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30.51%，这是大运重卡在2014年1-11月的月度销量平均增长速度，总体继续保持增长势头。 与之相对的是整个重卡市场在11月整体销量大降18.35%，且1-11月累计销量下降0.93%。在如此萧条的市场大局中，大运重卡能保持2013年47%大增势头并实现振奋人心的逆势增长实为一项壮举！ 那么为何大运重卡能在下滑市场中逆势增长并保持良好势头呢？为此，笔者近日与数家大运重卡经销商交流，从他们对大运
北汽福田汽车股份有限公司近日发布公告，公布公司2014年4月份各产品产销数据： 销量方面：公司今年4月份汽车销售68006辆，同比增长1.54%。各细分产品中，中重卡(包含非完整车辆)销售15053辆，同比增长12.91%，轻卡(含微卡)销售48320辆、轻客销售3100辆、大中客(含非完整车辆)销售706辆。公司4月份发动机销售19554台，同比增长7.80%，其中，奥铃发动机9717台、福田康
1月重卡销量为5.1万辆，同比上升19%，产销差达1.2万台受13年12月重卡销售基数较大和春节因素扰动，1月重卡销量环比下滑36%，而同比上升19%。1月重卡实现销量6.3万台，产销差达1.2万台，体现了厂家和经销商为节后的库存提前做准备的态势。工程类重卡销售增速略高于行业，福田、一汽新年迎来较高增速从结构上来说，14年1月，物流类重卡销量为3.2万台，同比增长17%；工程类重卡销量为1.9万辆
“现在这个过渡期是个盲区，国四的车没人买，国三的车又不能卖。”北京庞大集团某重卡经销商负责人裴经理告诉记者，尽管受国四排放标准实施预期影响，6月份重卡销量有超预期增长，但进入7月份以来，该公司尚未卖出一辆国四新标准重卡。中国汽车工业协会数据显示，今年6月份，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.90万辆，同比增长51.70%；销售7.51万辆，同比增长50.82%。业内人士分析认为，6月份超
据东风商用车公司经营快报显示：5月份，该公司销售中重卡17400余辆，同比增长36.51%。前5个月累计销售中重卡超7.5万辆，同比增长1.06%。 据了解，5月重卡市场同比回暖，很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏观经济的温和复苏。相比4月，5月重卡销售复苏的势头略有放缓。继1月26日东风集团与沃尔沃集团签订战略联盟后，东风柳汽卡车销量不再计入东风商用车公司销售量。重卡方面，东风商用车公司5
近日记者获悉，今年5月份，华菱重卡实现销售2680辆，同比增长108.07%，单月销量增长速度排名行业第一； 1-5 月份累计实现销售 11036 辆，累计同比增长 51.86% ，大大超过了行业28%的平均增长速度。 5月份重卡市场的相对景气，跟宏观经济的缓慢复苏和固定资产投资的上行有直接关系。华菱星马汽车集团董事长刘汉如告诉记者，受经济上行趋势鼓舞，华菱重卡近几个月来销售态势一直良好，“我们
4月，重卡市场出现回暖，东风汽车、福田汽车、中国重汽、一汽等重卡板块增长明显。不过，由于重卡的国Ⅳ排放标准执行时间存在不确定因素，导致部分车企的车型排产计划摇摆不定，开始出现提前消费的订单。分析人士预计，5月份重卡市场难以达到4月的销量水平，但同比去年仍将出现回暖。 与此同时，戴姆勒、依维柯相继在华启动新的进口卡车业务，启动增长的高端重卡市场，或将呈现全新的市场格局。 低迷的重卡市场终于出现回暖迹
记者近日获悉，华菱星马（600375）重卡销量稳步回升，3月产销近3000辆，创18个月来销量新高。2013年一季度报告显示：报告期内，公司实现营业收入13.8亿元，同比增长30%；净利润6431万元，同比增长5.6%。公司负责人透露，四月重卡产销量有望再创新高。 业内人士指出，2013年，宏观经济逐步温和向好、刚性需求稳步释放以及城镇化建设的良好预期，固定资产投资在未来一段时期内可能维持在一个
高盛高华3月12日发布潍柴动力（000338）的研究报告称，中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%，尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道，柳工（国内最大的轮式装载机制造商）与康明斯组建的发
