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昭君怨-重卡 重卡淡季终来，需求下滑不怪。拐点一出现，何时返？高温雨季仍在，近来难见精彩。放眼看年底，仍可期！ 今年上半年重卡以累计销售66.98万辆，比去年同期增长15%的骄人业绩翻过一页，可谓表现十分精彩！ 7月份的数据显示，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。一如我们之前的预期，淡季来临，重卡市场下滑，这个下滑可以说是早在预料之中。 那么7
最近的重卡市场，好消息和坏消息都有。 好消息就是，根据第一商用车网最新掌握的数据，今年6月份，我国重卡市场累计销售11万辆，环比微弱下降3%，比去年同期的9.76万辆增长13%。这个11万辆的销量，也再度刷新了6月份重卡市场月度销量的纪录，创下了新高。在此之前，6月份重卡市场销量的历史最高点发生在2017年6月（97576辆）。 而坏消息便是，从7月份开始，重卡市场开始步入淡季，同比下滑几成定局。
2018年注定是不平凡的一年，3月，我国重卡市场销售达13.2万辆，超越了2011年3月创下的月销13万的记录，比去年同期的11.46万辆增长15%。 中集凌宇罐装车 3月重卡市场表现超预期的原因，究竟何在呢？各家重卡企业销量，各是多少？请往下看—— 固定资产投资强势拉动 一年之计在于春！春天是诸多工程开工的时候，3月份市场同比增长的原因，主要就是固定资产投资的拉动，以及由于对市场看好所进行
2016年第一季度，徐工牵引车销量928辆，同比暴涨540%，增幅第一，市场占有率提升至1.3%，排名第九，以亮眼的成绩为重卡行业增添了一道亮丽的风景线。 徐工牵引车一季度暴涨540%，增幅第一 2016年，围绕“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营理念，徐工重卡融合新的战略定位和战略思考，全面实施“平台化+专业化”运营模式，通过一系列创新变革补齐短板，提升企业经营活力。持续聚焦市场、用户需求，
今年以来，受市场结构调整的影响，重卡行业之前增长旺盛的工程车，产销量大幅下降。徐工汽车另辟蹊径，在最短的时间内迅速从公路车市场向物流车市场转变，并取得了亮丽的增长曲线。截止目前，徐工牵引车销量同比增1168%，一跃成为物流板块的一匹黑马。 徐工牵引车在物流板块的迅速崛起，得益于徐工汽车“市场转型、产品转型、营销模式转型”的战略部署，及服务品牌的不断提升。徐工汽车在现有的产品平台上结合中短途公路物流
徐工汽车凭借成熟先进的技术水平，在物流行业迅速崛起。日前，徐工“祺龙”品系下的一款针对物流领域“量体裁衣”、集智能、高效于一体的牵引车，战胜众多竞争对手首获上海港批量订单。 该产品采用一体化设计理念，实现重卡底盘与上装同步设计、开发，全面强化了车辆安全、舒适、省油、可靠等性能，使其更适应物流市场趋势。在注重产品性能的同时，徐工汽车更加注重用户对售后服务的感受。该公司在服务品牌“徐工情、天下行”的建
近日，中国卡车业又迎来一个振奋人心的好消息：委内瑞拉地面交通部长海曼·特鲁蒂表示，经总统马杜罗的批准，委内瑞拉将从中国进口5000辆载重卡车，其中一部分卡车提供给新成立的国营货运集团公司，还有一部分销售给委内瑞拉的私人企业。出口大单向来引人瞩目，此次委内瑞拉的5000辆大单，引起了国内卡车企业的极大关注。框架性意向 还需更多细节 不过，这块大蛋糕现在还没法下嘴。“我们当然有意向做这个项目，对企业来
2013年，中国商用车市场呈恢复性增长，这一发展势头也体现在订单数据上。据不完全统计，在2013年，我国的各家商用车企收到来自国内外百辆及以上的大订单有27个。这其中，燃气商用车发展势头迅猛，百辆以上的燃气车订单，占了全年订单总数的近三分之二。燃气车型的发展，进一步推动了我国商用车产业朝着清洁化的方向发展，为节能环保做出了更多贡献。 【卡车大单】 重汽获600辆LNG重卡订单 2013年11月22
2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等，不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用，同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此，有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日，中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，凡不满足国Ⅳ标准要
