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由于我国长期以来“重水轻泥”，使如今污泥处置工作虽有开展，但仍存在许多问题，如我国污泥处理率低、污泥资源化利用技术薄弱等。近年来，随着我国环保政策对污泥处置工作的细化，以及鼓励社会资金投资环保领域等，污泥处置工作正在快速扩展。在形势利好的大环境下，环保企业郑州鼎盛也以技术创新，来巩固污泥处置业务，使企业发展成为一个污泥处理处置综合性平台。 力破污泥处理难题 研发超高压污泥处理设备 针对
发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告。 其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。 同时，还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。 目前，沿江高铁的建设立项已被提上日程。对于沿江高铁的设想是，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市。全程采用时速350公里的标准修建，在中段与郑万铁路交会相连。 据了解，荆州铁路
9月9日，“新常态下的国际产能合作”专题论坛在2015厦门国际投资贸易洽谈会（简称“投洽会”）期间举行。三一重工副总裁李京京受邀参会，与政府、学界嘉宾代表就这一话题展开了热烈探讨。李京京表示，一带一路战略和国际产能合作，一个是路线图一个是走这条路的方法，这两大机遇是三一新的春天，将进一步加速三一的全球化步伐。会上，哥斯达黎加外贸部部长亚历山大• 莫拉、加纳贸工部部长埃库武• 斯皮奥•加布拉做了主题
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县及霸州市
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县
“河北发展最好的时刻到来了。”河北省委省政府决策咨询委员会副主任薛维君对《中国经济周刊》记者说，“《京津冀协同发展规划纲要》(下称‘《规划纲要》’)是建国以来河北省第一个整体参加的国家重大发展战略。这份战略所体现的那些问题也正是困扰河北生存发展的重大基本性问题。” 自去年5月，位于秦皇岛开发区的中关村海淀园秦皇岛分园正式挂牌以来，这里已经有多家企业入驻。 “河北发展最好的时刻到来了。”
经过建设者的辛勤奋战和不懈努力，目前，龙烟铁路在中国铁建十四局集团管段正式开始架梁铺轨，这标志着龙烟铁路的建设重点开始由线下施工转为线上施工。 据德龙烟公司负责人介绍，龙烟铁路是山东省境内的一段重要铁路，号称“第二条胶济铁路”，它与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路，并共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站
2014年，兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营，全路投产新线8427公里，其中高铁5491公里，成绩斐然。截至2014年年底，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。2015年，为实现“十二五”既定目标，铁路建设依然要加快发展，需投产新线8000公里以上。承前启后，2015年的建设任务有增无减，容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下，在各级地方政府和群众
成都市7条高标准的出川铁路大通道规划出炉。记者从市交委(微博)了解到，为积极融入国家新一轮的铁路建设规划，以及适应天府新区(微博)和成都新机场的建设对我省铁路对外通道和枢纽建设提出的新需求，我市将借助重庆、西安、昆明等周边省会城市的铁路建设，规划形成新的7条高标准出川铁路大通道，助力我市打造成为国家级区域铁路枢纽。 成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路 科学规划抢占发展先机
发改委推动印发京津冀生态环保规划 8月7日，国家发改委对外表示，为落实京津冀协同发展生态环保率先突破战略，将推动印发《京津冀协同发展生态环境保护规划》。 渤海证券一份研报表示，“十三五”主要污染物总量减排方案已起草完成，“十三五”环保规划有望将更多的污染物纳入国家约束性减排指标。同时，还将选择1-2个流域开展总氮、总磷总量控制试点。约束性减排指标体系的持续扩容以及主要污染物总量控制的不断强化，将为
国家发展和改革委员会7月31日称，下半年深入推进区域发展总体战略，在西部地区再新开工一批交通、水利、能源等重点工程;并坚决守住区域性风险底线，进一步完善社会保障体系，实现应保尽保，确保经济风险不转化为社会风险。 发改委网站称，下半年要加快长三角、珠三角、京津冀、环渤海等地区提质增效和转型发展。研究制定新十年促进中部地区崛起的文件，推进中部地区深化对内对外开放。 同时，出台支持沿边重点地区开发开放的
新华网纽约7月31日电（记者黄继汇）全球市场原油供过于求，国际油价7月31日大幅下跌。 美国油田技术服务公司贝克休斯31日发布的数据显示，尽管油价持续走低，上周美国运营的油田钻井数量却连续第二周出现上升。有分析师指出，随着页岩油开采技术的提高，原油厂商的开采成本也在不断降低。 欧佩克秘书长巴德里30日表示，欧佩克并不准备减产。欧佩克在6月的部长级会议决定维持日均3000万桶的产量不变。目前该组织的
昨日，北京市环保局介绍，2015年上半年，京津冀三地PM2.5平均浓度为78微克/立方米，同比下降22.1%。目前京津两地已经为河北四个城市投入了共计8.6亿元的对口帮扶资金，未来还将长期支援河北环境治理。 6月11日，什刹海，一辆人力车从金锭桥驶过，当月，北京持续蓝天。 据环保部门统计，今年上半年北京PM2.5累计同比下降15.2%。实习生 彭子洋 摄 7省市区实现污染联动应急 2013年，京