8月份的重卡市场，依旧是那样的让人绝望。记者日前获悉，8月份，各重卡厂家共计销车约3.76万辆，比去年同期大幅下降34.4%，环比今年7月(38873辆)也有3.3%的下滑。 这样出乎意料的惨淡数据，也令几乎所有分析机构和业内人士都“大跌眼镜”。这其中，东风汽车公司约销售重卡7700辆左右(同比下降36.1%)，继续居行业第一，中国重汽和一汽紧随其后，分别销售6500辆(同比下降18.9%)和55
根据我们本次调研结果，3月份重卡零售端数据环比略有改善，受访人士中约有30%表示环比将会上涨，另有70%认为3月份销量与2月份相差不大。对于3月份的同比预测中，受访人士中约57%认为将下滑50%，14%认为将下滑30%，另有29%认为同比与去年持平。 对于下游需求，受访人士普遍表示并未发现太多的复苏迹象，包括房地产，物流运输等在内的行业需求仍保持低迷。但是我们在调研中注意到，山西的一位受访者表示对
近日，据福田消息人士透露，8月28日，在福田15周年庆典上，福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此，欧曼从1系到9系的五大系列，成功形成了VT、TX、GTL三大体系，而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡，经过长达四年之久的基础产品开发，市场定位于国内核心消费群体，中高等教育程度，以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户
一、2011年1-4月商用车市场走势 2011年4月，我国汽车市场延续了上月的低迷态势，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长，整体形势不容乐观。 2011年1-4月，汽车产销分别完成643.11万辆和653.39万辆，同比分别增长5.09%和5.95%，增幅比2010年同期分别下降58.71%和54.56%。其中，商用车降幅更
想知道三一道依茨动力 是怎么制造出来了吗? 想知道德国标准工厂的智能制造吗? 明天下午4点到6点 三一重卡抖音直播间 一起探秘三一道依茨动力工业4.0智慧工厂 更有直播间惊喜大礼相送! 探秘三一道依茨动力宣传海报 (本文来自三一卡友之家)
2018年8月份，货车总销27.46万辆，环比增长3.18%，同比增长2.76%。前8月，货车累计总销260.52万辆，同比增长9.84%。 细分来看，8月，重型货车产销6.66万辆和7.18万辆，环比下降18.02%和3.77%，同比下降28.74%和23.30%；中型货车产销1.16万辆和1.41万辆，环比增长22.54%和32.82%，同比下降41.00%和20.34%；轻型货车产销12.5
北京时间9月28日下午消息，欧洲汽车工业协会（ACEA）公布的数据显示，欧盟国家7月和8月份重型卡车需求分别环比下降了7.3%和9.7%。 ACEA表示，所有主要市场都出现收缩，德国收缩6.8%，法国8.4%，英国10.4%，西班牙和意大利分别为12.3%和24.3%。8月份只有英国实现了同比增长，德国、法国、西班牙和意大利均面临着双位数下降。7月和8月份欧盟新的商用车总需求分别下降5.1%和12
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
激活新能源发展引擎，激发市场创新活力。10月，徐工新能源牵引车销量第一，上险166台，市占率20.65%！ 2022年10月新能源牵引车品牌上牌量排行 市场需求与客户需求双需并重 坚守初心，定不负期待。 10月，20台徐工充换电一体牵引车二次交付山东临沂，与客户共同打造绿色智能钢材运输新未来；15台徐工充换电一体牵引车交付山西朔州，为朔州绿色物
2021年10月份，牵引车市场仅销售了2.17万辆，如果今年10月份牵引车市场能保持9月份（2.24万辆）的水准，那么今年牵引车的首场“胜利”就会出现在10月份。 然而现实没有“如果”，现实往往比“如果”要残忍的多。 一汽解放牵引车 10月销2.05万辆 环比下降8% 同比下降6% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年10月
金秋九月，佳绩不断！火红十月，再创辉煌！“双十一”、“双十二”电商狂欢将至，全民狂欢日，怎能不搞事？ 三一重卡“金秋”第二弹抢购来啦，英杰万利，一“支”独秀，千万钜惠，全面出击。 英杰万利 一“支”独秀 燃动十月！“双十一”、“双十二”之战即将鸣锣开打，接踵而来的电商大促势必将电商销售旺季推上新高潮，为快递业保驾护航的货运市场也将正式进入旺季。工欲