今年上半年，我国货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比分别下降2.64%和0.85%。在产销不利的形势下，卡车生产企业加大了市场开拓和品牌传播力度。为抢占重卡需求大省山西市场的份额，不少卡车企业在最近举办的太原卡车展上以较大规模参展，中国重汽、陕汽、长安重汽、大运重卡、北汽福田、一汽解放、东风柳汽、五征集团、时风集团、徐工集团等企业争相展出了自己的产品。山西卡车市场波动大 山西拥有大量煤
4月21日，第十四届上海国际车展如期召开，本次车展的主题是“创新・未来”，作为国内重卡和专用车的“黑马”，安徽华菱汽车董事长刘汉如在车展现场接受了记者的专访，就华菱过去的成绩和创新发展、未来设想做了深入阐述和构想。今年重卡市场不容乐观 一季度刚刚结束，业内很多分析人士便对今年重卡市场走势重新进行预测。据了解，国内几家重卡企业的销量有增有减，从我国重卡市场历年运行的规律来看，销量增长曲线基
近日，CVMC中交车辆&上汽红岩首批出口坦桑尼亚重卡下线暨交车仪式隆重举行，上汽红岩自卸车、牵引车和专用车将批量出口坦桑尼亚。这既是上汽红岩在开拓坦桑尼亚市场上的再次突破，更是积极响应国家“一带一路”倡议，全面展开海外市场发展战略的又一重要实践，为东非市场再添“中国力量”。早在2019年上汽红岩就与坦桑尼亚客户正式建立经销关系。作为海外客户的长期合作伙伴，上汽红岩重卡以强悍动力、专业性能与
近日，上汽红岩燃气重卡批量交付山西阳泉客户，助力用户开启煤炭运输高效省气新模式。随着上汽红岩燃气重卡在全国的交付，更多的用户看到了红岩燃气重卡的可靠品质。跑运输是否能为公司带来盈利是客户最为看重的一点，尤其面对煤炭运输充满了各种恶劣的运输条件，省气节能才能确保用户实现更优秀的用户TCO。此次交付后，上汽红岩杰虎H6 LNG 牵引车将凭借强动力更省气的优势，助力山西用户在煤炭运输
2024年4月份，重卡市场交出了销8.7万辆、同比小幅上涨的成绩单，略超行业预期。在这个终端销量和开票销量双双增长、终端实销甚至有较大增长的月份里，各家主流重卡企业的表现如何？ 2024年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡市场销8.7万辆，燃气车、电动车同比大涨 根据最新掌握的数据，2024年4月份，我国重卡市场共计销售约8.7万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比
2022年4月，湖南省最大的电动牵引车交付项目落地，客户首次引入节能低碳型运力，与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年，走进涟源工业重镇斗笠山，听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受，客户表示，运营近2年，电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上，经济性尤其明显，成为了降本增效工作中亮眼的效益
2022年4月，湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底，55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年，该批车辆行驶总里程突破797万公里，为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆：全部前四后八燃油卡车40台 车队规模：55台三一电
蓉城春色渐浓，锦官城下桃花盛开，在这片充满诗意的春光中，由电车资源主办的2024第七届中国新能源商用车产业大会暨中国新能源重卡产业决策者大会于4月13日在成都隆重举行，宇通重卡受邀出席此次盛会，并携其513底置换电牵引车惊艳亮相。 中国新能源商用车产业大会自2018年至今已成功举办六届，是行业的标杆专题论坛会议，也是行业内最具有影响力、规模最大、最贴近市场的行业盛会。此次大会以“洞
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312，大电量+迷你站“大车小站”完美组合，成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案！ 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池，是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大：能量密度提升20%，标载
3月31日，徐工又又又上央视啦，CCTV-2《中国经济大讲堂》，中国机械工业联合会会长徐念沙，生动讲述以徐工机械为代表的工程神器、机械利器、大国重器背后的故事。 节目中，徐念沙会长通过故事案例分享，介绍了中国的工程机械的现状，徐工3000吨轮式起重机，万吨米级塔式起重机，新能源矿车三大案例，入选本期节目。 中国机械工业联合会会长徐念沙 徐念沙，中国
