# 八纵八横

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三一重工用“二横一纵”轻松解读工业4.0

三一重工1989年成立,至今已是全球第五大工程机械制造商。三一重工就是通过业务流程变革,优化了企业的运行秩序,归纳下来就是打通了“二横一纵”三条线。 第一条线是企业的端到端的集成,包括客户关系管理,供应商协同。 第二条线是企业的横向集成,从产品设计到生产交付的集成。三一重工搭建了全球协同研发平台,同时在智能制造方面,从数字化的工厂规划,一直到智能车间,18号厂房被工信部评为数字化制造的样板工厂。

“两横一纵”三条高铁过银川 宁夏高铁迎快速发展期

  今后将是国家铁路网重要枢纽   作为“一带一路”重要支点的宁夏,交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出,“十三五”期间,国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。对于今后高铁将为宁夏经济建设发挥的巨大作用,记者专访了自治区交通规划办副主任白云,就此进行详细解读。   “两横一纵”三条高铁过银川   近年来,宁

山东年内将建成五纵四横高速公路大交通网

在加快沿海港口融入省内高速公路网的同时,今年山东还将确保青临、烟海等五条高速公路建成通车,再拿出402亿元,开工建设济南至东营等高速公路,扩容改造部分高速公路。到今年年底,全省公路通车里程将达23.6万公里,高速公路力争突破5000公里,将进一步提升山东省际之间高速公路的贯通能力。山东省交通运输厅公路局局长李洪修在接受采访时表示,“我们围绕着山东蓝黄两大战略,加快了沿海港口和省际之间高速公路的建设

山推建友助力六横公路大桥青龙门大桥项目建设

六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产 近日,在浙江宁波,六横公路大桥建设进入快车道。世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产。其中,山推建友水上平台搅拌站成为现阶段建设中的亮眼担当,为加快了项目建设贡献担当力量。 由于六横公路大桥大部分施工作业均需在海上完成,特别是青龙门大桥,作为世界级

巨擘高举,钢铲横槊,中联土方机械亮相南非NAMPO展

日前,南非最大规模工程机械NAMPO展会隆重召开,始于1967年的NAMPO展会已连续举办55届,是南非影响力最大的工程机械和农用机械展会之一。本次也是疫情后的首次开展。中联重科土方机械公司携王牌产品ZE215E挖掘机及全新设计的ZD160-3 PAT推土机等产品参展,一经亮相就立刻吸引了客户眼球。 中联土方机械亮相南非NAMPO展 南非NAMPO展会现场 王

青海省中长期铁路网规划发布,构建“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网

近日,记者从省发展改革委了解到,《青海省中长期铁路网规划(2021-2050年)》(以下简称《规划》)已于日前印发实施。 《规划》明确了“两心、三环、三横四纵”复合型铁路网格局,提出了“十四五”时期、2026-2035年、2036-2050年三个阶段的发展目标。西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路、西宁城市轨道交通等被列入“十四五”铁路规划目标。 “两心、三环、三横四纵”布局示意图 按照

不畏横风 原来上汽红岩5G智能重卡可以这么“横”

卡车运货出行在外,不仅要警惕各种复杂路况,同时还需小心另一个无形的杀手——横风!多风的山脊、平原高速路上、跨海大桥……经常会遇到大风天气。曾有上百吨的火车被横风撂倒的案例,侧面迎风面积同样巨大的卡车更是不能对横风掉以轻心。横风变化万千还常常瞬间奇袭,就算小心翼翼也难以抵挡。此时,能够自动修正抵消横风带来的影响,对于智能重卡就显得尤为重要。 近期,上汽红岩5G智能重卡在上海洋山深水港进行示范运营并获

