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如今，中国风电大兆瓦发展势如破竹，实现从关键技术受制于人到引领全球风电大型化的“逆袭”。如果说创新推动中国风电突破技术边界、为风电产业开疆拓土，试验验证体系则守护着风电可持续发展的生命线。 当中国风电加速驶入大兆瓦技术“无人区”，在技术路线、产品设计等方面已无太多成熟经验可借鉴，只能在摸索中前进，途中充满了不确定性。当可靠性无法保障，所有技术成就都只能
继5月徐工正面吊交付甘其毛都口岸。近日，徐工电动正面吊批量交付，这是中蒙最大货运公路口岸——甘其毛都口岸首批纯电动正面吊产品。 金钥匙交付仪式 甘其毛都口岸北临蒙古，是我国沿边省区过货量最大的公路口岸。目前，“绿色、智能、高效、安全”的现代化示范口岸建设正在这里如火如荼地开展。 “一年只刮一次风，一次从春刮到冬”，这是当地居民用来形容这里风沙风尘多、空气稀薄的
超强起重性能 8节主臂全伸90m，作业半径达78m； 超强起重性能，臂长25m@10m幅度吊130t，臂长44.2m@10m幅度吊105t，臂长53.8m@10m幅度吊86t，满足路桥、风电辅助施工； 48.5m轻型副臂，最大起升高度可达到128m吊4.8t，覆盖125m高塔机拆装，最大作业半径可达到92m吊3.5t，满足城建跨障作业需求； 41m重型副臂，最大起升高度可达
无论是严寒还是酷暑，在天空泛起鱼肚白，偌大的城市还没苏醒时，有这样一群人，他们与时间赛跑，奋战在工程一线。他们24小时值班，奔波辗转于各个工地，查故障、修设备、做保养。他们一头扎进客户服务中，只为保障设备安全，无忧施工。 急客户之所急 咸阳泰瑞达服务工程师·杨磊 客户购买450吨后，因操作手经验欠缺，他24小时熬夜现场跟车
5节臂的100吨车以强大的吊重能力、优秀的场地适应性等优点，成为很多吊装人的首选热门车型，G2代XCT100G5-1就像一把行业内的放大镜，将5节100吨车的优点急剧放大！ XCT100G5-1拥有双缸同步回缩技术，二三四五节臂同步回缩，效率比传统车先收三四五，再收二节臂快了一大半！ 不少老司机说他们用传统车也能带载伸缩，对此我们表示非常震惊，因为传统吊车的设计上并没有考虑这
日前，中国电建设计承建的西藏八宿县100兆瓦保障性并网风电项目举行开工仪式。项目海拔高达5300米，刷新了之前西藏措美哲古风电场5200米的世界海拔最高风电场纪录。西藏八宿县100兆瓦保障性并网风电项目位于八宿县邦达镇，发电机组布置于连续山脊之上，项目风机基础海拔达到5190米，厂区海拔最高5200米，机舱安装位置海拔达到5300米。 项目装机容量100兆瓦，由20台单机容量5兆瓦的风力发电
近日，全球最大吨位、可上绿牌的徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV，荣获BICES 2023技术创新产品白金奖。BICES 2023是第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会，是全球具有重大影响力的高品质工程机械国际展览盛会。 为何XCA300L8_HEV能够一路过关斩将，最终拔得头筹，这不仅是对它全新设计的认可，更是对它数字化、智能化、绿色
人人都知道G2代黑科技多，所以自上市以来，就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技，比如标配自动挡，且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1，还有具备吊钩防摆功能，让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注，广受好评，那夹在中间的80吨车呢？身为G2代80吨级的代表作，XCT80G5-1又岂能平庸？ 徐工G2代起重机
海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿，是中国可再生能源发展的重点领域。开发深海资源，为我国能源建设贡献力量是欧维姆义不容辞的责任。 近日，由柳工欧维姆公司研发的满足深海密封防腐性能的深海风电拉索完成批量生产，即将发往装机现场，挺进
3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。 此次下线的25MW级风电主轴轴承包括2套圆锥滚子轴承，外径尺寸最大达3680mm，是目前风电行业最大尺寸的单列圆锥滚子主轴轴承；
