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远程新能源搅拌车推介会在河北邯郸圆满举行 随着国家“双碳”战略的逐步推进，节能减排、低碳环保成为商砼行业发展新方向，高效、绿色的运输装备不可或缺。8月27日，远程新能源搅拌车推介会在河北邯郸圆满举行，来自邯郸及其周边的百余名卡友、商砼企业代表参加此次活动，共同品鉴远程M7E纯电搅拌车的价值魅力。 推介会现场 双碳引领 助力邯郸商砼零碳运输 邯郸
如果您是搅拌车(参数|询价)老司机，是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待？ 如果您是搅拌车车主，是否留意过燃油主要消耗在哪个环节？ 长期以来，搅拌车高油耗一直是各位车主朋友财富路上难以逾越的鸿沟。今天，我们来彻底解决您的油耗焦虑。 三一412微混搅拌车，油电双享、超长续航，搭载高倍率动力电池，充电1刻钟可运转2小时，待料期间可帮助客户节油3.5L/小时，丰富了三一此前燃
如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中，已经从燃油车时代转向新能源时代，低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念，换电重卡被广泛使用。然而，很多企业购买换电重卡，都有这样的顾虑，换电速度快不快，车辆动力足不足，毛病多不多，会不会影响企业生产进度？来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车，外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧，完美解决用户的后顾之忧，成为助力用户高效运营的“价值先锋”。
据数据显示，2022年1-12月换电重卡共销售12431辆，同比大涨285%，成为新能源重卡第一补能车型。其中12月份换电重卡销量更是呈现井喷式增长，共销售3349辆，同比暴涨353%。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出表现，大力发展换电赛道，稳居2022年换电重卡销量前三宝座，12月更以627辆的优秀成绩拿下了当月的销量冠军。 上汽红岩换电重卡 领跑行业，实现换电赛道大跨越
近日，由东然新能源、上汽红岩、国家电投三方联合开展的“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”正式投入运行。该项目不仅是全国首组省际干线换电重卡运输项目，也是首个跨省运输场景下的应用模式创新，实现了“政府引导、企业为主、市场主导、区域协同”的示范性作用。 全国首组省际换电重卡干线运输项目正式启运 根据了解，“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”是带动川东北地区物流运输行业绿电
12月23日，由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行，来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现，摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进，城镇化水平和互联网的发展让“新基建”
只需一键开启，3分钟实现电能自由。山东某港口堆场，集装箱“络绎不绝”，徐工换电堆高机穿梭来往，忙得火热。 XCH908E2堆高机是徐工全新推出的智能快速换电机型 聚焦能源转型，赋能绿色发展。一直以来，徐工坚持将绿色发展融入自身产业，在港口机械领域占领行业战略高点，率先推出了纯电动正面吊、堆高机、伸缩臂叉装车及无人驾驶平板车等新能源流动式港口机械，树立标杆引领。 此次在该
近日，柳工与蜀道集团四川路桥联合开发首台“可换又可充”电动挖掘机，开创了国内工程机械电动化新历史，填补电动挖掘机在换电领域的空白。在“国四”排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下，换电挖掘机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 柳工924FTN-E换电挖掘机 隧道专家 924FTN-E是结合隧道施工中石方多、强度高、多样施工、环境危险、
在“双碳”战略的持续推动下，电动化已成为工程机械领域降碳的重头戏，且渗透率迅速提升。然而，设备转场作业困难、续航焦虑等难题，成为困扰装载机、挖掘机等充电版电动设备应用的难题。山东临工快速响应客户需求，率先研发换电装载机并实现交付，再次确立新能源赛道的行业地位。 山东临工换电装载机率先交付蜀道集团 绿色电装，临工领航。2022年11月12日，山东临工L956HEV换电
日前，在常州举办的2022第八届中国国际电动汽车充换电产业大会上，徐工汽车荣获“2022中国十大换电技术奖”，其创新的研发能力、扎实的产品性能再次获得行业认可。 徐工汽车荣获“2022中国十大换电技术奖” 2022年换电重卡优势表现明显,1-8月换电重卡销量占比46.84%。在激烈的市场竞争中，徐工换电重卡销量位居行业首位，深受用户信赖。
这是一个最好的时代，工程机械行业正进入“双碳”革命叠加科技创新的风口与浪潮。作为混凝土行业的赢领品牌，福田雷萨顺势而为，以一个个颠覆性的硬核产品和不断进化的黑科技，迎接并拥抱着混凝土行业转型升级和变革。 当“智能高科技”碰上“经济高价值”，福田雷萨新一代行星搅拌车会擦出怎样耀眼的“火花”? 福田雷萨新一代行星搅拌车 “行
近日，柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机，开创了国内工程机械电动化新历史，填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下，换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看，换电装载机可灵活做到车电分离，为客户提供更多选择，例如灵活组装配置电池