省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？ 想省钱，选对车是关键 王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车，表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是，去年10月王师傅购
关于三一混凝土泵车全面调价的通知 敬爱的客户朋友们： 自2019年12月新冠疫情爆发以来，行业产业链上下游发生了重大变化。当前，海外新冠疫情全面蔓延，欧洲重卡底盘资源非常紧缺，且底盘由三代向四代，欧五向欧六升级成本大幅上升。 关于三一混凝土泵车全面调价的通知 国内疫情防控形势持续向好，企业全面有序复工。在一系列逆周期调节措施的干预下，基建快速回升，房建逐步恢复，工程机械需求“超补偿反弹”可期
2020年3月27日上午9:30，潍柴动力(000338)以网络视频直播方式召开2019年度业绩发布会。围绕投资者关注的热点问题，董事长谭旭光与投资机构分析师、媒体代表等进行互动交流。 谭旭光表示，山东重工战略重组中国重汽已经完成，也就是说潍柴动力与中国重汽上市公司是兄弟关系，这种重组肯定会带来协同效应，但不是为了卖发动机。未来中国重汽将会使用潍柴的发动机，各项产品公告已经全部完成。同时也不影
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
2019年11月7日，浙江立洋正式成为临工矿卡浙江代理商，与此同时，首批10台65吨MT95系列宽体车顺利交付到南方水泥老虎塘矿山。 山东临工重机服务交机培训会 MT95系列交付现场 MT95系列宽体车交付现场 本次交付标志着浙江立洋在代理的品牌产品中又增加了一款强有力的生命军!也充分展现客户对浙江立洋的信任，未来我们也将继续秉承以服务为保障的理念，为客户创造出更大
(1)3172亿元 发改委第三季度共审批核准固定资产投资项目35个 2019年第三季度，发改委共审批核准固定资产投资项目35个，总投资3172亿元，主要集中在交通、能源等行业。其中，9月份共审批核准固定资产投资项目14个，总投资1778亿元。2019年1月～9月全国规模以上工业发电量同比增长3.0%，CPI同比上涨2.5%。【点此查看详情】 (2)25146亿元 专项债助推重大项目开工
2018年10月份，柴油机市场遭遇了21%的下滑，这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下，有家柴油机企业却“逆风飞扬”，销量同比增长40%，这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月，柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来，在下降了三个月后，10月继续下降。 连续四个月下降，首要原因当然是总体经济环境并不乐观，经济增长继续放缓，
在当前宏观经济发展进入转型换挡期和内燃机行业继续下滑的大背景下，由于市场需求发生变化，致使我国内燃机行业处于产品结构调整期，今年前十个月除乘用车销量同比增加外，其它行业均为减少，销售总量稳中略有下降。 根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，今年10月完成内燃机销量436.82万台，环比下降7.05%，同比下降5.97%；1~10月销量累计完成4693.23万台，同比累计
为深入开发晋北大同区域物流牵引车市场，陕重汽结合区域实际需求，推出潍柴WP10.270牵引车产品，并于10月20日隆重举行陕重汽牵引车区域品鉴团购会。 潍柴WP10.270牵引车，是为区域打造的专项产品，配置全面升级，具备节油、舒适等多种优势，受到渠道和各界客户的青睐;参加团购会的大量竞品客户对该产品表现出极大的购买意向，对车辆做出的升级及细节改进赞不绝口，陕重汽太原办事处负责人介绍说：“
2003年，改革重组后的中国重汽集团终于走出泥沼，通过成功开发出斯太尔王系列重卡，从破产的边缘站起来。引领拥有2万职工的中国重汽东山再起的马纯济，因此当选为2003年度（首届）山东财经风云人物。 “当时获得山东财经风云人物，荣誉、责任和压力并存。这不仅是对我个人的肯定，更是对中国重汽的认可和期望。如何让中国重汽重领风骚，我感受到了巨大压力。但我相信，中国重汽一定会重塑辉煌。”近日，接受经济导报记
