# 数字化自动化电动化

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破除续航忧虑,24h连轴转的“抓钱利器”,柳工领跑电动化新赛道!

如果有人问你,纯电动挖掘机时代,最大的使用忧虑是什么?续航里程,对吗?今天,922FE拖电式挖掘机的诞生,将百分百消除您的顾虑。 近日,柳工向福建再生资源大客户顺利交付922FE拖电版挖掘机。这是在柳工22吨纯电动挖掘机的基础上全新升级的一款产品,可满足全天24h作业;为客户及工厂环保、节能发展,注入绿色强劲动能。 柳工922FE拖电版挖掘机交付仪式 绿水青山

宝峨电驱产品亮相展台,超50年基础施工设备电动化研发和应用成果精彩呈现

宝峨在施工设备的电动化方面有着悠久的历史。 宝峨设备电动化发展 施工设备电动化基本上有三种解决方案。 解决方案一:通过外接电缆接入电网直接供电 举个例子,宝峨的MC 96e电动重载循环吊车连续功率550kW,峰值功率超过700kW。在不通电的情况下,通过小型柴油动力站可完成上下拖车以及安装拆卸的动作。在施工时,现场需要大功率外接电缆的连接。MC 96e电动重载循环

山猫不断推出E10e、T7X、E32e多款电动化设备

创新一直激发着山猫人的想象力,未来无极限,创新新纪元!这一次,山猫激情“触电”,不断推陈出新!随着E10e、T7X、E32e多款电动化设备不断推出,山猫再次通过变革产品,引领行业重塑!从提高生产力到提高精度,再到为工地带来新功能的更智能机器,山猫正以多种方式引领着小型设备行业! 1960年,随着山猫研发制造的第一台滑移装载机问世,一个新的产业由此诞生。60余年漫漫征途、150余万台设备生产、

安徽首台三一电动正面吊交付,持续领跑行业电动化潮流

三一SRSC45E3纯电正面吊 近日,三一顺利向安徽芜湖大客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊,这是三一电动正面吊首次在安徽投入使用,持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊吊装作业中 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊,标准作业模式纯电续航10小时,通过能量回收技术和电池保温技术等可比同电量产品提升续航10%。同时,SRSC45E3

聚焦电动化,洋马3款新品将在bauma 2022首次亮相

聚焦电动化,洋马3款新品将在bauma 2022首次亮相 【第一工程机械网 编译】建筑设备行业经受住了新一轮风暴的冲击,但行业是否也为接下来可能出现的情况做好了准备呢?洋马小型设备欧洲、中东和非洲地区(EMEA)总经理Damiano Violi表示:bauma 2022便是评估全球工程机械发展形势的理想时机。 点击图片立即注册并获取展会门票,邀你关注bauma 2

三一服务至诚:电动化驻场服务工程师超24小时的直服日常

在唐山,仅仅迁西县就有近600台三一电动重卡高效出勤,路上跑的“天海蓝”电动重卡,比出租车还多! 三一“天海蓝”电动重卡 在当地提供电动化专属驻场服务的工程师们,7×24小时在线,每一天的驻场服务行程都是从早到晚排得满满当当,“见缝插针”吃饭是常态,“席地而歇”更是常态。 让我们来记录三一重卡服务工程师刘帅、周子豪驻场服务的一天,了解迁西直服中心服务工程师

中联重科工起蒋冬冬: 定制化、电动化成全地面起重机发展新趋势

中联重机ZAT6000H全地面起重机,主臂最大起升高度达90米,作业幅度达80米,600吨级行业首创H型支腿跨五桥技术,突破了超大吨位全地面起重机H型支腿技术瓶颈,工况适应性更强,作业效率更高;2021年销售77台,同级别市场占有率75%。荣获2022中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖。 本期《总监说机》,中联重科工程起重机公司技术中心大吨位产品所所长蒋冬冬与大家

