# 高端液压件

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我国工程机械行业七成高端液压产品依赖进口

——液压产业现状折射出我国高端装备制造业面临的窘境 我国70%的高端液压产品依赖进口,特别是在高端工程机械中,90%的液压件受制于人,70%~80%的利润给了国外液压产品制造商。这是记者在日前举行的中国榆次液压及装备制造产业发展研讨会上了解到的。此次会议由中国液压气动密封件工业协会与晋中市人民政府主办,20余名国内外液压领域专家和上百位企业代表参会,共商中国液压及装备制造产业的振兴大计。液压元件是

徐工液压件公司完成首批行走液压马达设计工作

日前,徐工液压件公司泵、马达项目组顺利完成某型号挖掘机行走液压马达的设计工作,顺利进入图纸评审、工艺编制、产品试制和试验改进等后续阶段。液压马达相对于其它液压元件,其工况更加恶劣,对于可靠性要求极高,从而研发难度极大。面对竞争激烈的液压马达行业,徐工液压件公司坚持 “中端切入,高端突破、打造团队” 的战略指导思想。即以中端产品开发为切入点,快速形成产品的研发能力并实现技术队伍的培养,并逐步达到高端

徐工液压件公司试制集成阀组顺利通过试验

近日,徐工液压件公司四种先导集成阀组成功在徐工研究院通过试验。这批先导集成阀组是自该公司阀产品所成立以来试制出的第一批集成阀组。截止目前,该公司已完成了与主机配套的近二十种集成阀组的图纸设计及工艺文件编制工作。同时,对阀体机加工、清洗、去毛刺、装配、试验及表面处理方式进行了深入研究。此次集成阀组的顺利试验,为该公司中、高端阀的研发打下了坚实的基础。同时,能够帮助集团主机公司减少依赖,满足主机公司差

徐工液压件公司积极拓展液压泵及马达领域

在做大做强油缸版块的同时,徐工集团的核心零部件公司——徐工液压件公司积极拓展产品领域,近日该公司召开了液压泵、马达研究所成立大会。随着徐工集团不断加快大吨位起重机的研发力度,徐工液压件公司也不断刷新国内生产大吨位起重机油缸的历史记录。近年来,依托徐工集团收购的欧洲FT、AMCA公司的研发平台和技术优势,他们又加大了高端液压阀的研发和生产投入,同时快速向高端泵、马达领域布局。该公司致力于成为“成套液

装备制造业要向价值链高端走 寻求突破发展

“高端装备制造,往大了说,象征着一个国家的核心竞争力,涉及到国家的经济和国防安全;往小里讲,关系到很多产业和企业的生存和发展。”奇瑞重工股份有限公司总经理王金富等装备制造业人士近日在接受采访时表示,近10年来,中国机械工业行业发展迅速,中国已经成为名副其实的装备制造大国,但还不是装备制造强国,而要实现“由大到强”的梦想,必须通过提高自主创新能力,加快培育和推进自主高端装备制造业发展。 王金富说:

2013年我国加快高端装备自主研发能力

在今年全国“两会”上,全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥告诉媒体,我国已成为世界装备制造大国,但“大而不强”却也是不争的事实。特别是受国际金融危机及欧债危机的影响,我国装备制造业面临着前有堵截、后有追兵的严峻形势。尤其是在高端装备方面,美国、欧盟等发达国家开始将高技术、高附加值的装备产品的生产和加工制造产业,由海外开始陆续收回至本土,并采取了很多鼓励政策,如税收减免、补贴奖励等

搭建高端协同平台 合力突破液压瓶颈

1月23日以市场需求为导向,通过政府引导和行业协会组织协调,由主机生产企业、液压元件生产企业、铸造和材料等生产企业、科研院所、高等院校自愿参加组成的政、产、学、研、用相结合的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台经参与各方一年多的积极努力,完成了各项筹备工作,在天津宣布正式启动。 平台领导机构组成单位--国家工信部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会、天津工程机械研

徐工液压件公司基础零部件液压阀稳步推进

近一年来,围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略,徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力,在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划:以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点,快速形成产品的差异化;以挖掘机主阀开发为代表,实现核心技术的突破,占领行业竞争的制

