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天然气车有着良好的节能环保性和燃料经济性，已经逐渐成为各大厂家和用户关注的热点。随着各地天然气加气站建设，一气难求的局面已经慢慢得到改善，同时配套的车载气瓶设备质量也在逐步提高，燃气车的推广也正在不断加速。 下面小编就给大家介绍解放J6天然气车所搭载的锡柴发动机，看看解放J6天然气车如何做到“一大两省”。 技术一铸造火花塞套气缸盖，减少漏水漏油 漏水漏油这些小毛病稍不注意就会对发动机造成大损害，锡
(央视财经记者：平凡 张晓丽)今天，国家发改委宣布将上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。 市场普遍认为，由于供需基本面并未有
始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。《经济参考报》记者从多家社会监测机构处获悉，近日国际原油(52.32, 0.63, 1.22%)价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，今日(2月9日)新一轮国内成品油调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上涨，幅度预计在每吨305元左右，折合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.2
始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。《经济参考报(微博)》记者从多家社会监测机构处获悉，近日国际原油价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，今日(2月9日)新一轮国内成品油调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上涨，幅度预计在每吨305元左右，折合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元。 受此利好提振，国内油市“
受美国原油库存上升以及投资者获利回吐影响，国际油价4日大跌。此前，国际油价连续两天收盘大涨。根据目前国际原油震荡走势，预期在下周一，国内汽柴油零售价理论上调幅度预计在280元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.21元和0.24元。不过，由于产油国组织——欧佩克成员并没有计划减产，支持油价“熊市”的基础仍在，油价短线后市并不确定。 美国能源信息局4日公布的数据显示，上
北京时间2月5日凌晨消息，纽约原油期货价格周三收盘大幅下跌8.7%，报每桶48.45美元，抹平此前一个交易日的涨幅，主要由于政府数据显示美国上周原油库存的增幅超出预期。 美国能源部下属能源信息署(EIA)今天发布了截至1月30日当周的能源库存报告。报告显示，该周美国原油库存增加630万桶，远超分析师此前预期。能源信息和咨询公司普氏(Platts)调查显示，分析师平均预期该周美国原油库存增加280万
北京时间2月5日凌晨消息，周三，官方数据显示美国商品原油库存在近期有远超市场预期的增长，连续四个交易日上涨的原油价格立即转向下跌，主力原油合约场内交易中跌破每桶50美元关口，收于每桶48.45美元。 纽约商品交易所3月主力原油合约周三跌4.60美元，收于每桶48.45美元，跌幅是8.7%。该合约之前四个交易日均收涨，累计涨幅接近20%。 上周公布的行业数据显示，美国油井钻机数量出现按周的大幅下降，
昨日（1月26日），进入2015年国内成品油价第二次调价窗口，这次消费税并未上调，油价应声而落。 昨日，国家发改委发布通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元，调价执行时间为1月26日24时。 自2014年7月开始，这已经是国内成品油价连续第十三次下调。尽管财政部在2014年11月28日、12月12日
国家发改委昨天发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降0.27元和0.30元，此次调价执行时间是1月26日24时。本轮油价下调之后，北京和全国大部分省市区一样，主要汽、柴油零售终端每升价格跌进5元时代。 国家发改委称，此次成品油价格调整幅度，是根据1月26日前10个工作日国际市场原油(45.15, 0.00, 0.00
2015年1月26日下午，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元，此次调价执行时间是1月26日24时。 此次下调后，全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面开启“五元时代”。从2014年7月22号油价第一次下调起，“十三连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，5