2024年1月22日上午9点28分，中联重科工业车辆公司隆重举行了最新研发成果——“S系列”10吨电动平衡重式叉车下线仪式。公司领导、各部门负责人、产品研发项目组及制造部试制组齐聚于总装车间，共同见证了这一重要时刻。 “S系列”10吨电动平衡重式叉车下线仪式 此次下线的10吨电动叉车采用了双电机驱动和大容量锂电池，具备长续航和重载荷的特点，主要性能指标达到行业前列，适应各类工
1月15-16日，来自沙特阿拉伯、土耳其、印度尼西亚、马来西亚等30多个国家的150多名海外客户汇聚星城长沙，参加中联重科工程起重机公司年会活动，与中联重科一起共话合作、共谋新局。活动现场，签约订单超10亿元，为2024年中联重科工程起重机在海外的发展赢得“开门红”。 ▲签约仪式现场 ▲中联重科联席总裁、中联重科工程起重机公司总经
1月15-16日，来自沙特阿拉伯、土耳其、印度尼西亚、马来西亚、俄语区等20多个国家和地区的150多名海外客户汇聚星城长沙，参加中联重科工程起重机公司年会活动，与中联重科一起共话合作、共谋新局。活动现场，签约订单超10亿元，为2024年中联重科工程起重机在海外的发展赢得“开门红”。 签约仪式现场
伴随着新年的曙光，1月29日，农历正月初八，中联重科全国各园区隆重举办了以“极致·竞未来”为主题的开门红活动，锣鼓催征、龙狮欢腾，中联重科全体员工精神抖擞、斗志昂扬。当天，中联重科总价值超10亿元的各系列产品从中联智慧产业城、麓谷、泉塘、望城、常德、汉寿、渭南、开封等园区出发，开启了公司极致奋竞、大展宏“兔”的新征途。 极致·竞未来 ▲中
2022年，在复杂外部环境和国内疫情持续多点散发等因素冲击下，不少行业的发展面临较大压力。1月9日，临工重机实现逆市上扬，营业收入和工业产值双双突破100亿元大关，该企业创办于2012年，完成从无到有、从有到优、从优到强的跨越式发展，成为国际知名的工程机械企业只用了10年时间。 ▲高新区党工委委员、管委会副主任张磊为临工重机颁奖 十年间，临工重机走过一条“在红海中寻找蓝海”的
哒哒哒……伴随着破碎锤有力的敲击声，近日，位于贵州毕节中寨西煤矿施工现场，一台中联重科ZE500EK-10挖掘机在恶劣的工况下正忙碌作业。 中联重科ZE500EK-10挖掘机装配破碎锤施工现场 据了解，毕节市煤炭资源丰富，保有煤炭资源储量313亿吨，居全省第一。而中寨西煤矿项目上这台抢眼的ZE500EK-10挖掘机，正是湖南缘缘堂建设工程有限公司张老板于12月
2021与2022年1-10月履带起重机中国市场累计销量变化 2021与2022年1-10月履带起重机中国市场销量变化 据中国工程机械工业协会对8家履带起重机制造企业统计，2022年10月当月销售各类履带起重机272台，同比增长15.3%，累计销售履带起重机2697台，同比下降22.1%。 中联重科履带起重机完成首吊 【点击检索各大
国家统计局15日发布数据显示，10月份，面对更趋复杂严峻的国际环境和国内疫情新发多发等多重挑战，国民经济延续恢复态势，各地区各部门认真学习贯彻落实党的二十大精神，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展，加力落实稳经济各项举措，国民经济延续恢复态势，工业投资稳定增长，就业物价总体平稳，新动能积蓄增强，民生保障有力有效，经济社会
最大保有量，最广应用场景，这是充满想象力的市场空间。它的问世将完成，徐工品牌商用车“轻中重”产品布局，迈向综合运输成套解决方案优秀品牌。 徐工轻卡，筹备已久，重磅登场！徐工轻卡全新一代产品即将荣耀面世，全球征名活动正式开启。 徐工轻卡全球征名活动 以用户需求为驱动，造卡友精品。徐工轻卡作为徐工重点发力的核心板块，坚持一切围绕用户的需求，为卡友提供“千人千业
这些数字背后，有什么样的含义？ 在解释这些数字之前，我们先来看看，未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山？矿山也会有智慧？ 智慧矿山 ► 矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离，从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节，其中运输
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