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日前，生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》)，公布了2018年全国移动源(机动车+非道路移动源)环境管理情况。下面，本文梳理了《年报》中关于工程机械污染物排放情况。 一、从工程机械占非道路移动源污染物排放的比例来看 工程机械排放HC28.9万吨，占比37.9%;排放NOx175.3万吨，占比31.1%;排放PM11.4万吨，占比25.8%。由此可见，工程机械污染排
近日，从武汉市生态环境局新闻发布会上获悉，为改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，11月30日起，在武汉市划定高排放非道路移动机械禁止使用区。这意味着，11月30日起，超标排放的挖掘机等装用柴油机的工程机械将在中心城区及远城区的部分区域限制使用。 《关于划定武汉市高排放非道路移动机械禁止使用区》的通告指出，如果出现以下违规行为，生态环境部门将处以5000至20000元的罚款。 11月3
9月16日，玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油机首台配套样机下线，玉柴非道路动力再添新利器。YCF27系列柴油机的市场投放，进一步完善了玉柴非道路动力产品型谱，拓宽了应用领域，将更大限度满足客户对高品质及多样化产品的需求。 伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势，用户对小排量柴油机产品质量、服务质量等要求越来越高。对此，玉柴聚合优势资源，以高品质、高性价比为目标定位，精心打造了YC
【第一工程机械网 原创】随着环保排放不断升级，非道路国四排放标准的实施成为近期最热门的讨论话题之一。尤其在BICES 2019展会现场，各种关于非道路国四排放的论坛、新品展示都受到观众的强烈关注。 Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华（Oliver Lythgoe）及市场发展咨询顾问陈婧瑜 Perkins(珀金斯)作为全球领先的发动机制造商之一，在非道路国四排放发动机研发和使
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在北京国际工程机械展(BICES)上，东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机，排量从3.9升至14升，功率覆盖59至419千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta
【第一工程机械网 原创】2019年8月8日，国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的两台电池驱动型冲击夯(AS50e)及电池驱动型振动平板夯(AP1850e)交机仪式在京隆重举行。北京市西城区市政工程管理处设备部的王占江、穆冬雪、付纪平三位负责人同志，威克诺森经销商北京国润通销售总经理赵思为，威克诺森北京销售负责人张凯，以及行业媒体代表出席了本次活动。 现场合影 当前，北京市对
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求，于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说
一台非道路移动机械，尾气排放是普通家用小汽车的50倍，污染“贡献”不容小觑。8月1日，南京市生态环境局召开新闻通气会，从本月起，我市全面启动非道路移动机械申报登记工作，主管部门对该工作如何开展进行了介绍。 非道路移动机械主要包括：在非恒定转速下工作的柴油机、工业钻探设备、工程机械（包括装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、非公路用卡车、挖掘机、叉车等）、农业机械（包括大型拖拉机、联合收割机等）、林
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
“上有蔚蓝天，垂光抱琼台。”这是杜甫笔下的一句诗，在蓝天白云下，自由深呼吸，无论是古代，还是现代，都是大家对美好生活的向往。 这些年，杭州的蓝天白云的天数多了，蓝天白云刷爆朋友圈的次数也一次比一次多。拿一组数据来看，2018年截至12月26日，PM2.5为39.3微克/立方米，同比2017年下降10.3%,根据市气象局统计分析，霾天数为40天，同比2017年减少26天。 近年来，杭州认真践行“绿水
2019年4月25日，在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间，中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话，共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光，向大会提交了两项议案：《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下： 一、关于加快推进实施道路
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单（征求意见稿）提到，《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）（征求意见稿）》有5处修改，其中将非道路国四升级限期时间修改为20
康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五（EU Stage V）动力系列之后，F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产，有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中，比此前第四阶段升级时更加顺畅，客户由此获益，降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行，非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副
