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7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
日前，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行。活动现场，国内领先的发动机制造商广西玉柴机器股份有限公司（简称玉柴股份）携4款明星产品实力助阵“亲密老友”，再一次书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会 玉柴股份与东风柳汽结缘已久，双方合作始于20世纪八十年代，已经有30多年历史。至今，累计有超过6
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
产品质量关系着客户的利益，也是企业的生命。 信誉无价,玉柴一直对质量报以敬畏的态度，并且严格以对。 日前，玉柴股份荣获“全国内燃机行业质量领先企业”“全国质量检验稳定合格产品”称号。该荣誉是中国质量检验协会通过对2016年至2019年间，产品质量监督抽查情况以及各级质量检验检测机构的检验情况调查后授予的，是对近3年玉柴计量检测能力以及产品质量表现提升的极大肯定。 玉柴股份荣获“全国内燃机行业质量
这几天行业人士聚焦雄安 是什么让它一出世就备受关注？ 是什么让它笑傲整个雄安展场？ 凌宇“智汇型搅拌车” 千年大计，国家大事，雄安新区，面向未来。 雄安新区从设立至今已经进入第三个年头，发展建设规划进入了全面加速期。虽然规划尚未公布，但大家都猜测，这将是着眼于未来，在全国甚至世界都领先的一个规划。 解放新国六LNG混凝土搅拌车 在此背景下，5月6日-8日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车
大国巧匠是社会的宝贵财富。他们把工匠精神注入到每一件中国制造，不断雕琢产品，不断改善工艺，精心打磨、逐步完善，只为打造最优质的产品，最好的质量。从中国制造升级到中国精造、中国智造、中国创造，离不开大国巧匠。在玉柴具有世界一流品质国六发动机背后，就有这样一群大国巧匠，他们刻苦钻研，精益求精，让3D打印和无模快制技术在内燃机动力升级中大放异彩。 玉柴快制团队完成的“无钳配免抛光模具技术创新”项目荣获
2019年4月28日，以“打赢蓝天保卫战 守护绿水青山”为主题的欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市仪式举行。会上，福田戴姆勒汽车正式发布了欧曼2019款国六法规渣土车，以排放更严格的全新绿色渣运装备助力北京开启绿色渣运新时代。针对渣土车用户作业工况，成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”，以联盟式的统一服务标准和服务流程，为客户实现绿色渣运提供强有力的服务执行保障，树立绿色渣运服务新标
2019年4月28日，以“打赢蓝天保卫战 守护绿水青山”为主题的欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市仪式举行。来自北京市环境交易所、北京市渣土车运输协会、福田戴姆勒汽车等政府和企业的相关领导，欧曼重点经销商、核心客户以及媒体代表150余人参加活动。 欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市 会上，福田戴姆勒汽车正式发布了欧曼2019款国六法规渣土车，并成立“欧曼国六法规渣土车北京区
4月25日，玉柴又一家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店开业。这是玉柴的第四家服务旗舰店，前面三家为云南楚雄店、山西介休店、西安永平店。第四家服务旗舰店落户东坡故里四川眉山，正显示出玉柴对四川市场的重视。 玉柴服务旗舰店授牌仪式 四川省是西南地区的核心省份，同时也是天然气卡车大省，在天然气市场侵淫多年的玉柴自然非常看重这块风水宝地。此次，玉柴服务旗舰店落户四川眉山，将为四川用户提供更专业、高
日前，搭载潍柴高端动力WP4.6N国六发动机，中联重科首批23台国六车载泵正式交付客户。潍柴在国六市场屡屡发力，标志着潍柴发动机持续领跑行业。 搭载潍柴WP4.6N国六动力的车载泵交付客户 该批车载泵底盘采用的WP4.6N国六发动机，是潍柴全新N平台高端动力的代表。性能全面优于市场同类产品，动力强劲、可靠耐用；匹配整车的自适应节能技术，耗油更低，是主机厂国六新品的理想动力。 潍柴高端动力
百年传承，这是许多企业的光荣与梦想。在动力领域，有一家公司在今年就迎来了百年华诞，它就是康明斯，今年恰逢国六排放标准在中国部分城市提前实施（7月1日），百年康明斯在上海车展带来了一份大礼，携旗下发动机合资企业、关键零部件业务、终端用户支持和服务推出“国六新生态动力解决方案”，展示出一系列具有全球领先技术的国六标准发动机和零部件产品，并针对集团客户业务，发布了国六全生命周期动力服务方案。 2019年
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。作为中国工业发动机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相，全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术的产品实力。 菲亚特动力科技 国六产品精彩亮相 技术升级“一步到位” 2019年是国六产品
4月9日，中联重科“国内首批4.0系列国六车载泵交付仪式”在长沙麓谷工业园隆重举行。随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开，为满足国家标准排放要求及顺应市场趋势，中联重科率先推出了行业首款4.0系列国六车载泵。此次产品正式交付客户，不仅是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果，也标志着中联重科走在行业前列，成为全国首家推出国六车载泵的企业。 ▲中联重科国内首批4.0系列国六车载泵交付仪
日前，在国机集团所属中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）特专车厂，首批达到国六排放标准的“东方红”环卫车下线。 首批国六“东方红”环卫车下线 近年，中国一拖特专车厂加大国六标准全系列环卫车产品研发力度，目前已研发出道路洗扫车、垃圾压缩车和多功能抑尘车等多款新产品，并快速推向市场。此次下线的18吨道路洗扫车采用底盘发动机驱动，实现清扫、清洗等不同功能，整车可降低油耗40%，减少排放20%