过去的20年，是中国经济亢奋增长的20年，也是吊装行业蓬勃发展的20年，王先生2000年进入吊装行业，赶上了这段“黄金期” 当时他买了一台徐工16吨吊车，瞬间成了他们当地“最靓的仔”毕竟在当时能有一台16吨已经是很了不起的事了，经过多年的奋斗，王先生的吊装公司不断壮大，徐工起重机陪伴王先生走了整整24年，助他一步步走向成功，对于王先生而言，徐工已经是跟自己有着深厚情谊
新春钜惠，开年启航！太重随车起重机诚邀您试驾体验，多种机型选择，优享定制服务，利好金融政策，多重礼遇，超高性价比，时不我待，只等你来！ 太重TZGS系列随车起重机，产品涵盖5~16t。整机采用高强钢材，臂架采用多边截面，液压采用黄金匹配，作业效率高、起重性能强、可靠性好。更优的多边形截面，带来更强的起重能力；大跨距支腿设计，具有更强的稳定性。
昨天路过加油站看到柴油的价格是7.79元，瞬间心里一个念头闪过“又贵了”我们一直讲徐工要最大程度的保证大家的施工安全，现在我们认为帮大家赚钱、省钱也成了一件迫在眉睫的问题，吊装成本增加让很多吊装人难以承受，但好消息是这不龙年春节刚过，研发人员们就传来了捷报，经过潜心研究，徐工新一代电液节能控制技术终于被攻克！ 徐工起重机 大家最关心的问题肯定是这套先进的电液节能控制
1月31日，“中富香港三一纯电设备展览会暨荣利集团/三一中富香港设备交付仪式”在中国香港元朗圆满举办开幕仪式。200余名业界精英及专家共襄盛会，希望通过本次大规模全新纯电设备的展示，支持香港特区政府的新能源事业，推动香港建筑业可持续发展。 中富香港三一纯电设备展览会暨荣利集团/三一中富香港设备交付仪式 香港环境及生态局副局长黄淑娴太平绅士、香港建
近日，国际权威媒体Windpower Monthly揭晓“2023年度最佳风电机组”名单，三一重能SI-230100风电机组荣获“全球最佳陆上风机（5.6MW+）”类别金奖。此次获奖，代表着三一重能大兆瓦风电机组在全球获得广泛认可。 SI-230100风力发电机在发电性能和可靠性等方面取得了突破。该机组风轮直径230米，扫风面积相当于六个标准足球场，具备更优秀的捕风能力和
随着“双碳”战略正在加速实施，商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景，纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时，用户最关注的就是三电品质，它直接关系到续航能力以及整车性能。M
1月21日，三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线，刷新全球最长陆上风电叶片纪录。 三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线 先进技术创新应用 叶片长度增加，对刚度、强度等要求也就更高，否则会造成失速和经典颤振等气弹问题，导致叶片振动增大，严重时会发生断裂。为了避免“大长柔”叶片气弹问题，本次下线的三一重能SY131
各有关单位： 第十五届俄罗斯国际起重机械展览会（SPTO Cranes 2024）将于2024年4月3-5日在俄罗斯莫斯科红宝石展览中心举行。为促进我国工程机械领域有关起重机械生产和供应企业进一步开拓俄罗斯市场，扩大产品出口，我会作为中国区域独家代理将组织国内有关会员单位和行业企业参展，请有关企业抓住当前俄罗斯市场的重要机遇积极报名参展，展示和宣传本企业的最新产品和技术，争取有更多的相关产品
2023年已接近尾声，在这充实而又充满挑战的一年中，三一起重机始终与吊装人一路同行。在日历即将翻页之际，请先查收这份“年终总结”，再看一看这一年，那些值得被记住的精彩瞬间。 1000吨全地面桁架臂起重机出口澳洲 1月，由三一重工自主研发的SCL10000抵运澳大利亚昆士兰州，成功交付Tutt Bryant设备公司，这是澳洲首台1000吨级的全地面桁架臂起重机。澳大利
近日，具有太重完全自主知识产权的10兆瓦风电机组顺利并网，立于碧海之中迎风转动，绿色清洁能源正随着阵阵海风吹进千家万户。 风从海上来 太重10兆瓦风电机组并网成功 此次并网发电的10兆瓦风电机组是太重生产的新一代大容量海上风电机组，是名副其实的“大”风车。 “绿色”是太重装备的鲜明底色。这个“大家伙”转动起来，预计每年可以输送出4000万度清洁电能，替代燃煤消耗1280
12月初，日本多田野面向本国市场推出了公司首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N。据悉，EVOLT是由EVOLUTION+VOLTAGE构成的新词，意指多田野的零排放技术，同时也将作为公司全电动产品阵容的系列名称。此次发布的eGR-250N越野起重机是该系列首款电动产品。 首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N 早在2022年4月，第一工程机械网就曾
