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科勒全球动力集团隶属于全球领先的水龙头、陶瓷、家具、酒店用具生产商——美国科勒公司。科勒全球动力集团旗下科勒发动机公司及下属Lombardini公司主要生产并在全球销售Kohler和Lombardini品牌的汽油发动机（功率至30kw）与柴油发动机(功率至50kw)。 科勒发动机发布会现场 科勒发动机发布会现场 内燃机协会邢敏讲话#d1cm#page# 发布会现场讲解 发布会现
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月28日，MTU在上海宝马展N2馆召开新闻发布会，为中国OEM的全球发展提供全面解决方案。发布会现场MTU亚洲私人有限公司全球销售总裁Chrisons Ramnialis先生做了精彩发言，20余家媒体记者代表参加了本次发布会。 MTU新闻发布会现场 Chrisons Ramnialis发言 “我们为OEM提供独家解决方案！” 随着中国工程机械的发展腾飞，
11月28日，以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会，向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，在本次宝马展上，菲
已经坐拥24万斯太尔发动机产能的中国重汽发动机事业部，在该品牌发动机已经处于市场巅峰之际，打出了极具爆发力的一拳——2013年，中国重汽发动机事业部将形成20余万台M系列发动机的新产能。需指出的是，M系列发动机的技术全部来自于刚刚成为其第二大股东的世界顶尖发动机供应商曼（MAN）。 中国重汽集团总裁助理、发动机总监、中国重汽集团杭州发动机销售有限公司董事长王根生 “M系列发动机在2013年正式
2012年前三季度，玉柴气体发动机产出13000多台，与去年同期相比增长62.4%。9月的气体发动机订单产出交库数也超出了3000台，创下气体发动机月交库的历史新高。随着国家新能源发展项目的启动、推进和燃油价格的日益上涨，玉柴气体发动机以优越的经济性、动力性以及环保低噪、良好的售后服务等优势，在2012年占据了很大的市场份额。据悉，目前玉柴气体发动机已涵盖了140～375马力段的YC4D、YC6B
从上游勘探设计开发、中游钻井采气，到下游储运环节均需庞大设备和服务支撑 日前，随着页岩气开发利用补贴政策等一系列页岩气扶持政策的出台，页岩气的产业前景被寄予了很大希望。业内认为，页岩气要实现产业化发展，技术装备必定要先行。而据记者了解，面对这样一块诱人的“蛋糕”，相关设备企业早已纷纷布局，以便在“页岩气时代“能够抢得先机。 设备投入约占投资总额的25% 银河证券研究所相关研究报告显示，2020年前
• 针对建筑工业和采矿业的需求，MTU推出输出功率范围为75~3,000千瓦的发动机• MTU发动机满足美国联邦环保署制定的EPA Tier 2 到 EPA Tier 4最终排放标准• “MTU价值关怀计划”提供覆盖全球的技术服务网络 中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（BAUMA China 2012）将于11月27日至30日在上海举行。动力和推进系统
11月12日，第九届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕，再次引爆业界对于航空发动机研发的热情。据有关媒体报道，备受各界瞩目的航空发动机重大科技专项，该专项预计投入至少千亿元资金支持国产航空发动机的自主研发与制造，这是迄今为止所有重大专项中投资规模最大的一个，日前已上报国务院，并有望于近期出台。 在此消息的刺激下，昨日航天军工板块上涨1.33%，近九成个股上涨。其中，江海股份封涨停，中航动控（6
停牌近4个月的湖北博盈投资（000760）股份有限公司（博盈投资，000760）昨（11月4日）晚公告了定向增发方案，拟通过定向增发购买地利高柴油发动机制造商Steyr Motors100%股权，从而转型为柴油发动机供应商。 根据增发草案，博盈投资拟以4.77元/股的价格，向东营市英达钢结构有限公司（以下简称“英达钢构”）等6家特定企业发行约3.14亿股股份，募集资金约15亿元，用于收购武汉梧桐硅
10月25日，北京秋意正浓。全国各地地矿部门的负责人和油气专家以及近百家企业的招标负责人，进入北京裕龙国际酒店，参加国土资源部举办的页岩气第二轮招标。 页岩气的开采需要设备，这和工程机械行业息息相关。专家预测，有众多国家利好政策的支持，未来10年，我国页岩气的开采利用将进入黄金时期，而岩气勘探、开采设备或可从中受益。“我国页岩气资源量丰富，可采储量达到30万亿立方米。‘十二五’规划提出达到探明储量
确保在野外恶劣工况下，同样可以给客户提供专业、快捷、规范、体贴的服务，徐工斗山发动机有限公司于2012年10月23日启动了“首届发动机野外拆装实战演练”。演练的主要内容是:在没有工位器具和起吊工具的条件下，每位技师须以确保安全和清洁度为前提、在规定的时间内、独立完成发动机的拆装和预设故障的排除。本届野外演练将持续一个月，所有的维修技师和后备维修技师均将参加。本次活动旨在进一步提升维修技师的专业技能
工程机械：底部抬升过程。上周公布的经济数据显示，基建增强仍在持续，但房地产新开工的恢复力度低于预期。不过综合8、9月份的房地产新开工面积，8、9月份新开工增速为-5%，也远高于7月份-26.7%的增速，显示房地产新开工增速仍处于回升态势之中；巴西提高工程机械产品进口关税，我们分析此举对工程机械出口的影响小于10%，不必过分担心；三一修改会计准则，降低应收款项的计提比例，此举影响1-3季度净利润4.
