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【第一工程机械网 现场报道】1月20日，科泰重工携具有顶尖技术的全新产品惊艳亮相驻马店，开启全新征程，科泰重工副总经理李顺舟、销售部长陆建民、河南聚益工程机械设备有限公司路直及袁鹏飞，以及来自驻马店地区近200名客户到场，共同感受科泰重工压路机的独特魅力，见证这一历史时刻。 科泰压路机在驻马店举办产品技术交流会 全液压压路机，无论从技术先进性还是施工效果，早已超越机械式压路机，成为很多行
6月2日，由国机重工洛阳公司生产制造的LRS230-2轮胎压路机发车山东，如期交付用户使用！ 国机重工洛阳LRS230-2轮胎压路机 交机仪式 国机重工洛阳LRS230-2轮胎压路机，自重30吨，搭载国三排放水冷增压发动机，动力强劲，节能环保；采用液力传动变速箱，动力换挡电子手柄操作；动力洒水三级过滤，洒水压力高。此外，LRS230-2轮胎压路机还具有以下四大显著优势：1.前轮全浮动，行业独有
日前，国机重工（洛阳）建筑机械有限公司首台LSS327（国Ⅲ）第四代单钢轮压路机顺利发往客户，投身“一带一路”建设之中。 国机洛建首台27吨（国Ⅲ）第四代单钢轮顺利发车 该机经过设计、研发、生产、检验一系列过程配备了第三代低速低能耗水冷增压型发动机，提高环保等级，四气门+高压力技术+专用配置和性能，燃油耗低5-10%，数字化软件控制，可实现多种联动系统，保证变速箱离合器的可靠度，并提高寿命。采用压
日前，国机重工洛阳公司批量出口“一带一路”上某国家的全液压双钢轮振动压路机首批成功下线。 个性化定制凝聚中国智慧 据悉，第一批按计划如期下线，后续订单产品正在紧张生产中，预计也将在近期批量下线！该订单数量大，价值量高，私人订制的特点十分鲜明，在用户提出一系列的个性化需求之后，洛阳公司快速响应，组织协调强大的研发、设计、生产资源，在短短的三天时间里，为用户提供了科学的、个性化、一站式解决方案，该用户
日前，在国机重工洛阳产业园区装配车间，由国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称国机洛建）自主研发生产的LDR210H全液压组合式振动压路机，通过检验、装箱，批量出口非洲。 产品下线 待装集装箱 这是国机洛建适应市场形势的变化，依托“百年洛建”压实品牌技术优势，聚焦市场、对接海外客户、推行“私人定制”的又一力作。 考核性试验 当前，在中国经济新常态下，工程机械行业进入战略拐点期，尤其压实机械板
近日，山推SR22单驱全液压压路机发往广东，拓宽了山推全液压压路机的销售市场，提高了山推压路机品牌在当地的影响力。SR22单驱全液压压路机是山推自主研发的一款高性价比，后桥独立驱动单钢轮压路机。适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业。 山推SR22单驱全液压压路机 匹配的发动机具有功率大，油耗低的优势；两档无级变速，能够确保在不同工况下以适宜速度作业；重型驱动桥带防打滑差速器，能够根据
近日，徐工核心零部件产品家族日益壮大，又添一员猛将——DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥在徐工传动机械公司试制成功。 徐工DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥首批试制成功 徐工道路XS系列全液压单钢轮振动压路机是徐工的代表产品之一，在国内出口量一直处于领先地位。该项目是快速响应徐工道路机械事业部2015年三款XS系列新品开发需求而临时新增的开发项目。DA3120压路机驱动桥开发
