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近日，行业首批100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5LNG牵引车发车仪式在徐工重卡隆重举行。至此，2019年新能源重卡行业的两大标志性订单同时花落商用车“后起之秀”徐工重卡。 本次交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品;而同时交付的200台LNG牵引车，更是久经考验的经典精品。早在2017年，徐工就以300台的规模刷新过LNG牵引车行业单次
近日，又有50辆中国重汽HOWO矿山霸王交付新疆义马煤矿用户!此前，在义马矿区作业的70辆矿车清一色也都是HOWO矿山霸王。2013年至今，矿山霸王在这个工况环境恶劣的矿坑经受住严峻的考验，以其卓越的性能成为用户的购车首选。 中国重汽HOWO矿山霸王 问及再次选择HOWO矿山霸王原因，客户车队负责人用12个字总结了矿山霸王的3个方面优势：结实耐用、出勤率高、价格合适! 该公司负责人表示：“第一
2019年一季度同力重工实现首季良好开端，每天几十台车陆续发往客户施工工地，繁忙的场景印证了客户对于同力品牌的高度认可，这样的结果也是同力重工一直将客户为尊落实在自己的研发、制造与服务中的丰硕回报。 同力重工坚持走专业化道路，始终专注于非公路用车行业的深耕细作，以同力责任瞄准安全矿山、绿色矿山、和谐矿山建设的标准，用同力智慧不断创新，研发制造满足矿山信息化、智能化、大型化要求的产品，TL110非公
图为研发人员正在检查矿用车底部 ■ 一台巨大的矿用车稳稳地在测试场行进，驾驶室内却不见人影，这台“巨无霸”就是北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。 ■ “无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。我们也遇到了技术封锁的困境，甚至去矿山参观都被外方拒绝。” ■ “我们完成了国内首台矿车的研发，把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度，现在有实力和国际巨头进行竞争。”
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
2018年12月15日，临工重机与吉林邦克签署价值2亿元300台矿车订单，这是临工重机2018年度矿用车最大订单，预示着临工重机矿用车国内市场占有率攀升到新的高度。 出席本次活动的领导有：吉林邦克董事长王洪飞先生、吉林邦克大客户林总一行，以及临工重机董事长于孟生，总经理支开印，临工矿山总经理李连刚，临工重机副总经理时彦余、临工重机副总经理王仁宾，济南重机营销公司总经理霍宗德等。 （双方洽谈合作事
《GB1589-2016》推出至今已经过去两年多了，新规将中置轴挂车首次纳入，并且大力倡导发展中置轴挂车。根据《车辆运输治理工作方案》中的规定，2018年7月1日起，传统的“超长”、“超高”、“超宽”轿运车无法再驶上高速公路。最后通牒已经下达，超载的轿运车从此退出中国公路运输舞台。 2016年投入使用的红岩杰狮中置轴轿运车 在新规发布同年的北京车展上，红岩率先推出了其中置轴轿运车产品，并且当场
7月的热浪抵不过发车的热情，郑宇重工有限公司桥梁检测车产品订单火爆，宇通重工工业园区也接连开展了多次桥梁检测车交车仪式。 7月23日，“郑宇重工-河南庆兴桥检车交车仪式”在宇通重工工业园区隆重举行，河南庆兴桥梁养护工程有限公司张总、郑宇重工有限公司桥检车销售公司销售经理陈飞龙出席交车仪式。 河南庆兴桥检车桥检车交车仪式现场 郑宇重工桥梁检测车 庆兴公司见证了郑宇重工的发展，郑宇重工也见证了庆
7月的热浪抵不过发车的热情，郑宇重工有限公司桥梁检测车产品订单火爆，宇通重工工业园区也接连开展了多次桥梁检测车交车仪式。 7月23日，“郑宇重工-河南庆兴桥检车交车仪式”在宇通重工工业园区隆重举行，河南庆兴桥梁养护工程有限公司张总、郑宇重工有限公司桥检车销售公司销售经理陈飞龙出席交车仪式。 河南庆兴桥检车桥检车交车仪式现场 郑宇重工桥梁检测车 庆兴公司见证了郑宇重工的发展，郑宇重工也见证
近期，徐工重卡凭借卓越的产品品质以及强大的品牌影响力，再斩获内蒙矿山50余台矿用自卸车订单，总价值近两千万，且客户全款支付!这是徐工在非公路自卸车行业连续五年蝉联冠军的充分体现，更是客户对徐工品牌的充分肯定和高度认可。 再拿两千万订单 矿用自卸车助力内蒙矿山建设 为强化客户对企业的认知，进一步加强客户对徐工重卡的信心，公司先后多次力邀客户走进徐工。通过参观考察智能化生产车间、围车讲解、亲身体验
