# 可再生能源制氢

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市场监管总局等16部门印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划

关于印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划的通知 关于印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划的通知    经国务院同意,现将《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划》印发给你们,请认真贯彻实施。 市场监管总局   中央网信办 国家发展改革委   科 技 部 工业和信息化部  &nb

康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车

全球多元动力技术先行者康明斯与全球建筑和矿山设备及服务提供商小松公司签署谅解备忘录,合作开发零排放矿山运输设备。康明斯和小松在矿山机械设备柴油动力领域的合作由来已久,未来双方将专注于零排放动力技术,包括应用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池解决方案。 康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车 康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示:“小松在矿山和

安徽叉车集团:科创引领高端化、智能化、绿色化,打出转型升级组合拳

近年来,安徽叉车集团在省委省政府的坚强领导下,按照省国资委党委提出的“一跨两冲”目标任务,贯彻新发展理念,深化国企改革,强化科技创新,加快发展工业互联网,推进数字化转型,主动融入经济新常态。2021年,安徽叉车集团主要经营指标再创新高,成功入选“国家制造业单项冠军示范企业”、“工信部2021年新一代信息技术与制造业融合重点行业特色型工业互联网平台试点示范项目”,荣获省内唯一“全国供应链创新与应用示

埃克森美孚、中国海油和壳牌寻求在中国建立碳捕集和封存中心

-各方同意启动联合研究以确定碳捕集与封存的机会 -取决于联合研究结果,项目每年可捕集最高达1,000万公吨的二氧化碳 -此项合作将助力中国2060年的碳中和目标   埃克森美孚、中国海油、壳牌和广东省发展和改革委员会已签署了一份谅解备忘录,评估在中国广东惠州大亚湾石化产业园区开展大规模碳捕集与封存项目以减少温室气体排放的潜力。  除了评估中国最

清洁能源替代传统燃油,中国造船业试水绿色智能

清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工,变革不仅席卷汽车领域,也在船舶领域方兴未艾。氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统,用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶,在内河航运、水域清洁、海上运输等多种场景中初露峥嵘。 中国造船业千帆竞发,追赶着绿色智能的时代浪潮。 中国造船业追赶着绿色智能的时代浪潮(图来自网络) 低碳环保,船舶换上了新能

2022年度国家工业和信息化领域节能技术装备产品推荐工作启动

为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》,加快推广应用先进适用节能技术装备产品,促进企业节能减碳、降本增效,推动工业和信息化领域能效提升,工业和信息化部近日印发通知,组织开展2022年度国家工业和信息化领域节能技术装备产品推荐工作。推荐的节能技术、装备和产品应满足“十四五”时期我国工业和信息化领域节能提效与绿色低碳发展需求,具备能效水平先进、技术成熟可靠、节能经济性好、推广应用潜力大等特点,特别是

CAT卡特电力服务中心:氯碱工业副产品氢气内燃机发电应用

CAT氢内燃发电机组 什么是氯碱工业? 氯碱工业是最基本的化工行业之一。在氯碱化工中,以食盐水(NaCl)为原料,采用离子膜或石棉隔膜电解槽生产烧碱(NaOH)和氯气(Cl2),氢气是这个过程中的副产品。通过变压吸附技术将氢气提纯分离,与氯气、酸碱 / 钾碱联产,可用于制取化学产品和钢铁以及储存能量。 氯碱副产氢内燃发电机组发电 1、

五月智慧矿山市场行业报告——国际篇

卡特彼勒 观点输出 清洁能源推动建筑业增长 卡特彼勒工程机械 5月17日于德克萨斯州Grapevine举行的卡特彼勒投资者日活动上,董事长兼首席执行官Jim Umpleby表示,该公司下一阶段的目标是,在2021年至2040年间,建立一个以能源转型类基础设施为市场主体的,价值约5万亿美元的全球市场。在此次活动上,Umpleby重点讨论了卡特彼勒