山东临沭经济开发区高端装备“动力流”形成

  随着投资6亿元的长河科技覆盖件(覆盖件是指构成车辆车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的车辆零件)项目的开工建设,在临沭经济开发区高端装备产业园内,一条完全自主的产业链就此形成。山东常林高端装备制造产业园2011年被省政府批准为高端装备制造产业园。目前,由铸造基地为发动机、工程机械、液压件、气动元件及各种泵阀提供基础件,由零部件基地生产轴承、齿轮、紧固件、曲轴、离合器、链条、桥箱等

潍柴动力旗下液压件产品亮相上海宝马展

前不久,山东重工潍柴集团在济南宣布成功战略重组全球头号工业叉车制造商凯傲集团,控股凯傲旗下的林德液压。时隔三个月,在世界工程机械领域最大的展会——上海宝马展上,潍柴动力正式发布旗下的液压件产品。11月28日,潍柴动力林德液压产品发布会在宝马展期间召开,包括山东重工集团总经理江奎、潍柴动力执行总裁孙少军等在内的多名高管出席发布会。 会上,潍柴动力林德液压发布了三款产品,分别是回传马达HMF135-0

关注:海外收购能否成为走向高端新路径

据海外媒体报道,9月27日,美国总统奥巴马撤销了三一集团的关联公司——罗尔斯公司收购美国俄勒冈州北部的四个风力发电场项目。尽管,这只是中国企业在实施海外并购过程所遭遇挫折中的一例,但近年来,随着成百上千中国公司在海外设立分部,中国投资在国际范围内的收购活动日趋活跃。有外媒评论认为:未来十年,中国投资将成为一支重要的力量。 对技术、市场、品牌的综合“饥渴”,无疑为中国企业实施“走出去”战略提供了强大

高雅丽:做强中央高端装备制造企业

有关做强中央高端装备制造企业的对策研究 文 / 高雅丽 一、中央企业在我国高端装备制造业中的地位和作用 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》提出要培育发展战略性新兴产业,其中包括高端装备制造业①。2010年10月10日,国务院正式发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,确定战略性新兴产业将成为我国国民经济的先导产业和支柱产业。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十

常林8.5T挖掘机液压件项目获科技进步一等奖

近日,临沂市科学技术奖专业评审委员会公布了2011年度临沂市科学技术进步奖名单,山东常林集团8.5T挖掘机液压主件研制项目被评为临沂市科学技术进步一等奖。该项目是山东常林集团自进军液压件行业以来开发的第二套具有自主知识产权的挖掘机液压主件系统,该项目的成功研发,打破了目前国内液压产品只能满足中低档产品的需求、以挖掘机液压元件为代表的高端液压件长期依赖进口的局面,将对工程机械行业的自主创新和液压行业

我国工程机械高端配件有望国产化探讨分析

长期制约产业发展的高端液压产品缺失问题,有望得到改变。日前,由山东中川液压公司开发的液压轴向柱塞泵、回转马达和多路阀已率先实现突破,并通过了由中国工程院院士、工程机械研究院、高等院校、有关工程机械企业、国家工程机械检测中心及行业管理部门等专家组成的鉴定委员会鉴定。 中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森代表鉴定委员会在山东临沂举行的“高端液压新产品及产业化发布会”上宣布,山东中川液压有限公司的AP

沙宝森:高端液压产品将有望实现国产化

日前,工信部和中国液压气动密封件工业协会在山东临沂举行“高端液压元件新产品及产业化发布会”。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在会上宣布,山东中川液压有限公司的高端液压产品通过了国家级鉴定。这标志着我国液压行业发展已从测绘、仿制“跟风”阶段,进入了引进、消化“改进”并实现产业化阶段,开始向掌握核心技术,进行自主创新阶段迈进。 我国高端液压件市场巨大,目前国内产品只能满足中低档配套的需求,高端液

外需旺盛 工程机械出口向高端智能化发展

出口额大幅飙升,进口量大幅下跌,这是2012年上半年工程机械对外贸易的显著特点。 海关统计数据显示,今年前6个月工程机械出口额90.07亿美元,同比增长35.94%;出口数量同比增长17.59%,出口价格同比增长15.6%;工程机械产品出口额、数量和价格均大幅超出同期全国机电产品出口平均水平。总之,今年以来,工程机械出口额连创新高,出口量价大幅飙升,形势喜人。 工程机械出口向高端智能化发展 而同