近日，徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单，20余台矿用宽体自卸车从“娘家”交付到重卡大客户手中，徐工将助力内蒙古自治区矿山项目建设！ 徐工非公路矿用宽体自卸车 此次订单的交付，彰显了徐工重卡产品的卓越性能，是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖，进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路自卸车产品，整车经过不同施工现场、上千次
磷酸盐矿位于Negev沙漠的干旱地区，高燃油效率的利勃海尔发动机D9512分六次装载100吨矿用自卸车。R9150的操作效率比R984C提高26%，驾驶室配备增压系统，配备利勃海尔GET系统的10.6m3高性能铲斗。 利勃海尔R9150矿用挖掘机工作报告 情况 Rotem矿位于以色列南部的 Negev 沙漠中。磷酸盐矿带横穿 Negev，从土耳其延伸到摩洛哥，包含位于约旦、叙利亚、伊拉克和以
重要事实 磷酸盐矿位于 Negev 沙漠的干旱地区高燃油效率的利勃海尔发动机 D9512分六次装载 100 吨矿用自卸车R 9150 的操作效率比 R 984 C 提高 26%驾驶室配备增压系统配备利勃海尔 GET 系统的 10.6 m3高性能铲斗 情况 Rotem 矿位于以色列南部的 Negev 沙漠中。磷酸盐矿带横穿 Negev，从土耳其延伸到摩洛哥，包含位于约旦、叙利亚、伊拉克和以色列的丰富
在九江城门山铜矿山路十八弯的坑道里，奔跑着各式各样的车。重工公司研制生产的110吨两轴电动轮矿用车就在其中。 与别的车不同，重工公司110吨矿用车格外引人注目。这不仅是因为它个头大、颜色鲜艳，而是因为它装得多跑得快，被矿山的司机兄弟争来抢去，一夜之间便红透了江西九江城门山铜矿。 8月4日，重工公司董事长、党总支书记钟江国，副总经理杨成华一行，带着公司的关怀看望了在矿山为110吨矿用车担任保障服务的
时隔两年，《速度与激情8》又和大家See you again了！影片最重量级的部分就是让人肾上腺素飙升的飙车时刻了，肉体凡胎的机友们虽然没有主角光环，也一定有那么一丢丢的冲动想体验一下这种“扶朕起来，朕还能再飚十公里”的极致快感吧！没关系，小编为你挑选几款SINOMACH专属坐骑，配置专业、气质高昂稳健的它们，一定能让你感受到工程机械世界的“壕”车范儿！NO.1 无与伦比的优雅 捷豹F-TYPE
万众瞩目的上海车展开幕啦！作为中国最权威、最具影响力的汽车大展之一，上海车展网聚了众多新车、豪车，大众的关注度颇高。今天，小编也想给大家介绍一款“豪车”，它就是Cat®797。 Cat®797矿用卡车 Cat®797虽然核心构造和大部分汽车相同，但是作为非公路用卡车，体型巨大的它只能够行驶在矿山和采石场。Cat®797的车身高度达7米多，超过两层楼的高度，车长15米左右，差不多是三辆普通小轿车的
“北京制造”再添新名片。2月16日，由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线，该车整车技术处于国内领先水平，能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技，为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。 据了解，这辆7米多高、载重量达240吨的黄色“巨无霸”在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介
2016年，徐工漢風重卡正式上市的第一年，各类产品销量达到13000余台，其中重卡销量9300台，同比增长87%。一举夺得四项行业第一：牵引车销量增幅行业第一、超重载牵引车销量行业第一、非公路宽体自卸车销量行业第一、一体化品牌随车吊销量行业第一，成为业界最受瞩目的黑马，被中国商用车行业评为2016年度“成长型风云企业”。 元丰物流200台漢風重卡交车仪式 新乡地区形象店隆重开业 徐工重卡自2
2016年12月23日，陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生在同力重工商务年会上隆重宣布：中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市!标志着中国非公路宽体矿用车产品跨越新高度，引领非公路宽体矿用车产品自动化、信息化技术发展新趋势。 同力重工D系列矿用车第四代产品隆重上市 第四代非公路宽体矿用车(同力重工D系列产品)是同力重工基于对新市场结构、新客户结构、矿山施工工艺的研究，坚
2016年8月2日，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，包括刹车距离、摩擦系数、耗电等，检验车和路、人和车的关系。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。 “空中巴士”巴铁试验车路面