北京打造“五纵两横”交通网加速京津冀区域联通

炎炎夏日,北京市大兴区刘田路一侧机器轰鸣,一片繁忙景象。施工挡板上“高水准服务保障北京大兴国际机场通航”“打造京津冀协同发展新高地”等标语不断映入眼帘。随着北京大兴国际机场通航期的临近,服务机场通航的多项重点工程也进入收尾阶段。 据北京市发展改革委副主任崔小浩介绍,按照规划,北京大兴国际机场配套交通将打造“五纵两横”的骨干交通网络,分别是北京大兴国际机场高速公路、轨道交通新机场线、京台高速(北京段

“10纵10横21联” 江西省在做什么规划

江西高速公路网越织越密,百姓出行将更加便捷。江西省发改委、江西省交通运输厅日前印发《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》,到2035年,全省高速公路里程将达到约8273公里,省际高速通道出口达到39个,形成“10纵10横21联”全省多中心放射网格状高速公路路网格局。 此次修编《规划》从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、提高过境效率、优化路网衔接等角度考虑,并结合乡村

河南高速公路网规划调整 布局6放射12纵12横路网结构

郑州建设国家中心城市,最大的优势和底气就是郑州的“区位+交通”。2月4日,河南省政府印发《河南省高速公路网规划调整方案》,再次强化郑州区位交通优势:按照《方案》,到2030年,全省高速公路网总体布局呈现6放射线12纵12横路网结构,其中的6放射线即是由省会郑州出发的,12纵12横路网大多也围绕在省会周边。新增规划路线11条 根据《方案》,此次高速公路网规划期限由现行规划的2020年调整至2030年

北京:“五纵两横”外围交通项目全面推进

京津冀交通一体化和交通拥堵治理,是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到,北京正加快推进交通基础设施建设,用不断完善的交通网对接津冀。 2016年,作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工,航站楼核心区正在进行主体结构施工,飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设,“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中,京开高速拓宽工程、

未来5年常州将新建3条铁路 构建“四纵五横”铁路网

近日在江苏省交通厅网站发布的相关招标信息中看到,“十三五”期间,江苏计划再开工建设10条快速铁路。其中,有3条铁路将从常州穿城而过。市交通运输部门有关负责人8月22日告诉记者,“十三五”期间,常州的对外交通建设,特别是铁路建设将明显提速,以现有的“一纵四横”铁路网为基础,向着“四纵五横”的快速铁路网进发,而依托“四纵五横”的铁路网络,常州将形成“一主五辅”的铁路客运枢纽新格局。 未来5年常州将新

昆山公路交通全力保障“16横12纵”框架道路安全畅通

  2015年6月,昆山市政府出台40号文《关于加强全市道路建设提升质量管理水平实施意见》(下称《实施意见》),对全市道路、绿化及附属设施的建设、管理和养护工作等方面提出了新的要求,并大幅度调整建管养实施主体。该实施意见明确,昆山交通负责国省干线、县道和框架道路及附属设施日常养护。这就意味着,不仅交通管养的内容发生较大的变化,而且管养的道路新增近225公里覆盖至全市554公里“16横12纵”框架道

新春高铁看中国变迁 四纵四横高铁主干线已基本建成

父母住江西的东大门上饶市,岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年,去萍乡拜年,每年春节,江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近500公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车,车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说,以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的,买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 2014年底,沪昆高铁杭州至长沙段开通运营,王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高

“3纵5横”国家骨干大通道涉及37城 郑州在列

商务部网站周一晚间消息,5月25日,商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》,确定了石家庄、郑州等37个国家级流通节点城市、唐山等66个区域流通节点城市以及“3纵5横”国家骨干流通大通道。 通知称,规划目的是加快构建全国骨干流通网络,努力提升流通节点城市功能,更好发挥流通产业的基础性和先导性作用,进一步释放消费潜力。 所谓国家级流通节点城市:是全国骨干流通网络中