6月12日，由国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称国机洛建）生产的5台全球最大吨位全液压轮胎压路机批量装车发运。 国机洛建作为中国压路机的奠基者，百余年来始终专注于压实机械的研发和制造，压实机械覆盖六大系列、百余个品种，特别是近年来充分迎合行业发展趋势，先后开发了一些超大吨位产品，其中全液压轮胎压路机LRS235H，为全球最大的全液压轮胎压路机，该产品自2010年上市以来，依靠其卓越的压实性
近日，山推SR20-3压路机发往华北地区并交付使用，该产品为静液压驱动单钢轮振动压路机，采用多项先进技术，外观新颖、操作舒适、维修方便，其技术水平达到国际先进水平；采用全液压双驱，三档无级变速，液压振动与转向，双频双幅；作业时利用自身重量和激振力压实各种建筑和筑路材料，压实效果好，影响深度大，生产效率高。 山推SR20-3压路机适用于各种材料的基础、次基础及填方的压实作业，是建设高等级铁路、公路、
山推SR03D单驱单振全液压压路机发往重庆地区并交付使用，该机型进一步拓宽了山推全液压压路机产品施工工况，满足用户更多、更灵活的作业需求。 山推SR03D全液压压路机销往“山城”重庆 SR03D单驱单振全液压压路机专用于压实交通负荷不大的沥青路面及路面修补作业。采用后轮液压驱动，派克振动系统，两档无级变速，确保在不同工况下的适宜速度进行作业；IKY大扭矩液压马达，独有的故障制动解除技术铰接车架，
近期，徐工全液压大吨位压路机批量出口阿尔及利亚，这在近几年国产压路机出口中实属罕见。此次批量出口机型包括XP262、XS263、XS203等17台高科技含量的全液压旗舰产品。作为国内压路机行业首台实现出口的徐工传统产品，徐工始终以技术创新为引擎加速国际市场的开拓步伐，不断取得核心技术突破，并借助高技术含量、可靠性、高性价的综合优势在国际市场上日益受到广泛青睐。此次批量出口，用户经过广泛调研考察，最
【第一工程机械网 独家报道】11月29日上午9点58分，在青岛的科瑞特工业园，科泰重工出口100台全液压压路机启运仪式隆重召开。继4月份20台全液压轮胎压路机由上海港出口北非，5月份20台全液压单钢轮和20台全液压双钢轮压路机由青岛港出口北非后，科泰此次又有60台全液压轮胎压路机和40台全液压单钢轮压路机出口大单。此次盛举适逢上海宝马展开幕之际，100台全液压压路机也将在12月1日装船发运北非。
近日，徐工道路再传捷报，徐工XS122全液压振动压路机首次获得10余台巴西重要用户采购订单，这标志着徐工产品信誉、质量以及可靠性进一步赢得了巴西政府的认可，为徐工道路巴西市场拓展及“率先国际化、率先世界级、确保超百亿”奠定坚实的基础。 随着集团国际化战略的加速，徐工道路也迎来了新的契机。此次获得的批量订单产品，均是徐工道路专为海外市场研发的全液压单钢轮压路机。针对巴西的工况要求及施工特点，徐工压路
2014年一季度，科泰重工销售形势如春日般欣欣向荣，不仅在国内市场稳步迈进，在国外市场也取得突破，全液压压路机持续批量出口北非。近日，首批20台胶轮压路机已顺利通过上海港装船发往北非，后续40台单钢轮压路机也将于近期发运。北非市场一直是科泰重工海外出口的主要市场，近几年来，已陆续出口压路机500余台，科泰全液压压路机凭借其较高的性价比，获得该地区越来越多客户的高度认可，因此，促成了科泰压路机在北部
【第一工程机械网 独家报道】BICES 2013上，科泰重工无疑是路面机械展商中一颗璀璨之星，6款涵盖各类型的全液压压路机的亮相，为其大大提升了人气。其中，KC260型垃圾压实机更是全场唯一一台展出的垃圾压实机设备。 科泰重工：全液压压路机的引领者 自成立以来，科泰重工以全液压压路机为切入点，始终引领着国内压路机产品技术和使用的发展方向。目前，公司已经形成了包括全液压单钢轮、全液压双钢轮、全液压