徐工为什么要造卡车?以前，这是很多人经常会问的问题。他们认为，一个做工程机械的企业，能造好卡车吗? 徐工为什么不造卡车?以前，这是徐工人经常会问的问题。他们认为，一个特种底盘的技术专家，怎能不造卡车? 加入普通卡车战队，共同提升全球地位 在全球工业领域，中国已有两个项目率先叫响：一是高速铁路，二是工程机械。中国高铁和中国工程机械均已取得全球领先地位。 放眼工程机械行业，徐工集团
2015年12月16日，发往越南的20台车矿用车陆续开出厂区，浩浩荡荡的朝着广西边境口岸驶去，这标志着宇通重工在越南市场的开拓，又迈出了坚实的一步。 宇通重工20台矿用车顺利发往越南 本次发往越南的20台矿用车，包括10台YTK76和10台YTK89矿用车，均是我司在原有车型基础上升级而来的新产品。同时，做了多项符合越南市场实际的适应性改进：一是针对越南市场需要载重量大的矿用车特点，YTK76和
7月8日，四川冕宁客户采购的26套矿用车智能管理系统在公司内完成调试，顺利发往施工现场。与此同时控制所、设备厂家、矿机事业部等相关技术人员也启程前往矿区，进行现场安装与调试工作。 该订单从采购到调试完成得到了客车车联网研究部、配件公司、供应处、控制所等各部门的大力支持与配合，克服了诸多不利因素，最大程度地缩短了采购周期，保证了系统的技术性能，为进一步扩展系统功能奠定了良好基础。 矿用自卸车智能管
7月12日晚，宇通重工YTG50刚性矿用车的运输车辆缓缓驶出厂区，经过3天的奔波，历经千余公里，车辆于7月15日早到达唐山三友矿区并成功交付客户。 宇通重工YTG50矿用自卸车成功交付客户 唐山三友矿山有限公司为宇通重工长期的合作伙伴和忠实客户，自2011年合作至今唐山三友已经陆续购买刚性矿用自卸车、宽体矿用自卸车和装载机产品数十台。经过长期的互惠合作，双方建立了深度的互信，目前宇通最新型的YT
近年来，徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置，已拥有包含宽、窄体及左、右舵，后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求，进一步巩固国内行业霸主地位，全面开拓欧洲市场，南京研究院积极挑战行业制高点，自主研制出具备防滚翻和防落物（FOPS& ROPS）功能的非公路宽体
上汽依维柯红岩作为西南地区最大的矿用车生产企业，“金刚”系列自推向市场以来，已受到行业及用户的广泛认可，成为矿山工程自卸产品系列的主品牌。2012年12月“金刚矿霸”的隆重面世，与“金刚王”（即杰狮自卸） 、“新金刚”、“老金刚”交相辉映，形成“四大金刚”品系。“金刚矿霸”沿袭了“金刚”系列的皮实耐用，更是全面强化了动力与承载的卓越性能，满足大型矿山运输的高效安全、多拉快跑的使用需求，使红岩汽车在
日前，国家矿用安全标志认证中心向石家庄煤矿机械有限责任公司研制的国内首台WLR-18矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车颁发了矿用产品安全标志证书，这是该中心颁发的首个新能源矿用运输车类“安标”证书，石煤机公司因此也成为国内首家取得新能源矿用无轨胶轮车“安标”证书的企业。 石煤机公司自2009年着手对新能源无轨胶轮车进行广泛调研和技术开发，最终于2012年成功将锂电池作为动力源应用在煤矿井下无轨胶轮车上
去年12月21日，国家矿用安全标志认证中心向冀中装备集团石煤机公司研制的国内首台WLR-18矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车颁发了矿用产品安全标志证书，这是该中心颁发的首个新能源矿用运输车类“安标”证书，石煤机公司因此也成为国内首家取得新能源矿用无轨胶轮车“安标”证书的企业。 石煤机公司自2009年就专门成立技术攻关课题组，着手对新能源无轨胶轮车进行广泛调研和技术开发。经过科技研发人员对锂离子蓄电池
在东北某矿区，一派“车水马龙”的景象令人震撼。徐工大吨位挖掘机与宽体自卸车组成的铁甲兵团穿梭在“煤田”间，车流如织，气势如虹。施工时，铁甲兵团的“战将们”做到了无缝配合，最大限度地提高了工作效率，充分彰显了徐工成套性矿山设备的优势。近年来，徐工全力为客户提供高效的施工方案与高可靠性的成套矿山设备, 不断挖掘财富，助力客户成功，赢得了市场的广泛好评。 徐工大吨位挖掘机和重卡成套矿用设备齐展英姿
YTG50刚性矿用车是矿用机械事业部开发出的高端矿用运输机械产品，该产品已在市场上得到验证，用户反映整机性能和使用情况良好，此次下线的为该产品的第五台次，为进一步的稳固和拓展矿用机械市场打下了坚实的基础。 刚性矿用车科技含量高，使用周期长，故障低，在大型的矿山开采中深受用户信赖。由于我们在前几台次车的装配中，已逐渐经积累了YTG50的装配经验，这台车在矿机技术部人员和总装车间师傅的共同努力下，经过