插电起重机作业需要外接工地电源，很多吊友会疑惑，万一漏电、短路，这安全性怎么保证？别担心，这些三一起重机早就想到了。 三一起重机用电作业 吊装人专属测试题 【注意事项】回答正确且获赞前5名，将获得三一起重机定制礼包（内含2024年台历+保温杯+鸭舌帽）。 【答题时间】 即日起至12月29日16:00 1.为了在发生漏电时迅速切断
随着双碳政策的持续推进，以及国家对新能源设施的大力投入与建设，纯电重卡正在成为道路运输的新势力，特别是在电厂、矿厂、钢厂、港口等短途运输场景。作为专门为短途运输市场推出的M7E纯电牵引车，以行业标杆之姿，点燃零碳发展新引擎，同时助力用户实现高效创富。 动力强劲 效率更高 针对港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景，具有运营频次高、运距短等特点，需要车辆具备动
12月10日，三一重起事业部印度服务工程师培训圆满收官。 三一起重机印度服务工程师培训圆满收官 本次培训为期28天，课程围绕大吨位全地面起重机和履带起重机的理论知识和实际操作展开，提升了学员对设备气、电、液等方面的了解。培训结束后，6名服务工程师将奔赴印度，为当地的三一起重机保驾护航。 液压课程实操 现场观摩大吨位履带起
徐工XCA900全地面起重机 XCA900拥有一杆105米长的主臂，在研发之初我们的主要设计思路是让他凭借着首屈一指的主臂长度专职干风电检修的工作，当然，覆盖一些小型的风机吊装的活也是没有问题的，然而上海的胡先生自打订购了一台XCA900之后，不仅没干过风电检修，甚至干的大多都是百吨以下的小散活，把900吨当90吨来用，如此的“不务正业”胡先生到底为哪般？ 胡先生笑着对我们说
近日，华电依兰鸡冠山风电项目首批机组成功并网，打造出华电“工期最短、纬度最高、施工最快”的标杆案例。三一重能秉持“以客户为中心”的理念，全面高效提供服务，助力项目建设，再次彰显三一重能“保安全 保交付 保并网 保发电”能力。 华电依兰鸡冠山风电项目首批机组成功并网 华电依兰鸡冠山风电场位于哈尔滨依兰鸡冠砬子山上，采用32台三一重能6.25MW风电机组。该机组以“高可靠性、高发
11月30日上午，首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司（以下简称“祥泰物流”）成功举行。此次车辆的成功交付，不仅助力祥泰物流实现清洁运输，推动港口运输绿色转型，同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运，为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来，铜陵市积极落实国家“双碳”战略，推出多项举措推动道路运输绿色发展，加快推进实施道路运输行
近日，全球首个“双塔一机”风光热储一体化项目——三峡恒基能脉70万千瓦“光热储能+”项目，在中联重科起重机护航下最后一台风机在高空实现精准对接，标志着项目全部73台风机吊装任务圆满完成，为年底全容量并网打下坚实基础。 三峡恒基能脉70万千瓦“光热储能+”项目73台风机吊装任务圆满完成 项目位于河西走廊西部的甘肃省酒泉
11月25日，三一3600吨级履带起重机SCC36000A完成国电投广东廉江核电一期工程CA20模块吊装，成功实现1号机组开工后又一个关键里程碑节点，全面拉开了核岛大件吊装工作序幕。 11月24日，该千吨级模块设备顺利运输至指定位置。11月25日10时27分开始启动吊装。 吊装现场，SCC36000A经过起钩、悬停、变幅、回转、下落、调整等一系列动作，整个过程安全平稳有序，吊
近日，三一重能成功中标黑龙江华电宁安风水山风电项目，所选机型为三一重能10MW风电机组，是全国首个批量使用单机容量10MW机组的陆上风电项目，创下全国陆上最大商业化风机新纪录。 三一重能中标全国首个单机容量10MW陆上风电项目 黑龙江省风资源丰富，具有分布范围广、稳定性高，连续性好等特点，在国家“双碳”政策引领和新能源开发热潮的带动下，黑龙江省新能源资源开发进入战略机遇期，掀
11月15日，随着风机叶轮在180米的高空精准对位，巨石江苏涟水项目首台八边形风电机组顺利完成吊装，项目建设迎来重要工程节点。在这一我国首个180米超高混塔批量商业化风电项目中，中联重科LW2800-200NA风电动臂塔机担当吊装主力，持续展现“大国重器”的强悍实力。 中联重科风电动臂塔机助建我国首个180米超高混塔批量化