卡特彼勒如何实现国际基础设施建设产业链的低碳运营

在全球迈向碳中和的转型过程中,基础设施建设扮演着举足轻重的角色。基建企业如何实现绿色低碳转型,构建绿色产业链,支持全球零碳未来,始终是基建行业研究的重要议题。 为适应新时代低碳模式发展需要,卡特彼勒将可持续发展纳入企业战略并将其作为继续前行的新动力,通过对新产品、新技术和新服务的持续投入,为产业链中的上下游的企业和客户提供多种解决方案以帮助其实现与气候有关的目标,同时满足其对性能、耐用性、经

全国首台商业化氢内燃机重卡发布,山东重工新科技助推高端装备腾飞

6月14日,以“腾飞吧!山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在济南山东大厦正式拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业,山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果,有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。 山东重工新科技成果展 6月15日是2022年全国低碳日,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重

三连利好,风电爆发!徐工75~2000吨起重机最强阵容,安排!

三连利好政策指引,风电板块全面爆发,你准备好了吗? 2022年5月30日  国家发展改革委、国家能源局印发《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》,通知指出:推动风电项目由核准制调整为备案制。以新能源为主体的多能互补、源网荷储、微电网等综合能源项目,可作为整体统一办理核准(备案)手续。 2022年5月31日  国家税务总局日前发布《支持绿色发展税

国务院发布重要文件!大批项目上马!未来建筑业大方向定了

近日,国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》,要求各部门要按照通知提出的6方面33项具体政策措施及分工安排,对本部门本领域本行业的工作进行再部署再推动再落实,需要出台配套实施细则的,应于5月底前全部完成。 重点部分如下: 加快推动交通基础设施投资 ● 对沿江沿海沿边及港口航道等综合立体交通网工程,加强资源要素保障,优化审批程序,抓紧推

河钢集团——“生态颜值”与“低碳价值”交响

河钢集团 河钢——“生态颜值”与“低碳价值”交响 绿色钢铁,不单具有持续走高的“生态颜值”,更蕴涵越来越多元的“低碳价值”。 从“绿色制造”到“制造绿色”,从“世界最清洁钢厂”到国内首家荣获“世界钢铁工业可持续发展卓越奖”,河钢“创造了钢铁企业清洁生产、绿色发展的成功典范”,用低碳技术串联起绿色钢铁供应链、产业链、价值链,用更轻、更强、更环

柴油机“大咖”和新能源“新锐”,潍柴如何在两条赛道迸发澎湃动力?

柴油机自诞生至今已超过百年,经过人类的不断努力,这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年,柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时,这家企业还在发力新能源,燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进,其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”?带着这个疑问,记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股

    2022-06-02 20:26

投资166亿美元!造船巨头现代重工集团“押宝”环保数字转型

游艇 为了实现到2030年建成“引领环保、数字时代的超一流造船海洋企业”的愿景目标,现代重工集团将坚定“押宝”于环保化和数字化大转型。 5月26日,现代重工集团宣布,为此将在未来5年投资21万亿韩元(约合166亿美元),并计划以研发人力等为中心,在5年内招聘1万名人才。 现代重工集团表示,环保化和数字化转型是决定集团未来的领域。这是因为虽然造船市场迎来景气周期,船厂承接了大量的新

卡特彼勒“押注”清洁能源

什么将推动建筑业的未来增长?卡特彼勒把赌注押在了清洁能源转型和全球能源需求增长上。 卡特彼勒董事长兼首席执行官Jim Umpleby在5月17日德克萨斯州葡萄藤市举行的投资者日活动上表示,卡特彼勒目前正处于一个最佳时机,可以帮助客户在未来20年内实现5万亿美元的能源转型相关基础设施投资。 卡特彼勒路面机械设备画图 活动重点聚焦在卡特彼勒的服务、技术和可持续性以及这些领域

媒体视角:卡特彼勒助推能源转型,领跑装备制造业

近期,《中国能源报》、《中国经济导报》、“能见”等媒体对卡特彼勒在助力能源转型、推动可持续发展方面的一系列举措和努力进行了深度报道,彰显了卡特彼勒对于低碳、可持续发展的前瞻思考和长远布局。本期特别选取来自“能见”微信公众号的特写文章以飨读者。 “能见”微信公众号报道《低碳转型推动可持续发展:卡特彼勒领跑装备制造业》: 碳中和革命正在重塑世界经济。

全球能源格局调整,国内如何应对这场“大考”?

