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北京至通辽的京通铁路运营已近半个世纪。8月3日，伴随着京通铁路桃峪口大桥和蔡家坟中桥换梁施工顺利完成 ，中铁六局太原铁建公司承建的京通铁路(北京段)电气化改造换梁、框构桥顶进封闭施工正式拉开帷幕。封闭施工将持续10天，完成7座桥24片T梁的拆除更换任务和13座框构桥顶进作业。 拆除既有旧梁 京通铁路(北京段)电气化改造工程起点为昌平站，终点为古北口站，线路总长128公里，包括高各庄至范各
加快推进铁路项目建设：完成金甬铁路、杭温高铁主线内房屋拆迁、铁路用地交付工作，完成土建工程的30%；完成金义东轨道交通土建工程总量的70%。完成杭温高铁、金甬铁路、金义东轨道交通站场周边配套设施规划编制工作，启动金甬铁路东阳站站房和东阳横店高铁站站房建设工程，着力谋划东阳横店高铁综合客运枢纽项目。完成铁路轨道建设年度投资30.06亿元。 东阳市铁办：力争月底完成征迁 “放心，这个事情我们会协调
今天上午，北京市十五届人大常委会第二十三次会议听取了《关于北京市2020年国民经济和社会发展计划上半年执行情况的报告》。市发改委主任谈绪祥介绍，北京经受住了新发地批发市场聚集性疫情的严峻考验，经济社会秩序逐步恢复，主要经济指标明显改善，上半年GDP下降3.2%、降幅较一季度收窄3.4个百分点，新经济新动能逆势上扬，首都经济的韧性和抗风险能力进一步增强。科技抗疫支撑作用突出，目前已有5个新冠疫苗获批
上海-舟山-宁波跨海通道规划有最新进展。 7月17日，上海市政府网站公布“关于同意《上海浦东综合交通枢纽专项规划》的批复”。批复中明确，上海东站将规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。 上海东站是上海四大铁路主客站之一，沿海铁路上海段的主要客站。根据上述批复，上海东站将规划接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，并通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。 此前，上海公布
近日，“一带一路”建设的标志性工程——中老铁路万象站站房项目开工仪式在万象市塞塔尼县举行，标志着全线站房项目施工全面启动，为实现2021年12月全线贯通的目标打下坚实基础。开工仪式现场，崭新的山东临工装载机高举动臂，排列在施工设备前端，亮丽的临工黄吸引着人们关注的目光。 山东临工助力中老铁路万象站建设 中老铁路是中老政府间合作项目，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为路连国”战略对接项目
老挝时间 2020 年 7 月 3 号上午 9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)工程自卸、搅拌车整齐排列，200 多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 开工仪式现场上汽红岩自卸车严阵以待 “工程之王”助力老挝 据了解，万象站是中老铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，它隶属的中老铁路是由
人民日报曼谷7月4日电，中老铁路万象站7月3日正式开工建设。该站是中老铁路全线目前新建20座客货运站房中面积最大的站房。 万象站由中铁建设集团承建，站房建筑面积为14543平方米，预计2021年底具备通车条件。万象站以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”为建设理念，以“檀木之城，中老之谊”为设计思路，融合中老两国文化传统、民族气质精神，塑造简洁、整体、现代的交通建筑风貌。 中老铁路老挝
随着粤港澳大湾区建设的不断推进，粤港澳地区交通基础建设也在不断加快完善。6月29日，穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程正式开工，标志着粤港澳大湾区城际铁路建设全面提速。据了解，2020年下半年，深圳将推动深汕、深惠、深大、龙大、穗莞深前海至皇岗口岸段等5条国铁和城际铁路开工建设。预计到年底，深圳国铁、城际和地铁“三铁”建设总里程将达到765公里，总投资超过6000亿元。 轨道交通方便了日
近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓Diamec Smart 8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4 m水平钻进任务，顺利终孔。 DZ-高尔寺-水平-01孔由中铁二院设计，成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓Diamec Smart 8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证 “长距离水平地质预报与长距离隧道
