全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有8207条相关内容信息
2024年4月22日，全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心，世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上，利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴，利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭
近日，铁建重工与深圳市隧道工程有限公司（以下简称深圳隧道）在深圳鲁班大厦举行战略合作协议签约仪式。深圳隧道党支部书记、总经理胡鹰志，党支部副书记、工会主席李晋，副总经理刘明芳，副总经理陈明辉，铁建重工技术总监刘绍宝，华南区域指挥部总经理韩佳霖等相关领导出席会议。 签约仪式现场 双方面向整个深圳市场，深入交流了掘进机和特种装备产品的设计、制造、采购及租赁等合作内容，并签订战略合
8月13日，春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行，标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用，春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明，副局长贾丽巍，中国中铁副总裁刘宝龙，中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠，中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺
近日，由国际隧道和地下空间协会（ITA）、中国土木工程学会主办的2024年世界隧道（WTC）大会在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办，全球隧道及地下空间顶级专家、企业家和政府代表齐聚深圳，开启一场行业饕餮盛宴，北方重工应邀参加大会。 北方重工展台 在本次展会上，北方重工因展示众多创新发展成果而备受各界关注。住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹，联合国助理秘书长米哈尔·
2024年世界隧道大会将于4月19日—25日（展会：4月22日—24日）在深圳国际会展中心举行，铁建重工将携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案参展。诚邀四方宾朋莅临铁建重工展台（17号馆 A12&13），共聚行业盛会，感受大国重器风采。 铁建重工与您相约2024世界隧道大会
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
9月15日，由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案，有着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米，装机功率9200千瓦，总重3350吨，将应用于
8月19日-20日，由中铁山河承办的2023年第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会（TUSS2023）在广州南沙顺利举办。 第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 会议现场 此次大会以“隧道创新技术与重大工程实践”为主题，中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中国岩石力学与工程学会地下工程分会、台湾隧道协会、广州市市政工
6月26日，低白区间右线最后一环管片完成拼装，标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站～白石塘站区间为双线隧道，采用盾
4月21日上午10时58分，中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出，标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉，该设备自2021年9月28日进行大分体始发，历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首
自西向东，全擎出发，在经过两天一夜1600公里的长途行驶后，上汽红岩高速标载牵引车媒体长测车队于3月24日从昆明顺利抵达深圳，吸引众多用户纷纷前来试乘品鉴。 上汽红岩媒体长测深圳站拍图 当日中午，上汽红岩杰狮H6“新动版”“欧标版”客户品鉴会在深圳广和通红岩驿站举行。现场设置了多项生动、趣味的互动游戏，让用户都能沉浸参与到整场试乘试驾活动当中。一
2月21日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的油气行业世界级管道专用隧道双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工第二产业园区下线。 “湾区之光”号TBM 深圳市南山区建筑工务署市政工程部部长孙宗波致辞 广东大鹏液化天然气有限公司运营副总裁韩金相致辞 中铁十八局隧道工程有限公司副总经理齐梦学致辞 铁建重工党委常委、纪委书记、监
新年伊始，“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分，中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线，标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难，勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑，再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验，导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m，
