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5月23至25日，2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称“北京道路运输展”)在中国国际展览中心举办，本次展会以“新能源：客车发展的机遇与挑战”为主题。作为领航国内客车行业十余年的领导者，玉柴携全新机型YC4FQ、YC4EGN、YC6K和多款混合动力专用发动机共9款产品强势参加本次展会，全方位展示了玉柴的新技术，引起了客车行业领导及参会嘉宾的极大关注。玉柴股份总裁吴其伟参加了
兼具高载荷和装载容积的曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘是个多面手，可以实现高效、精致、舒适的多种经典组合，在运输及消防领域都有应用。流线型的车身线条，大大减少了行驶中的空气阻力，令车辆的油耗可以更低；动力强劲的高压共轨发动机与曼恩TipMatic变速器的完美匹配，实现了车辆的高效运转；曼恩BrakeMatic制动系统更使曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘拥有了超高的安全性
国内洗扫车产品因传动系统易于实现一直以来广泛采用双发动机的设计模式，这直接导致设备循环作业期间污染物排放增加，燃油经济性和运营成本升高。为充分践行徐工的绿色制造理念，徐工环境公司从2013年开始便联合长安大学共同合作开发徐工首台单发动机洗扫车产品，并于近日成功下线。该车充分体现了节能环保的设计理念，相比竞争对手同类型、同吨位双发动机洗扫车，燃油平均节省10%，单台设备年度节约燃油成本1.5万元
近日，凯傲宝骊叉车、潍柴动力，携手成都弘川天成机械设备有限公司，在成都举办了隆重的产品推介会。搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W6物流专用车，是此次推介会最耀眼的明星。 潍柴WP2.7发动机性能优势明显，是2~3.5吨叉车的理想动力，自2014年正式配套宝骊叉车以来，市场表现突出，配套量已超过了千台。 WP2.7发动机，以重型发动机理念设计，加强后的机体和缸盖总成更加稳定可靠，经历
凯傲宝骊，全球领先的经济型叉车品牌，在业内颇有美誉度。 潍柴“锐动力”WP2.7发动机，根据叉车的特殊工况、用途，专门开发的定制版动力。 两者相逢，会碰撞出什么样的火花呢？ 潍柴WP2.7发动机配套凯傲宝骊叉车 近日，凯傲宝骊叉车、潍柴动力，携手成都弘川天成机械设备有限公司，在成都举办了隆重的产品推介会，来自设备出租、物流、软纸等行业的新老客户参加了活动。 搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W
11月3日，在第十四届中国国际内燃机及零部件展览会展出期间，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN和YC4EGN两款全新国五轻型燃气发动机。 北京公交集团八方达公司总经理助理孔维峰、天津公交公司技术处处长田忠刚、玉柴股份副总裁谭贵荣、玉柴股份销售公司副总经理周传武共同为新产品揭幕。 此次发布的YC4FAN是玉柴采用与国际同步先进技术，专为针对6-7米公路客车、公交客车，以及4×
11月2日-4日，第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相，展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术，继续引领行业发展新向标，受到中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等各方的关注。 玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机 11月3日上午，在展览会上，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN 和Y
近日，中国重汽豪沃T5G底盘与豪瀚J5G底盘先后抵达古城西安，分别交付西安两家筑路机械公司进行上装，吹响了中国重汽曼技术产品强势进入陕西专用车市场的号角。 T5G底盘将改装为沥青碎石同步封层车；J5G底盘将改装为沥青碎石同步洒布车。两产品排放均达到国五标准，产品的设计理念、产品设计、装配工艺等处处体现了德国标准，使用大量国际顶级部件，驾驶室碰撞指标可满足瑞典标准。同时发动机采用德国曼MC07发动机
2015年9月7日，徐工集团和韩国斗山集团发动机合资项目签约仪式在徐州举行。这是中国工程机械行业第一个发动机合资项目，标志着工程机械基础零部件产业又获突破性进展，对改变核心零部件同质化竞争的格局、提升徐工主机的竞争力将产生重要而深远的影响。徐州市委书记曹新平，徐州市政府代市长张敬华，韩国斗山副会长兼斗山英维高株式会社董事长崔昇喆，徐工集团董事长王民，徐州市政府相关部门负责人，以及斗山集团和徐工