记者从天津市武清区获悉，通武廊市域(郊)铁路已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》。继京津、京唐、京滨、津兴城际铁路之后，北京和天津之间将再添一条快速通道。这也是“通武廊”小京津冀实质性合作的标志性工程。 据了解，通武廊市域(郊)铁路向北依次经过河北廊坊，北京大兴、采育、亦庄，最后到达通州，与北京地铁相接;向南通过天津北辰科技园和天津地铁5号线相连。通武廊市域(郊)铁路计划实行“轨道建制，公交
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 6月2日，工人在运卸钢筋。当日，由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里，项目起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件，建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。 京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 线路最高
6月2日上午，中铁上海局常益长铁路桃江段石长铁路特大桥施工现场，车来车往，机械轰鸣，到处是一派热火朝天的建设场面。这是5月30日中铁上海工程局常益长铁路项目经理部启动“抗疫情 保增长 大干100天”劳动竞赛誓师大会后的一个画面。 常益长铁路项目建设按下“快进键” 根据省政府关于加快推进常益长高铁建设会议精神要求，常益长铁路项目工期要提前18个月完成。加之受今年新冠肺炎疫情影响，项目工期异常
6月3日，工人在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场进行铺轨作业。 新华社记者邢广利拍摄 当日，在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场，一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路(河北段)建设进入铺轨阶段。京雄城际铁路分两段建设运营，其中大兴机场段设计时速250公里，已于2019年9月开通运营;大兴机场至雄安段设计时速350公里，预计2020年底开通运营。
5月29日上午，随着最后一榀钢梁吊装到位，由中国铁建所属中铁十二局承建的京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构完工。至此，京雄车场主体结构施工全部结束，站房整体露珠状外观雏形已现，为京雄城际铁路年底如期通车奠定了基础。 建设现场航拍图 雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站，该站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将车站天然分割为东西两个区域，其中西区为京雄车场，东区为预留的津雄
十二年前，我国自主建设的第一条时速350公里高速铁路——京津城际开通运营，标志着咱们国家正式迎来了高铁时代。 时至今日，从盛夏海南到冰雪北国，从鱼米平原到广袤戈壁，中国高铁如春笋，总运营里程超过3.5万公里，领跑全球。 又快又舒服的高铁，转变了百姓出行的方式，许多人已经形成了国内出行，先看高铁的习惯，但出国旅行还是飞机主力。但现在告诉你，不久的将来，坐高铁就可以出国了，是不是要欢呼雀跃了呢? 中
“铁路建设的安全、质量不容忽视，尤其是隧道建设。”5月23日，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受记者采访时说，在隧道施工机械化方面我们还有很长的路要走，国家应在投资概算中增加机械化预算费用。 全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟 近些年，我国铁路建设速度加快，尤其是高铁的发展更是受到全球瞩目。2019年全国铁路固定资产投资计划安排8000亿元。截至2018年年末，中国铁路营业总里程
5月13日，北京市郊铁路城市副中心线西延工程开工建设，配套的站外接驳道路工程也已开工。记者从北京市交通委获悉，西延工程预计6月30日前开通，届时，城市副中心线全长将达到64公里，良乡居民可快速直达北京西站、北京站和乔庄东站，从良乡站到达北京西站不到半小时。 同步启动良乡站站前接驳优化 北京市郊铁路城市副中心线是本市利用既有京哈铁路通道开通运营的一条市郊铁路。目前线路全长达32.7公里，停靠北京西、
以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节，如今在欧洲已成为现实。继2018年，全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后，14辆iLint氢燃料列车，计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方
“五一国际劳动节”期间，中铁六局赣深铁路3000多名建设者，坚守在各自的岗位上，用实际行动诠释劳动光荣，谱写劳动赞歌。 据介绍，在工程建设过程中，该局成立了青年突击队，充分发挥党员的先锋模范作用和团员青年的主力军作用。“五一”期间，捷报频传。5月1日，赣深铁路重点控制工程全长3967米新聚隧道取得重大进展，明挖段大里程(深圳方向)760米实现顺利贯通。该隧道已累计掘进3183.2米，剩余783.8