昨日（1月26日），进入2015年国内成品油价第二次调价窗口，这次消费税并未上调，油价应声而落。 昨日，国家发改委发布通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元，调价执行时间为1月26日24时。 自2014年7月开始，这已经是国内成品油价连续第十三次下调。尽管财政部在2014年11月28日、1
国际油价的探底之旅依然没有结束。26日将再度迎来国内汽、柴油价格调整的“窗口期”，市场预测，国内成品油价格“十三连跌”已无悬念。此次下调后，全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。 截至目前，新华社石油价格系统发布的最新数据显示，1月22日一揽子原油平均价格变化率为负11.20%。据此测算，国内汽柴油价格每吨下调350元左右。 1月23日是本计价周期内第九个工作日，也是可计算国
下周一24时，国内成品油将进入调价窗口。多家市场机构预测，“十三连跌”将如期而至，变化率可能在-13%附近徘徊，预计下周一国内汽柴油零售价格下调幅度在500元/吨左右。 北京时间1月22日晚间，欧洲央行召开会议，宣布QE规模为600亿欧元/月，规模大于之前爆料的500亿欧元水平，国际油价随后剧烈震动。 然而，北京时间1月23日，沙特权力更迭的消息，加重了原油市场的不确定性。受沙特国王去世消息影响，
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，目前原油(47.42, -0.36, -0.75%)变化率所对应跌幅大幅超出调价红线，国际原油价格仍旧疲弱，下周一(26日)国内成品油新一轮调价窗口将如期开启，迎来史上最长的“十三连跌”，跌幅预计在400元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元。 油价下周“十三连跌”成定局 两桶油纷纷转战国外 受国际货币
与单纯使用双齿轮系统的用户相比，选用力士乐EDIS（按需提供能量的工作系统）的轮式装载机用户能将油耗降低高达10%，切实提高经济效益。根据中国终端设备制造商的首轮测试显示，短短数月内，装载机所节省的燃油费用即可超过采购这款新系统元件的成本。 轮式装载机的耗油量是长期影响其运行成本的关键因素。对于全球终端用户而言，耗油量和售价都是机器采购过程中的重要考量因素。只需增加少量投资，力士乐全新的EDIS就
随着国际油价持续下跌带来的中下游成本支撑下移，大宗商品市场正接过2014年的下跌“接力棒”。1月12日，国家发改委发出通知，决定自1月13日起将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，我国成品油价格出现“十二连跌”，多个地区汽、柴油价格进入“五元时代”。 原油是许多大宗商品的原料，国际原油价格的持续下跌，将直接导致我国原油价格及下游产品价格的联动走低，不利于我国的商品出口。对此，中国大宗商品发
2015年1月12日，国内成品油价格迎来新年首降，但却再次遭遇消费税提高。根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》，从1月12日24时起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。 这使得国内成品油“十二连跌”也大打折扣。国家发改委同日表示，国内汽、柴油价格每吨
进入新年，国际原油价格跌势不减。今日24时迎来2015年国内汽、柴油价格调整的首个“窗口期”。多家分析机构预测，国内成品油价格迎来新年首跌已无悬念。 1月12日是本计价周期的第十个工作日。由于欧佩克国家仍拒绝减产，国际油价继续走低，使得调价窗口到来时国内汽柴油价格大幅下调的预期进一步明确。根据国内油价十个工作日一调整的测算周期，多家分析机构预测，国内油价调整幅度在每吨350元左右。 2014年7月
根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价在1月12日24时将迎来今年首个调价窗口。据中新网能源频道了解，国际油价近日虽有小幅反弹，但无奈前期跌幅过大，本轮油价下调已基本成定局。 油价或迎今年第一跌 在经历了2014年近半年的持续下跌后，国际油价并没有在新的一年迎来曙光。相反，跌势渐猛，在本周期内甚至创出三天跌10%的记录。另外，价格也首次跌破50美元/桶，跌至2009年4月