据新华社北京10月24日电我国又一条具有战略意义的能源运输大动脉西气东输三线工程于近日开工。 中国石油天然气管道局局长赵玉建说，管道作为继铁路、公路、水运、空运后的第五大运输形式，在我国还是新兴行业。我国油气管道建设新一轮高峰期将持续5至10年，构筑全国性油气管网。继西气东输一线、二线后，西气东输三线已经开工建设，四线和五线正在规划中。四大油气进口战略通道的建设中，在西北，中亚天然气管道C线已于今
发动机曲轴、连杆、凸轮轴的轴承多采用滑动轴承（即轴瓦）。滑动轴承由钢背和合金层构成，其中合金层又分为铝基合金和铜基合金。本文主要针对曲轴和连杆滑动轴承损伤原因加以分析。 发动机轴承损伤原因分析 1.润滑油中混入杂质 发动机运转过程中，若有杂质进入润滑油，将造成曲轴和连杆滑动轴承合金层磨损。这些杂质来源有以下3个渠道：一是组装发动机时残留在机体内的金属碎屑、棉纱毛头、积炭颗粒；二是发动机工作时磨损
累计投资9000亿 全世界距离最长的管道工程 西气东输，是我国距离最长、口径最大的输气管道。西气东输工程建设10年来，已创造自主知识产权100余件，在此基础上，工程进展顺利，已经成为国内清洁能源供应的大动脉。 天然气西气东输工程干线走向图 据悉，已经完成并启用的西气东输一线和二线工程，累计投资超过2900亿元，是我国投资最大的基础建设工程之一；管线长度达到1.5万公里，是全世界距离最长的管道工程；
目前，很多工程机械的用户在润滑油品的选择、使用和维护上都存在着一些不合理的现象。如何让发动机润滑系统实现高效运营可能困扰着每一位工程机械用户，而用户对于润滑系统的专业性主要体现在两个方面：第一，选择高性能产品；第二，提高维护保养水平。 工程机械发动机润滑油的选择与应用 如何选择高性能润滑油品 选择发动机润滑油，首先要遵守发动机制造商OEM的技术要求。其次，如果自行选油，必须参考以下准则，第一，选
16日上午，国家西气东输三线工程在北京正式开工启动，随后，西三线西段和东段分别在新疆和福建两地同时开始管道施工，至此，西气东输三线工程建设的大幕正式拉开。资料显示，该工程总投资达到1250亿元人民币，并首次引入了全国社会保障基金理事会、城市基础设施产业投资基金、宝钢集团等社会资本和民营资本参与建设，在资金问题得到解决的情况下，工程有望顺利展开。专家分析表示，该工程的全面启动有望带来系列利好，拉动钢
10月18日前不久，纳威司达终于向美国环境保护署开出的罚单“低头”，它的屈服，意味着EGR技术路线将从欧洲和北美市场消失。尽管EGR技术路线在北美严格的排放法规下退出历史舞台，但是在排放法规落后对中国来说，这或许仅仅是一个未来参照。近两年，中国重型商用车一直处在国Ⅲ升国Ⅳ的难产阶段，政府似乎已经无法忍受国Ⅳ法规一再被推迟,这次国Ⅳ日期表似乎是板上钉钉。对于众多路线谁能押对宝，选择一条真正贴合市场和
第二届全国发动机装调工职业技能竞赛总决赛9月21～24日在北京举行，上柴公司销售支持部员工崔柳青过关斩将，获得柴油机组别一等奖，并一举拿下综合总成绩第一名，获得“操作技术能手”称号，为上汽集团最终赢得团体冠军立下汗马功劳。 此次大赛由中国机械工业联合会主办，参加本次总决赛的选手共有124名，他们是从上汽集团、一汽集团、东风汽车公司等八大集团及旗下的21家发动机制造企业的上万名参与者中脱颖而出的精英
16日上午，国家西气东输三线工程在北京正式开工启动，随后，西三线西段和东段分别在新疆和福建两地同时开始管道施工，至此，西气东输三线工程建设的大幕正式拉开。 资料显示，该工程总投资达到1250亿元人民币，并首次引入了全国社会保障基金理事会、城市基础设施产业投资基金、宝钢集团等社会资本和民营资本参与建设，在资金问题得到解决的情况下，工程有望顺利展开。 分析表示，该工程的全面启动有望带来系列利好，拉动钢
日前，2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开，其间，广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席了会议，并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议，对于内燃机行业来说，要加强关键技术和核心零部件的研发；从国家的层面，对传统制造业给予高度的重视。 “欧债危机”的蔓延推动世界经济格局正在进行深度变革与调整，发达国家经济复苏进程缓慢，我国经济增长正从过去的
2012年10月17日 10月16日上午，在玉柴动力机械有限公司产品实验室，玉柴集团公司董事局主席晏平启动了新品YCD4V发动机的点火按钮。随着“咔嚓”一声响起，发动机平稳畅快地运转起来，运转的声音浑润，充满了力量。 晏平操作控制系统点火启动发动机 一同参加点火仪式的还有集团公司总工程师沈捷，动力公司董事长李汉阳、总经理吴创、副总经理梁斌以及动力公司技术研发人
