚首台碳纤维臂架泵车在客户工地成功完成底盘组装，并顺利通过了抗疲劳测试和相关安装调试等验收项目。次日，为了一睹碳纤维臂架泵车，多位澳大利亚客户从珀斯、悉尼等地赶来，他们见证了中联重科碳纤维臂架泵车的施工表现之后,纷纷表达了购买意向。此次中联重科碳纤维臂架泵车在澳大利亚的成功验收,使产品获得市场认可，也展现了中联重科中外员工的融合和实践所取得的成功。碳纤维臂架泵车的组装是由
近日，科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科，希望通过更深层次、更全面地了解中联，建立长期战略合作伙伴关系。 据了解，科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位，对德国产品的过度依赖，市场一度对来自德国以外的厂家不信任，甚至排斥。去年以来，通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判，中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售，当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
近日，山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车成功下线。该产品是山推楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有较大的桥长比。此产品的试制成功为山推楚天公司的泵车产品再添一把利器。
近日，楚天公司3桥50米大排量臂架泵车在试制中心成功下线。该产品是楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析，以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品，其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘，拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点，同时在3桥底盘的载重上也拥有最大的桥长比。此产品的试制成功为楚天公司的泵车产品再添一把利器。 山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功
近日，中联重科为南非当地客户量身打造的中联CIFA全新33米臂架混凝土泵车成功组装下线，目前已经顺利投入使用。 这款专为海外高端市场开发的明星产品，是中联重科融合CIFA技术及营销渠道并与南非当地汽车底盘公司强强联手，打造的适应于南非施工要求的全新中联重科混凝土泵车。此款泵车具有低油耗、泵送高效、操控灵活等特点，在南非这个混凝土设备准入门槛很高的国家得到了市场的认可，展现了中联泵车的魅力。 在现场
臂架轨迹精确控制技术(以下简称ATC技术)项目组，立足市场和客户需求，在“降成本、稳功效”前提下，开发出臂架末端轨迹精确控制技术，日前成功搭载在多维臂架布料(以下简称60X-7RZ)泵车上，实现了该技术从试验车到产品车的技术移植，性能稳定，布料效率有效提升，操作难度大幅降低。 ATC技术应用受限于成本高、不稳定、可移植性差等诸多因素，项目组经过前期场内大量试验，以泵车为研发平台，总结现有臂架精确控
近日，遂宁磨溪镇电厂三台徐工履带起重机巨臂擎天。在这里，一个高达112米，重约300吨的净化尾气塔架亟待吊装。三台履带起重机协同作业着实有一定的困难，但对于身经百战的徐工履带起重机来说，无疑将是一次展示风采的舞台。 徐工履带起重机三“兄弟”联手完成塔架安装 下午三点多钟，吊钩就位，吊装正式开始。徐工QUY260、450、650履带起重机缓缓将塔架抬起后，开始做边起升边侧向带载行走复合动作。在整个
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