新一轮全球性能源危机从2021年开始初现端倪,缺煤、缺油、缺气,供需困局下,各国居民的生产生活都受到影响。与此同时,国际能源署在格拉斯哥气候峰会上发布的最新报告中,要求世界认真对待气候变化和2050年净零排放目标。一面是保供应,一面是促低碳,全球能源格局深刻调整,国内如何应对这场“大考”? 近日,中国石油发布的《2021年度社会责任报告》(以下简称“报告”)中显示,2021全年新增石油探明地

探索创新,卡特彼勒多点发力助推能源转型

低碳发展和能源转型是当今全球关注的焦点。在推动业务增长的同时,承担自身的环境责任是众多企业的目标。为此,企业亟需新的能源解决方案,在保证运营效率的同时实现可持续发展。 作为柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球制造企业,卡特彼勒一直在能源的高效和清洁利用领域积极探索。半个多世纪以来,卡特彼勒以创新和整合为核心,凭借垂直整合能力,为客户量身定制基于现有能源结构和未来能源

明阳智能连续9年稳居全国前三,海上风电市占率持续增长!

近日,中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)发布《2021年中国风电吊装容量统计简报》,该报告被视为国内风电行业最为权威的数据统计报告。根据报告,2021年,中国风电装机再创新高,全国(除港、澳、台地区外)新增装机15911台,容量5592万千瓦,同比增长2.7%。 报告显示,在2021年中国风电整机制造企业新增装机容量及占比中,明阳智能以693万千瓦的新增装机容量位居全国第三,市场份

全柴动力:创新驱动持续擦亮“金字招牌”

全柴发动机 国内知名发动机企业安徽全柴动力(600218.SH)日前发布的2021年报显示,过去的一年,公司营业收入达到55.08亿元,比上年同期大增23.61%,继续领跑国内中小功率发动机领域。这也表明,尽管2021年受到疫情局部多发、上半年原材料涨价及一些省份降低农机整机购置补贴等不利因素的影响,全柴的用户满意度与品牌影响力得到进一步提升。 2021年,疫情持续反复,全球

通向未来的终点:用氢气驱动叉车

凯黑塞-能源系统专家 氢气,燃料电池 在通往气候中立的未来的道路上,电动汽车在运输和物流领域发挥着重要作用。进一步减少二氧化碳排放的要求是越来越多地使用替代驱动装置的关键驱动力。对于内部物流行业来说,这个话题并不新鲜:丰田在电动工业车辆方面已经有超过50年的经验。各种电池技术和它们的性能以及所需的充电基础设施是众所周知的。在丰田物料搬运公司的整个产品组合中,约有90%是电动叉车,它们既

三月结束了,愚人节,我们做个了断吧!

三月春光浓似酒。随着春季开工潮的到来,整个行业又变得热闹起来:中联重科、柳工、山推等上市公司陆续发布2021年年报,虽然经历了“国内九连降、八连降”等过山车式的市场下滑,但企业报表的数字貌似还不错(具体解读请保持关注第一工程机械网);随着国际原油价格一路上涨,油价再一次成了全民关注的热点话题;近日我国首份氢能产业发展规划发布,氢能产业成为战略新兴产业,我国能源格局悄然之间发生了变化…… 事儿

