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江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。同时，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示，由于2012年下半年基数较低，因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时，从中国重卡行业十年运行规律看，每个高速增
潍柴动力在11月8日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，经过2012年去库存过程，公司目前库存水平已较为合理，维持在1个月水平左右。该份记录表是11月8日华创证券等多家机构对公司进行现场调研之后，公司公布的有关本次调研情况的记录。
昨日，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光在“山东重工·潍柴动力长三角战略发布会”上表示，潍柴将利用自身的技术规模优势，在长三角板块打造公司的轻型发动机、商用车和特种车基地。 山东重工计划，2018年底，扬州地区各企业销售收入突破100亿元，真正成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，长三角板块计划实现年产40万台轻型发动机
8月29日晚间，潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称，公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元，较去年同期270.6亿元，同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响，公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元，增长约15.9%。报告期内，公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长，其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万
21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词，如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里，人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在，潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说，产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来，潍柴始终把握住市场需求的脉搏，持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新，通过搭建研发项目平台实现了产
日前，“天津大学-潍柴动力校企合作签约暨潍柴基金捐赠仪式在天津大学举行。潍柴控股集团有限公司副董事长江奎与天津大学副校长、北洋基金会理事长冯亚青出席仪式，并代表双方签署协议。潍柴控股集团有限公司副总经理王勇等，以及我校相关部处、学院负责人等参加了捐赠仪式。 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 潍柴集团拟用5年时间向天津大
潍柴动力一直秉持“绿色动力、国际潍柴”的经营理念，在低碳排放、循环经济及资源节约综合利用等方面做了大量工作。 一是调结构促发展，打造绿色产品 从1998年起，潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统性的创新，走出了一条自主创新的内涵式发展道路。目前，潍柴已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的装备制造集团，这不仅为企业发展开拓了新的市场，
2013年4月22日，由山东临工与潍柴动力联合主办、江苏合力裕华机械设备有限公司协办的“绿动中国、省油动力LG953N中国行 江苏站”的比赛活动在江苏省常熟市举行。潍柴动力南京办事处市场部经理和山东临工苏沪区域经理及江苏省200多名装载机用户共同参加了本次活动。最终，山东临工LG953N型装载机以在相同条件下比其他生产商的同类型产品节油20%而胜出，展示了出色的节油性能。 山东临工、潍柴节油中国
潍柴动力一季度重卡销量16.9万辆，同比下降16。5%；受下游重卡需求不振影响，公司一季度收入同比降2.8%，收入下滑好于整车销量下滑幅度。盈利能力连续3季度出现回升，一季度毛利率为21.1%，同比、环比分别提升1.5个百分点和0.4个百分点。预计二季度重卡销量有望同比实现正增长，公司产品盈利能力将同比回升。公司通过购买凯傲股份实现2~3升小排量发动机的全球战略配套，进入高压液压生产领域，实现挖掘
高盛高华3月12日发布潍柴动力（000338）的研究报告称，中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%，尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道，柳工（国内最大的轮式装载机制造商）与康明斯组建的发
近日，“2012上市企业TOP10评选活动颁奖盛典暨中国上市公司发展力高峰论坛”在广州举行。潍柴动力荣获“上市企业主板综合实力10强”，谭旭光董事长当选“上市企业最具影响力资本人物”。这项评选由《南方都市报》发起，侧重考虑大盘蓝筹的影响力，对所有入围企业进行排名，排名的主要依据有营业收入、净利润、净资产收益率等。潍柴动力得到评委会的一致认可。