行业首台换电装载机重磅来袭,柳工领跑电动化新赛道

近日,柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看,换电装载机可灵活做到车电分离,为客户提供更多选择,例如灵活组装配置电池

三一重卡宣布进入电动化2.0时代

三一重卡宣布进入电动化2.0时代 9月23日秋分,是分享丰收成果的好日子。三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品线上发布会,在全球最大纯电动重卡生产基地三一智联重卡产业园盛大召开。 三一电动化2.0新品线上发布会 本次发布会是全球行业规模最大、发布产品最多的电动化技术和产品发布活动,得到了30多家头部媒体和4大行业媒体的集中关注。 三一

江山SE:三一电动化2.0驾驶平台都做了哪些升级?

三一重卡将于9月23日盛大举办“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会!三一电动化2.0产品命名正式公布:江山SE。 省电多拉轻量化 江山SE - 291H(换电) 江山SE - 291C(充电) 复合运输电量王者 江山SE - 373H(换电) 江

技术上行周期!三一电动化势头猛

第四次工业革命和第三次能源革命浩浩荡荡,“双碳”行动如火如荼,世界正处在一个前所未有的超级技术窗口期,工程机械行业迎来了长期的技术上行周期。 2021年,三一电动化工程车辆产品销量突破1000台,销售额近10亿元,新能源重卡以1497台的销量,占据国内14.33%的市场份额,成为年度销冠。 今年1-7月,三一新能源重卡以累计销量1683台、同比增长1617%、累计份额达到14.56%

特雷克斯对Acculon Energy公司A轮投资,加速吉尼新能源电动化发展

特雷克斯集团和高空作业平台事业部吉尼近日向外宣布,特雷克斯将对 Acculon Energy 公司进行A轮投资。 Acculon Energy是一家总部位于美国俄亥俄州哥伦布市的人工智能和物联网信息工程公司,专注于为非汽车设备电动化应用提供技术发展解决方案。 吉尼,作为全球高空作业平台的领先品牌,自成立55年以来,一直是高空作业设备技术创新发展的领导者。Acculon走在先进电池技术解

倒计时30天:三一电动化大!事!件!

法拉第发明发电机 1831年9月23日,“电力学之父”法拉第发明发电机,站在巨人肩膀上,电动化技术迅猛发展。 倒计时30天!2022年9月23日秋分,致敬发电机先驱,分享“丰收”喜悦,三一电动化2.0新品,即将隆重发布。 13款XXX新品;2款XXX产品;10款XXX展出;自主研发XX产品,7项行业之“最”,产品 + 生态 + 金融 + 客户。

加速电动化产品布局,山河智能第一款履带剪叉式高空作业平台来了!

近日,在山河工业城,山河智能研发的第一款履带剪叉式高空作业平台完成样机评审,这是山河智能高空作业平台电动系列产品的一个新进程,将进一步提升山河高空作业平台在市场上的竞争力。 山河智能履带剪叉式高空作业平台SWSL1416AC-C 在公司高管、高空机械事业部总经理李昌建的组织下,集合营销、生产、技术、品管、售后等多个部门负责人及骨干对新研发的履带剪叉式高空作业平台SWSL141

宇通重装:国家政策推动工程机械电动化进程,电动旋挖钻迎来重大机遇

在中国明确向世界提出“30·60双碳”目标后,“双碳”已成为国家战略。中央财经委员会第九次会议,要求把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,拿出抓铁有痕的劲头,如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。 一、国家政策推动工程机械电动化进程 中央政府层面从减排目标、防治技术和支持政策等方面为发展电动化工程机械指明方向。各省市也陆续出台相关政策,提出取代高排放工

湖北首台三一电动正面吊投入使用,持续领跑行业电动化潮流

近日,三一顺利向湖北地区客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊,这是三一电动正面吊首次在湖北投入使用,持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊 目前,三一电动正面吊销售已覆盖全国近20省(直辖市、自治区),火热的市场表现是三一领跑行业电动化发展的有力认证。三一电动正面吊仅上半年销量已达去年全年的2倍,广东、浙江、山东、河北等多地客户实现复购。

国际化、电动化双火爆!三一再获央视聚焦!