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 项目建设 鳊鱼洲长江大桥是安九(安庆-九江)铁路关键控制性工
随着疫情形势逐步好转，湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前，连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成，这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑，服务工程师全程跟机护航，为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障，受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲
铁路货运具有速度快，运输能力大，更为环保等特点。但由于铁路货运装卸工作环境较为复杂，传统装卸方式不仅效率较低，还可能存在安全隐患，阻碍了铁路货运的周转效率。为满足用户的特殊需求，神钢建机在传统省油，坚固耐用，快速高效的基础上，为用户制定了更为完美的解决方案，为其量身定制SK350抓料机，提升铁路货运装卸效率。 神钢“装卸神器” 01. 提高驾驶室位置，提升视野范围 驾驶室 由于铁路货运
4月20日，在建丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主缆架设完成，世界第一座纯铁路悬索桥建设取得重大进展，创下多项国内外桥梁建设纪录。 桥梁建设 丽香铁路金沙江大桥为铁路工程中首次采用柔性结构的悬索桥桥型，主跨660米，为世界最大跨径纯铁路桥梁。塔高194.5米，相当于60层高楼。大桥紧邻活动冲江河断层，还需承受后期龙蟠水库蓄水动水作用，必须具备超强抗震能力，同时要经受金沙江峡谷的十级狂风考验。
经过方圆集团售后服务人员二十余天紧张有序的突击安装，两台HZS240型混凝土搅拌站矗立在湖杭铁路线上，投身于国家重点高速铁路建设。 方圆HZS240型混凝土搅拌站 HZS240型混凝土搅拌站是方圆集团根据市场需求研制开发的大型混凝土搅拌成套设备。整站主体外观大气，内部操作空间宽敞。整体模块化结构设计、工厂化程度高、安装调试方便快捷。自主生产的大容量主机采用防粘轴技术、液压卸料、多重轴端密封、
郑济高速铁路山东段起自京沪高铁济南西站，向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平县、东昌府区、阳谷县和莘县，至山东省与河南省省界，正线全长168.583千米。 方圆HZS180型混凝土搅拌站 方圆集团生产的数台HZS180型混凝土搅拌站在该条铁路线的各个标段上效力，每台设备均配备十多个粉料罐，并采用螺旋搭接的方式，增加粉料储存能力，达到最长连续生产时间，最大限度提高
4月10日，我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机项目施工进入混凝土加固区，标志着该盾构机顺利完成土耳其伊兹密尔地铁隧道第三个区间掘进任务，为后续全线贯通奠定了坚实的基础。这是我国拥有自主知识产权的自主品牌盾构机首次在欧洲施工企业使用，是爱琴海古城地铁工程首次出现的“东方面孔”。 我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机 土耳其伊兹密尔地铁隧道盾构区间总长4.32公里，隧道主要穿越复理层、粘土质砾、
随着春意阑珊、万物复苏，拉林铁路电气化施工已全部实现复工！人间最美四月天，近日， 徐工随车起重机现身西藏首条电气化铁路——拉林铁路林芝至岗嘎区间进行接触网棘轮框架安装。 美丽的景色 现场的一抹“徐工金”与漫山的桃花，洁白的雪峰，湛蓝的天空和萦绕的云雾共同绘制出一副绝美的画卷! 作为中国“十三五”规划重点工程项目，拉林铁路设计时速160公里，全线桥隧总长占线路总长近75%，预计2021年开通
2020年4月13日，春暖花开，Haulotte在上海总部迎来了一位多年合作的老朋友，由公司董事长张莉带领的伊尔庚公司众高管的到访。Haulotte公司总经理王志军，销售经理庄洁平，市场经理莫宇等热情接待了张莉董事长一行。 会面期间，双方就历年的合作进行了回顾，对当前疫情局势下的业务发展进行了交流，就2020年各自的发展思路和合作进行了分享和探讨。 对张莉董事长提出的2020年的独具特色的业
赫拉克勒斯!希腊神话里的大英雄——大力神来了吗?是要看施瓦辛格的老电影《大力神在纽约》?No!No!No!离下一届FIFA世界杯尚有2年光景，也不唠“雷米特杯”和“大力神杯”的嗑。我们要带大家去看看康明斯家族的“赫拉克勒斯”跑长途。 康明斯家族的大力神是谁?这个响当当的名号必然属于有大智慧的大个子—QSK95。2019年，康明斯与美国铁路公司以及维亚铁路合作，为公司旗下100多台西门子SC44机车
《中国经营报》多次报道的铁路工程预算定价机制调控失灵，导致施工企业毛利率不断下降问题，近期出现政策松动迹象。记者近日得到一份国家铁路局科技与法制司下发的《关于征求上调铁路工程造价标准编制期综合工费方案意见》(以下简称“《意见》”)显示，国家铁路局拟上调铁路建设工程综合工费单价，解决铁路基建工程企业在生产中的实际困难和问题。 《意见》于3月24日下发。国家铁路局称，根据《铁路工程造价标准管理办法》国