我国高端液压达先进水平 市场份额占12.5%

国家工信部和中国液气密协会8月7日在山东临沂举行“高端液压元件新产品及产业化发布会”,山东中川液压有限公司的高端液压产品通过了国家级鉴定。 我国工程机械高端液压件市场巨大,约占全世界市场的12.5%,位居美国、日本、德国之后排第四位。目前国内产品只能满足中低档配套的需求,高端产品依赖进口且价格昂贵,有人形容为“我们出口的是血汗,进口的是眼泪”。高端液压件长期依赖进口,影响到工程机械行业的自主创新

我国工程机械高端液压市场现况及策略分析

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。 为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》简称三基规划,解决工程

发展高端装备制造业必须解决六大瓶颈环节

目前,中国机械工业发展所面临的环境正发生着深刻变化,各种瓶颈层出不穷,要使产业保持并实现持续健康发展,就必须破解目前行业发展当中日益突出的六大矛盾。 1、企业融资瓶颈 2011年前10个月,我国机械工业增加值、利润等各项主要经济指标增长速度普遍回落。企业融资困难,要素供给价格上涨,国内外市场需求不振,进口快速增长分流国内订单,机械工业所面临的发展形势严峻。从这些变化中我们应该看到,机械工业发展的

联合才有出路 液压件行业应摆脱单兵作战

“我国液压件行业要寻求发展,不能只靠自己单兵作战,而是需要进行合作、联合。”中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在2012年中国机械工业联合会三届四次会员大会上发言时表示:“中国企业要学学德国的博世力士乐,它就像个‘中药铺’,客户需要什么就给抓什么‘药’”。 行业增速21% 在主机快速发展的带动下和一系列产业政策的引领下,我国液气密行业近年来增速迅猛。据不完全统计,2011年我国液气密行业规模以

“平台”曙光初现 破解中国液压件封喉之痛

目前,对于我国工程机械来说,缺少的不是一般零部件,而是核心零部件。以我国2011年上半年工程机械零部件产品进出口情况为例。2011年上半年我国工程机械零部件进出口总额达到了44.88亿美元,其中出口金额23.6亿美元,进口金额21.28亿美元。乍一看,我国工程机械零部件进出口情况好像还不错,因为还有顺差。但是再仔细看数据,就会发现其中最大的逆差项正发生在技术含量比较高的起重机、推土机、挖掘机、压路

恒立油缸:定位高端市场高压油缸行业领先者

恒立油缸公司是高压油缸等高端液压元件的国内领先生产厂商。恒立油缸公司油缸产品具有技术研发、制造工艺、客户与规模经济等优势,行业领先地位稳固。挖掘机油缸目前的销售占比为70%以上,产能将从2012年的30万只提升到2013年的40万只以上,产能释放保障公司未来持续快速发展。 挖掘机专用油缸未来几年仍将保持较快增长。受益于国产厂商的市场份额提升与对外资企业开始批量供货,恒立油缸公司挖掘机油缸未来两年

2012年中国液压件行业将迎来发展新机遇

伴随着工信部《机械基础零部件产业振兴实施方案》的颁布和去年底工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立,中国对液压件等工程机械核心零部件的专项攻坚战进入实质性的阶段。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森表示,改变液压件长期受制于人的局面,实现主机与配套同期发展将为中国机械产业带来新的发展机遇。 核心部件受制于人 改革开放三十年来,中国企业在工程机械各个细分领域几乎都实现在国内市场占据主导

立足创新“十二五”高端装备制造冲击6万亿

我国的高端装备制造业中,有90%的高档数控机床依赖进口、有95%的高档数控系统依赖进口,智能装备的对外依存度也高达70%。还有大部分机器人和工厂自动控制系统依赖进口,工厂自动控制系统、科学仪器和精密测量仪器基本由国外垄断。2010年,我国装备制造业销售收入达到20万亿元,经济总量已经位居世界第一,但其中高端装备制造业销售收入约1.6万亿元,占装备制造业的8%左右。在我国装备制造的三大产业中,机床工