盛会落幕，但山推在上海宝马展上热闹、精彩的画面依然清晰，每场新品发布会上，山推都为观众奉献上振奋人心的鼓声、长袖与水墨共舞的演出，中国风十足。本届上海宝马展，山推以“智造精品 让客户满意”为主题，展出推土机、挖掘机、装载机、压路机、平地机等产品，展示出山推在工程机械行业的不俗实力。 山推新品发布会启动仪式 压路机：无人驾驶 万众瞩目 其中，山推道路机械产品格外吸引眼球，山推道路产品已涵盖压路机、
经济与科技高速发展，高楼林立，车水马龙，新的城市正在迅速崛起，中国已经步入全新的时代。一座城市少不了道路和交通，一条好的道路能够保障车辆快速平稳地通行，而一台可靠的设备正是这一切的起点。2018年，政府基建开工工程量节节攀高，公路和城市轨道交通成为国家投资的重点，强劲拉动了道路机械设备的需求。 山推压路机产品展示 初心照亮前行的道路，山推精心保障尘世每一条路的修筑与养护。自投放市场以来，山推道
在上海举办的宝马中国（bauma China）国际工程机械展上，康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四（CS IV）动力的代表揭幕，功率提升至400马力（298千瓦），峰值扭矩提升11%至1800牛·米，在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性，维护保养间隔可达500小时，高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品，代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康
春种一粒粟，秋收万颗子。 这个秋天，不仅是农业岁丰年稔的好时节，也是玉柴大获丰收的重要时段。 经过前期精心酝酿，本月25日，玉柴将在湖北武汉率先发布全系列达标非道路国四排放标准的发动机，再次以务实担当的态度、专业领先的技术实力，领航行业排放升级。 从非道路国二开始，玉柴就连续多年领跑农机行业，并立足于工程机械板块，市场保有量大幅提升，服务网络逐步健全，在行业内树立了非道路动力的标杆。 看看玉柴非道
1月5日，成都市人民政府发布《关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》，从2018年2月1日起，将在成都市内划定高排放非道路移动机械禁止使用区，以进一步改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放。随后，成都市环保局就市民普遍关注的问题进行解读。 禁用区划定范围 禁止在成都市四环路(绕城高速，G4201)(含)以内所有区域，剑南大道以东、成自泸高速(G4215)以西、四环路(绕城高速，G42
为进一步减少非道路移动机械污染排放，改善空气质量，12月25日，太原市政府公布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，明确划定自2018年1月1日起，国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械，禁止在西山旅游公路(牛家口村至土堂漫水桥)以东，新兰路(土堂漫水桥至向阳店高速口)、北环高速以南，东环高速、东峰路(杨家峪高速口至龙城大街)、马练营路以西，小牛线以北区域内使用
田间少闲月，麦收人倍忙。作为一年中最重要的大忙时节，三夏对粮食增产、农民增收，乃至整个农业的发展都意义非凡。 6月13日，河北三夏麦收刚开始，笔者来到河北省保定市满城县东方顺村，只看到成片的小麦待收割，寂静的村落几乎没人走动，偶尔一两个老农也只是在自家的院子里翻晒已经收获的小麦。跟随玉柴河北玉柴服务站人员等候了近一刻钟，才迎来步履匆匆的主人公——曹英杰。 曹英杰的小目标 在一连串的致歉之后，曹英杰
【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日，菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出（展台号：1003），包括一台F1A（欧六排放）、一台F1C （国五排放并可满足未来国六排放）以及一台Cursor 9 （国五排放并可满足未来国六排放）。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应
目前，全国大气污染形势比较严峻，特别是北京地区得到了各个方面的重视。为了改善北京大气环境质量，北京市对工业企业、机动车和非道路移动机械排放提出了更高的要求。2013年北京市发布《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185--2013)地方标准，同年北京市政府发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(京政发【2013】27号)明确要求2015年1月1日起在北京地区销售的
2016年随着北京市环保局委托中国工程机械工业协会（以下简称"协会"）针对北京市在用非道路移动工程机械登记工作的持续开展，12月期间北京市环保局关于北京市建立高排放非道路移动机械禁排区工作有了进一步安排，并委托协会分别于12月14日、20日、23日组织非道路移动机械使用单位、租赁单位、制造单位座谈会。北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议，协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用
11月22日，bauma China 2016（上海宝马展），即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心盛大开幕，作为亚洲领先的工程机械行业交流展示平台，吸引了来自41个国家的2,900多家展商展示行业最新拳头产品。常柴首次参加上海宝马展，公司十分重视此次参展活动，有关部门做了充分的准备工作，有针对性地展出了满足非道路排放国三标准的M系列、H系列、G系列共轨多
2016年11月22日，满足中国及欧美非道路第四阶段排放标准的康明斯12升QSG电控发动机首次登陆上海宝马展(bauma China)。这款发动机的升级版X12在今年4月德国bauma展上首秀并获得好评，功率100至512马力(75至382千瓦)，传承了四阶段卓越的动力性和低速大扭矩特性，以及相同的排放后处理系统——柴油颗粒物捕捉器+选择性催化还原器(DPF+SCR)，无需采用冷却式废气再循环(E
