# 隧道超前地质预报

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砼创先锋:山推建友搅拌站服务安徽公路改建工程隧道建设

近日,在安徽省池州市工地现场,S358青阳至红石公路改建工程(青阳段)控制性工程——小岭山隧道建设如火如荼。山推建友1套E5R-90混凝土搅拌站应用其中,为现阶段的路基工程施工工作提供设备支持。 山推建友E5R-90混凝土搅拌站 山推建友R系列混凝土搅拌站是专为公铁、桥隧等施工场景设计的一款混凝土搅拌站产品,因高效的搅拌技术、高精度计量和模块化的搭建方式而深受建设者们欢迎,能

福田雷萨泵车征战国内在建最长干线公路湖底隧道-竺山湖隧道全线贯通!

11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施

柳工866CN侧卸装载机:高效铲装,为隧道工况而生

“现在装满一车碴,要比以前的设备快5分钟左右。”在某隧道工程建设现场,该项目负责人表示,柳工866CN侧卸装载机铲装速度快,极大提高了生产效率。在该项目上,“隧道施工专家”柳工866CN侧卸装载机(参数|询价)以可靠的性能和超高的作业效率受到操作手的一致肯定。 柳工866CN侧卸装载机 据了解,目前正在施工的隧道长达3200米,预计两年建成。和露天平地工况不同,隧道里坑洼不平

效率取胜:柳工866CN侧卸装载机堪称“隧道施工专家”

“现在装满一车碴,要比以前用50的铲车快5分钟左右。” 某隧道建设工程负责人刘总表示,作为隧道废碴装卸、转运的关键设备,侧卸装载机不仅需要作业效率要高,而且要品质可靠,能适应地下作业的恶劣环境。 “我们现在用两台柳工866CN侧卸装载机,分别从两侧不间断地给自卸车装料,大大提升了装车速度,隧道出碴更快!” 柳工866CN侧

隧道利器,雷沃重工FL966K侧卸装载机,横扫恶劣工况

不断沉淀,突破创新 雷沃侧卸装载机焕新升级 专为隧道出碴而生 满足更多严苛工况需求 FL966K侧卸装载机 打开作业施工新方式 节油、高效、可靠 隧道利器,可靠高效 潍柴WP10H发动机 定制开发全新技术平台 满足非道路国四排放要求 整机匹配狠下功夫 响应速度更快、作业效率更高 油

中铁装备新型锚注一体台车助力隧道工程高性能支护体系建设

中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军,始终坚持创新驱动,围绕隧道机械化施工领域痛点和难点,研制新产品,提供新方案,提供新服务,贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。 中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备 当“创新”与隧道相遇,隧道智慧建设场景便不断“拓展”,中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备,集钻孔

国产最大直径盾构机“运河号”顺利接收 东六环改造工程隧道双线贯通

8月21日上午,中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行,标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通,也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交,北至潞苑

中铁山河承办第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会

8月19日-20日,由中铁山河承办的2023年第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会(TUSS2023)在广州南沙顺利举办。 第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 会议现场 此次大会以“隧道创新技术与重大工程实践”为主题,中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中国岩石力学与工程学会地下工程分会、台湾隧道协会、广州市市政工

隧道利器:雷沃重工FL955K侧卸装载机

隧道建设是铁路公路建设中难度最大的一环,隧道内施工环境复杂,对作业设备提出了更高要求,雷沃侧卸高端产品FL955K打开隧道施工新方式! 雷沃侧卸高端产品FL955K 节油、高效、可靠 高效灵活 可靠之选 潍柴WP10H发动机 动力与经济性双向奔赴↑ 国四全新动力 低油耗  低噪音

中国铁建:跨度达32米!亚洲最大跨度交通隧道开挖

7月11日,青岛市城市更新和城市建设三年行动重点项目——中铁十四局承建的亚洲最大跨度交通隧道青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程,唐山路隧道正式进洞开挖。 隧道进口开挖 青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程西接重庆路立交,东至天水路,全长约3公里。主线自西向东以高架形式跨越文昌路,而后以隧道形式穿越老虎山,之后设置互通立交衔接青银高速,并增设青银高速出入口收费站。

三一重卡勇当“碳路先锋”,全系产品超前切换国六b

近日,生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围开始正式实施国六b排放标准,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段,不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物,包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束,为了验证排放标准的全面落地,还增加了RDE检测,即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出,业界哗然。卡友纷纷观望,车