12月19日，中铁十八局承建的深(圳)汕(头)西高速改扩建控制性工程，国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道右线贯通，至此，该隧道双线均已顺利贯通，成为全线第一个完成双线贯通的隧道。 深汕隧道出口 深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
11月25日8点16分，在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场，随着盾构刀盘缓缓转动，直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发，继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后，中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中，低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长
从乡村到城市，从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场， 11月20日9时30分，历时7个月，中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站～坪西站右线，在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉，华南地区素有“地质博物馆”之称，长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战
新建深圳至深汕合作区铁路（不含先期开工段）站前工程施工总价承包招标 一、所属行业：铁路 二、招标人：中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 三、项目总投资： 项目初步设计批复概算487.9亿元 四、项目概况： 新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、 惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39座/2599
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月9日，深圳至江门高速铁路（以下简称“深江高铁”）正式开工建设，工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江高铁江门站，正线全长116公里，建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设（图片来自央视客户端）
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
2022年7月21-22日，“中国隧道与地下空间大会暨中国（城市）地下空间学会（筹）成立大会”在深圳机场凯悦酒店成功举行，江苏泰信机械科技有限公司应邀参加本次会议。该会议由深圳大学、深圳市土木建筑学会、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司联合主办。 中国隧道与地下空间大会暨中国（城市）地下空间学会（筹）成立大会 本次大会以“优化地下空间开发利
2022.7.21-22，“中国隧道与地下空间大会暨中国（城市）地下空间学会（筹）成立大会”在深圳机场凯悦酒店成功举行，江苏泰信机械科技有限公司应邀参加本次会议。该会议由深圳大学、深圳市土木建筑学会、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司联合主办。 中国隧道与地下空间大会暨中国（城市）地下空间学会（筹）成立大会 本次大会以“优化地下空间开发利用
7月21日，由深圳大学、深圳市土木建筑学会、中铁第四勘察设计院集团有限公司主办的隧道与地下空间大会在深圳成功举办，壳牌工业润滑油壳智汇服务高级技术顾问陈浩参加会议，并在会上就壳牌IIoT在线监测技术在盾构行业的应用做了专题发言。 壳牌工业润滑油壳智汇服务高级技术顾问陈浩做专题发言 现场图片 盾构机是保障隧道建设的工程重器。由于设
4月16日上午，随着现场工程师始发指令的下达，身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动，标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间（右线）正式进入盾构施工阶段，中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解，深圳地铁三号线建设完成后，将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力，同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，加强东部主要组团之间的联系。
2021年最后一个月里众多线路争相开通运营，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共计51个城市开通运营城轨交通线路达 269 条，运营里程超 8700 km。2022年启动，绍兴市、深圳市、广州市南沙区、大连市、十堰市、长株潭的交通规划又有哪些新的动态，跟随小编一起来看看吧！是否有你期待的线路？ 绍兴市城市轨道交通第二期建设规划 本期建设规划共4个项目，包含
12月25日，我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后，将进一步打通沿海高铁通道，助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示：“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，全长13.69公里，设计时速250公里。我们承担了9175米的施
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
8月23日，在铁建重工长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”，由铁建重工和中铁十四局联合打造，刀盘上涂装“醒狮”元素，威风凛凛的立体造型，极具层次感，凸显广东地域文化特色。 “深江1号”