Perkins (珀金斯) 与杭叉集团双方人员经紧密协作，携手技术攻关成功，顺利将Perkins 1104D-44T™发动机集成到杭叉的5吨叉车。 杭叉5吨叉车选配Perkins® 1104D-44T™ 机械式发动机 1104D-44T™ 为Perkins® 1100系列的重要成员之一，可满足中国III阶段非道路排放法规，而除具备卓越性能、高可靠性和高耐久性等优点外，其拥有成本和操作成本都十
重汽曼技术发动机既提供了进口发动机的优良品质，又提供了国产发动机的便捷服务。 出生于1985年的余超进入起重机行业已有多年，他是徐工汽车起重机的老用户，三台设备中有两台是徐工的。现在，他经营着一家名为力霸起重的租赁公司，他既是老板也是机手。7月末，在杭州某施工现场，余超正驾驶他的徐工汽车起重机在忙碌着。这是他在去年10月份购买的一台新设备，型号为QY25K5A，搭载的是重汽MC07.31曼技术发动
厦门厦工机械股份有限公司(XGMA)为中国领先的工程机械制造商，其最新研制的下一代液压挖掘机决定选用Perkins® 1106D-70TATM发动机作为动力源。 厦工XG822型号22T挖掘机搭载的1106D-70TATM，动力强劲，采用机械喷油，功率最高可达129kW。此型号发动机由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计和制造。设计工程师团队的首要考虑是怎样彻底解决不同燃油品质影响发动机性
厦门厦工机械股份有限公司（XGMA）为中国领先的工程机械制造商，其最新研制的下一代液压挖掘机决定选用Perkins® 1106D-70TA™发动机作为动力源。 厦工XG822型号22T挖掘机搭载的1106D-70TA™，动力强劲，采用机械喷油，功率最高可达129 kW。此型号发动机由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计和制造。设计工程师团队的首要考虑是怎样彻底解决不同燃油品质影响发动机性能的
记者从哈市环保局获悉，今年4月1日起，无废气污染控制装置且排放烟气的推土机、挖掘机等工程机械，将不得在哈市办理注册登记和转入登记。自2016年12月1日起，装用不符合国三标准要求的柴油机的农用机械，不得在哈市办理注册登记和转入登记。 25日上午,哈市机动车排气污染管理办公室的工作人员来到黑龙江久顺工程机械有限公司与哈市松北区元军农业工程机械销售处，分别向两家工程机械与农用机械销售单位送达《非道路移
【第一工程机械网 独家报道】如今，环境问题已变得日益严峻，对于居民来讲，频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影；对于生产制造型企业来讲，频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战！为此，转型升级，打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念，在此大环境下，对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引
【第一工程机械网 特约报道】12月15日上午，二十余家权威媒体镜头聚焦江南腹地无锡，一场主题为“民族品牌高端动力——一汽锡柴非道路三阶段产品推介会” 在锡柴厂多功能厅隆重召开。国内知名叉车、拖拉机、收割机、装载机、机组厂领导、用户代表等近140人汇聚一堂，共同见证锡柴非道路三阶段发动机独特的技术优势，为用户打造最有价值的体验，实现最优的节能减排效果,从根源上抑制PM2.5的产生，为社会大环境改
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
一直以来，卡特彼勒践行可持续发展的理念，通过不同的解决方案，保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中，“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此，我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1
近日，卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及
10月22日柳州，在非道路国III到来之际，几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂，不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破，也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’，为他们带来更大的价值。无论是三阶段，
根据国家环保政策要求，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国Ⅲ排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国Ⅲ标准要求的柴油机。 卡特彼勒动力系统作为国内工业、石油和船舶领域的主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，对广泛应用的柴油发动机产品进行了国Ⅲ排放标准升级，以更好地践行可持续发展的社会责任。 生产日期为2015年6月17日起、并达到美国
9月1日，雷沃动力首台非道路国Ⅲ柴油机成功下线，这标志着雷沃动力非道路发动机全面进入国Ⅲ时代。根据国家环保政策要求，自今年10月1日起，停止制造和销售国Ⅱ标准的非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放要求。雷沃动力作为国内非道路发动机产品重要供应商积极响应国家环保政策要求。经发动机台架测试，雷沃动力国Ⅲ系列发动机的CO、NOX和PM颗粒物排放
近年来，常柴公司以新产品研发和市场开拓为重点，构建产销研新体制，通过“五大结构”调整,提高经济运行质量，促进企业转型升级，虽然今年以来农机行业受宏观经济形势的影响仍呈下滑趋势，但常柴公司产品结构调整已逐步显现市场效应，多缸机非道路产品持续旺销。 截止4月16日，多缸机当月销售额与单缸机平分秋色，成为常柴产品结构调整的历史性一刻。而截至4月20日，常柴公司开发的重点产品4G33多缸机在不到4个月的时
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