# 杭州机场轨道快线

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43个城市轨道交通建设规划获批 年投资额超过3000亿

国家发改委副主任胡祖才日前在北京城市轨道交通投融资机制创新研讨会上表示,截至目前,全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元,按照规划测算,一年投资超过3000亿元。说明我国城市轨道交通投融资创新空间巨大。 今年2月至9月,国家发改委先后批复了芜湖、贵阳、洛阳、包头等7个城市的城市轨道交通建设规划,线路总长度分别为284、260、235、

43城市轨道交通建设规划获批 年投资额过3000亿

国家发改委副主任胡祖才日前在北京城市轨道交通投融资机制创新研讨会上表示,截至目前,全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元,按照规划测算,一年投资超过3000亿元。说明我国城市轨道交通投融资创新空间巨大。 43城市轨道交通建设规划获批,年投资额过3000亿 今年2月至9月,国家发改委先后批复了芜湖、贵阳、洛阳、包头等7个城市的城市轨道

沈阳地铁2号线南延线12月1日开工 工期4年

近日,沈阳地铁二号线南延线工程(全运路—桃仙机场)环境影响评价进行第二次公示。地铁二号线南延线工程一期计划2016年12月1日开工,2020年12月1日竣工,施工总工期为48个月。 沈阳地铁2号线南延线12月1日开工 工期4年 设8座地下车站,新建桃仙停车场 沈阳地铁二号线南延线工程(全运路—桃仙机场)位于浑南区及桃仙机场范围内,北起一期工程终点(全运路站南端),南至桃仙机场T3航站楼东侧预埋

北京新机场高速公路方案获批 计划2018年通车

本报讯(记者 董鑫)北京青年报记者昨日从市规划国土委了解到,北京新机场高速公路(南四环到北京新机场段)工程设计方案已获得批复,将进入前期准备阶段,计划2018年建成通车,规划还预留了向北延伸至南二环的条件。 新机场高速是连接新机场与北京中心城的一条专用高速公路,位于北京南部地区、京开高速和京台高速之间,南北走向。根据今年5月《关于征求北京新机场高速社会影响公众意见的公告》中的最新规划显示,新机场高

北京天津河北三地协同发展 轨道交通打头阵

从北京、天津、河北的协同发展框架提出到确定并出台方案,大格局的开拓思路让更多的百姓惠及其中。而在疏解非首都功能的北京和产业对接的河北,首先让两地百姓感受到的就是城市变小了,出行便利了,廊坊地区优势最为明显。 此前,有相关人士透露,三地协同发展,交通是关键。在铁路相关负责人的介绍下,提出发展规划之后,三地拟出资100亿元人民币调整,规划和重新建设三地高铁。而链接北京和廊坊的新高铁—廊坊号,就是对稳步

北京新机场成京津冀铁路网节点 航站楼9月露地面

北京大兴与廊坊广阳交界,目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊,举臂提升的吊车密密麻麻,未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上,焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵,下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月,新机场航站楼将基本完成地下工程,露出地面。 整整3年后,这片土地上,横跨京冀两地的北京新机场将建成投用,成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项,北京新机场还将实现

S6线有望北延至怀柔南站 贯通通州顺义怀柔

连接新老机场的城际铁路线S6一期将有望增加两站,北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站,实现北京东北部地区与首都国际机场、大兴国际机场等轨道连接。近日,顺义区通报支撑城市副中心建设情况,将加快以路网为重点的基础设施建设,实施8条轨道交通和11条城市道路建设。 贯通通州顺义怀柔 顺义区委书记王刚介绍说, “通”和“接”成为顺义支撑城市副中心建设的两个关键词,将加快实施通怀路建设,实现通州、顺义、

顺义建11条城市道路连接城市副中心 建8条轨道交通

顺义区位于北京东北方向,毗邻城市副中心。新京报记者获悉,顺义区将加快实施通怀路建设,实现通州、顺义、怀柔的南北贯通,彻底解决南北没有直线道路的问题。加快实施8条轨道交通和11条城市道路建设。 顺义区委书记王刚说,顺义区服务支撑城市副中心建设的关键词是“通”和“接”。“通”就是不断提高与城市副中心互联互通互融的能力,“接”就是主动承接产业转移和功能疏解,为副中心减少人口压力。 记者获悉,顺义区以重构