据记者多方了解，为有效纾解北京非首都功能、推动京津冀协同发展，北京、天津和河北三地计划从实际出发，选择有条件的区域率先推进，积极布局交通一体化、生态环境保护、产业升级转移、公共服务等方面，通过打造先行先试平台，以试点示范带动其他地区发展。 值得一提的是，北京新机场临空经济区改革试点、曹妃甸协同发展示范区建设以及中国(天津)自由贸易试验区建设榜上有名。此前，北京市2015年政府工作报告就曾提出，加快
京津冀规划：纠结三十年 京津唐三地的协作在三十多年前就开始提出，期间断断续续，原来的国家建委、计委和现在的发改委都参与过推动，投入了大量的人力、物力，最后不是不了了之，就是只听雷声响，不见雨下来，这次，估计是要动真格的了在85岁的钮德明看来，京津冀的规划是不折不扣的“起了个大早，赶了个晚集”。作为北京决策咨询中心原主任，钮德明参与和见证了这座古城半个多世纪来的数次规划，他告诉《中国新闻周刊》，京津
中集来福士为中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司建造的“胜利90米自升式钻井平台”16日在烟台基地开工。 该平台由中石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院自主完成基础设计，中集来福士海洋工程有限公司完成详细设计、生产设计和总装建造。平台最大作业水深90.4米，最大钻井深度9144米，满足120人居住，可适合于世界范围内7-90.4米水深海域的钻井作业，入级中国船级社。 中石化胜利工程公司副总经理史
轮式挖掘机，以行走速度快、转场灵活迅速及可快速更换多种作业装置等鲜明特点在机场、港口、油田、矿藏、城乡建设、农田水利、快速抢修等作业场合得到充分利用，被称为施工领域的“瑞士军刀”。轮式挖掘机的这一称号并非浪得虚名，而是靠着“三头六臂”的神通和“十八般武艺”拼出来的。三头六臂是指轮式挖掘机可配置诸多机具，一机多用；十八般武艺是指轮式挖掘机应用领域广泛，涵盖拆迁、场地平整、地基开挖、装卸物料、装载运输
从天津市交通运输委了解到，今年年内，天津市将积极配合国家有关部委，完成京津冀交通专项规划，完成《京津冀城际铁路网规划》《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网规划》规划编制;联合河北省，完成津冀港口群集疏运体系改善方案、《津冀沿海港口协同发展规划研究》;促进多规融合，将交通一体化的各项要求落实到“十三五”规划中，努力实现“一张蓝图”管全程。 据天津日报7月14日报道，天津市将在与北京、河北交通运输主
2015年，河北省交通厅将在机场、铁路、港口等方面加快建设。机场建设方面，加快省内运输机场建设，通航运营北戴河机场，争取建成承德机场。港口建设方面，目前河北省港口建设通过能力达到9.2亿吨，居全国沿海港口省份第二位。将推进津冀沿海码头建设，开工建设秦皇岛港“西港搬迁”改造工程、150航道改扩建工程等项目；加快港口集疏运体系项目建设，与天津一起努力建设京津冀特别是北京出海口和环渤海第一港口群。 铁路
7月13日，从天津市交通运输委了解到，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，力争在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现率先突破。 市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，下一步，本市将继续把交通一体化规划好、实施好、落
记者昨日从市交通运输委获悉，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，巩固提升本市综合交通枢纽地位和优势，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现了率先突破。 “2015年是京津冀协同发展的攻坚之年，下一步，我们将继续把
1993年，中国成为成品油净进口国，1996年成为原油净进口国。为了确保国内石油供应稳定，油源更加多元化，中国三大国有石油企业开始实施“走出去”的发展战略，积极参与海外资源国的油气开发，通过投资参与海外油田建设等方式，获取当地稳定的“权益油”。 但与欧美石油巨头相比，中国公司起步已经相当晚了。那些资源丰富、易于开采的地方早已被占尽。中国公司去的大多是经济相对落后、需要投资，或者是资源条件比较
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托，铁道第三勘察设计院集
有米，则人心定，则万事兴。可见，“米”是做事的基础。在河南，也有这样一个大大的“米”。 日前，记者来到河南，了解米字形高铁可以解决河南省的区位交通优势问题，也必将给河南经济带来强大的促进作用。有“米”下锅的河南高铁，“火车一响，黄金万两”的旧日辉煌，也许将迸发新的光芒。 “横”贯东西 郑徐高铁，是不久之后，一条途经郑州的横贯东西的高铁大动脉的一部分。这条新的高铁大动脉，从乌鲁木齐至上海，全长约40
业内人士认为，中国高铁落地俄罗斯意味着其“走出去”获得重大突破。 5月13日获悉，中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。 据新华社消息，“莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2