2015年开年，国际油价仍旧延续跌势，WTI已经跌破50元/桶。国内汽柴油零售价格将于1月12日迎来2015年首跌，也是新定价机制后的“十二连跌”。原油大幅下挫，导致国内成品油下调预期强烈。安迅思研究中心高级研究员梁丹表示，此次调价兑现后，全国主流的93#汽油和0#柴油价格将全面进入“5元/升”时代。 1月6日，安迅思成品油价格变化率指数为-7.44%，折合国内汽柴油零售下调幅度约265元/吨，本
新年伊始，国际原油价格一点也没有迎新的喜庆劲儿，仍然是一个猛子接着一个猛子往下跳，1月7日已经跌至每桶47美元。全球实体经济的复苏乏力以及各大产油国的竞相低价抛售，让业内人士惊呼油价跌破每桶40美元已经不再遥远。油价的一去不回头，对国内相关行业的上市公司有何影响，哪些上市公司由此受益最大，请看本刊精心策划的这组报道。 2015年开年，国际油价仍旧延续跌势，WTI已经跌破50元/桶，国内汽柴油零售价
根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉，由于本周期内国际油价震荡走低，本轮油价调整仍为下行趋势，而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。 据悉，由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅，不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过，分析认为，上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价，所以短期内不太可能继续调整
12月26日，新一轮成品油调价窗口将再次打开，业内普遍预测，油价“十一连跌”是大概率事件。有市民担心，此次调价会再次遭遇消费税上涨，导致“十一连跌”有名无实。业内人士称，不必担心消费税上涨问题，但不排除有关部门通过其他手段干预。 油价震荡反弹 但难阻成品油连跌预期 上周五，国际油价大幅上涨，纽约原油价格上涨4.45%，站上56美元。周一，纽约原油持续涨势，但涨幅已经收窄。业内普遍认为，长期来看油价
因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起，一再拖延的国四排放标准将全面启动。“国四‘大限’的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。”和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉笔者。今年上半年，国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右，但综合中国重汽(加入自选股,参加模拟炒股)、陕汽重卡等国内前10家主流重卡生产企业的销量数据可见，今年
明天(12月13日)凌晨零时，国内油价将迎来新一轮的调整窗口。由于国际油价仍在持续下跌，多家市场机构预测，本轮国内油价将迎来年内最大幅度的下调，汽柴油每升的价格将下调超过0.4元。不过在国内油价已经呈现九连降的情形下，市场猜测发改委出手干预油价调整、缩小下调幅度的可能性越来越大。 本轮油价调整周期内，受到石油输出国组织(OPEC)不减产的决定影响，国际油价继续下跌，尤其是在12月10日盘中一度呈现
国内油价今日24时将迎来新一轮调价，史上首次“八连跌”已成定局，其中93号汽油每升价格有望下调0.12元至0.13元。油价降了，最直接的影响是车主加油少花钱了。笔者日前还了解到，随着油价持续下跌，除了私家车主受益，还惠及福建众多行业。 93号汽油最低价将逼近6元/升 11月13日是本轮成品油价调整第九天，成品油价格变化率指数为-3.75%，预测对应下调幅度为180元/吨。
摘要：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
根据“十个工作日一调整原则” 国内油价新一轮调价窗口将于10月17日24时打开。由于本周期内国际油价大幅下跌，分析认为本次调价趋势早已成定局，国内油价调整将首次迎来“六连跌”的局面。据中新网能源频道了解，在本次计价周期内油价变化率始终在负向区间运行，且幅度不断拉大，形成一条大阴线。周二国际能源署石油市场月度报告下调全球原油需求预测，且预计美国页岩油产量将持续上升。国际油价一夜之间再跌近4美元，布伦
9月26日，美国GDP增速创十个季度新高提振原油市场，纽约原油期货价格大幅上涨。但分析认为，由于周末国际油价不开盘，所以本轮成品油调价幅度已基本确定，油价“五连跌” 几成定局。 根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，新一轮国内油价调价窗口将于29日24时打开。中新网能源频道获悉，由于国家发改委未公布具体的挂靠油种，所以各家分析机构预测数值有些出入，但都认为本次油价下调趋势已基本确定。