国家电网规划建设“四纵四横”充电网络

随着国家及地方政府支持政策的逐步落实,电动车跨城际行驶将会普遍。国家电网方面表示会加强与高速相关方合作,适时增加充电位,满足电动车充电需求。 据新华网1月16日消息,到2020年,国家电网规划建设以“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的、覆盖公司经营区内所有示范城市的高速公路快充网络,续行里程达1.9万公里。 另外,随着未来市场在资源配置中的决定性作用

中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模

记者从铁路总公司获悉,截至2014年底,随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营,全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区,全国高速铁路营业里程突破1.6万公里,“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下,在地方政府和有关部门的大力支持下,我国加快实施中长期铁路网规划,铁路建设特别是高铁建设实现了

我国高铁四纵四横成网 运营总里程为其他国家之和

中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和 因为高铁,中国变“小”。 今天,坐在风驰电掣的高铁上,看着窗外飞速掠过的风景,体验着“千里江陵一日还”,人们早已习以为常。回想起2007年以前,中国还没有一条真正意义上的高速铁路,但几年时间,中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今,高铁时速达300公里,截止到2013年末,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上

我国高铁四纵四横成网:2014是个高铁丰收年

2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前,沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营;贵广铁路开通运营,最快4小时52分,计划开行动车组列车20对,其中G字头3对、D字头17对;南广铁路开通运营,最快3小时55分,计划开行18对D字头动车组列车,包括广州南至南宁东10对,广州南至南宁2对,广州南至柳州2对,广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网,将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副

济青2030年实现1小时交通圈 构三横四纵通道

到2030年,山东省以快速铁路、高速公路为骨干的“三横四纵”综合运输通道全面形成,铁路快速客运网、双核辐射城际交通网基本建成……近日,山东省政府发布《关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》(以下简称《意见》),提出了山东综合交通运输体系的发展目标和任务,青岛作为该体系中重要的一环,将成为双核辐射城际交通网中的核心之一。到2030年,济青之间、济青与周边设区市均实现1小时交通圈,各设区市与其所辖县

我国高铁四纵四横成网:高铁大时代来临

今天,坐在风驰电掣的高铁上,看着窗外飞速掠过的风景,体验着“千里江陵一日还”,人们早已习以为常。回想起2007年以前,中国还没有一条真正意义上的高速铁路,但几年时间,中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今,高铁时速达300公里,截止到2013年末,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,中国的高速铁路初步成网。

高铁建设迈向新高度 独有四纵四横铁路网

铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来,我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点,不断加大力度,取得突破性成就,截至2013年末,高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时,我国铁路建设开始走出国门,成为新时

中联再结硕果 “横展臂架+ATC”泵车技术横空出世

作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者,中联重科泵车产销总量毫无争议的处于国内领先地位。深厚的技术积淀与精湛造诣,永无止境的卓越创新精神,驱动中联重科引领全球泵车技术发展进步的潮流。中联重科2014年再次为行业奉献两项颠覆性的泵车臂架技术——横展臂架+ATC,以及39项技术升级。3月15日,“科技让中国更蓝”中联重科混凝土机械全球巡展首站活动上,配置了新技术的中联泵车与业界见面,用科技创

山东将新建改建铁路4000公里 形成四纵四横

山东省发改委最新消息显示,2015年以前,山东将实现新建、改建铁路4000公里,超额完成十二五任务目标。按照规划,山东铁路将形成四纵四横格局。目前,已有19个铁路建设项目得到国家批复,其中18个项目已经开工。今年,海天至青岛铁路、邯济铁路复线扩能改造等3个项目建成通车。明年,青烟威荣城际铁路、山西中南部铁路通道、德大铁路、胶新电化等一批项目将建成通车,长期困扰烟台、威海的铁路快速出行问题将基本解决

沪昆与京广两条中国横纵双向最长高铁对接成功

记者18日从广铁集团了解到,经过数千铁路建设者近1个月的昼夜工作,杭州至长沙高铁引入长沙南站施工近日圆满完成,标志着中国纵向最长的京广高铁和横向最长的沪昆高铁在长沙南站成功对接。杭州至长沙高铁是沪昆高铁的重要组成部分,也是沟通中国华东至中南地区的一条大能力客运通道。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,