“十四五”方案出台,储能产业东风已至

国家发改委、国家能源局21日印发《“十四五”新型储能发展实施方案》。方案提出,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件。到2030年,新型储能全面市场化发展。 其中,电化学储能技术性能进一步提升,系统成本降低30%以上;火电与核电机组抽汽蓄能等依托常规电源的新型储能技术、百兆瓦级压缩空气储能技术实现工程化应用;兆瓦级飞轮储能等机械储能技术逐步成熟

海外巨头卡特彼勒的战略扩张

引言:    工程机械行业海外巨头卡特彼勒在应对外部变化,接受市场挑战,着眼未来发展方面体现出了其敏锐的洞察力和灵活的应变力。 文章首先简要介绍了公司情况及其后疫情回暖2021财年的财务表现;其次,中心论述卡特应对环境的做法,其中第二章从业务与渠道的扩张两个角度入手分析其拓展历程,第三章重点关注智能时代卡特对数字化、自动化、电动化等新技术的应用与布局;最

敲黑板!如何在“双碳”目标下做好能源转型的那些事

我国提出 “双碳”目标一年多来,各地区、各部门、各行业积极推进,工作取得显著成绩。但其中也暴露出一些问题,如观念认识上的偏差,节奏把握不准,步子过大,急于求成,甚至出现 “碳冲锋”或运动式 “减碳”的现象。对此,党中央、国务院和相关部门高度重视,在今年的政府工作报告中提出有序推进碳达峰碳中和工作:要推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。加强煤炭清洁利用

2021年中国叉车制造商排行榜

重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过

【两会聚焦】 鼓舞人心 振奋精神 国机人热议全国两会

昂首奋进新征程,笃行不怠再出发。广大国机人热切关注全国两会,积极收听收看会议实况,围绕全国两会展开热议。大家纷纷表示,将深刻认识“两个确立”的决定性意义,认真学习领会全国两会精神,坚定信心,将两会精神落实到实际工作中,为把集团建设成为具有全球竞争力的世界一流企业贡献力量,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。 实现碳达峰碳中和 实现碳达峰碳中和,是党中央统筹国内国际两个

康明斯布局未来 构建能源世界新蓝图

中国卡友口中的那个“康机”,已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人,康明斯也有太多个侧面,特别是最近一段时间,收购美驰、皆可博,发力多燃料、新能源,百年康明斯频频出手,这个传统动力霸主,正以从容不迫的“大象起舞”布局未来,构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角,被

什么是碳中和、碳达峰、碳汇、碳配额、碳交易,CCUS、CCER,你都懂吗?

今天主要和大家梳理一下有关碳中和、碳交易、碳配额背后的名词概念,希望对大家有所帮助! 碳交易实现的过程,用一个简单例子可以描述如下: 1)年初,有两个公司A和B,A公司每年规定排放二氧化碳100吨/年,B也是规定排放二氧化碳100吨/年; 政府发放给A的碳配额是100吨/年,发放给B的碳配额也是100吨/年; 2)年底,A公司通过节能改造,仅排放二氧化碳80吨,多余的20

康明斯解读:什么是燃料电池?

燃料电池并不是什么新鲜事物。事实上,氢燃料电池这一概念早在1838年就出现在《伦敦和爱丁堡哲学杂志》和《科学杂志》的12月刊上。近200年后,世界逐渐认识到,燃料电池是开启碳中和未来的关键技术。 那么,什么是燃料电池?燃料电池的工作原理、优势特性有哪些? 今天康哥就带大家一探究竟,同时也将带大家认识康明斯正在投资的两种燃料电池类型,一起围观吧~ 什么是燃料电池? 与电池一

高端装备齐聚!中联重科高效助建我国最大液化天然气储备基地

2月21日,据央视《朝闻天下》报道,20日,中国海油盐城“绿能港”6座世界单罐容量最大的27万立方米液化天然气储罐完成全部承台混凝土浇筑,这个我国最大液化天然气储备基地正式启动储罐主体建设。在新闻画面中,一台台来自中联重科的高端装备正忙个不停,为项目的建设添砖加瓦,展现出中联重科装备的强大性能、实力和助力国家重大项目建设的企业担当。 △中联重科装备正在助力盐城“绿能港

7部委布置2022碳达峰碳中和工作,重点都有啥?