2019年河南省第四届城乡环境卫生设施设备博览会及环卫专业培训会将于3月4日-5日在河南省郑州会展中心召开。 此次博览会会展示面积达18000平方米，共设置850个国际标准展位，7大主题展区，将有100余家行业代表性企业参展。 “森源牌”国六环卫车与您相约郑州 届时森源重工将携系列新能源及国六排放系列环卫新产品+智慧环卫云平台参加。展出车型纯电动系列包括： · 7吨纯电动自装卸式垃圾车 ·
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
“绿水青山就是金山银山。”一直以来，雾霾都是蓝天的最大“天敌”。为了重现碧水蓝天，国家战略和相关政策中相继释放出“绿色、生态、节能、减排”的积极信号，一系列相关政策的提出，将内燃机制造企业推向了治理的风口浪尖。作为一个有责任、有担当的企业，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部“)始终以国家战略为导向，以社会责任为己任，不遗余力的投入到“蓝天保卫战”中。经过多年的努力，发动机事业部不断突破技
由中国内燃机协会主办的内燃机展会在2018年的尾声热热闹闹的成功举办，是业界的生意场更是同行间难得的聚会。玉柴、一拖、常柴、潍柴、朝柴的国内企业领头人都亲自来推介产品，可见对此次亮相产品的重视。从10月内燃机行业的数据来看，内燃机行业整体这一年过得算不上顺利，燃油车需求放缓，新能源车尚待发展再加之国六技术的紧逼，市场竞争愈加激烈。谁能更快推出新产品，占领市场的可能性就更大，国六便成为此次展会主打，
国六排放法规实施迫在眉睫，大家都准备好了吗？反正，康明斯排放处理系统准备好了！ 今天，康哥用一系列数字，带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术，首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前，康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今，已经应用于84万辆车，运行24亿小时，累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术
10月9日，中国首台国六发动机通过法规认证发布仪式在广西南宁举行，国家授权检测机构中汽研汽车检验中心（天津）有限公司正式向玉柴移交了检测报告及相关证书。 早在10月1日，由玉柴生产的柴油机K08机型在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证，成为国内第一款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机。 发布仪式 国内首台国六发动机通过国6b阶段排放标准认证，标志
距离2020年国六标准实施还有2年，各大品牌国六发动机的比拼已经悄然拉开序幕。在刚过去的北京车展上，几大品牌的国六发动机成为商用车发动机板块的主力，“国六之战”可谓硝烟弥漫。其中，上汽集团展台上，上菲红Cursor9国六发动机、Cursor11国六发动机、Cursor 13国六发动机、ATS解决方案以及Cursor 9天然气发动机组团出击的架势，更是来势汹汹。 上汽红岩重卡 据了解，作为全球著名动
寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名！ 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日，腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以
1月8日，广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机，这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导，以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构，奥地利AVL等研发合作伙伴，东风商用等35家卡车企业，宇通客车等23家客车企业，博世等70家供
12月15日上午九点零八分，随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常，华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布，汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火，标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命，为节能环保事业添砖加瓦，为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动
8月12日，在玉柴工程研究院成立十周年之际，玉柴在工程研究院试验中心举办2017年研发成果展，集中展示玉柴十年来的研发成果，以及2017年的最新研发成果。成果展上，玉柴还在行业内率先推出两款满足非道路第四阶段排放法规的柴油发动机，这也意味着玉柴全系列国六和T4发动机集结完毕，继续保持行业的技术领先地位。 玉柴十年研发成果丰硕，国六和T4发动机集结完毕 根据环保部的要求，我国预计2019年1月1日
2017年7月26日，西安 – 十年前，中国商用车行业领先企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作，以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司，将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国，成功实现本地化生产。 十年来，作为重型发动机的卓越典范，ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天，西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典，而新形势下，陕汽