近日,央视财经频道《正点财经》栏目就挖掘机海外销量创新高、电动工程机械渗透率稳步提升等现象,深度探访工程机械行业,重点展现三一国际化、电动化双火爆的热潮。 央视财经频道《正点财经》栏目深度探访工程机械行业 供不应求 挖掘机海外销量创新高 央视财经频道《正点财经》栏目 通常来说,六月到八月份是工程机械行业的传统淡季,今年则有些不

三一成立锂能公司!工程机械巨头又有新动作,电动化进程加速中

工程机械巨头三一集团进军锂电与储能业务! 三一加快电动化进程 天眼查显示,8月2日,三一集团大股东梁稳根之子梁在中、三一集团等共同设立了一家新公司——三一锂能,进军锂电与储能板块。 值得一提的是,三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度,并加快步伐推进电动化进程。 进军锂电与储能板块 天眼查显示,三一锂能有限公司注册资本1亿元人民币,经营范围包括电池零

工程机械行业将向电动化、智能化方向发展 头部企业已深入布局

英大证券发布研究报告称,随着国家政策的引导,工程机械电动化进程将会不断加快。目前国内电动工程机械渗透率较低,参照新能源乘用车的爆发性增长,该行认为电池成本进一步下降,未来三年电动工程机械渗透率将快速提升,预计到2025年渗透率有望提升至35%。全球范围内的头部工程机械企业已深入布局电动化设备,全球工程机械龙头如卡特彼勒公司、三一重工、徐工机械、中联重科等不断推出多类型电动化工程机械产品。该行认为未

柳工:电动化尚有很多方面需要研究突破,相关零部件配套事宜优先考虑

7月27日,有投资者向柳工(000528)提问, 董秘好!工程机械电动化,柳工是行业领先者,同时,这也将带来后期动力电池环保回收问题,请问公司准备如何解决这一问题?谢谢。 柳工回答表示,您好!工程机械行业的电动化尚有很多方面需要研究突破,相关零部件配套事宜比动力电池环保回收方面要更优先考虑。谢谢! 柳工第二代电动装载机856H-EMAX (来源于同花顺)

格林美携手山河智能,签署工程机械电动化与电池回收利用战略合作协议

动力电池回收概念大火之际,格林美 (002340)连签两项战略合作协议,分别指向开拓工程机械领域,深化全球绿色产业版图布局。 格林美与山河智能战略合作协议 7月24日,格林美与山河智能签署了战略合作协议,双方共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链,推动动力电池梯级再利用的商业化。 山河智能聚焦装备制造业,在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展,并以湖南、广东为

工程机械“新势力”,如何电动化突围?

工程机械“新势力”,如何电动化突围? 以特斯拉为代表的汽车“新势力”,正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革,电动汽车已经基本实现从0到1的跨越,正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局,汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械,尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”,在全球碳排放要求和新能源浪潮中,势必迎来一场持久的变革,而电动化则是这场变革的核心。

用户视角下工程机械行业电动化痛点

电动化作为工程机械行业的发展趋势之一,成为近年来各方关注的焦点,虽然用户视角下当前工程机械电动化存在续航、补能、配套体系的痛点,但是随着行业发展,电池价格下降、电池技术的突破,配套体系完善,工程机械电动化势头强劲。 痛点一:续航时间短,频繁充电影响作业进度 续航时间上,目前已经上市的大部分电动设备作业时长约5-6小时,而实际工程机械设备每天作业时间约12个小时,因此,虽然个别电动挖掘机

