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8月24日下午，首台配装康明斯发动机的山工机械656D和655D装载机下线仪式在卡特彼勒(青州)有限公司举行。康明斯与山工机械品牌的紧密合作致力于提升产品整体性能，在满足排放要求的同时降低用户的运营成本，进而全面提升山工机械品牌产品的市场竞争力。 首台配装康明斯发动机的山工机械656D及655D装载机下线 康明斯是世界知名的发动机制造商，一直以来以其一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内。山
8月24日下午，首台配装康明斯发动机的山工机械656D和655D装载机下线仪式在卡特彼勒（青州）有限公司举行。康明斯与山工机械品牌的紧密合作致力于提升产品整体性能，在满足排放要求的同时降低用户的运营成本，进而全面提升山工机械品牌产品的市场竞争力。 首台配装康明斯发动机的山工装载机下线 康明斯是世界知名的发动机制造商，一直以来以其一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内。山工机械的“明星产品”656
自 2016 年 4 月 1 日起执行的国三排放标准较国二排放标准，主要要求是降低“HC+NOX”( 碳氢化合物与氮氧化物 ) 和 PM（颗粒物）的排放量。降低以上两项指标，技术上要求柴油发动机要提高喷油压力，使燃油燃烧更加充分，同时控制发动机气缸内的燃烧温度，从而使排放气体中的颗粒物体及氮氧物等废物含量指标合格。基于此，柴油发动机“电控高压共轨燃油喷射技术”和“尾气后处理技术”成为当今工程机械柴
【第一工程机械网 独家报道】发动机，工程机械的核心部件之一，动力源泉。在设备的使用过程中，经常性的保养项目也主要围绕着发动机展开，这也从另一面客观地反映出发动机的正常运转对工程机械来说是多么重要。因此，客户在采购工程机械产品时，发动机是订考虑因素之一。康明斯，是中国工程机械用户十分认可的动力品牌之一，特别是高端机型中，一直占据着非常大的市场份额。配套机型涵盖挖掘机、装载机、压路机等主要工程机械品种
在工程机械行业里，有个每三年一届的“宝马展”(bauma Munich)，它是全球最大的行业盛会。每一个业内公司都以亲临其无以伦比的展示平台，发布最新的产品和技术为荣。 在bauma展，你可以看到好多工程机械、建材机械、矿山机械行业设备，这些设备体型巨大，就像一个个傲立的“钢铁巨人”!颈椎不好的要注意了，因为你大多要仰望才看清楚这些“钢铁巨人”。而康明斯红彤彤的发动机，就是这些“钢铁巨人
谈起云贵川、新青藏，大多数人脑海中第一时间都会浮现出美不胜收的自然景观，连绵不绝的山色令人驰往!但对于卡车人而言，这些美景之下却包裹着运输中最危险的路况：多变的气候条件、频繁的上下坡路段、高海拔低气压导致的恶劣驾驶环境等等，单拿出任何一项，都足以让每一位司机头疼，而这些对于吴卫东来说，却显得张弛有度，轻松驾驭。 山西祁县的吴卫东，从事卡车运输近20年，不保守，敢尝鲜，继承了晋商敢赚天下钱的
2015增幅达两位数 ISG发动机达到4万台 销售数据显示，2015年，能够达到两位数正增长的车用柴油机企业仅有福田康明斯一家，这使福田康明斯成为2015年发动机行业中的最大亮点。 具体来看，2015年福田康明斯生产的ISF系列发动机在海外俄罗斯和巴西等市场表现低迷的情况下，国内市场逆势增长迅猛，整体销售稳中有升，势头不减。ISG系列发动机销售达4万台，在重型柴油机市场表现最为抢眼。
2016年伊始，康明斯率先宣布其旗下全线公路用柴油及天然气发动机均获得美国联邦环保署（EPA）正式认证。这意味着康明斯发动机不仅满足现有EPA排放标准，而且提前达标将在2017年实施的下一阶段温室气体排放和燃油消耗控制标准。康明斯公路用5升至15升发动机产品都将在燃油效率方面有显著提高。 全线产品达标EPA2017 康明斯动力永远领先一步 康明斯销售与支持副总裁Amy Boerger表示：”康明
在油田一线奋战的钻井、修井工人是这样形容自己工作的:以天为盖，以地为庐，山塌路断油不断，保供责任大于天。 修井队里背着井架到处跑的车载钻修机要求又快又稳，因此对发动机的技术要求格外高，吃苦耐劳不用说，起早贪黑是常态，严寒酷暑能抵挡，高原缺氧能适应。这样的发动机正是康明斯为油田用户量身定制的，根据行车和钻修双工况的作业特点，对发动机的调速方式进行了定制，应对钻杆反复提升的响应速度更快。