青岛地铁建设规划调整 新增8号线计划今年开工

日前,国家发展和改革委员会批复《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整(2013—2021年)》。本次建设规划调整方案在我市城市轨道交通二期建设规划的基础上,根据西海岸新区的成立,对原6号线起点、长度、敷设方式进行了调整,建设6号线一期工程,起点为位于灵山湾影视文化产业区的辛屯路站,终点为位于中德生态园的生态园站,线路长30.3公里,设车站20座。根据胶东国际机场和济青高铁的建设,根据北岸城区的快速发

未来三年 山东这些铁路机场要开建

  日前,国家发改委、交通运输部印发关于《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》的通知。根据规划,2016-2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,设计项目总投资约4.7万亿元.这些项目中哪些涉及到咱山东呢?记者进行了梳理。   2016年   铁路:鲁南铁路曲阜至临沂段,新建铁路134公里,投资193亿元   城市轨道交通:济南R3线一期工程,新建线路19公里,投资

2020年北京市轨道交通达到900公里

  日前,由北京市委宣传部、市直机关工委、市交通委、市委讲师团联合举办的2016年“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会第五场举行,首都机关干部、高校师生、市理论宣讲示范基地代表等300余人参加。市交通委副主任方平作题为《京津冀协同发展交通一体化情况介绍》的专题报告,建设“轨道上的京津冀”成为主题词。   2016年年底,16号线1期将开通,本市轨道交通总里程将增长到574公里。到2020

北京地铁7号线东延本月开工 将实现与S6线换乘

5月2日,记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,7号线东延工程首个开工标段将在本月进入施工阶段。据悉,7号线在万盛南街西口站预留了与规划中的城际铁路S6线换乘的条件,并将在终点站环球主题公园站实现与八通线南延的换乘。这两座车站均分布于建设中的环球主题公园周边。这意味着环球主题公园将被7号线、S6线、八通线“三线环绕”。 北京地铁7号线线路图 7号线东延本月正式开工 据了解,7号线东延全长约1

成都新机场项目获发改委批复 总投资718.6亿

记者从四川省发展改革委获悉,2016年4月18日,国家发展改革委正式批复成都新机场项目可研报告《国家发展改革委关于成都新机场工程可行性研究报告的批复》,标志着成都新机场走完所有审批程序。 据四川日报4月19日报道,成都新机场总体规划6条跑道,126万平方米的航站楼,满足远期9000万人次的年旅客吞吐量需求。本期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨和飞机起降量32万架次的

首都机场将建T4航站楼 顺义将建3条有轨电车通机场

顺义将建3条有轨电车直通机场 顺义区发改委主任于长雷昨天在解读“十三五”规划时表示,未来五年,首都国际机场将建设第四跑道和T4航站楼,规划新建3条直通首都机场的有轨电车打通与全市轨道路网连接,友谊医院顺义园区力争2018年竣工投入使用,,争创国家临空经济示范区。 加快T4航站楼建设 在具体建设上,于长雷介绍,将加快推动首都国际机场第四跑道和T4航站楼建设,完善机场周边路网结构和物流转运设施。着力发

顺义将建3条有轨电车连接机场 全长65.2公里

昨天,记者从顺义区获悉,十三五时期,顺义区将规划建设T1线、T2线、T3线3条有轨电车线路,全长65.2公里。其中T1线有望年内开工建设。 地铁15号线东延线有望五年内通车 昨日,顺义区发改委主任于长雷表示,通州确定为副中心后,北京东北部连接副中心的交通体系需要加快发展。作为通州的邻居,十三五期间将以重构行政副中心以北路网结构为重点,加快北京东北部路网建设,实施通怀路建设和通顺路、右堤路提级改造,

太原市调整城市轨道交通建设规划

  3月14日,太原市轨道交通建设管理办公室官网发布 《太原市城市轨道建设规划调整 (2015年~2023年)环境影响报告书》。在此次规划调整中,太原市将地铁3号线工程和2号线二期工程纳入规划建设中,同时将1号线一期工程终点由龙城大街东站调整南延至武宿机场。   通过此次规划调整,在2015年至2023年,太原市将共建设3条城市轨道交通线路,规模将由原来的 49.2千米调整为93.35千米,从