2015年7月，山东某港口，伴着清凉的海风宇通重工最新研发的宇通重工YTKZ108港口专用自卸车正式交付客户，通过苛刻的检验检测后车辆顺利开入港口码头进行施工作业。 宇通重工港口专用自卸车是宇通重工根据港口施工工况最新研发的一款港口散装物料转运专用自卸车，该设备采用超大型车厢、整机运输效率高，液压元件防腐、防锈，车厢耐磨、耐冲击、防粘连，节能环保等特性，同时该设备配备宇通重工智能管理系统，使得运营
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
1月24日下午，玉柴股份在湖北武汉市举办营销服务年会期间，召开了2015年新产品投放发布会，发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国4、国5、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国5燃气发动机。 发布会现场 玉柴就在发布会上展示出3款满足T3排放标准的柴油动力，分别为YC6J-T30、YC4D-T30、YC4A-T30系列柴油发动机。其中，YC6J-T30系列柴油发动机与YC4D-T30系列
今年，在国四实施等一系列因素的影响下，湖南多地重型货车需求出现大幅下滑，在长沙等地的下滑幅度甚至高达50%。 在这样的市场整体环境下，玉柴重机却逆势上扬。据玉柴股份销售公司湖南办事处市场经理丁洁介绍，在即将过去的2014年，玉柴重机在湖南市场不仅没有下滑，而且，由于6MK发动机的产品爆发力强、燃油经济性好，玉柴机器在长沙、娄底等地的专用车市场还取得了重大突破。 整体优势明显 玉柴6MK走红长沙渣土
11月25日，2014上海宝马展在上海新国际会展中心隆重举行。徐工液压件公司作为徐工集团的核心零部件企业，其首次推出的盾构机油缸作为技术价值含量极高的新型产品，成为零部件展品的重磅产品之一。 徐工首台盾构机油缸登陆“宝马比武场” 盾构机是一种隧道掘进的专用机械，广泛用于地铁、铁路、公路、水电等隧道工程，随着国内城市地铁建设速度的加快，盾构机需求量不断提升。为抓住市场机遇，公司于2013年初成立项
由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2014）近日在北京国家会议中心举行。展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示了各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，充分体现低碳经济社会的需求。玉柴展出了共11款
现代重工和康明斯合资成立的现代康明斯公司发动机生产线已准备就绪，将于今年5月正式启动量产，年产量预计将达到5万台。 现代康明斯发动机有限公司是于2012年9月由世界著名的工程机械制造商现代重工与世界最大工程机械发动机制造商康明斯斥资8,000万美元建立的，于13年9月正式竣工。工厂规模达2万多平方米，目前设备已全部安装完成。公司将在3月和4月进行测试及试运营，5月份正式启动量产，预计2014年共生
一块大小不出手掌之间、外形漆黑方正的“小匣子”成为7日潍柴商务大会上的“明星”，它就是由潍柴电控所自主研发的发动机售后通讯服务智能产品——“智多星”。这款多功能产品在发布会现场备受嘉宾推崇，不少服务商表达了强烈的购买意愿。“智多星”是由潍柴电控所通讯与服务工具组研发团队研发的、为售后服务市场提供全方位通讯服务的一款产品。团队成员可谓都是通讯领域的“好手”，自2013年4月份开始，研发团队针对目前售
1月18日上午，玉柴在广西南宁举行2014年新产品发布会，发布了8款新产品。新产品涉及了商用车、通机、船电各个应用领域。特别在公路轻卡、公路重卡领域又投放了新的细分市场产品。 玉柴股份总经理吴其伟、党委书记宁兴勇等以及来自东风股份、四川南骏、东风襄旅、山东临工、广西柳工、东风柳汽、东风商用车、厦门金龙、深圳怡昌等合作单位领导共同为产品揭幕。发布会由玉柴股份总工程师林志强主持。 50装载机专用动力
日本川崎重工业公司日前成功开发出了以电子控制式喷气柴油(ME-GI)发动机为主机的船舶专用推进装置。已经开始在神户工厂(神户市中央区)进行实物验证。以ME-GI发动机为主机的推进装置与原来的重油二冲程柴油发动机相比，最多可减排二氧化碳约30％。 ME-GI发动机改进了目前能源效率最高的船舶专用二冲程柴油系统，可以采用2种燃料。除了重油之外，还将天然气作为燃料，可以使用在海运领域备受关注的新一代船舶