随着国内电商和快递业的蓬勃发展，对高效物流的要求越来越高，客户对排量在2.8L和3L左右，2吨和2.5吨级的物流用车需求较大，特别是对小排量、低转速、大马力和低排放动力产品情有独钟。 康明斯2.8升150马力气刹产品耀世登场 但目前市场上传统的2.8L和3L产品由于输出动力普遍不高，扭矩范围有限，储备功率不足，越来越不能满足市场和用户的需求。另外，在全国范围内由于车管所对整车一致性(COP)要求
一直以来，卡特彼勒践行可持续发展的理念，通过不同的解决方案，保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中，“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此，我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1
“康明斯产品是一流的，但售后服务水平仍有提高的空间。”10月21日，康明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星直言不讳。 明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星 确实，在售后服务方面，行业的整体水平未达顶级，尤其外资与合资企业受诟病更多。刘晓星介绍说，由于政策等因素，过去都是先进口产品，后提供服务，服务一直处于追赶的状态。 作为世界最大的独立发动机公司，康明斯进入中国整整40年了，已在华建
近日，卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及
9月22日，以“质精致新，筑梦中国”为主题的第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”(简称：BICES2015)在北京中国国际展览中心新馆盛大开幕，众多工程机械及其配套件行业的大佬们群雄汇聚，最尖端的科技产品争奇斗艳! 继去年以专属动力产品惊艳亮相上海宝马展之后，东风康明斯发动机有限公司会同母公司康明斯公司在本届BICES 2015再度引领了发动机技术变革浪
列为看官请仔细阅读我们的标题，是“十二星动力”不是“十二星座动力”。 何为“十二星动力”?当然和“十二星座”没关系。它是康明斯生产的满足非道路国Ⅲ排放标准的轻、中、重型国产智能电控柴油系列发动机。 “十二星动力”一听名字，就能想到这绝非一台发动机，而是一个重量级的明星组合，分别是： 适用于5-8t 挖掘机、1.5-3.5叉车、滑移装载机、挖掘装载机等设备的QSF2.8系列。 适
近日，“国际范”十足的新生代金龙城际客车，搭载康明斯欧六升级版8.9升ISL系列电控柴油发动机，进入运营模式，为中国高端客车市场和海外市场用户提供了品质好、颜值高、附加值高的新选项。 康明斯于2013年开始向全球市场推出欧六系列柴油机，针对客车市场的动力产品从ISB4.5升到ISL8.9升系列，为全球城际客车用户提供了更环保、更丰富的动力选择。康明斯欧六系列产品已率先在欧洲的公交客车和城际客车上成
为降低机动车排放污染，北京市环保局联合相关企业对北京市8,800余辆国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的柴油公交车进行了排放升级改造工作，治理大气污染，留住更多的“北京蓝”。 为进一步降低重型柴油机公交车在低负载或低速行驶时排放出的氮氧化物，环保局发布了新北京地方标准DB11964-2013《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法(台架工况法)》。此标准中增加了WHTC循环，预计新
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。 冬奥会的申办成功，无疑给京津冀一带的经济建设发展和蓝天事业发展打了一剂“强心针”，而最终受益的将不仅是房地产、旅游和服务业，更包括清洁能源产业和汽车产业。 “推动京津冀“冬奥蓝” 康明斯持续助力节能减排 冬奥如一剂“强心针” 节能和新能源产业将受益 一提到雾霾，很多人都会第一个想到汽车尾气。据