近年来，国内压路机市场向全液压方向发展的趋势明显，尤其是高速公路、高铁工程建设等建设如火如荼，加上国际市场对高端产品的认可，更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看，全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。 常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而开发生产，在其开发过程中吸取了国内外压路机的技术精华，并大量采用新技术、新工艺，使其具有了诸多优点。独特的液压驱动系统设计、厚重的振
近年来，国内压路机市场向全液压方向发展的趋势明显，尤其是高速公路、高铁工程建设等建设如火如荼，加上国际市场对高端产品的认可，更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看，全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。 常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而开发生产，在其开发过程中吸取了国内外压路机的技术精华，并大量采用新技术、新工艺，使其具有了许多特别的优点。独特的液压驱动系统设计、厚
日前，青岛科泰重工机械有限公司压路机出口再传捷报！出口阿尔及利亚的40台全液压压路机正式发运装船，经上海港奔赴北非。科泰重工之所以自2010年起连续四年大单出口该国，主要得益于在北非国家良好的口碑和用户基础，及拥有型号最全的系列全液压压路机产品。 据了解，此项大单主要涵盖了科泰重工的两个型号产品，分别为20台JS122S全液压单钢轮压路机和20台KP265全液压轮胎压路机。科泰重工是一家专业专注生
日前，徐工首台全液压轮胎压路机顺利下线。该机型采用了先进的电液比例驱动技术，并联合高校对其人机环境工程及外观进行了全新设计，具有“软起步”，“软停车”以及两档无级调速功能，大大增强了轮胎压路机的制动能力，必将巩固徐工压路机的市场领先地位。 长期以来，徐工压路机依靠扎实的质量和先进的技术，坚持走差异化路线，在市场竞争中坚持自主创新，先后推出了高端双钢轮压路机和XSJ“3系列”节能高效机械单钢轮压路机
近日，从徐工道路机械事业部兰州中心传来喜讯，在甘肃省某路桥公司招标采购项目中，该中心一次签订4台XS262全液压单钢轮压路机，进一步凸显了徐工压路机在行业的龙头地位。 市场销售取得突破离不开该公司对产品研发和质量品质的高度关注，面对国内外严峻的市场形势，该公司以实施新的重点研发项目为基点，形成持续的差异化竞争优势。2013年，聚力产品成套开发和技术进步，不断打造产品的核心竞争优势，尤其是在高端
蛇年伊始，徐工道路机械事业部好事连连：出口型XS122型全液压单钢轮振动压路机喜获48台海外订单。 近年来，国际市场需求不断增大,但产品竞争也愈演愈烈，在徐工集团国际化和产品差异化竞争策略的指导下，XS122单钢轮振动压路机针对全球不同地区需求特点，不断进行工况适应性和可靠性改进开发，不断降低制造成本提高产品性价比,从而使该产品市场竞争能力得到了大大提升，得到了国外许多客户的高度信赖。目前该系列
蛇年伊始，徐工道路机械事业部好事连连：出口型XS122型全液压单钢轮振动压路机喜获48台海外订单。 徐工XS122全液压振动压路机新年迎来开门红 近年来，国际市场需求不断增大,但产品竞争也愈演愈烈，在徐工集团国际化和产品差异化竞争策略的指导下，XS122单钢轮振动压路机针对全球不同地区需求特点，不断进行工况适应性和可靠性改进开发，不断降低制造成本提高产品性价比,从而使该产品市场竞争能力得到了大大
【第一工程机械网 独家报道】11月27日上午，baumaChina2012上海宝马展之戴纳派克新品发布会开启，戴纳派克携新款轮胎压路机CP275隆重亮相，在W5馆705展台前黑、红、黄三色相间的CP275显得厚重稳健，又透露着涌动的动力和热情。戴纳派克全球总裁Peter Lauwers和中国区总裁罗群主持发布会并致辞。戴纳派克新款27吨级轮胎压路机沿袭了一贯的优越性能，可用于任何工程的最终压实，除
