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电缆隧道从起点对应某城际联络线里程k5+250处由西向东与某城际联络线并行，并在铁路1号桥墩和2号桥墩下由北折向南下穿某城际联络线。 整个电缆隧道采用2.5*2.8m矩形保护涵。与某城际并行地段基坑开挖深度为5.07～6.18m，基坑距离铁路路基边坡5.8~9m，基坑侧壁重要性等级均为一级。采用^1000钻孔桩+1道内支撑的支护方式。排桩为^1000mm钻孔灌注桩，桩距1.2m；桩长为20m，内支
随着采矿业迅速采用新技术来实现业务脱碳，总部位于澳大利亚的战略和创新矿业研究平台State of Play再次收集行业观点，试图寻求企业逐渐放弃化石燃料的原因。 该报告在一定程度上促成了采矿和服务公司之间的合作，以及电力矿山联盟的成立，旨在加快实现完全电气化的零二氧化碳和零颗粒矿井的进展。 这份报告收集了450多项个人调查、5次行业研讨会以及对“思想领袖”的5次采访，进一步强调了矿井电气化是矿井
由诺力智能装备股份有限公司承建的辰欣药业股份有限公司的智能化物料配送系统项目，在经过了稳定的试运行之后，顺利通过验收，并稳定服务于该公司生产物料智能化配送。 诺力智能AGV机器人入驻医药行业 辰欣药业股份有限公司现为上交所主板上市企业，是一家集研发、生产、销售于一体的综合性制药企业，位于山东省济宁市。公司成立于1970年，其前身为济宁市第三制药厂，1998年更名成立山东鲁抗辰欣药业有限公司
近期，曼恩商用车与德国码头运营商汉堡港务仓储股份有限公司(以下简称“HHLA公司”)战略合作的“Hamburg TruckPilot”自动驾驶卡车测试项目大获成功，标志着自动化驾驶卡车可以高效、安全地应用于集成运输物流工作场景中。 曼恩自动驾驶卡车测试项目大获成功 2018年底，曼恩商用车与HHLA公司达成了前瞻性的战略合作项目“Hamburg TruckPilot”，双方将在德国汉堡集
我们在斯洛伐克的客户——Continental，耗费了1000吨的铁安装了两个自动化高台仓库。现在共有八台堆垛机以最先进的方式处理 20,000 个托盘位的货物存取，系统速度高达每小时 120 个双循环。 项目挑战 并行实施两个高架存储系统以进行同时调试。 整合货架系统、堆垛机、操作设备和软件，形成一个复杂的仓库系统。 为两个一体库安装带有自熄式喷水灭火系统的防火装置。
2020年2月，国家发展改革委、国家能源局、应急管理部、国家煤矿安全监察局、工业和信息化部、财政部、科技部、教育部八部门联合印发《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，明确了我国煤炭工业智能化发展的方向，吹响了我国煤矿智能化建设的号角。 河南移动积极响应国家煤矿智能化建设号召，5月25日，以“5G赋能煤矿 融合创新发展”为主题的河南省煤炭行业“5G+智能化建设”融合发展深度行(郑州站)在新郑市景瑞
5月31日上午，三一集团与岳阳市政府签订氢能产业战略合作协议。根据协议，岳阳市将在2022年前投放100台氢燃料工程车，车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车。项目落地后，每年可减少二氧化碳排放超过一万吨。 现场合影拍图 岳阳市副市长邱虹、市委统战部常务副部长汪四新、市工商联主席陈立新、市交通建设投资集团有限公司总经理谌曦;三一集团副总裁周万春、三一集团高级副总经理、泵送事业部副总经理谈波、三一集
意大利佛罗伦萨的修道院Sant'Orsola的场地中，一台波坦Igo 50自动安装起重机正参与修道院的修复中，该修道院被证实为达芬奇传世之画作《蒙娜丽莎》的原型莉萨·格拉尔迪尼的最后安息地。 波坦Igo 50自动安装起重机帮助修复蒙娜丽莎的微笑 Sant'Orsola修道院始建于14世纪初，在丈夫去世后，作为修女的莉萨一直居住在该修道院中，去世后也被安葬在修道院的祭坛附近。 由于建筑被废弃已
当卡特彼勒和小松在澳大利亚的矿区进行着无人驾驶的运营和试验时，远在美国犹他州北部的100英亩试验场上，Autonomous Solutions，Inc.（ASI）也在步履不停地进行着各种测验，监督着在全球各个角落进行的矿区自动驾驶。 自动化贯穿安全局 当下，技术改变矿山生产模式已是不争的事实，不论是从增强生产效益、降低能耗还是节约人力、保证安全生产，技术已经在颠覆原来的矿山生产体系，是未来矿山发展
【第一工程机械网 独家报道】自3月以来，多地新基建项目集中启动。路面施工行业开始进入旺季，业务量激增，道路机械市场需求增大，众多客户纷纷开始大批量购车。 产品好不好，销量说了算!徐工5系机械自动挡压路机，近期市场供不应求，销售火爆!今次，我们为大家聊聊徐工5系压路机产品中的典型代表——XS265JS机械单钢轮压路机。【点击查看徐工XS265JS压路机更多详细信息】 徐工5系列自动挡压路机全