面对日益火爆的天然气市场，上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力，赚钱更给力，上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行，并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起，在现场对新产品进行了实地试乘试驾，了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场
3月20日、22日，湖南海螺水泥2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会第六、七站先后在永州祁阳、永州江华顺利举办。 永州祁阳海螺2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会 碳中和已成为全球共识，水泥行业作为碳排放“大户”，自然也担负着脱碳的重要责任。作为国内水泥行业“巨头”，海螺水泥坚持向“绿”而行、向“新”发力。祁阳海螺总经理方秦亮在第六站永州祁阳海螺推介会上
据最新数据显示，2024年2月份新能源重卡实销2025辆，其中三一新能源重卡销量340台，在新能源重卡月榜冠军第二轮争夺战中问鼎销冠！领跑市场！ 三一新能源重卡摘得2月榜冠军 在国家“双碳”目标的背景下，各大钢厂、矿场、大宗物流公司早已进入绿色减排时代。面对激烈的市场竞争，三一电动重卡之所以销量领跑行业，源于三一对产品价值的不懈追求和对产品矩阵的不断完善，
全力以赴保交车，奋力冲刺一季度“开门红”。2024年一季度已过大半，豪沃重卡以开局就是决战的姿态，凭借其卓越的性能、可靠的品质、优质的服务和创新的技术，跑好开局“第一棒”，全力迎战“首季开门红”，以亮眼的业绩赢得了市场客户的广泛赞誉。 首季开门红，实干开新局——30辆豪沃油田搬家车成功交付中石化 龙年伊始，中国重汽&中国石化30辆豪沃油田搬家车交车仪式于湖北成功举办。
春雷响，万物生！随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启，3月4日，上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖，上汽红岩定将不负期待，凭借产品强动力、长续航、轻量化和长质保的优势，助力用户高效运营。 上汽红岩大客户交车仪式 万州区依托着区域优势、生态环境优势、营商环境优势以及雄厚的循环工业基础优势，使整座城
2024年2月，重卡市场共计销出5.8万辆，同比、环比双双下降。在这个“难熬”的月份里，各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢？ 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆，国内、出口各自如何？ 由于恰逢春节月，2月份的重卡市场，“成绩”不太好看。根据最新掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比20
春节过后，随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现，长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输，自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点，上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求，下面，我们就来详细解读这些车型的具体优势，看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途
随着全球经济复苏的步伐，当前我国货运市场快速发展，与此同时，油价与天然气价格之间的差距也不断拉大。在这样的背景下，上汽红岩大马力燃气重卡以其卓越性能和可靠性，在重卡市场中崭露头角，成为用户信赖的首选。尤其在煤炭砂石料等高强度运输场景中，上汽红岩大马力燃气重卡凭借其动力强劲、省气设计、轻量化和长质保，在煤炭砂石等高强度运输场景中表现出强大的竞争优势。 上汽红岩大马力燃气重卡
图①为徐工机械无人驾驶水平运输车 图②为公司成套化解决方案展示 图③为徐工机械智慧工厂 公司供图 近日，“了解我的上市公司——走进蓝筹”徐工机械专场活动成功举办，《证券日报》记者跟随观察团实地探访了徐工机械位于徐州的生产制造基地。 调研当日，尽管徐州气温骤降，大风呼啸，寒意袭人，记者在基地起重机械生产车间内看到的却是一派热火朝天的繁忙景象，工人分布在不同位置开展作业，一排排零部件和大型
