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谭旭光与乌汽集团董事会主席罗祖库洛夫·乌鲁格别克座谈交流 11月20日下午，乌兹别克斯坦汽车工业股份公司董事会主席罗祖库洛夫·乌鲁格别克一行访问潍柴，并与谭旭光座谈交流。双方围绕积极共建“一带一路”倡议，落实山东省委书记林武带队出访中亚三国成果，就重卡、农机合作具体落地开展务实交流。 乌兹别克斯坦汽车工业股份公司董事会主席罗祖库洛夫·
近年来，随着国家和地方法规对搅拌车治超治限日趋严格，合规化、轻量化成为行业发展新趋势。中联重科深耕市场需求，坚持自主创新，开发出一系列新能源轻量化车型。 中联重科重汽V系列搅拌车 其中，重磅推出的中联重科重汽V系列搅拌车遍地开花，成为众多客户的理想之选。为响应政府号召，四川某客户入手数台该款搅拌车并感慨道：“既是轻量化又是新能源的，满足了双重需求，亮点也多！”
11月8日，2023中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心盛大开幕。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”）（301039.SZ/01839.HK），携旗下15款明星产品亮相2023中国国际商用车展，并于开展首日举办“未来之罐”及“星辰牧歌”产品发布会、“通华先锋”品
时隔四年，众人期盼的中国国际商用车展再次登场。2023中国国际商用车展览会(CCVS)将于11月8日至11日在武汉国际博览中心举办。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”）（301039.SZ/01839.HK），将以重要参展商的身份亮相本次车展。 据悉，该展会逢单年举办
9月5日，布局2024陕汽重卡产品策略研讨交流会在西安陕汽商用车产业园隆重召开。陕汽控股副总经理刘科强、陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军、中集车辆集团助理总裁、灯塔半挂车业务集团总裁舒磊、陕重汽汽车工程研究院、技术管理部以及财务部、中集车辆、全国经销商营销顾问等嘉宾、合作伙伴出席，本次会议由陕重汽销售公司副总经理辛晓鹰主持。 陕汽重卡产品策略研讨交流会胜利召开 2023年
8月28日下午3:00，中国重汽集团改革重组发展五周年大会在济南召开，表彰中国重汽“一带一路”市场开拓先锋、改革重组发展五周年先锋团队和个人。谭旭光作题为《向着世界一流商用车集团提速奋进》的讲话。线上线下共计3万多人参加会议。 中国重汽集团改革重组发展五周年大会
作为载货车市场明星产品，德龙L5000经典版是针对零担、快递运输细分市场新开发设计的一款4×2驱动形式载货车，充分满足零担、快递运输细分市场需求，从全新造型、动力强劲、底盘轻盈、承载性强等全新优势，塑造L5000经典版车型。 陕汽L5000 4×2经典版 时尚外观 新的全新造型传承德龙家族式“劲牛”造型，首创“红色盾牌”与“天弓”设计元素，风格
7月22日，内蒙古科学技术研究院党组成员、常务副院长；内蒙古工业大学党委委员、副校长郭洪飞一行来北奔重汽交流合作。北奔重汽总经理、党委副书记王铁生，副总经理庞建中，副总工程师王永飞，总经理助理、党委工作部部长雷卫东及科技规划部、创新研究院相关负责人接待了郭洪飞一行并进行座谈。 交流会现场 座谈中，王铁生与郭洪飞从科研合作、联合人才培养、社会服务等方面进行深入交流。后续，希望双
2023年，中国首个高端重卡品牌——中国重汽汕德卡迎来上市十周年，十年砥砺，奋进自强，汕德卡携手中国运输人追光前行，在中国重卡行业实现跨越式增长的十年历程中留下光辉足迹。 金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜 7月2日，“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”在青岛圆满举办，来自全国的经销商、合作伙伴、供应商、汕德卡“百万英雄”代表
《昭徳新编》里说：“水静极则形象明，心静极则智慧生。”这句话告诉我们，最高明的处事态度，是迷而不失，惊而不乱。 周国平说：哲学就是要让你有一个好的心态，大事不糊涂，小事不纠结，活得更明白也更超脱。人生的层次越高，才能看得越远。只有观世界才会有全面的世界观，观人生才会有立体的人生观。 重汽＆凌宇混动搅拌车 面对市场的新要求，重汽＆凌宇混动搅拌车着眼全局，果断出手，格局拉满
6月8日上午，谭旭光到中国重汽集团济南发动机厂和商用车制造公司调研，详细了解德国曼发动机和出口中亚俄语区重卡产品生产制造情况。他说，中国重汽要保持当前良好发展态势，确保国内行业市场占有率持续提升和产品出口超高速增长，坚决超额完成上半年预算目标。 谭旭光到中国重汽集团济南发动机厂和商用车制造公司调研 调研过程中，谭旭光详细询问了下一步防暑降温工作安排。他说，员工再小的
这阵子ChatGPT火爆全网，而咱们三一早就和Ai碰出不少火花：Ai搅拌车、吊装“天眼”、“铁 甲卫士”......更多电动化设备高科技直接“拉满”！ 而陪大家“一祺智行”的广汽传祺也推出不少满身“黑科技”的爆款好车，用科技解锁更美好的出行生活！ 三一集团X广汽传祺，周五下午2点直播间等你 3月3日，本周五下午2点18分，三一集团X广汽传祺国货联名直播宠粉继续带你发现科技
1月18日9:00，中国重汽集团举行2023年军令状签约仪式，宣贯2023年必须打赢的16场硬仗。谭旭光与中国重汽集团总经理王志坚、副董事长蔡东签订“军令状”。 王志坚与硬仗负责人、产供销一体化单位负责人签订“军令状” 王志坚与硬仗负责人、产供销一体化单位负责人签订“军令状”。 谭旭光要求： 军令状就是“生死状”，只能胜不能败