新品井喷!多项销冠!三一领跑电动化新赛道

两新绘蓝图,三化创未来。2022年三一科技节上,作为集团战略之一,三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年,三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期,将电动化提升到集团战略高度全面发力,涌现了大量明星产品,拿下了多个市场第一,交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷!密集推出数款明星产

决战电动化!江苏速电能科举行首届三一电动化营销特训营

在国家“双碳”大背景下,工程机械的电动化已是大势所趋。为积极响应三一集团电动化战略,江苏三翼高度重视、全力筹备,力争打赢电动化战役。江苏速电新能源科技有限公司,作为江苏三翼的全资子公司,承担着为集团电动化战略落地的使命。 江苏速电能科举行首届三一电动化营销特训营 6月11日-12日,为提升营销精英的电动化专业能力,江苏速电能科首届电动化营销特训营在三一重工南京6S中心圆满落幕

厦门将建新院士工作站 助力工程机械电动化产业发展

6月10日,新能源驱动技术及金砖国家产业合作交流会在领事馆区大楼3楼会议室举行。会上,中青(厦门)汽车技术有限公司与中国工程院院士郭孔辉团队签订合作协议,双方将在厦门建立工程机械电动化院士工作站,促进厦门工程机械电动化产业的发展。 此次交流会由中青(厦门)汽车技术有限公司和“厦门金砖+”科技加速器联合主办,旨在促进厦门与金砖国家在电动工程领域的合作。会上,郭孔辉指出,随着新能源汽车技术的兴起

下一个十年非公路车辆的电动化发展趋势

电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了,但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备,几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量,但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来,由于各种原因,各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及

“零碳”先锋!柳工电动化进程图鉴

“零碳”先锋!柳工电动化进程图鉴。 柳工电动化进程图鉴 来源:柳工机械LiuGong

工程机械电动化风口来临,宇通重装如何破局突围?

在“2030碳达峰、2060碳中和”的国家战略之道下,能源清洁化、汽车及装备电动化已逐渐成为社会共识。以“燃油”等能源为主的传统工程机械行业,尤其是重卡、矿卡、基础工程机械等“油老虎”,势必将迎来一场旷日持久的产业变革,而电动化就是这场变革的核心。 宇通重型装备旋挖钻机 近年来,不少企业在这个领域加快布局,相继发布电动工程机械产品。与传统产品相比,电动工程机械有什么优势?市场

利勃海尔为电动汽车提供创新型自动化解决方案

在汽车行业转型之际,电动和混动汽车正在逐步取代传统燃油汽车。作为汽车电气化的核心要素,蓄电池的重要性不言而喻。 目前,越来越多的汽车制造商准备自行生产蓄电池系统,并正为此寻找合适的解决方案。然而利勃海尔对蓄电池生产流程有着多项研究经验,可以在蓄电池包自动化装配方面,为客户提供系统性的模块化解决方案。 蓄电池包自动化装配 如何打破技术壁垒? 相比于以往内

临工重机支开印:以市场需求驱动发展加速推进国际化和电动化布局

日前,AWP《高空作业平台》邀请到中国5家高空作业机械制造商高层,听他们探讨电动化、国际化、技术创新以及未来的产业格局和市场前景。 本期高空机械工程分享的是临工重机总经理支开印《以市场需求驱动发展,加速推进国际化和电动化布局》。 临工重机总经理支开印 以市场需求驱动发展,加速推进国际化和电动化布局 纵观国内外工程机械行业发展,行业增长的新动力将来自包括高空作业平

加速电动化转型:沃尔沃建筑设备投资荷兰电动挖掘机制造商LIMACH

【第一工程机械网 编译】为引领可持续发展转型和加速电动化进程,沃尔沃建筑设备(Volvo CE)注资荷兰电动挖掘机制造商Limach,抛出了合作共赢的橄榄枝。 Limach品牌电动挖掘机 沃尔沃建筑设备对Limach公司旗下品牌Electric Special Technics B.V的大部分投资,将进一步完善沃尔沃电动化发展的长期路线图,在现有五款小型电动设备的基础上迅速填

