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4月20日，上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线，以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车（DQ372）到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车，再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车，上汽红岩矿用自
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例，讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容，将实车操作，给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充，充电时间为1小时左右，不同电量车型、不同功率的充电桩，充电时间略有差异。江山EV55
同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子，神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆，三名宇航员平安返回，祖国强大，令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行，同
财联社讯，4月14日，在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上，投资者频提“电动化”，公司财务负责人黄铁柱表示，“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来，“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词，而在工程机械领域，传统机械还面临着油价上涨等，绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测，国内纯电工程机械市场将在2025-2026年
福虎迎春，徐工新能源亿级订单接踵而来，105台徐工E7充换电一体牵引车，满载着绿色发展的美好愿景奔赴河北，实力证明两夺销冠的骄人战绩。 双碳落地，它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司，主要用于钢厂内外的短驳运输，是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点，适用于“人停车不停”的
天南地北交车不断，硕果累累捷报频传。近日，泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车。 泰州地区经销商向客户交付12台徐工漢風G7牵引车 近年来，随着环保法规的日趋严格，无论是物流企业还是矿业单位，都想要寻找集经济、实用、可靠、舒适等优点于一身的车辆来作为降本增效的利器，在新形势下助力企业高效率、高质量的可持续发展。 徐工
近日，4台三一纯电动牵引车交付大客户，投入厦门港码头使用，三一已陆续为厦门港各码头提供超过40台纯电动牵引车，助力厦门港绿色港口发展走在全国前列。 三一海洋重工电动产品再交付！ 此次交付的SM4253TOBEV电动牵引车电池容量456Ah，港口工况续航里程130km，1小时可以充满电，最大牵引质量达到70吨。 三一海洋重工电动产品再交付！ 根据此前已
近日，三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品，电动化转型进一步提速，助力港口物流绿色、智慧发展。 三一新一代电动正面吊 新一代电动正面吊：可连续作业10小时 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组，支持大功率双
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
近日，三一国际旗下三一智矿与呼伦贝尔东明煤矿签订无人驾驶“样板矿”合作协议。双方将强强联合，在蒙东极寒地区实现矿山无人化开采、运输、排弃等多环节无人驾驶、远程操控等技术，推动降本增效，加大安全保障，打造煤炭行业无人驾驶集群运营“样板矿”。 协议签订会 据悉，东明煤矿为云天化（600096）控股的现代化露天矿山，年产煤炭300万吨，先后被纳入国家煤炭保供重点矿山名录、国家级绿色
2022年3月13日，上汽红岩新疆版CNG牵引车100辆交付暨200辆签约仪式在新疆哈密隆重举行。这是上汽红岩全新产品——红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车首次交付，为清洁能源重卡在新疆市场的推广应用带来新突破。 3月13r上汽红岩新疆版CNG牵引车100辆交付暨200辆签约仪式 随着“双碳”目标的推进，天然气作为主要清洁能源之一，迎来了发展红利期。基于得天独厚的资源优势，
商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，也是重卡换电模式运用的“先行者”，旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场，质量稳定、可靠性高，深受用户欢迎，连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一，唐山海港宏博物流有限公司（以下简称“宏博物流”）副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。