2022年，在异常艰难的形势下，玉柴物流集团果断采取强硬的改革措施，全力推动商贸物流一体化业务转型、乘用车三新业务布局发展、汽车后市场及供应链一体化转型升级，持续激发企业改革发展的内生动力。2022年，公司含税销售收入同比增长超24%。 玉柴物流集团 大力开拓业务 转型升级再添新彩 面对传统商用车和乘用车市场的严重冲洗，玉柴物流集团为实现公司在市场颓势中的逆势增长，确立
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
12月27日，在福建宁德，50辆搭载潍柴WP14T发动机的中国重汽豪沃牵引车顺利交付福建四赢物流有限公司。 潍柴+中国重汽 强强联合赋能客户 该客户是福建省物流运输行业龙头企业，长期从事新能源汽车配件中长途牵引运输。近年来，随着公司运营规模不断扩大，加之旧车淘汰换新，客户对大马力物流运输需求不断增加。
2022年11月，牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长，连降还在继续。那么，在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降，还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据，2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百
近日，在工信部发布的第365批新车公示上，玉柴机器在牵引车配套方面力压群雄，不仅配套的牵引车品牌多，而且柴油、天然气、混合动力和纯电动车型都能配套。 “国六”牵引车公示：解放、红岩配玉柴，玉柴机占比达50% 第365批新车公示，“国六”牵引车有6款申报在榜。令人惊艳的是，有3款牵引车配套玉柴机器，在本批公示“国六”牵引车中配套占比达到50%。 一汽牵引车 搭载玉柴
古云：何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。疫情当下，小编于线上遥望各位，今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽 陕汽，商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商，是柴油车时代黄金动力链条的典范代表，新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车 众所周知，陕汽集团总部位于
古云：何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。疫情当下，小编于线上遥望各位，今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽，商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商，是柴油车时代黄金动力链条的典范代表，新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 凌宇&陕汽 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
11月9日，由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发，这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工，对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉，东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路，联系东莞市两大主城区核心组团（莞城片区、松山
2022年以来，受各种不利因素的影响，国内重卡销量持续下滑。不过，在“双碳”战略目标的积极推动下，新能源重卡销量却大幅上涨，一路“高歌猛进”。其中，作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡，越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点，同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期，工信部接连发布第363和364批新车公示，175款新能源重卡新车参与申报，其中换电式纯电动重卡申报
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
10月31日下午4:00，“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”发车活动在济南举行。山东省委常委、济南市委书记刘强发出中国重汽10月第10000辆出口重卡“出发”指令，并与沙特阿拉伯客户、摩洛哥经销商代表视频互动交流。济南市委副书记、市长于海田，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光出席活动并致辞。 “中国重汽 与世界共赢——国内首
《中国汽车报》专访 | 李汉阳：寒冬中的突围 最近3年，受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响，宏观经济运行不畅，汽车行业也不例外。 近日，广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访，话里行间透露出李汉阳的深邃思考，行业低迷并不意外，恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年，经历过内