近日，由中国中车旗下中车株洲所自主设计开发的国内首台三边形桁架塔风电机组在河南民权顺利并网成功，为国内高塔架产品增加了新的解决方案。 技术引领，步履不停 此次吊装的三边形桁架塔风电机组，采用了中车株洲所提高低风速区域风能利用率的桁架式超高塔技术，发电量相对于普通机型增加15%，基础建设成本降低显著。该产品既充分体现了中车的风电装备全产业链优势，也是中车株洲所将高铁技术在风电行
11月15日-19日，第二十五届中国国际高新技术成果交易会在深圳盛大举办。11月16日下午，三一重能股份有限公司（以下简称：三一重能，688349.SH）智能制造工艺所所长王帅受邀参加本届高交会的“中国风电领袖论坛”，并发表主旨演讲。 中国风电领袖论坛 本届中国国际高新技术成果交易会吸引了来自全球五大洲的超过105个国家和地区、4925家企业参会参展，是历史上规模最
2023年11月5日上午，首批10台M7E纯电牵引车成功交付宣城合源新能物流科技有限公司（以下简称“宣城合源”），以绿色高效的运输装备助力企业全速推进砂石料运输零碳转型。来自汉马科技、宣城合源等相关领导以及当地数十名物流企业负责人、卡友一起参加本次交车仪式。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来，宣城积极有序推进碳达峰碳中和，公布《宣城市碳达峰碳中和“1+N”政策体系编制工作方案
没有轮子的三一起重机 近日，三一服务工程师喻立祥接到了一个特殊的召请：有一名客户想尝试在岸边直接安装起重机的上装部分。 这样的需求让喻立祥惊讶不已，原来，客户长期在福建宁德霞浦的码头边定点作业，设备完全不需要移动，为了节约成本才想到了这个主意。 没有轮子的三一起重机 喻立祥说：“这个事情听起来简单，但实际上充满了巨大的挑战。”接到任务后，他第一时间前往现场考察，立
江山SE-437电动重卡，搭载魔塔电池容量437kWh，换电版属目前国内量产最大换电车型，充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度；三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！ 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
2023年10月24日-27日，杭叉集团以“全电时代 杭叉领航”为主题，携全系列高压锂电、氢能等全系列新能源产品；前移式叉车、迷你型仓储车等仓储产品；隐形叉AGV、片花篮式AGV、料箱库解决方案等智慧物流产品和整体系统解决方案；以及高空车、洗地机、驱动桥、锂电池及充电机、属具等近50款产品和零部件闪耀第23届亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：亚洲物流展，CeMAT ASIA 20
“今年3月，有一天我爸突然跟我说让我去提车，我就想什么车魅力这么大，让我爸没有任何犹豫就直接下手了。”长沙龙翔吊装租赁有限公司总经理丁成宇说。 长沙龙翔吊装租赁有限公司总经理丁成宇 他饶有兴趣地介绍：“我爸之前就想买插电起重机，但我不赞成，没想到他竟然‘偷偷’把这台25吨插电起重机带回家了。虽然我年纪轻接受新鲜事物的速度比较快，但秉持着保持稳定的态度，我对这台车还有一点怀疑
2023年，是习近平总书记正式提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议的第十年，作为共建“一带一路”的重点领域，能源建设在这十年取得了非凡的成就。当前，全球能源转型和应对气候变化，正成为全球共同关注的话题。如何利用我国清洁能源产业优势，引领“一带一路”沿线国家，共建更多可再生能源项目，保障能源需求，已成为清洁能源行业的共同目标。 三一重能一直积极响应国家“一带一路”倡
中国工程机械新能源市场加速“疯卷”，徐工起重机械依然“技高一筹”。近日，2023年Bices展会——这个被誉为中国工程机械行业发展风向标的大舞台上，徐工成为其中绝对的主角。全系列产品组成的设备机群中，一台混动产品颇为亮眼——这就是徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV。 徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV 和传统燃油车相比，徐工混动设备不
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