工控摘要：电控发动机在汽车的所有零部件中可称为核心部件，它是汽车正常启动的基础，也是现代绿色高效的有力代表，电控技术是实现发动机更高排放的必经之路。 电控发动机工作原理 电控发动机主要由电子控制单元(ECU)、传感器以及执行器三个部分组成，以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素(
为提高维修质量和工作效率，增加客户满意度，福建小松耗资数十万元引进双向水涡流发动机系统测功设备和封闭式综合液压试验台等专业维修检测设备，现已投入使用。 通过引进以上专业设备，提高了福建小松的维修效率，可更快捷地为用户进行发动机、液压泵大修与调试等业务，并严格按机器大修标准进行保质保量的修理，保障机器高效运转，为客户节省宝贵的时间。
本报北京10月16日电 (记者鲍丹)今天，西气东输三线天然气管道工程开工仪式在北京举行。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强作出重要批示，祝贺工程开工并向广大工程建设者表示诚挚问候。他指出，西气东输三线是具有战略意义的能源运输大动脉，横跨我国边疆、内地和沿海十省(区)。开工建设这一重大工程，将使沿线上亿群众用上清洁可靠的天然气，推动能源结构优化和节能减排，促进区域协调发展，而且能够带动设备、材料
16日上午，国家西气东输三线工程建设领导小组组长、国家发展改革委主任张平在北京宣布，西气东输三线工程正式开工；随后，西三线西段和东段分别在新疆和福建两地同时开始管道施工。 中国石油天然气集团公司（下称“中石油”）提供的资料显示，西三线建设总投资达1250亿元人民币。全线包括1条干线、8条支线，配套3个储气站和1个LNG（液化天然气）应急调峰站。西三线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南
16日，西气东输三线工程和蒙西华中铁路煤运通道的同时开工标志着“铁老大”等垄断领域向民资开放迈出实质性一步。这两个项目被看做垄断领域向民资开放示范项目，投资总计近3000亿元，民资有望“分羹”466.9亿元。专家表示，这两个大项目的开工意义重大，意味着我国垄断领域向民资开放“破冰”，提振了民资进入垄断领域的信心；但是切实建立起投资者利益保护的长效机制也值得关注。 当日，蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳
国内天然气管网基本上被中石油和中石化垄断，民间资本进入存在较大难度 中石油西气东输三线天然气管道工程10月16日在北京正式举行开工仪式，西段(新疆霍尔果斯-宁夏中卫)和东段(江西吉安-福建福州)也在昨日同时开工建设。 按照规划，西气东输三线工程全线包括一干八支，途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东等10个省(区、市)，干线支线总长度为7378公里，设计年输气量300亿立方
康明斯公司已宣布明年将开始生产双燃料发动机，操作功率为597-2610千瓦。据悉，这些双燃料发动机将采用共同综合控制，可从柴油无缝切换到双燃料。康明斯旗下的适用于海洋工程的QSK50 Tier 2发动机将成为首个转为双燃料的产品线，随后QSK系列的其他发动机也将转为双燃料。该发动机的默认操作方式为柴油．操作者可在控制面板上选择柴油和天然气的混合，然后发动机将切换至双燃料模式并自动选择适合的转速。康
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
9日，江苏江淮动力股份有限公司发布公告，公司拟发行2012年度第一期短期融资券，计划发行额为1亿元。其募集说明书对公司未来发展战略及目标进行了披露。 据介绍，江淮动力公司目前的主要产品单缸柴油机、多缸柴油机、通用小型汽油机等，到2011年，公司单缸柴油机年产能为60万台，多缸柴油机产能6.2万台，通用小型汽油机产能70万台。 企业2011-2015的战略性规划为：战略性发展小型通用汽油机、轻型多缸
Perkins将于今年上海宝马展首次向全球揭示第一台专为中国市场开发的可满足美国3级／欧盟IIIA阶段排放法规的电子控制发动机。全新的1106D-E70TA型号发动机是由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计，技术开发和生产。它的面世，标志着无锡1100系列生产设施踏上又一个重要里程。 这台7升排量、6缸发动机配备高压共轨喷油系统、单级涡轮增压器及空气对空气中冷器；于2200rpm时输出功率可