在2023年重卡市场以91万辆销量、同比增长36%收官之后，2024年开年的重卡市场，还能带给我们更多惊喜吗？尤其是，在各家企业纷纷下军令状、争抢开门红的大环境下，1月份的重卡市场销量，会取得一张同比、环比大涨的开门红“成绩单”吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 1月重卡销出8万辆，四大驱动力使然 1月份的重卡市场，尽管国内终端需求平平，但批
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂，大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此，对于车辆的行驶安全
随着“双碳”战略正在加速实施，商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景，纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时，用户最关注的就是三电品质，它直接关系到续航能力以及整车性能。M
三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖 1月18日，由《中国卡车网》主办的“第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”在安徽合肥拉开序幕，发现信赖大奖一一揭晓。 经过专业评审，三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现，三一电动重卡江山EV550荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”的奖项。 颁奖仪式 三一
燕赵大地，迎来了新的“开拓者”。 近日，伴着汽笛和引擎的轰鸣，价值3000万的徐工矿卡整齐进驻河北某大型矿山，它们将和先前交付的徐工矿卡协同作战，承担该区域的金属矿石运输重任。 徐工矿卡批量交付 今天，和徐成功一起去现场探访吧。 为什么选择徐工105吨矿卡？从4000米的高寒地带到炎热潮湿的低纬度地区，历经内蒙古、广西等全国各地以及巴西、蒙古国
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
“双碳”目标之下，新能源重卡的技术逐渐成熟。用于砂石料、煤炭、矿石、港口等短途运输的新能源重卡成为市场新宠。M7E纯电牵引车凭借驾乘舒心、充换电快捷、节能降耗的优势，成为最佳短途运输解决方案，获得用户的认可。 极速换电 高效创富 短途运输具有高频次、运距短等特点，高效运营成为必然选择。为了满足高效运营，M7E纯电牵引车搭载主流电机和国内一流品牌动力电池，
2024年“开门红”！ 元旦假期后的首个工作日，三一重卡就迎来第一批客户提车，灰蒙蒙的阴雨天也阻挡不住卡友们提车的热切心情，给厂区营造了别样的新年氛围。 三一重卡 来自安徽的卡友沈世乐先生兴奋地说，“今天是2024年第一个工作日，今天提车特别有纪念意义，我特意赶过来希望喜迎开门红啊！”希望这辆承载着2024年新年希望的卡车，能助他满载幸福驶向目的地。
12月27日，由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其
近日，由方得网主办的第七届“寻找车极限”活动在北京圆满收官。活动当天，来自全国各地的行业专家、媒体评审及用户代表们齐聚现场，共同见证了今年商用车界极限记录的诞生。其中上汽红岩大马力燃气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保带来的高效运输表现，荣获“天然气重卡高效之王”称号。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获“天然气重卡高效之王”称号 大马力更给力，运输
12月16日，远程新能源重卡全新价值创造平台X7发布，基于该平台打造的重点车型：X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车和X7E系列纯电重卡同步亮相。作为远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台，远程X7平台满足全场景应用需求，助力用户轻松减负、更快赚钱。一经发布，远程X7系列新能源重卡便收获了用户的广泛关注。 高安全、高舒适、高价值 远程X7平台覆盖全场景应用 目前，纯电重
三一江山平顶4×2充电重卡，210kW·h电量，港牵专属车型，自重仅6.87t、轴距仅3300mm，机动性更好、性价比更高。 动力强 210kW·h动力电池箱，动力链采用高效率永磁同步电机，额定160kW，峰值250kW，重量轻、效率高、散热性好，动力强劲。0~30km/h起步加速仅12s，0~70km/h加速46s。 三一全新港
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