在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后，山东省国资委旗下的潍柴动力（000338.SZ）打算斥资不超过4亿欧元进一步增持，公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。 潍柴动力3月7日晚公告，子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权，使其在德国凯傲公司首次公开发行股票（IPO）之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元，约合人民币32.26亿元。 凯傲公司是欧
在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后，山东省国资委旗下的潍柴动力（000338.SZ）打算斥资不超过4亿欧元进一步增持，公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。 潍柴动力3月7日晚公告，子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权，使其在德国凯傲公司首次公开发行股票（IPO）之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元，约合人民币32.26亿元。 凯傲公司
潍柴动力股份有限公司（潍柴动力，000338.SZ；02338.HK）昨（7日）晚发布公告称，拟以不超过4亿欧元认购KION Holding 1 GmbH(下称“德国凯傲公司”)期权。目前，潍柴动力持有德国凯傲公司25%股权，若上述增持全部顺利完成，持股比例将升至33.3%。此次增持德国凯傲公司期权，是潍柴动力根据此前收购德国凯傲公司的相关协议进行的，将由潍柴动力间接全资子公司Weichai Po
重卡行业2013年有望回暖 但春节前后基本面平静 潍柴动力利润主要来源于本部发动机业务，利润占比达80%以上，其中重卡用发动机销量占比不到70%，工程机械用发动机占比约30%，还有小部分客车及其他发动机。 发动机下游重卡行业，我们认为基建投资发力，房地产以及物流市场回暖，加上国Ⅳ切换预期，预计2013年重卡市场将回暖，业绩有望改善。重卡行业数据从2012年9月开始，月度销量数据环比持续改善，12月
1月11日，潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕。 本次科技周集中展示了潍柴51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套。占地5000平方米的展示会，成为潍柴有史以来规模最大的一次展览。 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示，通过本次潍柴科技周产品展示会，潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果。 在展示区门外，中国钓鱼岛海域使用的
2013年1月12日，由南方都市报主办的“2012上市企业TOP10评选活动颁奖盛典暨中国上市公司发展力高峰论坛”在广州举行。潍柴动力荣获“上市企业主板综合实力10强”，谭旭光董事长当选“上市企业最具影响力资本人物”。 “2012上市企业主板综合实力10强”的评选，由《南方都市报》发起，侧重考虑大盘蓝筹的影响力，以营业收入、净利润、行业排名、投资者回报率、净利润、市盈率、净资产收益率等参数为依据，
中国计划进一步扩大其在德国的最大一笔投资。上周四(12月20日)凯傲集团(Kion)发表声明称，中国国有企业潍柴动力股份有限公司已经确定将再增持集团3.3%股份。目前潍柴动力已经持有凯傲集团25%的股份。潍柴动力股份有限公司可能最终将持有全球第二大叉车生产商凯傲集团33.3%的股份。 此外，潍柴动力公司还收购了凯傲集团液压部门70%的股份。两家公司计划至2015年在阿莎芬堡建立一座新工厂。发言人
潍柴动力公司2012年前三季度实现收入363亿元，同比-23%;净利润24亿元，同比-47%;其中6-9月份实现收入92亿元，同比-13%，净利润5亿元，同比-53%; 重卡行业处于低谷，业绩符合我们预期。 (1) 重卡行业去库存结束，静待进入补库存小周期。 重卡行业仍处谷底，前三季度实现销量49万，同比-31%; 10月份重卡销量仍未见明显好转，预计同比跌幅-30%，2012年全年重卡销量62万
暨首届“斗山工程机械-潍柴动力乒羽友谊赛”顺利举行- 10月20日，斗山工程机械（山东）有限公司（简称DISD）与潍柴动力股份有限公司（简称潍柴动力）在DISD举行座谈会并签署2013年度战略合作协议。双方在增进了解、加深友谊的基础上，决定利用地域优势抱团取暖、携手发展，以进一步加强合作、发展，实现共赢。DISD副总经理具英书，潍柴动力副总经理高丽华共同参加了此次签约仪式。 签约仪式前，潍柴动力的
今年以来，潍柴动力（潍坊）再制造公司产销形势喜人。据统计，1-9月份， 公司累计销售再制造产品5800多台，较去年同期增长111%，创造历史新高。 2012年，再制造发动机市场需求呈现旺盛态势， 9月份，潍柴集团再制造公司共销售再制造发动机800多台。喜人的销售形势与 潍柴集团抢抓发展机遇、注重产品品质密不可分。为进一步扩大市场配套份额， 潍柴集团在提升产品质量、科学组织生产、增强品牌影响力和拓展
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
近日，山东重工印度有限公司在印度南部重要渔港城市科钦成功举行了潍柴印度科钦船机推介及客户答谢会。此次推介会由山东重工印度有限公司和印度代理商P.M.公司联合举办，科钦地区渔业协会官员、地方知名人士、科钦及周边地区船东等230余人出席了此次活动。潍柴船机自2007年开始进入印度市场，在潍柴销售人员的努力下，潍柴品牌得到了当地用户的广泛认可，目前市场保有量达到1500台，在240马力以上柴油机市场占有
压力来自于行业，毛利率基本稳定。 作为重卡和装载机的主要发动机配套商，潍柴动力经营具有强周期特点，固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑，主机厂排产谨慎，潍柴动力发动机销量萎缩。值得一提的是，行业景气低迷背景下潍柴动力仍然拥有较强的议价能力，上半年毛利率同比下滑2.4个百分点，主要原因是产能利用率的下降，而产品销售本身并没有太多的降价行为，显示潍柴动力在产业链中的强大话语权。 阵地还在，只等号角再次