郑州市加快推进城市轨道交通建设

  轨道交通系统是郑州未来三年畅通工程的重点,郑州轨道交通将从目前单线模式发展到网状模式,轨道交通建设将进入高峰期,共涉及6项轨道交通工程,总里程约为150公里。   地铁1号线二期全长15.5公里,是地铁1号线一期的东、西延长线,共设站10座。西端延长线路长度9.869km,设7个站点;东端延长线路长度5.531km,设3站。该项目将在2017年实现通车试运营。   地铁2号线一期工程全长20.

长沙磁浮快线试运行:时速80公里 香烟稳立不倒

7日,从高空俯瞰长沙中低速磁浮列车全线试跑。列车在全长18.55公里的线路上,实现平稳“贴地飞行”。 今日上午9点,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线将开通试运行。值得一提的是,磁浮快线试运行并不等于试运营。权威人士介绍,不载客调试至少三个月后,长沙磁浮快线才会对外载客。建设一年半今天9点开跑长沙磁浮快线全长18.55公里,位于长沙市雨花区和长沙县境内,起于长沙

北京6条地铁“断头线”3到5年内将打通

在北京地铁的运营版图上,常常有一些线路终点“前不着村、后不着店”;有些郊区进城线路的换乘车站过少,给车站带来极大的运营压力。最新的线网规划中,本市一直谋划延伸“断头线”,让线网织补得更密。而在今年,这些延伸规划几乎都将落地实施,八通线、昌平线等6条最受关注的“断头线”将被打通。 多走一步就能带活整条线 2010年开通的地铁房山线只有一座换乘站,这意味着,这条线路西面车站的客流几乎都要在郭公庄站换乘

杭州2016年计划投资1538亿元建设重点项目

2015年,杭州投资1500亿元建设重点工程,如今,被列入计划的环城北路地下通道、地铁1号线下沙延伸段等民生项目都已投入使用,给老百姓带来实实在在的便利。 2016年,杭州还打算花多少钱建设重点项目?昨天,参加市十二届人大六次会议的市人大代表们,分组审议了市发改委提交的《关于杭州市2015年国民经济和社会发展计划执行情况与2016年国民经济和社会发展计划草案的报告(书面)》。 2016年,杭州市重

福州轨道交通第二期获批 5年内实现轨道交通网络化

近日,国家发改委批复《福州市城市快速轨道交通建设规划(2015~2020年)》。2016~2021年间,福州市将新建轨道交通4号线一期、5号线一期及6号线工程,总里程89.3公里,总投资约654.39亿元。 6号线将串联部分福州新区组团 根据批复的建设规划方案,4号线一期工程线路全长24.2公里,设站21座。该线路是市中心环形轨道交通的组成部分,将串联起鼓楼、晋安、台江等老城区以及东部新城等区域,

2020年北京将分40线、段建成逾981公里地铁线

记者1日从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,2020年北京将分40线、段,建成线路总长逾981公里的地铁线。 北京市正在运营的线路有18条,包括1、2、4、5、6、7、8、9、10、13、14、15号线和八通线、亦庄线、大兴线、房山线、昌平线、首都机场线。 在建的线路有9条,包括将于年底开通的14号线中段和昌平线二期;香山至巴沟的西郊线;石门营至苹果园的S1线;五路居至苹果园的6号线西延线;五福

武汉规划绘“地铁2021”蓝图 400公里轨道网通达三镇

“同意武汉市城市轨道交通第三期建设规划。”2015年6月,国家发改委正式批复《武汉市城市轨道交通第三期建设规划(2015~2021年)》:到2021年,武汉将形成总长400公里的轨道交通网络。这意味着,在武汉“十三五”建设规划当中,一幅“地铁2021”蓝图将呈现在一千多万市民面前,一座轨道交通覆盖武汉三镇的“地铁之城”呼之欲出。 到2021年,武汉市中心城区唯一不通地铁的青山区也将因5号线的开通迎