根据中央政治局常务会议提出实施“城际高速铁路和城际轨道交通”等新基建的战略部署，打造轨道上的都市圈，近日省发改委批复福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计。 近期设站13座，预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投资383.89亿元。建设工期54个月。 本项目的建设将进一步加快推进闽东北协同
连日来，铁路重点工程克服疫情影响，建设加快推进。4月7日，中老铁路全线重点控制性工程元江特大桥迎来关键节点，主桥钢桁梁正式“迈”过154米高的主桥墩，这是世界同类铁路桥梁第一高墩。元江特大桥位于云南省元江县，采用上承式连续钢桁梁跨越峡谷，全长832.2米，建成后，其249米的主跨也将刷新国内同类桥梁跨度纪录。 4月8日清晨，建设中的中老铁路元江特大桥。 清晨，正在进行钢桁梁架设作业
“中铁装备服务团队顶得上，能吃苦，能战斗，真是一只铁军!”“疫情防控这么严，但是掘进施工丝毫没有耽搁，实在没想到!”……中铁装备CTR悬臂掘进机七里亭隧道项目收到感谢函和锦旗，设备和服务团队的优异表现得到客户一致称赞。 感谢函 3月24日，从福建省三明市项目施工现场传来喜讯，中铁装备CTR323悬臂掘进机负责掘进施工的兴泉铁路七里亭隧道顺利贯通，设备创造了日进尺5米的纪录。 顺利贯通
工作重量45000-51600磅(20.4 - 23.4吨) 可在公路或铁路上运行 数十年开发和生产铁路挖掘机的经验 2020年3月10日 拉斯维加斯(美国)，利勃海尔在Conexpo Con/Agg 2020展上展示新的A 922 Litronic铁路挖掘机。新机器提供Tier 4和Stage IIIA(符合)废气排放标准选择。作为一种铁路机械，A 922铁路挖掘机适用于铁路轨道施工和道路建设，
3月23日上午，随着中铁四局承建的湖北省黄冈至黄梅铁路跨麻阳高速特大桥13号连续梁开始施工，标志着黄黄铁路正式迎来复工复产。 黄黄铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”线路组成部分。线路北起武冈城际黄冈市黄冈东站，向东南途经浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九客专湖北省南段接入孔垄功能站进入九江，全长125.12公里。 复工现场拍图 该项目管理人员和劳务工人分布在湖北省内外多地
习近平总书记曾对中老铁路建设作出重要批示：要把中老铁路建成“一带一路”、中老友谊的标志性工程。 3月13日，中铁十二局集团承建的“一带一路”关键工程，泛亚铁路中线重要组成部分——中老昆(明)万(象)铁路万和隧道提前10天贯通，这是全线贯通的首座万米级长隧。 万和隧道全长17441米，是中老昆万铁路玉磨段第二长隧，也是全线由单个施工单位独立承建的最长隧道。隧道Ⅳ级以上围岩占比高达88%，部分地段穿
北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批铁路重点项目有序复工，加快建设。截至3月15日，全国铁路已有108个在建项目复工，项目复工率达93%，除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外，其他项目均已全部复工，累计入场施工和技术管理等人员达到45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工，
利勃海尔运输系统已经收到了西门子交通(奥地利)公司的订单，为21列Viaggio城际客运列车提供空调设备。交付将于2020年开始，并于2022年12月完成。 利勃海尔为西门子Viaggio城际列车提供空调设备 位于奥地利科尔新堡的利勃海尔运输系统有限公司(Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co KG)受西门子交通(奥地利维也纳)有限公司(
近日，杭绍台铁路椒江特大桥工地复工。施工负责人蒋炳生戴着口罩，拿着对讲机，反复提醒在50米高空作业的工人安全施工。 作为杭绍台铁路的重点控制性工程之一，椒江特大桥工程在做好疫情防控工作的同时，率先实现有序复工。记者从市铁路办了解到，截至目前，椒江、黄岩、临海、天台等地工区已具备复工条件，预计本周内将实现全面复工建设。 当前，疫情防控正处于关键时期。市发改委、市铁路办坚持组织部署、科学指导、主动服务
在当前全力抗击新冠肺炎疫情的特殊时期，很多企业在近日逐步复工复产。在确保各项防疫措施可控的前提下，2月10日下午16时许，浙江义乌铁路口岸的中欧班列恢复正常通行。 2月10日下午16时许，浙江义乌铁路口岸的中欧班列恢复正常通行 2月10日下午16时许，浙江义乌铁路口岸的中欧班列恢复正常通行 在央视《新闻联播》的这则新闻里，我们可以看到杭叉的45吨正面吊正在进行集装箱作业，把货物整齐有序地
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