4月28日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车。新车将于2022年投放市场。 重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车 该车装配的康明斯压缩天然气发动机已获准零排放标准认证，比目前美国环保署（EPA）规定的氮氧化物排放量还要低90%，可有效减少有害气体排放与雾霾产生。同时，智加科技自
“将一台卡车改造成无人驾驶卡车的成本很高，但利勃海尔T282C这种配备无人驾驶组件的卡车则更有潜力。” 作为工程机械六大品牌之一，来自德国的利勃海尔也正在关注采矿业的数字化和自动化。尤其在经历了2020年的低迷之后，利勃海尔更加懂得前沿趋势的重要性，也决心将未来制胜的砝码押注于此。但利勃海尔还应该注意到一点，数字化和自动化早已不是“秘密武器”，在当下市场，谁家没有一点数字化和自动化的能力，是无法在
4月16日，2021年度中国工程机械年度产品TOP50云颁奖典礼在线上举行，雷萨重机TL408自动挡混凝土搅拌运输车，凭借着“轻量化、经济性、智能化、安全可靠”等特点，成功入围中国工程机械年度TOP50产品! 雷萨重机TL408自动挡混凝土搅拌运输车入围中国工程机械年度TOP50产品 中国工程机械奖 “中国工程机械年度产品TOP50”评选由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》
随着自动驾驶技术发展成熟，政策与规则逐渐完善，核心组件的市场化程度更高，自动驾驶正在加速落地，市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而，从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看，L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上，如果系统发生意外或者失效，L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外，由于城市道路相对复杂，且行人众多，
近日，凯斯纽荷兰工业集团旗下商用车品牌——替代燃料车辆商业化与制造的领导者——依维柯，宣布与全球领先的重卡自动驾驶公司智加科技签署谅解备忘录，共同开发自动驾驶卡车。 根据备忘录，依维柯最新一代重卡S-Way将搭载智加科技的PlusDrive自动驾驶系统。此外，双方还将探索在联合研发的自动驾驶重卡上使用依维柯液化天然气发动机动力技术。生物甲烷是目前唯一可以规模化替代柴油作为卡车燃料，实现碳中和运输的
【第一工程机械网 编译】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series发动机不仅符合欧盟Stage 5排放标准，而且具有自动启停功能，可通过降低噪音和降低二氧化碳排放来帮助客户进一步降低运营成本以及对环境的影响。 能够自动启停的康明斯B6.7发动机 康明斯非公路业务总监Jeremy Harsin表示：“ B6.7包含了自动启停功能，可进一步降低燃油消耗以及总体维护成本。可实
DP World Antwerp Gateway为其位于比利时的安特卫普集装箱码头订购了34台自动化轨道吊，即科尼Gottwald自动化轨道式龙门起重机（ARMG）。这批起重机将是对目前正在运营的20台自动化轨道吊的扩充。第一批起重机将于2022年第二季度交付，最后一批将于2026年交付。该订单是在2020年12月订购的。 DP World Antwerp Gateway非常积极地继续推行他们目前
核心组合：三一重工、恒立液压、艾迪精密、浙江鼎力、春风动力、捷佳伟创、先导智能、国茂股份、中密控股、柏楚电子、华峰测控、华测检测重点组合：华锐精密、迈为股份、至纯科技、建设机械、中联重科、杰克股份、杰瑞股份、弘亚数控、拓斯达、美亚光电、克来机电，关注欧科亿、振邦智能本周观点：信用周期为重要前瞻指标，自动化景气度有望超预期延续。自动化板块主要包括工业控制、工业机器人、注塑机、激光加工、切削机床等，在
提及日本，匠人精神几乎是无人不知无人不晓的特质，这一点也在小松（Komatsu）身上得到了充分体现。研究这个行业的人都知道，如果说卡特彼勒坐上了无人驾驶矿卡领域的头把交椅，那么小松便是对其威胁性最大的企业。 来自日本的小松创建于1921年，今年是小松成立的第100个年头。依靠品质第一的理念，小松在矿山机械领域站稳了脚跟。但创新，一直也是小松所看重的，经历百年经营，小松创新的脚步从未停止。 上世
开过挖机的人都知道，天天打黄油到底有多累，还有挖友问，啥时候挖机能自动打黄油? 挖机师傅的“心”声 图 想要自动打黄油的挖机? 安排!今天，它来了! 三一SY650H挖掘机，走起! 上班打黄油就只要动动手指! 上班打黄油就只要动动手指! 三一SY650H挖掘机，标配自动集中润滑系统，全车定时定量自动润滑，包括破碎锤也能自动润滑! SY650H采用五十铃6WG发动
眼下正是大姜种植的时节，在山东平度曲家烟村的姜田里，一台拖拉机正在田间缓缓行驶，后面是整齐划一的垄子，肉眼几乎看不出有什么偏差。记者惊奇的发现，这台农机的驾驶室里居然没有人!这就是在近几年春耕中持续火热的无人驾驶。 曲永刚是一名从事农机行业20多年的老农机人，他思想活跃，善于接受新鲜事物。2017年初，潍柴雷沃重工推出自动导航辅助驾驶和作业系统，他便第一时间入手一台，以前曲永刚作业需要“瞻前”