事件： 国都证券上周调研了潍柴动力，与投资者关系经理等管理人员进行了交流。 主要观点： 压力来自于行业，毛利率基本稳定 作为重卡和装载机的主要发动机配套商，公司经营具有强周期特点，固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑，主机厂排产谨慎，公司发动机销量萎缩。值得一提的是，行业景气低迷背景下公司仍然拥有较强的议价能力，上半年毛利率同比下滑2.4个百分点，主要原因是产能利用率的下降，而产品销售本身并没有
潍柴动力日K线图 事件 近期对公司进行了跟踪研究，我们认为，重卡恢复迹象尚不明朗，重卡产业链排产仍较为谨慎，盈利改善至少需要等到第四季度， 三季报仍有压力。 我们的分析与判断 我们认为，重卡行业受投资和物流拉动，重卡消费多采用融资租赁购买，投资品属性强，波动大、弹性足。本次发改委项目审批， 固定资产投资开闸稳定经济增长，经济企稳预期增强，重卡需求传导相对滞后，但弹性空间大，我们建议
距离收购意大利豪华游艇制造商法拉帝(Ferretti)不及一年，潍柴动力董事长谭旭光仍意犹未尽。 9月3日，潍柴动力宣布正式将全球第二大工业用叉车制造商凯傲集团5%股权收入囊中，同时买下凯傲旗下林德液压公司70%股权，本次交易共涉及7.38亿欧元，成为中资企业历来在德国的最大一笔投资案。在电影《星球大战》主题曲《The Imperial March》伴奏下 ，谭旭光堪当“绝地武士”。 从意大利到德
就在几天前的济南，迄今为止中国企业在德国最大的一起并购对外公布――潍柴动力成为德国凯傲的主要投资者，后者是世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者。按照协议，潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元，其中4.67亿欧元通过增资形式收购凯傲25%的股份，2.71亿欧元收购凯傲下属林德液压业务70%的多数股份。 这则并购有媒体用新闻标题概括为“惊艳全球”。 然而，谈及工程机械行业如此重大的事件，
市场进入敏感点位，投资什么必涨 事件： 公司发布公告，与全球第二大叉车制造商凯傲公司达成一项战略联盟， 双方将在液压泵、液压马达、液压阀门、齿轮及其它零部件的供应等领域建立战略产业合作关系，并达成一份总额高达7.38 亿欧元的框架协议。其中，4.67 亿欧元用来认购凯傲公司新增发的25%的股权，另外2.71 亿欧元用来收购林德液压有限合伙企业70%的股权。 点评： 凯傲公司叉车业务领先全球，林德
做最专业的合作伙伴，与用户面对面 “庆凯斯成立170周年大型客户回访活动”磅礴开展 2012年，凯斯工程机械在其成立170周年之际全面实施专业合作伙伴战略，作为专业合作伙伴战略的重要组成部分，同时也是为了更好地满足客户服务需求，真正成为客户专业的伙伴以及开拓市场、发现新的客户需求，凯斯在全国范围内发起了大规模的 “庆凯斯成立170周年大型客户回访活动”。 回访活动前的动员会议 工作中的凯斯CX2
近日，潍柴动力股份有限公司档案馆刘荣玲馆长一行16人就档案管理工作来山推进行交流。公司技术发展部相关人员在研究总院一楼会议室与客人一行进行了座谈，并参观了推土机事业部总装工厂和研究总院实验中心。 潍柴动力公司档案业务交流团一行来访山推 交流会上，刘荣玲详细介绍了潍柴动力档案馆的人员职责、对标分析、工作方式和一些档案管理软件应用心得等，并展望了潍柴动力公司档案管理未来的发展规划。公司技术发展部档
在企业发展过程中，“胡萝卜加大棒”政策不一定时常有效，但文化却可以持续发挥作用。当潍柴在中国汽车和装备制造业风生水起、星光闪耀之时，她的成功被世人铭记，而成功背后的原因也正被热议和探究。一个企业的文化代表了企业的灵魂，它是构成企业核心竞争力的关键所在。我们认为，“自觉、自信”的文化软实力是支撑潍柴创造一个又一个奇迹，并最终抓住历史机遇，实现跨越式发展的根本动力之源。正如潍柴董事长谭旭光所言：“一个
旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家动力上市公司的潍柴集团董事长谭旭光如今正面临难题。自诩为“斗牛士”的谭旭光坦言，潍柴动力(以下简称“潍柴”)正在经受最严峻的挑战。 严峻挑战 2008年12月底，在白雪纷飞的潍坊，潍柴举行了2009年商务大会，但现场火热的气象无法掩盖行业面临的困境。 时下的汽车业，正在经历一个或许比2004年更寒冷的冬天，潍柴亦未能幸免。相关分析显示，2009年重卡需求量将会进一步下
2月2日上午，记者来到位于潍坊市区东郊的新厂区技术中心，设计大厅里100多名工程技术人员操作电脑正在进行研发设计。 潍柴技术中心主任李云强博士介绍了潍柴的发展情况，他说，当初他进厂时，潍柴年销售收入刚过100亿元。到2011年，潍柴实现汇总销售收入982亿元。2011年底，潍柴对世界最大的豪华游艇制造商法拉帝集团实施了战略重组，实现了国际化发展的重大突破。在2011中国自主创新年会上，潍柴动力股
2月22日上午，潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉一行来山重建机参观交流，公司副总经理于永康、副总经理倪林等对客人到来表示热烈欢迎，并在110会议室与来宾进行了友好的会谈。 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 于永康首先介绍了山重建机的基本情况以及山重建机与潍柴动力当前合作项目的进展情况，倪林与来宾就双方
12月1日，潍柴动力扬柴公司总经理蓝红一行四人来访，就山推机械公司购买发动机合作事宜进行商谈，山推机械公司党委书记、总经理高腊生，副总经理兼叉车分公司总经理万国全，研究院院长伊长春等出席了座谈会。 前期经过双方技术、商务多方努力，2T、3T内燃叉车配备的扬柴发动机已批量配用，并完成销售72台，市场反应良好。座谈会上，双方经过深入讨论，达成了2012年3000台发动机的合作意向协议。该协议的达成，
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