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2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6
随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点 新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气
今年以来,柳工国际市场开拓火力全开,多个重点区域及市场成绩突出。截至2月中旬,柳工DW90A宽体车在印尼的销量远超2022年该设备在印尼市场的销售总量。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2023年,柳工销往印尼的宽体车数量占柳工宽体车业务总量的71%,销售数量和金额远超历年纪录。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2021年,柳工DW90A宽体车导入俄罗斯市场;
1月29日,中联重科矿山机械成功交付了世界最大氢能源矿用宽体车——ZT125FCEV氢能源矿卡,以王者之姿点亮助力双碳新征程,开启绿色发展新篇章。 ▲中联重科全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车成功交付 据了解,ZT125FCEV氢能源矿卡是中联重科响应国家双碳战略,持续发展新能源技术及产品的最新成果,一下线就问鼎全球最大吨位氢能源宽体矿用自卸车。该
7月6日上午,柳工东部研发制造基地,200台DW105A矿用宽体自卸车及15台990F超大型挖掘机整体列队,蓄势待发。随着一声:“柳工矿山成套设备批量发车!”多台柳工设备浩浩荡荡驶出厂区。 柳工200台宽体车、15台超大型挖掘机批量发车 柳工矿山机械业务总经理潘恒亮、柳工挖掘机营销公司总经理王曙光、全国经销商和柳工矿机全体员工出席并见证仪式。 发车现场拍图
宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出,新疆拥有国内最大的煤炭和储备,却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况,且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的
内蒙古乌海市由于煤炭资源富集,素有“乌金之海”的美誉,这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份,乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多,拉运工况以重载上坡为主,对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势
矿用运输的自卸车大多采用方型车厢,而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 矿用非公路自卸车传统的方型车厢 U型车厢哪里好? 中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱 ·不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢,卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 ·轻量化 U型车厢自重更小,提高有效
2020年的春天如此不一般,虽遇疫情影响,但山花依然烂漫,青山绿水间顺通达矿业作业区排列整齐的10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车雄姿尽展,时值4月28日“世界安全生产与健康日”同力重工批量纯电动矿用自卸车交车仪式在此时此地隆重举行。当地人民政府吕辉副县长、政府资源局、应急管理局、环境保护局、交通运输局领导及顺通达公司、同力重工员工代表参加了这一具有里程碑意义的交车仪式。 10
10月30日,以“智领时代,筑梦中国”为主题的三一重装矿用无人驾驶纯电动宽体车新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力以及来自全国的客户代表数百人出席活动,共同见证SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品上市。 三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽
2018年11月11日 内蒙 鄂尔多斯 柳工DW90A矿用宽体自卸车重磅亮相 2018年11月11日,柳工DW90A矿用宽体自卸车全国首发订购会暨矿山全面解决方案推介会在内蒙鄂尔多斯隆重举行。此次参会的柳工领导,经销商及客户代表多达二百余人。 柳工DW90A矿用宽体自卸车与柳工挖掘机、装载机、压路机同台亮相!吸引了众多宾客驻足参观,深获客户的一致好评。 柳工领导及经销商代表邀请矿山行
近日获悉,包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元,建成后将形成年产200台的生产规模,可实现销售收入2.4亿元,利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号:ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号2014100154
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成,陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术,不仅经济效益显著,而且有利于绿色环保。首先,天然气价格低于柴油价格,高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计,能够进一步提升性能,降低燃料消耗、排放和噪音,用户的燃料成本可大幅度降低。其次,该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络,以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来,其市场占有率迅速增加,市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中,临工生产的该款LG770型宽体自卸