如今，“无人餐厅”“无人便利店”“无人驾驶”等无人化话题如雨后春笋般涌现，不断刷新人们的传统认知。无人化技术方兴未艾，在工业4.0、中国制造2025的政策推动下，面对人口红利渐消、人力成本不断攀升，物流行业也逐步向自动化、智能化转型，企业也逐步加快了向无人化、柔性生产的跨越。 然而寄希望于自动化来实现人力成本的降低，绝非一劳永逸。自动化可以“省人力”却非少人化的柔性体制，也会衍生初期设备投入成本迟
日前，科技公司大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司 Recogni 少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其他应用程序，以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。作为战略投资者，大陆集团除了资金投入之外，还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片设计的发展。大陆集团专家预
2021年一开局，徐工5系机械自动挡压路机就给市场带来惊艳，供不应求，销售火爆! 批量采购5系机械自动挡(JS)压路机成客户共识 按照惯例，1月份应该是路面施工的淡季，但徐工5系机械自动挡压路机却成为市场中的一匹黑马，一开局就战绩斐然! 一见钟情是众多客户对5系压路机的评价，自带光环、行业独此一家的机械自动挡，加上压路机销量连续35年领跑行业，产品的舒适性、可靠性毋庸置疑。 徐工5系机械自
2021年1月，伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司在无锡如期顺利实现本地化生产，为其深耕中国、助力中国商用车产品升级换代奠定了新的里程碑。 伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司是美国伊顿康明斯变速箱技术有限公司在中国的全资子公司。伊顿康明斯变速箱技术有限公司是伊顿和康明斯公司50：50成立的合资公司，是国际领先的商用车自动变速箱公司，专注于中重型AMT自动变速箱业务，有研发、营销、服务等全面能力，在北
1月31日，苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行，《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位，应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场，三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约，双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发，通过
1月14日，新年伊始，三一重工联手重塑科技在江苏常熟高新区政府领导的见证下，成功召开氢燃料电池工程车示范应用用户座谈会。 座谈会现场 常熟高新区党工委委员、管委会副主任蒋向阳先生、规建局局长陈义先生、招商局局长陶传龙先生，三一泵送事业部营销公司副总经理王伟先生、三一索特传动设备有限公司制造部部监赵明先生，江苏重塑科技有限公司总经理付涛先生、上海重塑科技有限公司销售总监石凯先生以及常熟当地工程
据对全球采矿自动化市场的最新分析，山特维克凭借其先进的采矿自动化，远程操控和数字化解决方案组合AutoMine®和OptiMine®，获得了由全球企业增长咨询公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司(以下简称“沙利文公司”)授予的2020年全球产品领导奖。 沙利文公司的行业分析师Rohit Karthikeyan表示：“山特维克是唯一一家获得2020年工业和能源领域5
12月29日，芜湖港朱家桥集装箱无人智能堆场正式启用，三一自动化轨道吊完成堆场第一吊，距离双方签订项目合同时间仅139天。 众所周知，轨道吊(RMG)正常工期为8-10个月，而自动化轨道吊(ARMG)集计算机控制技术、传感器检测技术、网络信息技术等各种智能技术为一体，具有更复杂的操作系统，工期超过12个月。 8月10日签合同、12月25日远控试运行、12月29日正式启用，三一用四个半月时间完成了一
2020年12月11日，中国领先的互联网企业腾讯与株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO：东原敏昭/以下简称，日立)，宣布达成合作关系，将共同致力于车联网、自动驾驶、车辆信息安全等领域的服务开发。通过将腾讯的云计算、AI、大数据等技术与日立的车载相关及信息安全等汽车相关技术相结合，旨在为中国客户提供先进、高质量的服务。 在中国，作为全球最大汽车市场，各种面向车联网的先进服务正在不断兴起。另一方面，