导言:近日,各部委纷纷召开工作会议,汇报2022年的工作路线与重心。会议中不时提及“减污降碳协同增效”、“碳达峰、碳中和”、“碳排放权交易“、”碳排放数据“……“碳”在近几年逐渐成为社会中的高频词汇。 看看7部委说了啥,(分别为发改委、能源局(属发改委)、环境部、科技部、工信部、住建部、人民银行、交通运输部)2022年工作会议中碳相关内容如下 发改委 1月6日下午,国家

“山东省杰出企业家”谭旭光——国企改革先锋

2月7日,山东企业家的新晋“顶流”新鲜出炉,海尔集团董事局名誉主席张瑞敏,山东重工集团有限公司党委书记、董事长谭旭光,威海威高国际医疗投资控股有限公司原董事局主席陈学利获评为“山东省杰出企业家”,记一等功。 获评为“山东省杰出企业家”,记一等功 上榜者谭旭光,是唯一一家国有企业掌舵者,当之无愧的国企改革先锋。在山东重工旗下企业发展的坐标轴上,谭旭光深深烙下了自我革命的

康明斯公司发布2021年第四季度及全年财报

2021年销售收入240亿美元,净收益21亿美元。全年息税前收益率14.7%,摊薄每股收益14.61美元。预计2022年销售收入将增长6%,息税前收益率有望达到15.5%。康明斯中国含合资公司在内实现销售收入74亿美元,创历史新高;发动机销量超过64万台。 康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)公布202

康明斯2021年销售额达240亿美元,同比增长21%

2021年销售收入240亿美元,净收益21亿美元 全年息税前收益率14.7%,摊薄每股收益14.61美元 预计2022年销售收入将增长6%,息税前收益率有望达到15.5% 康明斯中国含合资公司在内实现销售收入74亿美元,创历史新高;发动机销量超过64万台 康明斯公司(纽约证交所代码:

新赛道“红岩速度”并非偶然!靠1200辆新能源重卡跑出来的底气

迷惘与悲观,阵痛与新生,当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时,这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上,这一幕已在2021年出现,上、下半年销量的冰火两重天,让重卡企业一下子天堂,一下子地狱。 如何跳脱出大小周期,实现重卡固有格局的突破,答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时,新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上,上汽

物流运输公司Werner Enterprises和康明斯宣布合作,共同开启零排放未来

近日,物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布,Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机和15L氢内燃机运营验证。康明斯最新的动力系统将于2022年下半年配装到Werner车队的车辆上,首批应用将从15L天然气发动机开始。 康明斯发动机事业部总裁——潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 康明斯具

重磅!新能源发展要放在更突出的位置,要加快发展风电!

中国风电新闻网讯:中共中央政治局1月24日下午就努力实现碳达峰碳中和目标进行第三十六次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,实现碳达峰碳中和,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求,是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。我们必须深入分析推进碳达峰碳中和工作面临的形势和任务,充分认识实现“双碳”目标的紧迫性和艰巨性,研究需要做好的重点工作,统一思想和认识,扎扎

2022年碳中和工作怎么干?生态环境部部长黄润秋给出重点工作方向

生态环境部部长黄润秋日前在2022年全国生态环境保护工作会议上作工作报告,黄润秋在谈及2022年重点工作任务时指出,推动减污降碳协同治理。出台《减污降碳协同增效实施方案》。 配合落实好碳达峰、碳中和“1+N”政策体系,推动产业结构、能源结构、交通运输结构、农业结构加快调整,在降低二氧化碳排放的同时,减少常规污染物排放。 做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理,研究扩大行业覆盖范围和

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