蔡惟慈:高端装备制造业须把握八大环节

高端装备制造业是国家“十二五”规划提出的战略性新兴产业七大领域之一。日前,在徐州举办的2011年中国(江苏)高端装备制造业发展论坛上,中国机械工业联合会副会长蔡惟慈对如何发展高端装备制造业,促进机械工业由大变强提出了新的见解。 发展高端装备势在必行 蔡惟慈指出,装备制造业是我国国民经济的重要支柱产业。经过多年来的发展,我国的装备制造业已经形成规模宏大、门类齐全、具有一定技术水平的产业体系。尤其

常林集团60万套液压件项目投产破除国外垄断

14日,总投资26亿元、具有自主知识产权的60万套液压件项目在山东常林集团中川液压公司投入批量生产。技术复杂性远超发动机的高端液压件被称为工程机械之“心”,此前一直被国外产品垄断。常林高端液压件的投产,标志着国产高端液压件实现零的突破,将彻底扭转高端液压件“受压于人”的格局。 据中国液压气动密封件工业协会会长沙宝森介绍,在液压件、发动机、电控系统这三大核心零部件中,液压件是卡在我国工程机械产业喉

合肥高端装备制造“十二五”末产值力争破1500亿

日前在太原举行的第六届中博会上,江淮重型卡车、日立挖掘机、合力叉车等一批来自合肥的装备制造业产品,吸引了众多参展人员的目光,成为展会上的一大亮点。 近年来,作为合肥八大重点发展产业的装备制造业,通过不断招大引强,“铮铮铁骨”越做越大。“十二五”末,合肥装备制造业将力争实现产值突破1500亿元。龙头企业纷纷入驻结硕果 8月2日,日立建机年产3万台挖掘机新基地开工典礼在我市经开区举行。据介绍,此次日

零部件:夯实基础 高端制造方能自主成长

在《“十二五”机械工业发展总体规划》(以下简称《总体规划》)实施的“五大发展战略”中,明确提出了强化基础战略,可见在机械工业未来五年的发展进程中,抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中,有两个方面是针对强化“基础”提出的,一个是关键基础产品领域,包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等;一个是基础工艺及技术领域,重

中国工程机械本土液压件:曙光将现?

虽然中国本土企业已经成为国内工程机械市场的主角,但涂装着不同颜色,标志着不同品牌的中国产品却由几乎相同的进口零部件组装而成。恐怕再没有第二个词语能够如此恰当地形容基础核心零部件的薄弱带给中国工程机械产业那种无以言表的痛楚。 而在液压件、发动机、电控系统这三大核心零部件中,无疑液压件是卡在我国工程机械产业喉咙里最为尖利的一根鱼刺。 数据为证,有专业机构曾在2010年对此做过一项调查,结果表明,我

专访马传伟秘书长:液压件黎明前的黑暗

液压件黎明前的黑暗——对话中国工程机械行业协会配套件分会名誉秘书长 马传伟  国产液压件面临的窘境就如同刚毕业的大学生所面临的尴尬一样,“诸葛亮出山之前也没带过兵啊,凭什么让我有工作经验!”这些轻松的玩笑却并不能化解国产液压件所面临的矛盾与尴尬。在国外知名液压件企业从中国工程机械主机制造商手中拿走丰厚利润的同时,中国液压件企业却一直在为怎样得到主机制造商的认可而纠结。“当前的液压件行业

盈峰环境高端应急救援装备亮相第四届武汉国际安全应急博览会

4月24日,第四届武汉国际安全应急博览会在武汉市国博会展中心盛大开幕。作为华中地区规模最大的应急安全产业专题博览会,本届博览会以“新时代、新装备、新技术、新课题”为主题,既有理论成果和前沿新技术的研讨,又有最新应急装备的现场展示,还有基于应急救援场景应用的新课题交流,是新时代加快发展新质生产力的重要平台载体。 第四届武汉国际安全应急博览会 作为深耕应急救援装备领域的环保领军企

让黑土粮仓更丰实:潍柴雷沃高端农机“上场”助阵单产提升

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