隧道土石方作业,首选现代21吨挖掘机R215VS

开挖掘机的不可避免的会接触到各种不同的工况环境,相比土石方,隧道的工况可是复杂不少,很多挖友都吐了在隧道里开挖机的“苦水”,小编给大家推荐适用隧道工况的两款机型同时,也为大家准备了一些资料,给从事隧道工程的挖掘机司机们一些帮助。 挖掘机在隧道中主要负责将隧道中的土石方进行铲运,另外还有修便道、开洞门刷洞门坡等作业。 隧道挖掘工程 隧道工程的挖掘机的选择首要考虑

抢“鲜”看!中国铁建国内城轨最长最大“隔音隧道”亮相

有的声音是惬意的,美妙的,有的声音是聒噪的,煎熬的,在高楼旁呼啸飞驰的城市轨道列车,映射着城市的迅速发展,却也给市民生活带来极大困扰,而在重庆,这一现象得到了极大改善。 伏牛溪-金鳌山区间声屏障工程成品 伏牛溪-金鳌山区间声屏障工程成品,由中铁建电气化局承建的,全封闭式声屏障工程,重庆轨道交通18号线声屏障主体工程已完工,并于日前通过由监理单位组织的分部验收,当列车以时速70

铁建重工“兴安号”盾构机助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”(开挖直径12.72米)助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉,该工程地处华北冲积平原,盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层,最小覆土厚度不足8米,其中1800米位于永定河河道范围内,地层稳定性差、地下水丰富,项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土

铁建重工隧道装备再获两项殊荣

近日,铁建重工隧道装备接连荣获“第三届工程建设行业高推广价值专利大赛特等奖”及“2023工业互联网创新成果奖”两项殊荣。 日前,由中国施工企业管理协会主办的“第三届工程建设行业高推广价值专利大赛”评比结果正式公布,铁建重工“一种针对凿岩台车的控制方法及凿岩台车”发明专利(ZL201811375228.3)从全国2498项专利比拼中脱颖而出,荣获特等奖。 会议现场 铁建重

铁建重工盾构机助力国内在建最大直径污水过江盾构隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井,助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程(穿越夹江段)顺利贯通。 贯通仪式 据了解,“新越号”盾构机开挖直径9.15米,总长117米,总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程,盾构隧道长693米,管片外径8.8米,最大埋深23.4米,最大水压0.34兆帕,地处“夹江饮用水水源保护区”

铁建重工“铁路隧道清淤机器人”获日内瓦国际发明展大奖!

近日,第48届日内瓦国际发明展对外公布获奖名单,铁建重工参展的“铁路隧道清淤机器人”项目获得银奖,受到世界顶级发明展肯定。 获奖证书 获奖奖牌 据了解,日内瓦国际发明展是世界三大发明展(日内瓦发明展、匹兹堡发明展、纽伦堡发明展)之一,创办于1973年,第48届日内瓦国际发明展原定于2020年举办,受到新冠疫情影响未能如期举行。2021年和2022年,日内瓦国际

按下隧道建设快进键!三一SPJ3217湿喷机出战遂大高速

从“庾岭南来第一州”的大余到群翠环抱的遂川,一路走来奇峰罗列、群峦叠嶂,大自然的鬼斧神工造就了赣南山区恍如隔世的绝美风景,同时也留下了令人望而生畏的深山峻岭。但如今在连绵起伏的群山之间一条“巨龙”正穿山越岭而来,不畏艰险的建设者们在此以钢铁机械开山、以水泥沥青筑路,全力打造纵贯西南的遂川至大余高速公路工程,让山川天堑变为高速坦途。 遂川至大余高速公路效果图 据了解,遂大高速一

隧道出碴效率王,柳工866CN侧卸装载机交付超百台,横扫全国!