新机场坐地铁半小时进二环 线路2019年9月完工

昨天,铁道第三勘察设计院对外发布了新机场线环评报告全本,首度披露了新机场线北端终点多次调整的原因。虽然新机场线北端终点改在草桥站,但最高行车速度升高至160公里/小时,使新机场到草桥运营时间缩短至22分钟。由于在草桥站可“接力”换乘19号线,算入换乘和乘坐19号线的时间,从新机场乘坐地铁进入二环,总时间大约只需要半小时。 12月开工 2019年9月完工 新机场线全长39.05公里,设草桥、磁各庄、

北京地铁3号线具体站点披露 2020年开通运营

  今年4月21日,北京市召开2015年轨道交通建设动员大会,总结了前一时期轨道交通建设情况,并部署了2015年的建设工作,多条地铁及延长线路被提上规划日程,其中贯穿东坝的地铁3号线备受瞩目,该线路规划沿线连接东四十条、工人体育场、团结湖 、朝阳公园 、石佛营 、星火站 、体育中心 、平房村 、东坝中街 、东风 、管庄路西口 、楼梓庄桥西 、楼梓庄 、高辛庄站。其中,东四十条站、工人体育场站、团结

北京未来5年再建12条地铁 平谷线将途经河北

记者从北京市基础设施投资公司了解到,《北京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》已获得国家发改委及住建部的正式批复。未来5年,北京将建设12条地铁线,包括京津冀首条区域快线平谷线、CBD区域“地下专线”等。12条线通车后,北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。根据计划,今年有望开工建设其中8条线路。 据了解,新版规划在原有基础上增加了12条线路,其中6条新线分别为3号线、12号线、17

    2015-10-18 09:33

北京地铁8号线三期南延明年完工 将贯通南北五环

昨天,市环科院公示了北京地铁8号线三期南延工程和机场线西延工程的环境影响报告书,披露8号线三期继续向南延伸的两站明年将建成。被称为北京地铁“中轴线”的8号线,因为施工难度较大,计划先在2017年底南北分段运营,全线建成后将贯通南北五环。 8号线三期向南再延两站 地铁8号线的建设分为一期、二期、三期及三期南延工程。其中,之前常说的“奥运支线”就是一期工程,已经在2008年建成通车;而二期工程为回龙观

发改委批复京津深三地4600亿城市轨道交通项目

  发改委网站29日消息,发改委近日批复了北京、天津、深圳三地关于城市轨道交通建设的相关规划,三个项目总投资额达4647.73亿元。   北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成,涉及3号线、8号线、22号线(平谷线)、17号线、首都机场线二期等等,总长度为1177公里,建设项目总投资为2122.8亿元;天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成,总长度1380公里,项目总投资为1794.

广州轨交9号线一期两台10T门式龙门吊投入使用

9月12日,两台10T门式龙门吊矗立在广州市花都区白鳝塘附近,那就是中铁二局股份有限公司在广州市轨道交通九号线一期工程树立的标志性设备,为保证轨道交通的正常施工,项目部完善了安全报监等相关手续,并请专业有资质的安装队伍进行安装,确保龙门吊的安装质量和安全。 广州市轨道交通九号经一期呈东西走向,经广州市花都区和白云区,线路西起飞鹅岭,经花都汽车城、广州北站、花都区政府、机场商务区等重要地段,线路全长

北京至霸州城际铁路年底开工 连接河北与新机场

  9月8日,铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书,新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站,经由北京新机场,终至霸州站,新建正线长度78.24公里,作为北京新机场的集疏运线路,更方便居民出行。据悉,京霸城际铁路建设工期约为三年半,计划在2015年年底开工。照此计算,这条线路的完工时间大约在2019年。   新建线路经过北京市大兴区,廊坊市广阳区、固安县、永清县

天津地铁10号线一期环评公示 预计2019年竣工

近日,天津地铁10号线一期工程环境影响评价公众参与第一次信息公示,标志着地铁10号线土建工程即将启动。根据环评公示,天津地铁10号线南起西青区梨园头,北至北部新城,为城市东南半环的外部填充线。一期工程线路范围自西青区梨园头站至河东区屿东城站,正线全长约21公里,项目计划今年下半年开工建设,2019年竣工。 工程建设征求意见 地铁10号线为城区西南至东北方向的轨道交通骨干线,南起西青区梨园头,最终进