日前，陕西建设机械股份有限公司制造的路面机械再添新丁，自主研发生产的SRD120全液压串联式双钢轮振动压路机成功下线。 陕建机高管层领导、研发人员及生产装配人员出席了下线仪式。仪式在公司装配车间隆重举行。当总经理李长安宣布SRD120双钢轮振动压路机成功下线的瞬间，漫天礼花飞舞，现场人员掌声雷动，抑制不住激动、兴奋的心情。公司副总经理、总工程师司小柱在仪式上致辞，他代表公司管理团队对参与该压路机研
自一季度以来，徐工科技技术中心全员进入战斗状态，响应“质量扎根 跨越百亿”的号召，为迎战2012年市场高峰期到来做足准备，现已研制出全液压单钢轮经济性压路机，已完成调试，准备投放市场。 作为压路机中的高端产品系列，全液压单钢轮振动压路机是具有高附加值、高性能的旗舰产品，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地基础层、次基础层以及填方作业的理想压实设备。相对于传统的机械式单钢轮压路机，全液压
全液压单钢轮振动压路机（以下简称单钢轮压路机）通常采用单泵双马达液压回路，2个驱动马达并联控制，分别驱动钢轮和胶轮。驱动马达为两点式变量马达，行走速度分为低速、中速、高速3挡：当挂低速挡行走时，2个马达排量均为最大排量；当挂中速挡行走时，前面的驱动马达为最小排量，后面的驱动马达为最大排量；当挂高速挡行走时， 2个马达均为最小排量。 1.自动防滑控制的必要性目前大多数单钢轮压路机不具备防滑控制功能
洛建大吨位全液压压路机销量大幅提升 今年以来，一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产的大吨位全液压单钢轮振动压路机销量大幅度提升，1-5月份销量同比增幅145%，远高于行业15%的增长水平。 差异化产品拓展新市场，2010年洛建针对内蒙地区特殊的地质条件，开发的沙漠王LSD2101H全液压单钢轮振动压路机，该压路机一经投入市场，就依靠其超强的驱动性和极高的性价比赢得的当地用户的青睐，并迅速成为洛建压
5月31日，中建材国际贸易有限公司一次采购徐工34台全液压压路机交车仪式在徐工科技本部隆重举行。徐工科技副总经理、营销公司总经理孟文，中建材国际贸易有限公司总经理陈瞻一行出席了交车仪式。 徐工科技34台压路机中标中建材国际贸易有限公司 交车仪式现场，两排崭新的徐工XS180H单钢轮振动压路机气度不凡又井然有序地停在公司主干道两旁，系在新车上鲜艳的大红花与初夏的阳光相得益彰，使得现场气氛更加热烈
尽管已至寒冬，合肥新桥机场施工现场紧张的施工建设并没有停步。12月26日上午，合肥永安绿地工程机械公司生产的中国首创垂直振动压路机在新机场建设展露风采。 合肥永安绿地公司早在2个多月前，就向新机场建设指挥部提供了2台中国首创的20吨级垂直振动压路机，参与机场建设施工。该产品具有更大的激振力和压实深度，更高的压实效率和压实质量，以及更低的作业成本和能源消耗等特点。是该公司历经5年之久研发成功的一种
尽管已至寒冬，合肥新桥机场施工现场紧张的施工建设并没有停步。12月26日上午，合肥永安绿地工程机械公司生产的中国首创垂直振动压路机在新机场建设展露风采。合肥永安绿地公司早在2个多月前，就向新机场建设指挥部提供了2台中国首创的20吨级垂直振动压路机，参与机场建设施工。该产品具有更大的激振力和压实深度，更高的压实效率和压实质量，以及更低的作业成本和能源消耗等特点。是该公司历经5年之久研发成功的一种具有