12月18日，联合动力举行了DPCI引燃式天然气发动机暨YC6K12游艇专用发动机发布仪式。此两款产品是联合动力在把握不同细分市场的需求下，自主研发的产品。 集瑞联合重工有限公司董事长兼总经理、联合动力董事长李胤辉，联合动力副董事长兼总经理梁和平等出席了仪式并为新品发动机揭幕。发布会由总经理助理陈贻云主持，联合动力全体员工共同见证。李胤辉在发布会上发表了鼓舞人心的讲话，他肯定了联合动力这个团队在这
近日，来自国内十多位知名胶管技术专家对河北冀工胶管有限公司研制开发的“工程机械专用大口径高温低压缠绕埋线输油胶”、“工程机械发动机散热器专用输水多头胶管”进行科技论证，一致认为，冀工公司自主研发的两项专利技术产品属国内首创、国际先进，不仅有着良好的物理性能，而且其优良的产品品质对提高工程机械的国内外竞争力具有重要的促进作用。这也是该公司今年实施“专利制造”战略以来在产品开发上取得的第15项专利产品
据悉，今年，玉柴集团不仅实现玉柴股份产品更新的目标，商品开发的成功率和商品项目的竞争力也显得“动力十足”。据统计，玉柴集团今年前三季度销售收入约为312亿元，同比增长5.6%。“玉柴发动机”是客车、卡车的心脏，若想直观了解发动机内部重要零部件是怎样生产的，又是怎样组装成发动机的，这就需要亲自到重机加工车间和装试车间走一遭。重机加工车间负责人介绍，这两处生产线有时候每天要迎接好几拨考察团。我们看到，
Perkins（珀金斯）针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生，率先出台的是一款全新的电控四缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能穏定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段／美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，势将为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1104D-
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
10月12日，北奔玉柴发动机项目在包头装备制造产业园区新规划区举行奠基仪式。该项目是包头装备制造产业园区标志性的高端项目，填补了自治区在发动机生产领域的空白，也结束了包头重车制造企业没有发动机的历史。自治区经信委副主任、国防科工办主任郝茂荣，自治区发改委副巡视员魏晓明出席开工奠基仪式。市领导孙炜东、徐德林、张世明、张晔、杨泽繁，市政府秘书长王惠明出席开工奠基仪式。市委常委、副市长徐德林主持奠基仪式
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业，其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴气体机持续走俏市场，今年1-9月，玉柴气体机销量达25000多台，同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发
【第一工程机械网 独家报道】BICES 2013的召开正值行业调整和升级的关键时刻，从2011年开始的行业滑坡和调整，到2012年全行业的抱团取暖，延续到2013年大家期待的止跌企稳，这种深度调整无疑给了工程机械全行业苦练内功、产业升级、行业整合的重要契机。在这样的背景下，BICES从原有新品展示的平台转变为多元化、全方位行业提升的价值展示平台，这个平台将展现全行业全产业链对于未来发展的方向及趋势
2013中国（潍坊）国际发动机工业大会暨展览会筹备情况新闻发布会在潍坊市鲁台会展中心举行。展会主题确定为“绿色动力、国际峰会、高新技术、经贸合作”，将于10月20日在鲁台会展中心盛大开幕。大会暨展览会是中国首届规格最高、规模最大的国际性发动机盛会，由中国机械工业联合会主办，山东省经信委、山东省机械工业协会、山东省内燃机学会和潍坊市人民政府共同承办，潍坊市经信委、潍坊市机电行办和中融商汇（北京）国际
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
Perkins（珀金斯）将在中国推出其新一代发动机，率先出台的是一款全新设计的电控四缸发动机，不但具备极高耐油能力和操作性能穏定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械控制型号，此新机种势将为主机厂（OEM）提供更多的动力系统选择和生产灵活性。1104D-E
近日，中国重汽销售部兰州分公司与兰州通用机械厂签订2台T7H车订单，西北油田专用车市场向中国重汽HOWO-T7H产品打开了大门。随着7月1日国IV排放法规在全国的逐步推行，专用车改装单位势必进行国IV公告的整补工作。中国重汽销售部兰州分公司抓住这一契机，在专用车部的指导协调下与兰州地区的油田专用车改装单位联系，详细介绍T7H车的技术性能，油田专用车是用于油田洗井、清蜡、压裂等工作的专用车辆，对发动