青岛新机场航站楼下月开建 高铁地铁同步开工

记者8月19日获悉,按照计划,新机场航站楼预计下月正式开建,力争高铁、地铁和公路等建设与航站楼同步开工。 据青岛国际机场集团董事长焦永泉介绍,青岛机场自建站复航至今,已走过了33年的发展历程。去年以来,青岛机场进入了转型发展的快车道。随着青岛新机场建设的日益推进,新机场、新航程、新梦想成为机场今后的拼搏方向。为了提升机场上下创业干事的凝聚力,机场确立了“齐展双翼·星连世界”的创业文化。 据悉,截至

北京规划约1000公里市郊铁路 用轨道串起京津冀

随着中共北京市委十一届七次全会召开,《京津冀协同发展规划纲要》贯彻,三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面:北京规划了约1000公里市郊铁路,用轨道串起京津冀;京秦高速、京台高速和首都地区环线密涿高速等3条国家高速断头路2017年有望打通,区域沟通将更加顺畅;2019年新机场投入使用,带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展;市民除了跑高速可以实现ETC一卡通,北京、天津等6市计划率先推广公共交通

京霸城际铁路计划年底开工 力争与新机场同步投用

京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息,带动北京南部,连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告,记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在北京市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托,铁道第三勘察设计院集

两条地铁快线年内开工 超长站间距穿城区

北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者昨日从市轨道交通建设管理公司获悉,今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是,北京地铁加快在中心城区“织网”的同时,也开始构建运营效率更高的地铁快线系统,17号线和19号线就是即将启动的地铁快线,以100公里以上的最高时速,2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 地铁快线不同于

京津冀一体化多渠道融资 将启动巨额轨道投资

随着京津冀一体化的推进,通州已经成为北京副中心,随之,通州、河北、天津都将获得巨额轨道交通投资,6月30日上午,国家发改委召开新闻发布会,公布了近期对京津冀地区的规划交通建设的规划。 建成轨道上的京津冀 随着中国经济整体发展,大规模的投资建设已经“箭在弦上”,通过大型工程建设,带动经济是国家发改委一步重要的举措。 6月30日上午9点半,国家发展改革委秘书长李朴民,发改委基础司巡视员李国勇接受了记者

京津冀一体化将启动巨额轨道投资 多渠道融资

随着京津冀一体化的推进,通州已经成为北京副中心,随之,通州、河北、天津都将获得巨额轨道交通投资,6月30日上午,国家发改委召开新闻发布会,公布了近期对京津冀地区的规划交通建设的规划。 建成轨道上的京津冀 随着中国经济整体发展,大规模的投资建设已经“箭在弦上”,通过大型工程建设,带动经济是国家发改委一步重要的举措。 6月30日上午9点半,国家发展改革委秘书长李朴民,发改委基础司巡视员李国勇接受了记者

京霸城际年底开建 新机场站可换地铁

京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息,带动北京南部,连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告,记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在北京市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托,铁道第三勘察设计院集

天津地铁10号线欲建隧道穿越海河 3条线U形换乘

作为串联中心城区外围区域的地铁10号线,部分区间将于今年启动建设,10号线在天钢柳林站与Z1线以及规划中的11号线形成“U”形换乘,记者了解到,有关部门已着手连接两站间的双柳隧道预留土建结构的项目建设,地铁10号线将通过双柳隧道实现穿越海河。 据了解,地铁10号线双柳隧道出柳林路站,下穿海河至北岸天钢柳林核心区,设天钢柳林站,与规划11号线、Z1线换乘。线路出柳林路站后左右线分开,从规划桥梁两侧避

北京两条地铁快线年内开工 超长站间距穿城区

北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者从市轨道交通建设管理公司获悉,今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是,北京地铁加快在中心城区“织网”的同时,也开始构建运营效率更高的地铁快线系统,17号线和19号线就是即将启动的地铁快线,以100公里以上的最高时速,2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 2015年北京市

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