10月10日,雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商,为国家矿山能源开采建设贡献雷沃力量。 雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商 作为千万吨级大型露天煤矿,面临着冬季高寒、夏季高温、高粉尘、开采条件恶劣等一系列难题。为提高矿山作业效率,提升生产能力,矿方与雷沃重工进行了多轮磋商研讨,最终形成有效的解决方案,达成战略合作。 现场拍图
诺浩新能源宽体自卸车NKE105D4 近日,诺浩集团旗下的新能源宽体自卸车NKE105D4以卓越的性能和环保理念,再次走出国门,批量交付外蒙客户,为国际矿业运输市场注入新的活力。 诺浩集团作为一家专注于新能源矿用设备研发与制造的企业,始终坚持以创新驱动发展,以科技引领未来。NKE105D4宽体自卸车作为诺浩集团的明星产品,凭借其强大的运载能力、高效的能源利用率和卓越的环保性能,
日前,一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行,数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍,对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识,通过对比竞品,坚定了对中联产品的信心,纷纷表达了采购意向,现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品,在
新疆地域广阔,矿产资源丰富,是矿用宽体自卸车竞争的“主战场”。基于良好口碑,近日,30台徐工105吨宽体车又获得“塞外江南”——新疆伊犁州客户的青睐。 徐工矿用宽体车 “矿卡我开了小二十年了,徐工的我开了4年,徐工车的配件,没得说,一线的牌子。而且服务快,不耽误活。”司机曾先生现场表示。 此次交付的105吨燃油非公路宽体自卸车——XG105和XG10
G高一筹,徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用非公路宽体自卸车引领发展。 徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车 (本文来自:徐工矿机XCMG)
柳工矿用宽体车批量交付 今年以来,矿业内需潜力不断被释放,柳工矿机在全球各地捷报频传。近日,柳工矿机在中部地区成功交付一批矿用宽体车。 柳工矿用宽体车批量交付 据悉,该客户为当地矿山开采行业的标杆企业,对拉动当地经济快速发展有着重要贡献,并且多次受到政府及相关单位的嘉奖。客户从了解产品到下单,仅用了两小时。柳工产品强悍可靠以及专业严谨的服务态度是打动客户的关键所在。
开局即冲刺,随着全国多地重大项目建设提速,柳工矿山机械也迎来了开门红! 1月30日,柳工矿用宽体车批量交付安徽池州某矿业公司,这是该客户第二次购买柳工宽体车。 自去年年初客户首次购买柳工宽体车后,客户对设备表示高度认可:“柳工矿用宽体车效率高、油耗低、故障率低、可靠性好,无论是产品性能、质量还是售后服务,柳工都做的很到位!”今年由于项目需要扩大产能,客户再次选择了柳工矿用宽体车。
冷风渐袭,奔赴不息。徐工XG105迸发自身活力,在全国各地映射高效出勤的别样风采。 华北:面市两年,始终如一 走进华北矿区,徐工XG105非公路宽体自卸车正与徐工矿用设备联动完成铲、装、运一体的成套化高效运输任务。随着华北矿区对大吨位需求的逐步增进,徐工汽车瞄准市场定位,将现有产品优化升级,掀开高效运输崭新一页。
随着国家“双碳”战略目标的不断深化,新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中,以纯电动为代表的“新势力”,正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革,日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业,始终坚持在实践中探索,在思考中前行,成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车,目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7
2022年9月13日,作为传统和电动化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布今年以来众多合作伙伴已成功交付新疆矿山地区数百辆搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体矿用车。 搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体自卸车在矿区排列整齐 艾里逊WBD(宽体矿用车)系列变速箱是专为在恶劣的工况和环境下工作的特殊设备
再次选择,只因相信实力;再次奔赴,只因初心使命。50台XG105向蒙西进发,只因“沃可以”! 50台XG105交付仪式现场 绿水青山就是金山银山 改善生态环境就是发展生产力 近年来,各地深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚定走绿色低碳发展之路,全力推进绿色矿山建设。 为何再次选择徐工,该公司负责人
7月21日,四川金顶快点物流有限责任公司(四川金顶(集团)股份有限公司子公司)携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 交付仪式现场拍图 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体矿用车的交付仪式
5月29日,近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发,浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地,发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山,徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场,挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主流趋势。站在时代风口,徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展