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会 重组改革成就中国重汽二次创业——谭旭光在中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会上的讲话（2022年8月30日） 同志们： 2018年9月1日，山东省委省政府做出重大决定，济南市委市政府任命我担任中国重汽集团党委书记、董事长，开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组，创造了我省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重
2022年8月30日上午9:00，山东重工重组中国重汽四周年纪念大会在济南召开，会议同步设立82个分会场，山东重工集团及权属公司领导干部3000余人线上线下参会。 8月30日山东重工重组中国重汽四周年纪念大会在济南召开 谭旭光说，四年来，中国重汽实现了“四大跨越”： 谭旭光说，四年来，中国重汽实现了“
2021-2022中国混凝土与水泥制品行业大会和中国混凝土展 2022年8月5日，由中国混凝土与水泥制品协会主办的2021-2022中国混凝土与水泥制品行业大会和中国混凝土展在南京国际博览中心隆重开幕，混凝土与水泥制品行业盛宴正式开启。 此次大会是近两年来，我国混凝土与水泥制品行业规模居前、涵盖全产业链的大型线下活动，三一重工携6款重磅产品震撼亮相，840㎡的展位占地面积成为
2022年上半年，中国重汽迎来了独属于它的高光时刻，拿下重卡销量、商用车盈利双冠军。 2018年，谭旭光到中国重汽赴任，撂下一句话：“用3~5年时间，成为中国商用车第一，否则，我来中国重汽就没任何意义。” 如今，谭旭光“争第一”的承诺成功兑现。 中国重汽董事长谭旭光 2022年上半年，中国重汽以“8.87万辆、23.3%市场占有率”的销量成绩，逆势下强摘重卡销量第
2022年上半年，我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过，但越是艰难的时候，越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为”之后，这些车企们才能“浴火重生”，练就非凡的能力和坚毅的品质。 过去6个月，在董事长谭旭光的带领下，中国重汽有哪些大事发生，又通过怎样的方式实现市场份额上扬，在逆境中寻找方向、突出重围，并实现新的突破，创造新的历史纪录。
6月30日下午2:00，中国重汽集团隆重召开“改革开新局 创新走在前”庆祝中国共产党成立101周年暨表彰大会。700多名共产党员现场参会，16个分会场线上参会。 中国重汽集团召开“改革开新局 创新走在前”庆祝中国共产党成立101周年暨表彰大会 谭旭光带领中国重汽集团党委班子和预备党员宣誓，700多名党员重温入党誓词，全体人员共同唱响《没有共产党就没有新中国》。
6月15日是2022年全国低碳日，在“腾飞吧！山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡，标志着双方在推进多元能源转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的重大科技突破。 该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡，搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机，达到国际领先水平，可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。
有记者这样描述他，“谭旭光是一个很有性格的人。远远地看他，个子虽不太高，脸上却有一种傲气，尤其是在他仰头的时候；近前接触，从他不大却闪烁的眼睛中，可以明显感觉到智慧和乐观。” 潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光 谭先生1961年人，在国企改革三年行动收官之年，刚过耳顺的他，值得全国的国企朋友们好好看一看、比一比、学一学。 这是由于几个原因： 2022年初
近日，中汽认证中心审核组对公司进行了为期两天的3C认证监督检查工作。通过对现场审核情况的综合分析，审核组一致认为公司设计、供应商、采购、检验、设备计量、3C标志管理和控制有效，产品一致性管理有效，同意公司继续保持3C强制性认证资格。 会议现场 审核组专家依据《汽车强制性产品实施规则》《汽车强制性产品实施细则》《强制性产品认证工厂质量保证能力》等相关技术标准、文件，相关法律、法
一家靠柴油发动机起家的企业，究竟能做多大？谭旭光的答案可能超乎你想象。 2022年3月31日，意大利法拉帝集团正式在香港联交所挂牌上市 2022年3月31日，意大利法拉帝集团（9638.HK）正式在香港联交所挂牌上市，成为了游艇行业香港上市第一股，也是近十年来港股上市唯一的意大利企业。3月22日至25日，法拉帝正式公开发售，最终以22.88港元定价，集资2.81
北京2022年冬奥会于近日落下帷幕，一则新能源应用新闻引人注目：冬奥会期间，组委会在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。 这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来，中国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，氢能源全产业链布局日渐清晰。随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越，同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业，也势必将迎来一场动力变革。这股氢能源
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
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