继今年年初4款国六发动机诞生后，7月13日，玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火，至此玉柴国六发动机已达10多款，标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位，将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试，这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品，玉柴国际化又向前迈进了一大步。 此次玉柴国六点火机型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油机，以及K13N、S04N、6JAN三款气体机。这
好车配好芯，运输更放心 红岩金刚国五系列自卸车可匹配上汽动力，与联合奥地利AVL联合设计，对标世界商用车发动机典范，满足高可靠、高效率、低油耗等用户需求。成熟的国五排放技术，同时可预留国六升级。采用先进的工艺生产，品质有保证。 红岩金刚M500 上汽动力E系列发动机——SC10E和SC12E, 10.4L和11.8L黄金排量组合, 20Mpa爆发压力，瞬时动力爆发。同时，采用博世最新电控高压共轨系
1月10日，新年伊始，玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么？我们可先从相关产品的研发历程说起：1、我国首台欧Ⅵ发动机：2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国
1月10日，新年伊始，玉柴在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等领导为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 玉柴4款国六发动机诞生 2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国内第一台欧Ⅵ发动机，2015年便在北京公交批量应用。2016年，玉柴开始布局
12月13日，玉柴股份在制造技术部快速制造车间举行2016年创新成果展，共展出了60多件（套）工艺创新典型成果，充分展现了玉柴股份超强的创新能力和先进的技术水平。此次创新成果展共分为十大创新板块，覆盖面非常广。最突出的创新成果是以无模快速制造技术为突破口，与机械科学研究总院共同创建了国家级“无模快速制造玉柴基地”。从此，玉柴股份的新品开发从有模技术跃升为无模技术，为大船电开发和国五、国六新品开发做
20台L9系列新产品交付中国建材股份有限公司旗下南方新材料有限公司；22台L9系列搅拌车交付中铁二十二局……在刚刚过去的9月份，雷萨重机接连与国家战略物资代表企业、国家特大型建筑施工企业建立或深化合作，在业内引发热烈反响。 值得注意的是，雷萨重机此间所交付的产品几乎全部是符合“国五”排放标准的最新产品。数据显示，今年1-9月，国内工程机械行业实现销售的“国五”产品中，雷萨重机产品占比达到了39.2
去年10月份，随着 “创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念在党的十八届五中全会被提出，坚持绿色创新、实施协调开放已经成为中国经济社会发展的主旋律。今年1月份，环保部与工信部发布公告，正式确定了“国五”标准的实施时间，“全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。”意味着对各行各业影响深远的“国五”时代已经悄然来临。 创新驱动 雷萨重机“国五”
2016年1月21日，玉柴股份在江苏昆山举行了2016年新产品投放发布会，在会议现场共发布了4款新产品，覆盖了轻中重型发动机，以及新能源动力，标志着玉柴国五全系列产品实现全面投放。 首先发布的是YC4Y22-50轻型柴油发动机。YC4Y22-50轻型柴油发动机由奥地利AVL设计、玉柴自主完成过程开发的一款适用于皮卡等车辆的发动机，排量2.17升，功率覆盖120～150马力,在1600-24
2015年10月20日，“2015重型装备周”系列峰会在北京盛大开幕。近200家全球领先整机商、发动机制造商、零部件供应商和服务提供商，逾300位重型装备业界高层的出席，为柴油机及非道路车辆全产业链造就了一次难忘的商业之旅。中国国家环保部环境科学研究院袁盈袁盈出席了本次会议，并就中国柴油机的最新排放标准和未来发展趋势进行了深入解读。《大气污染防治法》自1987年首次发布，到近日(8
工业是一国经济之脊梁。作为机械装备制造业的核心———高端机械装备制造业更是衡量一个国家工业是否发达的重要标志。 自“十二五”规划开始，我国大力实施工业转型升级战略，大力发展高端装备制造业等7大战略性新兴产业，大力发展生产性服务业，以加快我国工业由大到强的步伐。这也是一个系统工程。无论是人、财、物等生产要素，还是产、供、销等经营环节，都有极大的改进空间。只有每个关键环节提质增效，装备制造业腾飞才能
【第一工程机械网 独家报道】11月7-8日，中国工程机械工业协会第四届二次会员代表大会暨第11届工程机械发展高层论坛在古都西安召开，本届会员代表大会主题是“分析面临形势、提振行业信心、促进转型升级”，高层论坛的议题是“增信心、调结构、攻高端、促出口”。听取国家宏观经济和工程机械行业发展形势报告；审议协会2012年工作总结及2013年工作计划，进行分行业和海外市场发展情况交流。 2012年11月7日
原国家外国专家局局长马俊曾在上海遇到一位熟悉的教授，谈及创新问题时对方很是不屑：“创新靠企业肯定没戏！现在我的很多学生就在企业里面，他们那两下子我都知道，最后还得靠我们。” 而在之前的一项中国500强企业调查中，373家提供数据的企业表示，它们的科研投入都小于销售收入的1%，而国际领先企业是3%左右。调查还表明，中国2.8万家大中型企业中，75%的企业没有专门从事研究开发的人员，50%的企业不进行
原国家外国专家局局长马俊曾在上海遇到一位熟悉的教授，谈及创新问题时对方很是不屑：“创新靠企业肯定没戏！现在我的很多学生就在企业里面，他们那两下子我都知道，最后还得靠我们。” 而在之前的一项中国500强企业调查中，373家提供数据的企业表示，它们的科研投入都小于销售收入的1%，而国际领先企业是3%左右。 调查还表明，中国2.8万家大中型企业中，75%的企业没有专门从事研究开发的人员，50%的企业不进
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