合肥新桥机场建设施工正在紧张进行中，记者从省经信委获悉，其停机坪及跑道的夯实均是由皖产压路机完成。据悉，不久前，合肥永安绿地工程机械有限公司向合肥新桥机场指挥部提供了两台国内首创的20吨级垂直振动压路机，参与新桥机场的建设施工。据悉，不久前，合肥永安绿地工程机械有限公司向合肥新桥机场指挥部提供了两台国内首创的20吨级垂直振动压路机，参与新桥机场的建设施工。该产品在新桥机场建设中主要承担机场基础压实
在国内压路机市场沉寂多年的科泰重工又回来了。无论是否有意，近些年这家专注于全液压压路机研制却不经常被提及的企业，从2009年开始把目标市场从海外转向国内的短短一年时光之后，便被业内人士称之为全液压压路机行业的“隐形冠军”。在当前国内稳定的压路机市场格局下，听起来这像是个传说。 科泰重工全液压压路机的隐形冠军 进军国内年轻的“全液压”前辈 2003年6月，由青岛科瑞特机电集团投资成立的科泰重工以
德国宝马格公司（Bomag）是全球领先的压实机械制造商，于2010年慕尼黑bauma展上，推出最新级别的单钢轮压路机BW 332，是一款自重达到32吨的单钢轮压路机，是迄今为止世界上最重的压路机! 早在2007年bauma展会上，宝马格公司已经展示了最重级别土方压实机械的概念，并引起了业内人士极大的关注和兴趣，因此，宝马格决定该机型投入生产。BW 332压路机能够完成以前压路机不能完成的任务，达到
宝马格全新推出符合最新国四排放标准的单钢轮振动压路机，秉承了宝马格核心设计理念不变的前提下，提供了更符合中国国情的配置，更贴近用户需求。 圈重点！！选择BW226D-5CL的理由 宝马格BW226D-5CL单钢轮压路机 始终坚持的设计标准 双激振器设计，压实更高效 在压路机的关键部位设计上，宝马格从不会向成本妥协
徐工压路机亮相上海宝马展#d1cm#page# 徐工双钢轮压路机#d1cm#page# 徐工XS302型振动压路机#d1cm#page# 徐工XD132OS振荡压路机#d1cm#page# 徐工XD132OS双钢轮振荡压路机#d1cm#page# 徐工RP1253S摊铺机 宝马展展出的徐工压路机
山西省道S310线（五台县段）施工现场#d1cm#page# 连霍高速（河南段）施工现场#d1cm#page# 山东省道S338线（嘉祥县段）施工现场#d1cm#page# 青藏公路（青海段）施工现场#d1cm#page# 吉草高速（磐石段）100公里处施工现场#d1cm#page# 吉林S303线（白山段）施工现场#d1cm#page# 国道G102线（吉林省
三一主销的C8系列平地机干活有劲、施工高效、可靠性高，使用成本低，深得国内客户信赖。 新推出的三一C8S系列在C8平地机基础上进行全面升级，首款STG170C-8S已上市，C8S平地机继续走高性价比路线，产品配置和性能再次得到全面提升，而且价格更亲民，得到客户的点赞好评。 “这次我们团队一口气买了6台三一平地机，估计惊动了安徽省圈内一半的朋友!”安徽强泰机械租赁有限公司创始人鲍玉强说道。 上个月
历时8年，总投资达190亿美元，占地面积约2200公顷的世界最大的单体炼油厂——丹格特炼油厂，近日在尼日利亚第一大经济城市拉各斯建成投用，极大缓解了西非从国外进口燃油的现状。 项目建设的背后，凝聚着无数的中国智慧和中国方案，起重机、挖掘机、压路机、装载机、旋挖钻、泵车……徐工2000余台设备见证了这一历史性工程。 徐工方案 赢得信任 徐工产品
近日，由《建筑机械》杂志发起的2021年最具影响力产品终评榜单正式出炉，三一8款产品强势登榜，获奖数量为行业第一，再一次满载荣誉而归。 “最具影响力产品”自2005年由《建筑机械》杂志创办以来，已陪伴中国工程机械行业阔步向前17年之久，在行业中有着深远影响。榜单持续聚焦产品创新力和研发力，严选代表科技进步的标杆产品，树立创新产品榜样力量，为企业提升产品和品牌竞争力增添新势能。 历年来
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