平安证券近日发布华菱星马的研究报告称，公司发布2013年半年报：实现营业收入37.6亿元，同比增长57.9%；净利润1.7亿元，同比增长51.7%；每股收益0.30元(按最新股本摊薄)；每股净资产7.25元。 公司1H13业绩同比增长50%以上，增长主要来自下游行业竞争局面改善及需求复苏。 混凝土机械行业竞争局面改善，促公司混凝土搅拌车销量大幅增长。由于之前三一、中联等竞争对手使用激进的销售政策(
6月28日，中国重汽销售部石家庄分公司与石家庄金冠专营店及邢台万众4S店在邢台举办HOWO-T7H推介会。 活动现场推介T7H展车一台，与会客户50余人次，均为邢台的长途物流运输大用户。活动详细介绍了中国重汽2013年T系产品技术升级亮点及曼发动机、车桥优势，让到场的用户感受到中国重汽2013年产品的与众不同，引起了在座来宾的极大兴趣。 会后，中国重汽销售部石家庄分公司与当地合作单位编发了中国重汽
近日，中国重汽特种车公司承接的8X4威泺工程车专用底盘顺利下线，经静态检验，各项技术指标完全达到设计要求。 8X4威泺工程车专用底盘装配30工程车专用单边驾驶室，发动机采用D10.34-40两气门/SCR/基本型/249kW/国IV/HW3410014L两气门国四共轨发动机，双前桥为8X4专用前转向驱动桥和AC16后驱动桥，后悬架为整体式平衡悬架，变速器为HW19710变速器。整车电器系统全部EC
近日，中国重汽特种车公司承接的8X4威泺工程车专用底盘顺利下线，经静态检验，各项技术指标完全达到设计要求。8X4威泺工程车专用底盘装配30工程车专用单边驾驶室，发动机采用D10.34-40两气门/SCR/基本型/249kW/国IV/HW3410014L两气门国四共轨发动机，双前桥为8X4专用前转向驱动桥和AC16后驱动桥，后悬架为整体式平衡悬架，变速器为HW19710变速器。整车电器系统全部ECU
5月22-24日，玉柴携7台环保节能发动机参加了“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”，本届展会以“安全发展、低碳发展”为主题，全面展示道路运输、城市公交车辆、校车和零部件方面的最新技术与装备。玉柴参展机型包括2台大型国4客车升级动力（YC6MK和YC6L）、2台国5天然气发动机（YC6MKN和YC6LN）、1台校车专用动力（YC6J）、1台套混合动力2代系统，以及2013年最新
毫无疑问，这是一款有故事的设备。国产42t·m以上旋挖钻机一般采用可靠的卡特彼勒挖掘机底盘，整机售价在1500万元左右，而外资42t·m以上机型价位高达2500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商地隐痛，而徐工XR460D型旋挖钻机能够走出樊笼另辟蹊径，这款设备算得上是大吨位旋挖钻机的逃生之作。 一款新设备想要在原有基础上把工作性能、施工效率、功能扩展、结构强度、安全保护、使用
个人基本信息： 刘汉如，男，汉族，1965年10月生，籍贯安徽滁州。中共党员。合肥工业大学汽车专业毕业，硕士，高级工程师。全国劳动模范、马鞍上首届年度经济人物。现任安徽华菱星马汽车(集团)董事长。 第十二届全国人大代表(安徽代表团)。 汽车业内经历： 1988年，毕业于合肥工业大学汽车系。 10年前，他走上领导岗位。当时，安徽汽车有限公司不过是200来人的小建筑机械厂。上任不久，他果断调整产品结构
1月15日，玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题，全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作，介绍了2013年的重点技术和产品，提出了2013年47万台发动机的销量目标，发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年，尽管国内外经济形势风云变幻，行业市场竞争激烈，但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况，苦练内功、拼搏奉献，沉
11月27日-11月30日，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携世界先进水平的MC系列发动机首次亮相bauma China（上海宝马展）2012暨第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会,同时参展的还有斯太尔系列柴油和天然气发动机。 本次展会，中国重汽重点向外界推出了MC05、MC08、MC11、MC13系列柴油机，D10、D12系列天然气发动机，以及占据工程机械动力市场重要份额的满
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