4月20日,上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线,以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场,上汽红岩总经理楼建平表示:从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车(DQ372)到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车,再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车,上汽红岩矿用自
同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子,神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆,三名宇航员平安返回,祖国强大,令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行,同
唱响“低碳”主旋律!2.5亿元徐工非公路宽体自卸车在南疆秀出“环保范儿”,擦亮绿色矿山运输的熠熠名片。 丝路首秀,交付开门即胜 “双碳”已成为全球共识的大趋势下,矿山开采领域绿色化转型的步伐日益加快。 作为新疆最畅销的非公路宽体自卸车之一,XGA105采用国内最大功率的矿用发动机总成匹配自动变速箱,转向系统、液压举升系统全面优化,高强版刚性车架、前油气悬架与后板簧悬架大
灿烂徐工金定格彩云之南,滚滚车辙擦亮绿色名片,千万元全款采购,徐工XG105踏风而来! 徐工XG105非公路宽体自卸车 近年来,除北方煤矿市场外,徐工非公路宽体自卸车在非金属、金属矿领域精耕细作,滚滚车辙已遍布两湖、江西、四川、福建等地。 然而作为非金属矿资源大省,云南的矿山运输设备长期被外资产品盘踞,徐工汽车抓住宽体车切换机遇,以黑马之姿打破垄断,
12月29日,诺浩集团与承德某项目16台纯电动非公路宽体自卸车交车仪式圆满成功。 整装待发的诺浩NKE90纯电宽体车 本次交付的车辆是诺浩集团自主研发的纯电矿用宽体车,该车匹配着大扭矩、高功率电机,其动力强大,性能可靠,从而为车辆提供了更佳且优质的动力保障。而同时作为一款纯电动非公路矿用宽体车,其绿色环保,经济可靠的特点也能够满足露天矿山设备大型化并且响应了国家绿色安全数字化
既要满足矿山运输的大载重,又要满足连续作业的长续航,矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日,由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会,在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下,这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日,以“共创氢时代,同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
季节不等人,春日似黄金 正在苏醒的各大矿区 一片热火朝天 徐工非公路宽体自卸车 爆单不断! 徐工非公路宽体自卸车 内蒙乌海 XG105 50台 内蒙乌海 XG105 50台 1月3日,乌海诞生了2021年首个“百车军团”。仅两个月后,该“百台徐工矿”再次签订50台XG105订单,更大吨位、更大载货,徐工金的传奇故事还在延续…… 贵州兴仁 XG90 30台 “2020年,首
季节不等人,春日胜黄金。已经“苏醒”的各大矿区里一派热火朝天,徐工非公路宽体自卸车效率狂飙,以高效的灵活性和强悍的运载能力,成为矿山运输的主力军。 近日,又有75台XG90与XG105奔赴贵州、新疆两地,与煤山石海展开“零距离较量”,让我们去看看他们的表现! 硬汉“少女心” 贵州是中国西南部矿藏的“聚宝盆”,这里矿藏丰富但运输难度较高。这次的30台XG90工作的露天煤矿也面临着偏软煤矿运输路面、频
作为目前国内最大吨位的汽车底盘非公路宽体自卸车,XG105面世以来已经“喜提”众多矿山用户。日前,广西某有色金属企业20台XG105首批交付10台,它们踏风而来,在山川深处绽放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蚀、山岳重塑 坐落在环太平洋成矿带上的广西河池 不仅拥有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金属之乡” 40余个矿种让这里的深山激荡起发展的动人乐章 徐工XG105非公路宽体自卸车 前
11月28日上午,在柳工常州东部基地矿山机械装配车间,首台DW105A矿用宽体车正式下线。广西柳工机械股份有限公司董事、副总裁黄敏,江苏恒立液压股份有限公司董事长汪立平,柳州柳工挖掘机有限公司副总经理、营销公司总经理王曙光,柳工(常州)矿山机械有限公司总经理邢少辉,柳工美卓建筑设备(常州)有限公司总经理喻志勇及多位领导一同出席下线仪式,共同见证柳工矿机发展历程上又一具有里程碑意义的重要时刻。 广
2020年10月25日上午,陕西同力重工股份有限公司向宏大爆破宝清朝阳露天煤矿交车仪式在阳光明媚的初冬清晨举行,TL885的金黄色与青蓝色的天空交汇,编织出一幅壮丽的画卷。虽有寒风阵阵,但依旧抵挡不了同力与客户结缘的热情。 同力TL885非公路宽体自卸车 本次仪式在朝阳露天煤矿作业区举行,朝阳露天煤矿是神华集团在东三省的唯一煤电化一体项目,是黑龙江省首家千万吨级煤矿,露天开采,褐煤开发三个第
随着矿企复产的脚步渐快,无论南北矿区、煤矿亦或砂石等工况,“载重猛兽”XG90愈发供不应求。 近日,徐工重卡再次落子西南,以披荆斩棘之势斩获2000余万元宽体自卸车订单,助力该砂石骨料矿区搭建更佳的运输解决方案。 徐工XG90非公路宽体自卸车 除了传统煤矿市场之外,砂石骨料一直是徐工重卡的重点关注市场。经过几年的深耕细作,徐工宽体自卸车的车辙已经遍布两湖、江西、安徽与福建等地。“矿用工程专
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