由中国有色金属工业协会、中国黄金协会、中国职业健康安全协会、中国安全生产协会、中国重机工业协会矿山机械分会、中国煤炭城市发展联合促进会、重庆市经济信息化委员会共同主办，重庆市中环盛世商务会展有限公司承办的“2015中国（西部）国际矿用车辆和工程机械展览会暨应用与采购大会”将于2015年4月16-18日在重庆国际博览中心举办。 2014矿用车辆和工程机械展取得非
潍柴扬州盛达特种车有限公司近日传出利好消息，2014年1-11月份累计矿用车销售是去年同期的3倍多，市场占有率同比翻番，创矿用车产销最高记录。2014年，潍柴扬州盛达特种车有限公司持续创新营销模式，一方面加大销售投入，健全营销网络，完善市场布局。继去年建立、理顺营销网络的基础上，今年又对新疆、内蒙古、山西、四川等矿藏丰富地区的网点实现了全覆盖，增强了市场攻守能力。另一方面，全力提升服务质量，践行“
宽体自卸车又名非公路（矿用）自卸车，是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常由大型电铲配合装载，往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。 宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点，使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面，单车载货量比普通自卸车提高42%—50%，因此带来的好处就是减少司机数量，节约人工成本，
近期，石煤机公司五种型号小功率架空乘人装置（俗称“猴车”）获取矿用产品安全标志证书，标志着该产品符合国家矿用产品使用标准，可安全用于煤矿井下人员辅助运输，至此该公司已有主机功率22千瓦至132千瓦近三十种型号“猴车”行销市场。石煤机公司是国内辅助运输装备制造生产基地，拥有完备的辅助运输试验场地，研制生产的异形轨、全路况卡轨车、齿轨车、无轨胶轮车、架空乘人装置等产品技术性能均居行业领先水平。石煤机公
充电10分钟、满载20公里，运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月，包头市与清华大学签订产学研合作协议，共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力，研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点，主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点，一辆满载沙石的绿色矿用车
法士特专为矿山用车量身打造的7DS180变速器，依靠承载能力强、可靠性高、故障率低、匹配灵活方便等特点，全面满足了矿用车等特殊用户的需求，赢得市场广泛好评。 据了解，该变速器采用单箱双中间轴结构，继承了双中间轴技术平台的所有优势，不带副箱，使得操作更简单、可靠性更高；齿轮和轴均经过强化设计，低档区速比级差小，工况适应能力更强；外置润滑冷却油泵，维修保养更加便捷；采用的防掉档设计，可适应各种颠簸路面
SGR50C矿用车在首钢重汽全体员工及嘉宾的热烈掌声中缓缓启动，迎面开来，让在场的全体人员感到欢欣雀跃。4月8日上午，首钢重汽在迁安分公司举行了简洁而隆重的庆典仪式，庆祝SGR50C新产品成功下线。该公司负责人及重要客户代表出席了庆典仪式。2011年，柳工股份公司通过股权收购入股首钢重汽，与首钢矿业公司一起成为首钢重汽的第一、第二大股东。柳工公司收购首钢重汽42%股权。SGR50C是通过引进柳工先
2014年3月10日，在东南某矿山基地，连续十多天的阴雨终于迎来了难得的大晴天，当天该矿山将迎来他们期待已久的新伙伴——来自同力重工的12台非宽体自卸车。当天，同力重工高层领导代表及用户公司相关领导亲临现场，共同见证此次交车仪式的盛况。 同力重工12台非宽体自卸车进驻东南某矿山 上午10:18分交车仪式正式开始，双方代表致辞后，同力重工营销总监丁谷荣向客户递交了代表着这批设备的金钥匙，这标志着同力
有数据显示，在2013年全年销售的77.4万重卡销量中，自卸车约为25.8万辆，同比增长19%。无论是销量还是增幅，自卸车均为2013年重卡细分市场第二名。随着2014年国家基建投资的平稳发展，城镇化推进速度的进一步加快，有业内人士认为，2014年自卸车销售结构将发生很大变化，城市渣土车将成为各家卡车企业的销售主战场。 2014年渣土自卸车将是主战场 2014年自卸车结构将变化 在2013年的自卸
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