触发改变,沃尔沃电动化营造全天候作业新“静”界

营造“静”界,告别噪音,更安逸,沃尔沃建筑设备电动产品,为您提高效率,开创静谧天地。 传统工程作业现场为工人和周边居民带来了难以消除的噪音污染。同时,愈发严苛的施工噪音控制法规也限制了作业时长,为行业追求高效益的目标蒙上了阴霾。 沃家电动产品外部噪声级低至84分贝(A),轻松满足噪声敏感区域的施工要求,并可适应全班制工作,让您无论在居民区的夜晚还是市中心皆能轻松开展

节能先锋,智造当先:一年狂省23万,还得看三一电动化产品!

“十四五”以来,“推动碳达峰,加快推广新能源非道路移动设备”已成时代需求,电动化产品势在必行。 三一电动挖掘机 “从客户需求出发,为客户利益着想”,三一重机不断进行产品研发和产品性能改进,推出了多款高效、低耗、省成本的电动化产品。 三一全新电动化设备助理川藏铁路建设 川藏铁路东起四川成

【2022CM TOP50】高峰对话:探寻工程机械电动化新未来

全球减碳行动之下,工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快,作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果,新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下,工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系?各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里?政策、产业该如何引导动力技术多元化,企

永恒力在捷克新开发中心,推动内部物流的自动化和数字化发展

永恒力在内部物流的数字化和自动化的趋势方面进行了深入的研究,现在已经在克罗地亚首都萨格勒布开设了一个新的软件和硬件开发中心。在新址,该公司IT专家们马不停蹄的为移动机器人、控制系统和自动存储及检索系统开发创新的软件和硬件,目的是为工业4.0的挑战设计开创性的解决方案。在这里,永恒力仓库管理系统(WMS)和永恒力车队管理系统等数字化产品将得到进一步发展和优化。通过 "克罗地亚永恒

挖掘机电动化,为什么小挖会是突破口?

【第一工程机械网 原创】2022年4月3日,比亚迪宣布:自今年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此时,电动工程机械正在加速布局。 在上一篇文章《油价高企,电动工程机械有多香?》的文章中,笔者从用户的角度,分析了电动工程机械设备的优缺点以及未来的发展趋势。 单就挖掘机而言,如果推行电动化,笔者认为,小挖会是绝佳的突破口。具体有以下几点原因。

国内外叉车电动化渗透率尚有差距?2022年中国电动叉车供需现状及前景分析

电动叉车行业主要上市企业:目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)等。 杭叉A25叉车 本文核心数据:电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和液压系统电机,从而实现行

扩充电动化产品阵容,2023年凯斯将在北美推出电动微挖CX15 EV

【第一工程机械网 编译】凯斯工程机械近期宣布,2023年将面向北美市场推出一款电动微挖CX15 EV。早前在迈阿密海滩举行的CNH工业资本市场日活动期间,凯斯CX15 EV的模型就已经公开亮相。 凯斯计划于2023年面向北美市场推出电动微挖CX15 EV 这是凯斯第二次进军电动化领域。第一次可以追溯到2020年CONEXPO展会上,凯斯推出工程机械行业首台全电动挖掘装载机58

【盘点】“电”花齐放 | 电动化究竟是笑话,还是美好的未来?

元旦已过,虎虎生威的2022年即将到来。值此岁末年初,祝大家新的一年所求皆如愿,所行化坦途。 聊聊行业,今年的电动化产品似乎是成了新品的主旋律,各大主机厂热情满满,但电动化产品市场却稍显冷淡。另外“非四”标准切换在即,国内工程机械动力市场也将开启一场国产品牌与外资品牌新的较量,市场格局会如何变化,交给时间来验证。 关键词一:电动化 企业来“电”,用户不为所动

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