交付超百台,柳工866CN侧卸装载机横扫全国! 长线隧道工程量大、推进速度快、碴料多,高效出碴成,为影响进度的关键一环。866CN侧卸专为隧道出碴而生,针对恶劣的岩石型作业重载工况,它在整机匹配技术上狠下功夫,实现了“力”“稳”“快”三合一。 来源:柳工装载机

铁建重工亮相2023年世界隧道大会

5月12日—18日,2023年世界隧道大会(WTC2023)在希腊雅典举行,铁建重工携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展。 铁建重工展台 世界隧道大会(简称WTC)是国际顶尖的专业化隧道和地下工程行业大会,融地下工程行业学术交流与专业展览为一体,在全球隧道和地下工程行业中具有重大影响力。 展会现场和客户交流 大会期间,铁建重工展台吸

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”助力广州海珠湾隧道工程建设

5月14日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”顺利始发,标志着珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程进入全面建设阶段。 “开路先锋号”始发现场 广州海珠湾隧道工程路线全长4.35公里,其中盾构段长2077米,两次穿越破碎带、珠江航道,长距离穿越泥岩、泥质粉砂岩地层,并且下穿密集建筑群、群桩,具有施工环境复杂、掘进控制因素多、施

柳工922FE电动挖掘机,隧道、港口、矿山、钢铁等工况的好选择!

柳工922FE电动挖掘机(参数|询价)是全球发布的第一款22吨级的纯电动挖掘机,历经高原到海底隧道等多种恶劣工况验证。精心打造的一款极具产品竞争力和终端用户口碑的行业明星电动产品。 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机煤矿作业 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机 为了最大化为客户

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

隧道施工首选!中联重科重磅发布“先锋一号”等湿喷机新品

4月15日,中联重科于线上隆重举行了“先锋利器 高效能手”湿喷机新品发布会,发布了先锋一号、第六代CIFA—Z1C湿喷机两款新品,向客户全方位展示了中联重科在混凝土机械领域技术研发实力及生产制造方面的最新成果。 中联重科在线上隆重举行了“先锋利器 高效能手”湿喷机新品发布会 此次发布的两款湿喷机均具备经济高效、性能卓越、高性价比、省心省力等特点。其中,先锋一号作为一

三一火速支援!云南省临沧市双江县4·11隧道塌方事故被困7人全部获救!

2023年4月11日凌晨4时20分许,云南省临沧市双江县在建临双高速重点控制工程天生桥隧道出口左洞发生塌方事故,现场约7名作业人员被困。 救援现场 灾情就是命令。按照应急管理部领导要求,国家安全生产应急救援中心迅速派出工作组赴现场协调指导救援工作,并调动国家隧道应急救援中铁二局昆明队出动9车47人,携带大口径水平钻机等专业救援装备37台套,赶赴现场参加抢险救援。

“全断面隧道掘进机企业生产与服务水平评价”结果公示

依据《全断面隧道掘进机企业生产与服务水平评价办法》,中国工程机械工业协会掘进机械分会于2023年3月30日-31日期间,组织业内专家对海瑞克(广州)隧道设备有限公司和广州海瑞克隧道机械有限公司进行了企业生产与服务水平壹级复审。经资料审核和现场考核,评价结果为“壹级”。现根据“评价办法”有关规定予以公示,公示期为15个工作日(自2023年4月3日至4月23日)。如有异议,可书面向掘进机械分会秘书处提

“国际范”十足!中铁装备水平运输编组服务全球隧道建设

近日,在中铁装备集团设备公司新乡生产基地,服务于印度金奈地铁建设的第三批水平运输编组顺利通过客户验收,即将启程发往项目现场。此前两批水平运输编组正在服务于该条地铁建设,受到客户好评,实现了在印度市场的滚动经营。 服务于印度金奈地铁建设的第三批水平运输编组顺利通过客户验收 近年来,中铁装备先后推出超级电容机车、侧翻渣土车、智能化机车、高原型机车(4700米海拔)、百吨级机车、超

成套化出击!徐工桩工设备助建武汉两湖隧道

武汉东湖,万顷碧波。金色钻桅,林立岸边。徐工桩工设备占比超66%,挑战超长距离,攻克超硬岩石,一场加速武汉南北交通的硬仗正在打响! 武汉两湖隧道拍图 武汉两湖隧道,全长19公里,隧道最大直径15.5米,超大直径居国内之首,是国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道。项目通车后,将极大加快武昌到武汉三环的通行速度。 项目现场灰岩硬度达130Mpa,入硬岩深