19日上午9时许，历经1300多个日夜奋战后，赣州至深圳高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通，为全线如期建成运营奠定基础。 龙南隧道位于江西赣州的全南县、龙南市境内，全长10.24公里，穿越12条断层破碎带，是赣深高铁全线的重难点控制性工程、一级高风险隧道。 为确保工程建设有序推进，龙南隧道设两个斜井，分段开挖，整个隧道分5个工作面同步开展施工作业。针对隧道围岩地质条件较差的情况，项目建设采用超前
宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料，用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口，其不仅是荷兰的第二大城市，也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后，通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵，目前正在鹿特丹以西的、已
近日，备受瞩目的深圳恒大中心正式开工，华南山河机械工程有限公司携山河智能旋挖钻机进驻，为打造深圳又一地标性建筑献力。 山河智能金口碑产品“打卡”深圳地标性建筑 据了解，深圳恒大中心项目位于深圳湾超级总部基地，采用“天圆地方”的设计理念，外立面金光闪闪，总建筑面积34.3万平方米，建筑高度400米，地上71层，地下6层，办公层层高5.1米，尽览深圳湾一线海景。该中心计划于2024年竣工，届时
近日，喜讯接连从施工现场传来，中铁装备CTR323悬臂掘进机分别于12月1日和8日在福建兴泉铁路七里亭隧道和深圳东部过境高速公路连接线项目顺利始发。 福建兴泉铁路七里亭隧道项目 深圳东部过境高速公路连接线项目 兴泉铁路七里亭隧道位于福建省三明市永安市麻岭村，全长675米，全隧浅埋，因隧道从既有线南龙高铁隧道上穿，垂直距离仅有9.9米，对施工时围岩扰动控制提出极高要求，也给隧道安全施工带来极
5月6日11时，在深圳市轨道交通14号线大宝区间2号风井施工现场，随着始发指令下达，刀盘旋转，中铁山河0019#作为深圳市轨道交通四期工程首台盾构顺利始发，标志着中铁山河盾构机正式进入深圳市场。 中铁山河0019#承担深圳14号线大运枢纽至宝荷站区间盾构右线掘进任务 作为深圳市轨道交通四期工程的首台盾构机，各级领导高度重视。深圳市常务副市长刘庆生率深圳市政府、龙岗区政府及各级单位参加了此次始发
“东进战略”是深圳东部发展轴上的重要环节，旨在推动东部发展轴由罗湖区、盐田区向龙岗区、坪山新区、大鹏新区延伸，构建城市东进发展新架构。“东进战略”计划的提出将彻底改变深圳的未来发展格局，也将重塑深圳发展的重心。 在“东进战略”的指导下，深圳地铁14号线的建设全面铺开。其中，黄木岗站与既有的地铁7号线、规划中的地铁24号线，形成了立体、高效、复合的服务型综合交通枢纽。 立交桥拆除工程是黄
盛夏时分，珠江口，正在建设一项全新的巨大工程——深圳至中山跨江通道。它全长约24公里，北距虎门大桥30公里，南距港珠澳大桥38公里，是我国继港珠澳大桥之后又一项集跨海桥梁、海底隧道、海中人工岛和地下互通于一体的超大型跨海集群工程，有望于2023年底建成通车。今年4月，桥梁工程正式开工，目前正在开展栈桥、水上平台及施工营地等工程建设。此前，西人工岛已在去年9月成岛，东人工岛围堰工程已于去年12月开工
总理在《政府工作报告》中正式把“粤港澳大湾区”纳入其中，这意味着，包括深圳在内的珠三角核心区的11个城市将迎来巨大的发展机遇，更是有专家预测深圳将会成为“湾区大哥”！ 全力打造全球第四大湾区 “粤港澳大湾区”主要包括深圳、香港、澳门、广州、东莞、珠海、佛山、中山、惠州、江门、肇庆。 “粤港澳大湾区” 国际一流湾区有纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区。经济高度发达！粤港澳大湾区的GDP总量已经达到1.
在瞬息万变的工业4.0时代，科技在时刻进步着，如果没有足够的需求度，没有足够的创新力，旧的科技随时有可能被取代，被淘汰。我们无法预测科技将如何改变未来，但是未来近在咫尺，只有在执着中追求，创造中超越，才能照亮前方，领先于这个时代。 几年前，我国隧道照明技术刚刚起步，LED产品的研发较国外而言相对滞后，但短短几年时间，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力，极大地推动了我国LED照明的发
2月12日，深圳东部过境高速莲塘隧道内，工人们每两天在山体中掘进1米，为隧道能在2018年通车而奋战。 春节期间深圳沙河西路与西部通道侧接线连接工程春节期间没有停工。深圳其他重大交通建设工地从正月初八开始陆续开工建设，目前各工地已全面开工，2262名工人到岗，迅速恢复工作状态，确保深圳交通建设开好局、起好步，为新一年各项工作奠定良好基础。 据悉，深圳目前在建的总里程近百公里的三条高速公路横跨深圳、
日前，一台上海金泰SZ80-35全套管钻机现身由中建三局承建的深圳工商银行大厦桩基工程现场，这台全新的SZ8-35全套管钻机开始首次尝试以“咬合桩”工艺进行基坑围护施工。 上海金泰SZ80-35全套管钻机 “钻孔咬合桩”作为一种新型的建筑基坑围护结构，在国内部分城市已取得了成功的经验。“钻孔咬合桩”以其桩与桩相互咬合并连续成墙的形态而命名。采用该种桩型实施基坑围护具有对环境影响小、质量可靠且造价低
26日，我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团、洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国不能生产此类高端轴承的历史。 盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾
导读：城市中生活的人们，往往只会留意到城市的建设和发展，很少人会想到，修建地铁车站、隧道、建筑物的地下部分，都会产生大量的渣土。这些数量巨大的渣土是怎么处理的，它们都去哪儿了？ 高速建设伴随着“渣土围城” 2000年以前，深圳建设项目的数量相对较少、规模相对小，待建地和低洼地广泛分布，余泥渣土排放基本平衡，甚至不需要另建渣土受纳场。但是从2006年以后，建设提速，道路、轨道交通的集中开工，使得建筑
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