去年11月，三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车：江山EV550，能耗低、续航长、补能快、动力强，舒适智能，高效出勤！ 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550，承载能力覆盖复合版（承载70吨）和超强版（承载100吨）。其中，复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量，超
三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式 2月22日，三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。在嘉宾的见证下，全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批62台三一电动渣土车正式交付。 全国首条电动干线，助力“零碳福建” 电动重卡福宁干线示范运营首发仪式现场 福宁干线连接福建省福清和宁德两座城市，总里程
近日，杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出，杭叉集团电动化战略正全面提速，引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张，电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆，同比增长55%，Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位，其中，杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆，同比增长超100%。 随着经济发展，人们生活
近日，河北省生态环境厅下发《关于调整唐山市部分企业绩效级别的通知》，津西钢铁获批环保A级绩效企业！ 作为战略合作伙伴，三一电动重卡很荣幸在津西钢铁创B争A过程中，提供高性能绿电运力，共同打造电动化物流示范运营场景，助其环保升级，实现真正双赢，互惠互利！ 河北省生态环境厅下发《关于调整唐山市部分企业绩效级别的通知》 目前，唐山市重污染天气或重大事件限产
“三一无人电动化项目”接受观摩检阅 新年伊始，长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队，市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新，以及各区县（市）、园区、市直部门等负责人，参加项目观摩。今天，“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根，三一集团董事、三一重工
新年伊始，长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队，市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新，以及各区县（市）、园区、市直部门等负责人，参加项目观摩。今天，“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根，三一集团董事、三一重工总裁向文波以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等参
2020年9月22日，在第75届联合国大会上，习近平主席提出，中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”。自此，“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略，各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点：33%的电能可采用太阳能代替
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
是什么让批量采购三一电动重卡的客户持续、多次、大量复购？ 是领先的产品性能、良好的市场口碑，更是客户敏锐的政策意识和商业嗅觉！ “双碳”目标推动下，新能源重卡经济和社会效益明显，早买早赚！ 国家“双碳”目标推动下，三一凭借过硬产品性能和研发实力，目前新能源重卡销量全国第一，跃升为中国新能源重卡第一品牌，并已在迁西成功打造中国电动牵引车第一场景！钢铁行业蓬勃发展的迁西县，成为国家“
三一电动重卡 唐山市迁西县依托良好的资源，打造了“钢、铁、能、生、新”五大产业板块，培育了一批行业龙头和领军企业。随着钢铁行业蓬勃发展，环保问题也被提上日程，迁西成为国家“碳中和”重点发展地区，是绿色环保产品的重点投放市场。三一电动重卡瞄准迁西地区政策需求，抢先布局，目前有共计13家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡，迁西实地运营的三一电动重卡数量超328台，市占率超70%！
近日，上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区，凭借“近海临港”优势，依托港口国际物流平台，不断延伸港口服务功能，已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下，开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设，打造新能源绿色运输示范区。
12月18日，三一电动“科技赋能 智启未来”新品下线仪式在邵阳灯塔工厂举行。随着全新一代iSEE2-410换电版搅拌车、iSEE2-416换电版自卸车惊艳亮相，标志着行业迎来了新的里程碑。 邵阳经开区党工委委员、副主任刘长，三一重工高级副总经理、三一电动科技公司总经理谈波，三一专汽车代总经理曹特，三一电动公司营销副总经理刘金虎，以及合作伙伴、媒体共500人共同见证了重要时刻。 标志事件