“以超越客户的期望为己任”是康明斯一大使命，这一点也体现在了康明斯零部件事业部身上。众所周知，康明斯是全球最大的独立柴油及代用燃料发动机制造商。那么又有谁知道，支撑这些发动机为客户提供卓越服务的，是一支综合的、专业的顶尖零部件团队。 近日，为更好地服务客户，提供更高标准的产品，康明斯中国区零部件事业部走访了柳工和江淮两大客户。事业部总经理陈华率康明斯涡轮增压、康明斯滤清系统、上海弗列加、康明斯燃油
康明斯社区技术教育项目（TEC）是康明斯在全球范围内发展并培养职业技术教育的计划，它的目标是为社区成员提供更多与行业相关的专业技能培训和高薪工作的机会。近日，康明斯与北京电子科技职业学院达成协议，共同开展TEC项目。 在中国新的经济增长周期中，职业技术教育将起到越来越重要的作用。然而，传统的职业技术教育仍然面临与市场脱节的挑战。康明斯TEC社区项目通过提供定制化培训项目以及各种工具，用于帮助培训合
前言：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
2015年3月25日，康明斯林博士奖学金项目康明斯体验日活动在康明斯东亚研发有限公司举行。康明斯全球副总裁及首席技术官华强（John Wall）、公司副总裁Jennifer Rumsey女士、中国区副总裁彭立新博士等出席了本次活动，并与参加活动的学生进行了亲切的交流。活动后，东亚研发中心的志愿者还带着同学们参观了公司的发动机试验室和办公区。 康明斯全球首席技术官助力女大学生教育 本次活动邀请了来
2015年3月6日-无锡中国，“阿特拉斯•科普柯移动动力新品发布会”在无锡圆满举行，来自全国各地60位代理商及经销商代表出席。此次会议上共推出两款专注于建筑和矿山行业的设备 -新款移动空压机（XRHS666Cd）和经济型现场柴油发电机组（QIS系列）。 “阿特拉斯•科普柯近年来一直不断创新，致力于为客户提供兼具“高效性能和价格优势”的产品；为客户提供更适合本土使用的，更经济高效的产品能给我们的用户
2014年，受市场需求低迷和国四排放标准的双重影响，国内卡车市场整体下降9%。整车销量的下滑，致使配套发动机的销量也出现明显萎缩。然而，康明斯却成为一个特例——在国内合资公司的助力下，借助中高端商用车细分市场的推动，康明斯发动机的销量实现了逆势上涨。 销量明显上升 康明斯在中国市场表现突出 尽管2014年国内发动机市场竞争激烈，一边有玉柴、潍柴等国产主流发动机品牌，一边有汉马动力等卡车企业自有发动
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
9月16日，在Frost & Sullivan公司于加利福尼亚州圣何塞举行的北美增长、创新和领导力会议上，康明斯荣获2014年全美最佳重型卡车发动机产品领导奖。 该奖项的评选结果是基于Frost & Sullivan公司2014年针对美国重型卡车车队、安全和服务经理的独立研究调查而得出的。调查结果显示大多数的受访者认为康明斯是重型卡车发动机的最佳品牌。 “我们非常荣幸获得Frost
近期，2014中国农机零部件产品金奖、创新奖评选结果在山东潍坊正式揭晓。中国一拖柴油机公司的东方红农用柴油机和中国一拖车桥公司的80～130马力驱动桥获得“2014中国农机零部件产品金奖”，中国一拖柴油机公司的4V5p柴油机和车桥公司的KCH0303收割机后驱动桥获得“2014中国农机零部件产品创新奖”。 本次评选的奖项是由中国农机工业协会引导、主机企业推荐发起的行业年度大奖。参加评奖的产品必须
在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G揭开神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经
6月7日，在北京福田康明斯发动机工厂，福田汽车与康明斯就清洁动力领域战略合作举行“欧六及LNG清洁能源科技创新项目”签约仪式，同时举行了“康明斯ISG重型发动机量产下线”与“欧曼GTL超能版全球上市”仪式。据了解，北京福田康明斯发动机有限公司成立于2008年，以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽
2014年5月14日北京讯——在今天开幕的2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，随着客车主机厂代表，公交用户代表和康明斯相关领导的手紧紧握在一起，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机 – L8.9G揭开它神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气
现代重工和康明斯合资成立的现代康明斯公司发动机生产线已准备就绪，将于今年5月正式启动量产，年产量预计将达到5万台。 现代康明斯发动机有限公司是于2012年9月由世界著名的工程机械制造商现代重工与世界最大工程机械发动机制造商康明斯斥资8,000万美元建立的，于13年9月正式竣工。工厂规模达2万多平方米，目前设备已全部安装完成。公司将在3月和4月进行测试及试运营，5月份正式启动量产，预计2014年共生
2014年3月20日，“第十四届中国国际石油石化技术装备展览会(简称cippe2014)”在中国国际展览中心(新馆)火热进行第二天，各大石油装备厂商继续展示各自的代表产品。康明斯公司在此次展会中的展位号为W1301，展示为ISXe5等产品系列，欢迎广大用户莅临参观，并就相关问题进行咨询。 康明斯受邀参展cippe2014 展示ISXe5等产品系列 康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油
3月5日，四川省重大产业技术创新项目--南车玉柴新280柴油机研制项目通过四川省重大产业技术创新项目考评专家小组的中期评审，将继续得到省经信委每年超过60万元的财政支持。在评估会上，南车玉柴副总经理吕本红代表公司就项目的立项、进展、资金筹措、市场前景和经济效益等作了全面汇报，在场的公司财务、技术、营销等相关负责人，接受了专家组相应方面情况的质询。专家组对目前项目进展和研发成果给予了高度评价，并对项
近日，陕西柴油机重工有限公司经营工作取得丰硕成果，相继签约某型高性能批量建造船舶动力装置总包合同和两单核电项目总包合同，合同总额超过10亿元，标志着陕柴重工在高性能船舶动力领域和核电市场的地位更加牢固，在由动力装备制造商向能源及动力装备成套供应商战略转变中迈出了重要一步。随着我国高性能批量建造船舶市场需求的不断加大，陕柴重工抢抓机遇，与集团公司成员单位多方沟通、强强联合，充分发挥集团优势，以良好的
河南，物流运输大省的称号在全国都赫赫有名，各种品牌的轻中重卡在河南都有它的立足点，8万辆保有量的轻中卡车辆更是为河南省际运输发挥着至关重要的作用，这也成为各个厂家必争的重要场地，其中进驻才三年的欧马可也在河南轻卡高端市场占据了一席之地，更甚者，在河南郑州也诞生了一名欧马可康明斯ISF发动机超50万公里无大修的用户—吕成领。 吕成领，河南永安运输有限公司的个体老板，专门给圆通速递配送货物，2010年
2013年12月3日，西安康明斯第二届服务商会议在西安赛瑞喜来登大酒店圆满落幕，来自全国的130余家服务商和经销商出席了本次会议。西安康明斯发动机有限公司总经理黄海涛先生，服务总监蔡献先生，业务发展总监张鹏春先生，总工程师刘志礼先生，副总工程师王启航先生出席了会议。本次会议以“恒信•聚势•赢未来”为主题，回顾了西安康明斯2013年的业绩，共商2014年服务发展方向和计划。 西安康明斯2013年服务
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
1~9月，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂发动机产量和销量同比双增长，增幅分别达到6.36%和5.22%。根据近几个月的数据分析，产销量均呈现稳步增长趋势。产品结构同步优化，盈利能力相对较强的产品销量增幅更大，六缸机增幅为15.7%，其中L机增幅为16.9%，M机增幅为68.7%。今年以来，锡柴面对严峻的市场环境和既定的发展目标，在市场开拓中寻求突破。锡柴通过立足重点区域开展产品推介和市场推广活动
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