【第一工程机械网 独家报道】说起“伸缩臂式履带起重机”，可能很多人都比较陌生。它是一种伸缩式吊臂安装在履带底盘上所形成的起重机产品。该产品综合了汽车起重机和履带起重机的特点，既具备轮式伸缩臂起重机所具有的不需拆卸、机动灵活的特点，又集中了履带式起重机的吊载量大、可带载行走、越野能力强的特点。 日前，笔者参加了三一在湖州产业园举行的重起设备展示体验活动，在现场发现了一台市面不多见的伸缩臂式履带起重机
【第一工程机械网 独家报道】近日，从力士德工程机械股份有限公司（以下简称：力士德）传来喜讯，该公司“双来神挖”45吨级大型挖掘机在山西鑫源煤矿实现销售100台，一举打破矿用挖掘机长期以来由外资品牌控制的局面。究竟是哪些因素能够让一家国产挖掘机企业取得这样的优异成绩，让我们共同走入力士德的“神挖世界”。6月30日，由BICES北京展会承办方-北京天施华工会展有限公司举行的“BICES媒体万里行”活动
自3月中下旬以来，国际油价发起反弹攻势，4月份更是创出近六年最大单月涨幅，受此影响国内油价或在5月11日24时迎来年内首个“三连涨”。但专家认为，油价反弹或难持续，后期仍面临回调风险。长期看，国际油价逐渐回归至合理价格区间已成业内共识。 国内油价或迎“三连涨”，成品油批发市场提前“火爆” 根据我国成品油定价机制，5月11日24时，本轮成品油调价时间窗口将开启。鉴于近期国际油价强劲反弹的走势，研究机
昨天凌晨3点，中铁电气化局施工人员正式向京津城际铁路延伸线接触网成功送电，这也标志着京津城际铁路延伸线工程已基本竣工，即将进入开通运营前的联调联试和动态检测阶段。京津城际铁路延伸线计划今年8月份正式通车运营。通车后，从北京南站至滨海新区商务核心区于家堡只需45分钟。 京津城际铁路延伸线是京津城际铁路的延伸和继续。规划显示，延长线工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时
由中铁电气化局集团承建的京津城际高铁延伸线接触网工程25日一次送电成功，标志着京津城际延伸线工程全面竣工，即将进入联调联试和动态检测阶段。这条延伸线将于今年8月份通车运营。通车后从北京至滨海新区只需45分钟。 京津城际高铁延伸线西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在本市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 北京霸州城铁本市拟设三站 由于是首轮环评，公告对这条城际铁路披露的信息并不多。根据计划，新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站，沿线经过
6月11日至13日，36个非洲国家的驻华大使、临时代办及参赞等50多位外交使节应邀参加“非洲国家驻华使节湖南行”活动，并访问、考察了三一重工。 36个非洲国家驻华使节访问三一重工 此次活动由湖南省商务厅和湖南省外事侨务办公室联合主办，三一重工承办。活动期间，湖南省委副书记、省长杜家毫会见了非洲驻华使节一行。使节团与三一重工、中地海外集团、湖南建工集团等50多家湖南工程机械、住宅产业化等领域的企业代
在经济下滑的压力下，基建投资将成为提振经济的重要帮手。发改委基础产业司巡视员李国勇在15日召开的“2015中国城市轨道交通高层论坛”上表示，当前经济发展下行压力增大，发改委已经完成了城镇轨道交通工程包，进一步增强城市轨道交通对经济增长的作用。工程包里明确，2015年、2016年、2017年三年新开工项目里程达3000多公里。这对于基建、工程机械板块来说，无疑是一个大大的利好。 发改委再提轨道交通
轮式挖掘机，以行走速度快、转场灵活迅速，以及可快速更换多种作业装置等鲜明特点，被称为工地现场的“瑞士军刀”，在机场、港口、油田、矿藏、城乡建设、农田水利、快速抢修等作业场合得以广泛使用。针对市政维护工程、排水管道铺设、交通建设及快速抢修和绿化等项目中，轮式挖掘机更是可以大展身手。Caterpillar（卡特彼勒）在中国推出的Cat M315D2和Cat M317D2两款轮式挖掘机，凭借强悍的作业性
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
“具备极佳空气动力学性能，风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积，这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要，但卡车用途和种类不同，真的是风阻系数越小越好吗？我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决！ 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数，迎风正投影，和车速有关，不同驾驶室风阻系数差别很大，尤其对于MAN这样拥有标志性高
商务部网站周一晚间消息，5月25日，商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》，确定了石家庄、郑州等37个国家级流通节点城市、唐山等66个区域流通节点城市以及“3纵5横”国家骨干流通大通道。 通知称，规划目的是加快构建全国骨干流通网络，努力提升流通节点城市功能，更好发挥流通产业的基础性和先导性作用，进一步释放消费潜力。 所谓国家级流通节点城市：是全国骨干流通网络中
京、津、冀、晋、鲁、蒙六省区市2015年大气治理重点工作已经制定完成。北京青年报记者昨天从市环保局获悉，根据六省区市制定的《京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》（以下简称《重点工作》），六省区市在机动车污染、煤炭消费、秸秆综合利用和禁烧、化解过剩产能、挥发性有机物治理、港口及船舶污染等六大重点领域协同治污。 《重点工作》提出，环保部出台相关行业挥发性有机物污染排放标准，各省区市开展
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