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响，新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生，作为商用车换电模式运用的“先行者”，汉马科技（股票代码：600375）在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式，获得了良好的客户市场反馈，并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用
卡尔玛隆重发布3种纯电动新型解决方案——卡尔玛纯电动正面吊、卡尔玛纯电动重型叉车和卡尔玛Ottawa纯电动码头牵引车。新型解决方案的推出证明卡尔玛兑现了在2021年底前实现全系产品电动化的承诺，延续了开发具有生态效益的货物和材料处理创新方案的悠久历史。 卡尔玛纯电动正面吊系列包括8种型号——涵盖6种顶部提升及2种组合提升——起重能力最高可达45吨，可堆垛6层高，4排宽。各型号设备均由锂离子电
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
三一新能源牵引车 最新数据显示，三一新能源，再创销量“三料”冠军： · 1-11月，国内新能源重卡总销量7425台，三一累计销量1194台，累计市占率达到16.08%，成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月，国内新能源重卡销量1853台，三一销量421台，市占率22.72%%，成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·
11月26日，柳工首届“11·26”全球客户节上，新产品、新技术、新解决方案亮相。行业内首发三款无人驾驶设备，人民日报、新华网、央视新闻等媒体聚焦，柳工“智造”开启无人驾驶新时代！ 人民日报 人民日报报道 新华网 央视新闻 央视新闻 11月28日，《广西日报》刊发《推进工业高质量发展 打造广西副中心城市——
三一电动重卡 今年以来，三一新能源重卡市场表现抢眼，1-10月累计销量达773台，同比增长854%，成为中国新能源重卡市场的销冠，问鼎中国新能源重卡第一品牌！进入11月，三一电动重卡市场反应持续火爆，再签500台战略合作订单，开启首批交付！强势布局，势不可挡！ 三一电动重卡 11月28日，三一重卡与河北陆港保税
走过63载的柳工，今天盛装诚邀全球客户、经销商和供应商等合作伙伴一起，以线上线下互联互通的方式欢聚一堂，共享柳工63年来的变革创新，实现科技自立自强的强劲发展。 柳工首届“11·26”全球客户节 活动现场，柳工在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”，同时发布了柳工智慧矿山系统2.0，以及柳工全系列创新产品展示，多种工
【第一工程机械网 原创】第一工程机械网E周产品汇，了解工程机械行业一周产品信息。本周值得念叨的事儿，莫过于“无人驾驶”了。目前，京雄高速公路正在紧张的施工。值得期待的是，这条“聪明”的高速将设置国内首条智慧高速专用车道，实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行测试。远期，则实现全路段所有车道的车路协同，即无人驾驶。小编期待能早日坐上无人驾驶的汽车，实现1小时回到雄安老家的美好愿望。 好了
“谁是第一”商用车年度评选活动，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。经过激烈的线上、线下选票，徐工漢風P5牵引车荣膺“第一轻量化牵引车”大奖。 2021，巨变云涌。 在双碳战略、排放升级等政策驱动下，徐工重卡积极探索商用车行业前沿，以漢風P系列一跃成为国产重卡的一道靓丽名片。其中，漢風P5凭借轻量化、轿车级驾乘体验、高性价比等关键词，迅速成为惊艳市场的实力新生代。
11月12日， 丰田叉车交车16台丰田3TE电动牵引车，其中11台交付海口美兰国际机场，5台交付三亚凤凰国际机场。这批电动牵引车是丰田日本原装进口车辆，并在海南平野加装锂电池电瓶，属于丰田响应“双碳”战略目标的新能源特种车型。 丰田新能源电动牵引车3TE 机场“人气车”：丰田3T
深耕牵引车细分市场，季度销量蝉联第一，上汽红岩摘下8-10月份新能源牵引车市场“三连冠”，为什么红岩杰狮H6纯电动重卡如此受客户欢迎呢？且听小红为你讲解 快：充换一体急速换电 红岩杰狮H6纯电动重卡搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池，采用行业领先的动力电池，动力响应速度快，加速性能优秀。额定功率250kW，峰值功率360kW，最大续航里程可达200KM。
三一重卡 + 机惠宝 划重点！抄作业！ 11月11日16:38-18:38 抖音&快手直播间 “双十一”多重亮点霸屏来袭！ 亮点一 全民经纪人计划全面开启!!! “躺赢稳赚”、“机惠”来临！ 推荐成功购车，均享佣金翻倍至2000元 文末微信扫码进入机惠宝 亮
近年来，中国工程机械行业呈现连续高速增长态势，非公路宽体自卸车领域也实现了6年持续高速增长，预计2021年销量超过2万台。同时，在环保升级，全力实现“双碳”目标的背景下，矿山企业纷纷制订了建设绿色矿山规划，国家相关部门也出台了相关政策、法规，极大推动了非公路宽体自卸车行业纯电产品的发展。预计2021年纯电动宽体自卸车市场渗透率达到5%，纯电动宽体自卸车的需求在快速增长，有望在未来几年迎来爆发式增长
近日，徐工重卡携山东淄博经销商伙伴举办了徐工漢風牵引车国六产品上市发布会，现场20余台漢風G7交付，200余名物流公司代表、新老卡车用户受邀参加此次活动。 活动现场拍图 颜值报表，销量领先。作为徐工自卸车平台的重量级产品，漢風G7 8*4 轻量化渣土车，自然是人见人爱的“万人谜”。 徐工漢風G7 8x4轻量化环保渣土车 汉风G7 8x4轻量化
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装
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