8月23日下午，博雷顿（浙江）新能源有限公司与金华交投综合能源有限公司在浙江金华举行签约仪式，双方将共同开发建设浙中公铁联运港综合供能服务站风光充储运一体电站项目。 博雷顿新能源与金华交投综合能源签约仪式 该项目集充电桩、换电站、移动换电车、光伏、风能、储能等设备设施为一体，是浙江省首座真正意义上的综合供能服务站，投产后将有效降低用电成本，提升供电稳定性，降低碳排放，助力经济
今年，新能源重卡延续了去年良好的表现，特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下，越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权，在实际运营中换电牵引车的成本更低，能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中，华菱换电牵引车优势突出，销量始终位居行业前列，深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是
中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业，是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下，中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。 作为国内钢铁行业的龙头企业，马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一，江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来，他们有哪些真实的用车感受？让我们一起听一听，江东物流车队长任
三一全球首创的“集装箱流动机械换电应用”项目在北部湾国际集装箱码头启用 6月28日，三一自主研发，全球首创的“集装箱流动机械换电应用”项目在北部湾国际集装箱码头启用，项目包括换电正面吊、换电堆高机、换电集卡，通过整体换电解决方案，三一帮助广西加速推进西部陆海新通道和北部湾国际门户港高质量发展，帮助客户实现“向海图强、向海而兴”。 三一换电正面吊与换电堆高机 该
近日，重庆首个城市新能源渣土车重卡移动换电项目开始了试运营。为了让试验数据体现真实的运营需求，目前共投入到该项目的5台红岩杰虎H6纯电动渣土车都来自当地的城建工地。据悉，该项目不仅将助力重庆“绿色城建”减排目标的达成，移动换电站全自动换电只需5分钟，还将解决新能源重卡补能费时费力与地点受限等问题。 城市新能源渣土车重卡移动换电项目 随着重庆城市建设的不断加快，渣土运输
近日，徐工汽车中标山西钢铁建设集团新能源重卡订单，首批换电自卸车已顺利交付，即将成为钢厂废钢、钢渣、矿石等短驳运输的中坚力量。 山西路桥集团，山西钢建集团，山西钢建领导出席交付仪式 2022年，山西省大力推进钢铁企业智能化、绿色化、服务化转型升级，仅年内预计完成投资258亿元，为换电重卡的引入带来了重要机遇。 强强联合，携手共赢！山西路桥是徐工集团战略合作伙伴，与徐工集
5月20日，三一换电站正式发布，单车换电1.9分钟，大幅刷新行业平均换电速度，将换电全流程时间缩短了一半，树立新的行业标杆。当天，全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营，为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上，三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站，展现出其高
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
“碳中和”和“碳达峰”目标的提出，让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车成为新的市场宠儿，凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格，同时也继承下了其
近日来，经过六轮调整的国内成品油价格已经达到了一个前所未有的新高度。越涨越凶的油价，导致用车成本随之不断攀升，对混凝土运输行业的车主来说，眼看着掏出去的油费越来越多，营运压力与日俱增。 其实，面对直线上升的成本，我们也可以在期盼油价早日下调的同时，将目光转向新能源产品，毕竟新能源汽车的发展已日趋成熟，更重要的是更为低廉的运营成本可让车主们抵消由当下油价不断上涨所带来的运营压力。
绿色卫士列阵待发，引擎轰鸣吹响号角，东垣古城遗址环境整治项目开工仪式。 徐工漢風E7换电渣土车重磅登场，预计15个月的建设期后，这座石家庄市区内现存最古老的城垣遗址，将以文旅项目的形式重归现代生活。 1月初，徐工汽车与跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单，该批产品服务于石家庄17个重点市政工程——其中就包括占地约4180亩、投资11.2亿元的东垣古城遗址项目。
保有量已超百台，市占率突入前二，徐工换电牵引车沧州再斩重磅订单。 沧州位于河北省东南部，所辖黄骅港年吞吐货物量连续3年破亿吨，是河北重要的港口枢纽。作为当地首批引入的新能源重卡品牌，徐工在沧州的保有量已快速突破百台大关。 运营工况 响应“双碳”战略目标，徐工新能源换电重卡将替代燃油重卡，在黄骅港码头前沿与堆场之间进行砂石骨料倒短运输。 徐工充换
今年，“双碳”再次写入政府工作报告，绿色低碳发展备受关注，一场能源革命呼之欲出。 作为高质量发展的引领者，徐工持续推动产业绿色可持续， 日前，聚焦换电装备补能板块， 徐工再度加码绿色基建！ 徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资签约仪式 “双碳”大潮涌动，换电站等“新基建”乘势而起。3月3日，徐工集团与国家电投、玖行能源、无锡兰斯顿举行合资
去年11月，三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车：江山EV550，能耗低、续航长、补能快、动力强，舒适智能，高效出勤！ 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550，承载能力覆盖复合版（承载70吨）和超强版（承载100吨）。其中，复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量，超