随着美国、日本等国市场排放标准等准入门槛的不断提高和我国第三阶段汽车排放标准(以下简称“国三”)柴油车产品的“废止”，许多工程机械企业不得不放弃若干国三产品转而探索一条新的发展道路。 为了提高产品竞争力，也为了防治环境污染，国内工程机械巨头相继瞄准了LNG（液化天然气）工程机械产业。目前，其市场发展已初具规模。 LNG彰显强劲优势 作为除汽车之外内燃机产品的第二大使用行业，工程机械产品由于排放密度
根据国内油价新机制 “十个工作日一调”原则，新一轮调价窗口将于4月24日(本周四)24时打开。由于近期国际油价高位运行，多机构预测国内油价将迎来年内第二次上调，而上调幅度将超百元，最高或达150元/吨。油价上调格局基本确定 本周期内，乌克兰局势动荡，美国经济向好都为国际油价高位运行提供稳定支撑。北京石油交易所提供给中新网能源频道的数据显示：截至国内时间4月22日，WTI收盘价格为104.37美元/
在经济萎靡、行业萧条、油价飙升、污染加剧等各种因素错综交织的当下，燃油成为影响企业经济效益和人类生存环境的重大因素，尤其是近几年雾霾肆虐，使环境治理、节能减排成为新时代工程机械行业的主旋律，清洁能源装备也成为工程机械行业发展的大趋势。在新能源装备领域，国内机械制造商如徐工、柳工、厦工、临工、山重、福田雷沃等企业早已进入，并在以LNG为原料的新能源设备市场中占得先机。 LNG群雄时代 以最早进入新能
成品油价格上调一方面将对石油化工等行业产生利好效应，另一方面也将给天然气、太阳能等行业带来新的价值评估。此外，物流、交通运输、工程机械等行业的负担也将加大。可见，当今石油行业的调整正可谓是牵一发而动全身。那么，在经济、地缘因素的影响下，整个2014年国内石油以及相关行业又将迎来哪些变化与机遇呢？ 景气指数平稳延续 2013年，在国内经济平稳增长、外需不足的背景下，石油行业保持了总体平稳的态势。20
根据成品油定价机制“十个工作日原则”，新一轮成品油调价窗口将于本周三(3月25日)24时开启。由于本周期内国际油价震荡令原油变化率不断下滑，多机构预测本轮成品油下调趋势基本已成定局。国内油价周三下调几成定局 近期，国际原油延续低位，变化率持续处于负向区间。卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示，截至3月21日收盘，原油变化率已跌至-1.33%，对应下跌77元/吨，累加上次未调幅度约下跌120元/吨
近日，国家发改委发布通知称，国内油价暂不作调整。此次为今年年内首次油价调整搁浅。 今年以来，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别已累计降低0.19元和0.21元。春节期间国际原油跌势难止 发改委称，自1月24日国内成品油价格调整以来，国际市场油价高位震荡。按现行国内成品油价格机制测算，2月12日的前10个工作日平均价格与1月24日调价前10个工作日平均价格相比略有上涨，调价金额每吨不足50元。
根据“十个工作日调整一次”原则，国内油价继1月11日下调之后，今日又迎来新一个调价窗口。市场分析机构预测，本轮国内成品油价或迎来“两连降”，预计降幅在120元/吨左右。根据现行成品油定价机制，成品油价格每10个工作日都会调整一次。在1月10日的前一个调价窗口，国内油价迎来新年首降，汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.
新一轮成品油调价窗口期将于12月26日打开。近期国际油价强劲反弹，基本“收复”此前下跌，起伏后油价变化幅度较小。市场机构普遍预计，2013年国内最后一次油价调整或因国际油价波动幅度未达调价红线而搁浅。数据显示，24日一揽子原油平均价格变化率为-0.29%，25日是本轮计价周期的第九个工作日，调价窗口将于第十个工作日正式打开。新华(大庆)国际石油资讯中心分析师李振国表示，美联储宣布缩减QE后，投资者
2013年，在全面聚焦高、中端和大型成套产品的同时，徐工路面机械事业部加大对节能型系列新产品的研发力度，压路机节能产品在不断创造佳绩的同时，也在其他产品的研发中掀起了“节能风”，推出了节能摊铺机等。2013年，平地机研发部投入大量人力、物力，着手研发天然气平地机，已通过相关评审，目前正处于生产环节。此次节能型平地机产品的成功开发，是对新品开发体系的强力支撑，必将引领行业绿色风暴。工欲善其事，必先利
12月12日，根据现行成品油定价机制“十个工作日一调”原则，本轮成品油调价窗口将于今日24时开启。机构预测，成品油最高零售价上调幅度约110元/吨，折合90#汽油上调0.08元/升，0#柴油上调0.09元/升。据悉，虽然近日国际油价震荡，但仅是让调价幅度有所缩小，油价本轮上调几乎是板上钉钉。依据现行机制，若调价落地，本轮油调整幅度将于12月13日零时起落实。据中新网能源频道了解，受到全球制造业指数
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