2012年4月份开工建设的“西气东输”三线管道工程目前已进入攻坚阶段，霍尔果斯至乌鲁木齐段将于2012年年底前实现投产。 “西气东输”三线管道工程是继“西气东输”二线之后我国第二条引进境外天然气资源的陆上通道，主供气源为来自中亚的天然气。 西部管道公司总经理凌霄介绍，“西气东输”三线工程包括一干八支，干线全长5220公里，西起伊犁霍尔果斯口岸，东至福建省福州市。西三线西段新疆境内管道干线1361公
2012年4月份开工建设的"西气东输" 三线管道工程目前已进入攻坚阶段，霍尔果斯至乌鲁木齐段将于今年年底前实现投产。 "西气东输"三线管道工程是继"西气东输"二线之后我国第二条引进境外天然气资源的陆上通道，主供气源为来自中亚的天然气。 西部管道公司总经理凌霄介绍，"西气东输"三线工程包括一干八支，干线全长5220公里，西起伊犁霍尔果斯口岸，东至福建省福州市。西三线西段新疆境内管道干线1361公里
1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。此外，发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深，或汽缸筒材质软硬不均，将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面，增大燃烧室机油渗入量，从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油，可采取以下方法：拆
9月16日下午，，配装玉柴发动机的东风大力神交车仪式在广西盛茂物流有限公司运动场上举行。在今年整体经济低迷的情况下，广西盛茂物流有限公司在精打细算后，毅然购买了15台配装玉柴YC6L发动机的东风大力神汽车。 据悉，广西盛茂物流有限公司总经理陈勇从2003年开始从事物流行业就一直使用配装玉柴发动机的汽车，从未更换过品牌。在他看来玉柴机器很适合他运营的线路，而且司机和维修的师傅也非常喜欢玉柴机器，因为
近日，联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会，全国各地经销商云集在此，共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波，营销公司服务总监王际表，玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上，刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点：高可靠性，完全采用欧洲技术设备，整车配备完善的智能
9月7日，广西柳工康明斯发动机培训中心在柳州市柳州职业技术学院挂牌成立。股份公司副总裁余亚军、柳州职业技术学院党委书记朱伟才、广西康明斯工业动力公司总经理辛力、康明斯（中国）投资公司总监王军共同为培训中心揭牌。参加仪式的单位相关领导及柳州职业技术学院的30多名学生代表出席了挂牌仪式。 广西柳工康明斯发动机培训中心是由公司国内营销事业部、柳州市职业技术学院汽车工程系共同筹建。公司将运用“柳工”品牌结
综合外电报道，康明斯公司与现代重工集团（Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.）日前宣布，双方将在韩国成立一家合资企业，为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。 康明斯与现代重工宣布成立合资公司 现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山（Ulsan）就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式，双方将对新公司各持50%的股份。 HCEC将建于韩国大邱（Daegu）市，并
作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技将在第64届汉诺威国际商用车展（汉诺威，9月20日-27日，展馆16，展台A23）上展示其全系列的车用欧VI发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率从78到412千瓦（106-560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-e
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