一粒星火点燃新引擎，自新疆首个换电牵引车项目落地后，徐工汽车筑梦绿色丝路，一举夺得哈密地区批量订单。 徐工换电重卡 深挖绿色物流供应链“降本增效”的潜力，徐工汽车因地制宜打造了“新能源汽车+换电站”的低碳循环发展方案，为区域节能减排、绿色交通体系构建输入强大动力。 百台徐工换电重卡交付临沂 徐工充换电一体牵引车采用漢風G7驾驶室，可靠性
换电3分钟，续航200公里，零排放、低运营成本，更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家，多维度详情解析这款纯电动重卡！ 01动力爆发性强，适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池，其供电稳定，满载情况下，续航里程在200公里左右，并且最快3-5分钟就可以完成一次换电，充电循环次数可达2
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连云港是国家东中西区域合作示
国家工信部为加快推进工程机械和重卡电动化，全面推动“油改电”项目，联合相关部门发布实施了《推动公共领域车辆电动化行动计划》。公司顺应这一能源结构发展趋势，积极开展纯电动搅拌车项目的探索，成功研发充电式纯电动混凝土搅拌运输车。 亚特纯电动混凝土搅拌车 纯电动搅拌车具有“安全、可靠、节能、强劲”等特点，配备大功率驱动电机及高能量密度电池，各档速比级差分配合理，双枪直流充电，大幅缩
2021年12月20日，在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上，上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年，上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付，目前已在
近日，上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区，凭借“近海临港”优势，依托港口国际物流平台，不断延伸港口服务功能，已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下，开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设，打造新能源绿色运输示范区。
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响，新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生，作为商用车换电模式运用的“先行者”，汉马科技（股票代码：600375）在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式，获得了良好的客户市场反馈，并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
在碳中和、碳达峰背景下，国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道，在百家争鸣的新能源市场中，上汽红岩却脱颖而出，在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单，下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力，会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重
“国六以下货车进石家庄市区，去天津、唐山钢厂拉货，国六以下排放的车辆，不让进。” 近日，石家庄市政府发布通告决定，禁止重型货车（新能源及国VI排放标准车辆除外）通行三环路以内道路（含主路、辅路）以及复兴大街；外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知，将从2022年1月1号起，禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过，这些通知中，对国六和新能源车型却“网开
6月9日，上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式在贵阳隆重举行，持续布局全国新能源重卡市场。上汽红岩、启源芯动力、融和骏玖、贵州金元等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动，见证贵阳绿色物流运输新选择。 交付仪式 仪式上，贵州金元智慧能源副总经理李云致辞表示：“我国碳达峰、碳中和3060目标的确定，这既是我国结构调整、产业变革、能源革命的必经之路，更为我们推进产业转型升级
5月24日，上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式在河南郑州盛大举行。这是继上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山钢铁等场景投运后，上汽红岩新能源重卡在城市渣土细分市场的又一次落地。上汽红岩、国电投、国电投骏玖、国电投(河南)新动力等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动，见证这一盛会的圆满成功。 上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式 活动现场，除了200台红岩充换一体纯电
“绿电交通”、“新旧动能转换”、“碳达峰”、“碳中和”……这些在一场重卡签约&批量交付仪式上出现的高频词汇，表明这是一次很有“内容”的交流，而这次批量交付的产品，以及它投放市场的模式则很有可能成为未来行业的“模板”。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行。这是上汽红岩在一个月之内的第三次“大手笔”签约+交付，前两次分别是河北武安的2000辆和
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