应急救援有新招,铁建重工大口径水平救援钻机守护隧道平安建设

生命第一,安全至上。为能在黄金救援时间内安全、高效地营救因隧道坍塌的受困人员,铁建重工研制开发了DJZ800-ND型大口径水平救援钻机。该设备具备快速打通逃生通道的功能,其最大钻进深度达50米,救援通道内径达800毫米,是用于隧道工程坍塌救援的专用设备。 铁建重工大口径水平救援钻机守护隧道平安建设 铁建重工DJZ800-ND型大口径水平救援钻机具有如下特点:便捷高效、逃生通道

细分市场又10台!柳工国四922FTN隧道机批量交付

2月22日,在柳工挖掘机拉堡工厂同心湖畔, 柳工922FTN隧道机批量发车仪式举行,本次批量发运的10台922FTN将交付客户用于隧道挖掘、建设工作。 交付仪式 隧道穿群山 天堑变通途 柳工国四922FTN隧道机 中国土地广阔,地形崎岖,光是山地、高原和丘陵约占陆地面积的67% ,还有夹杂着河流、海域、山脉等地形。群山苍茫,峰峦叠嶂,

油气行业世界级管道专用隧道双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工下线

2月21日,由铁建重工和中铁十八局联合打造的油气行业世界级管道专用隧道双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工第二产业园区下线。 “湾区之光”号TBM 深圳市南山区建筑工务署市政工程部部长孙宗波致辞 广东大鹏液化天然气有限公司运营副总裁韩金相致辞 中铁十八局隧道工程有限公司副总经理齐梦学致辞 铁建重工党委常委、纪委书记、监

感恩有您!三一重工隧道施工行业客户平潭答谢会圆满举行!

三一重工隧道施工行业客户平潭答谢会 凯歌高奏辞旧岁,豪情满怀迎新年。 1月27日,“稳中求进 共创辉煌——三一重工隧道施工行业客户平潭答谢会”圆满结束。三一重工隧道施工行业新老客户朋友齐聚一堂,共庆新春佳节,共谋隧道施工发展新未来。 签到现场 答谢会外场,素有隧道混凝土喷射小能手的三一SPJ3217湿喷机吸引了客户朋友们的

央视探秘铁建重工三臂凿岩台车,看《隧道先锋官》助力隧道智能建造

1月25日大年初四,CCTV10《时尚科技秀》栏目推出专题报道《隧道先锋官》,春节期间向全国观众展现铁建重工全电脑三臂凿岩台车助力隧道智能建造,展现铁建重工重器“智”造实力的科技魅力。 长期以来,铁建重工紧紧围绕隧道智能建造理念,持续研发具有自主知识产权和符合中国国情的隧道智能成套装备,为推动我国铁路隧道高质量建设,打造更多能攻善战的“隧道特种兵”,聚力续写更加精彩的“铁建重工故事”。

云上看车:隧道掘进机——徐工XTR7/360

【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。今天带您看悬臂式隧道掘进机——徐工XTR7/360。 徐工XTR7/360隧道掘进机 徐工XTR7/360是徐工基础结合国际先进技术及多年隧道施工经验研制的具有自主知识产权的大吨位硬岩型产品,主要针对中大断面隧道施工需求设计。 徐工XTR7/360隧道掘进机 该机切割

铁建重工发布国四隧道装备新产品,竞逐绿色低碳发展新赛道

日前,铁建重工发布了一批国四隧道装备新产品,竞逐绿色低碳发展新赛道。 提前布局抢先机   “国四新品”全智能三臂凿岩台车 从2022年12月1日起,非道路移动机械国四标准正式推行,禁止生产、进口和销售不符合“国四”标准要求的560kW以下(含560kW)非道路柴油移动机械及柴油机。 铁建重工从2019年初就开始布局谋划设备“国四”化,2021

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

中交天和自主研制超大直径盾构机创造隧道智能化建造新纪录

在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工

我国盾构机掘进核心技术日趋成熟 隧道施工迈入“智能时代”

“虹浦号”盾构机下线 近日,上海机场联络线11标项目又有新进展,盾构机掘进总里程突破3000米,由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍,“虹浦号”刀盘直径14.04米,总长114米,总重约3174吨,不仅应用了刀具光纤磨损检测及中交天和独有超长距离掘进不换刀(高承压水粉砂地层不换刀可实现连续掘进7000米以上)等先进技术,还配置了

让国产盾构隧道智能建造技术达世界领先水平的中交天和“虹浦号”

近日,在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号

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