Volvo CE 在宝马展 2020 上展示了其在互联、自动化和电气化工程机械领域的突破性创新。如今，其中一些技术已可供客户使用，而其他技术则正在实施或被纳入公司创新战略中。【点击查看上海宝马展专题报道】 互联技术和远程监控 在已经向客户提供的令人兴奋的创新中，沃尔沃 ActiveCare 是展会上沃+服务展示的亮点之一。沃尔沃 ActiveCare 是一项机器监控和主动维护服务，它利用
2020年11月5日，在第四届2020中国二手商用车大会上，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)金刚工程车被中国汽车流通协会商用车专业委员会授予“2020年度优秀保值率商用车型”，这是上汽红岩继去年斩获“2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌”称号以来，再次获此殊荣。 上汽红岩金刚工程车获“2020年度优秀保值率商用车型” 汽车保值率是整个汽车生命周期中重要的一环，它不但是
2020年10月23日，由中国工程机械协会工业协会掘进机械分会主办，北京建科汇峰科技有限公司承办的“自动化大型盾构机主驱、铰接密封制备技术研讨会”在建科汇峰廊坊生产基地顺利召开。 与会人员合影留念 参会单位涵盖了国内掘进行业中22个制造、使用、维修和科研等单位，共46名代表参加，其中包括掘进分会执行副会长江琳、秘书长宋振华、顾问俞琚、北京盾构工程协会秘书长阮霞等各位领导和专家。 大会由掘进
2020年10月，日野菅原车队参加了2020年达喀尔拉力赛的卡车赛段比赛，这是世界上最严酷的越野赛之一。这次拉力赛于2020年初在沙特阿拉伯进行了12个赛段。 此次参加达喀尔拉力赛的日野菅原车队是由日野汽车和日本赛车管理部门组成的联合车队。2019 年初，在车队领队Teruhito Sugawara(菅原照仁)的领导下，团队进行了重组，瞄准了更高的目标。为了参加2020年达喀尔拉力赛，日野生产了
概念车是一种介于设想和现实之间的未来汽车。 设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。 这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。 当我们提起概念车的时候，你首先想到是不是那些顶级品牌轿车? 顶级品牌轿车 NoNoNoNo. 今天，新颖、独特、超前的概念
无人驾驶可谓当下最火热的前沿技术之一，随着ICT及人工智能技术的发展，无人驾驶也被普遍认定为未来汽车的发展方向! 而让人惊讶的是，日本工程机械及矿山机械巨头，小松公司——Komatsu，早在GPS技术投入应用之前6年，就开始了自动运输系统的研究。 小松公司连同合作伙伴打造出世界上最强大的自动运输系统(AHS)-Front Runner以及完备的采矿管理系统 图 小松矿卡 到底什么是Fro
虽然自动化在某些行业是个热点话题，自动驾驶轿车和重型卡车有望改变我们载人和运货的方式，但在采矿行业这已经不算什么新闻了。 矿用设备制造商Komatsu(小松)的自动化技术已经有三十年的历史，比人们对Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(优步)司机双手离开方向盘开车是否安全的争论要早得多，Komatsu的AHS(自动运输系统)能够操作和管理200-400吨级的自动化卡车车队。目前，这个系统就
导读：9月1日，中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会在中国科技会堂召开了郑州奥特科技有限公司研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”科技成果评价会，评审专家委员一致同意并通过了奥特自主研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”技术已达到国际先进水平的科技成果评价。 奥特“风力发电机组轴承自动换脂系统”已达国际先进水平 2020年9月1日下午，依据《中华人民共和国科学技术进步法》、《中
2020年8月31日下午，潍柴动力与盛瑞传动签署战略合作协议，入主盛瑞8AT自动变速器，共同推动我国轻型商用车及乘用车高端传动技术加速产业化落地。 合作签约仪式 盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器获得国家科技进步一等奖，是中国装备制造业的优秀代表和民族品牌的骄傲。目前盛瑞8AT从横置到纵置，从燃油车变速器到新能源车用变速器系列产品开发全部完成。未来，双方将深化技术合作，链合潍柴
如今，越来越多企业都希望做数字化转型。那么，近些年进入大众视野的工业互联网和工业自动化有什么区别呢? 工业互联网有和工业物联网，又有怎样的联系?下面，我们用一张图来给大家解释说明! 一图看懂工业自动化、工业物联网、工业互联网的区别 (本文来自：树根互联)
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