铁路投资重点建设西部高铁 "纵热横冷"格局或改

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西

高铁初成网 “四纵四横”仅缺郑州至徐州段

中新社北京12月26日电 随着26日京广高铁的全线贯通,中国的高速铁路初步成网,新建投入运营里程达到9349公里,成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。目前,国家规划的“四纵四横”高铁网仅差郑州至徐州高铁。 铁道部透露,作为京沪高铁和京广高铁的重要联络线,郑州至徐州高铁初步设计已经批复,正在进行开工前的各项准备。如果将这条高铁打通,石家庄、西安、郑州方向旅客通过高铁到南京、上海方向将更为便利

高铁“四纵四横”网络主骨架初具规模

12月1日,随着哈大高铁正式通车运营,我国以“四纵四横”快速铁路网建设取得重要进展,网络主骨架已初具规模。 12月1日,随着哈大高铁正式通车运营,我国以“四纵四横”快速铁路网建设取得重要进展,网络主骨架已初具规模。 哈大高铁可以通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路,实现同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。此前的11月11日,京广高铁北京至石家庄至郑州段开始运行试验,11月25日转入按运行

横村镇污水提升泵站设备招标采购公告

招标编号:TLJS20120174 招标代理:杭州欣兴建设工程招标代理有限公司 业主单位:桐庐县横村村镇建设开发有限公司 报名截止:2012-09-16 所属地区:浙江 所属行业:机械设备 招标公告正文: 项目编号  TLJS20120174 所属地区 桐庐县 报名开始时间  2012-08-29 报名截止时间  2012-9-16 17

住友重机千叶和横须贺制造所14日照常生产

住友重机械工业表示,日本大地震未对该公司的制造所造成影响,全体员工均确认平安无事。该公司在日本关东以北地区的制造所包括:制造射出成型机和液压挖掘机等产品的千叶制造所、从事船舶和半导体制造装置等业务的横须贺制造所。 据住友重机械工业介绍,两座制造所均未受到地震损害,3月14日仍在照常生产。不过,今后有可能会受到电力公司计划停电的影响。

“四纵四横”构筑高速铁路网 保证可持续发展

改革开放以来,尤其是党的十六大以来,中国铁路取得了长足进步,为经济建设做出了重要贡献。但与国民经济持续快速发展和全社会日益增长的运输需求相比,铁路发展仍然相对滞后,到2002年底,我国铁路营业里程仅为7.2万公里,运输能力严重不足,“一票难求、一车难求”的现象十分突出,铁路成为制约经济社会发展的“瓶颈”。2003年以来,中央政府从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发,做出了加快发

30亿投资青岛田横岛 打造全国第四核电基地

19日,总投资30亿元的庄明能源核电及重型容器锻件制造项目在即墨田横镇正式开建。据介绍,此项目生产各种重型核电、造船和发电等领域的配件。2012年建成投产后,即墨田横将成为中国核电装备业第四个大型重工业锻造基地。 建全国第四核电基地 据项目相关负责人介绍,项目首先生产核电装备制造业所急需的特大型筒节锻件,两年后,我国核电事业制造所需要的许多零部件,都将从即墨田横港运出。这种零部件虽然庞大,最重

国内最大铁路横寨制梁场批量生产规模形成

11月29日,由中国铁建二十二局集团四公司承担的国内最大的横寨制梁场已形成规模批量生产,这表明,我国高铁客专制梁已处于世界高铁领先行列。横寨制梁场位于广西宾阳县古辣镇境内,将为国家重点工程湘桂铁路扩改工程生产32米、24米箱梁1103孔。

中煤集团横置偏心式随车起重机获国家专利

   日前,中煤集团石家庄煤机煤机公司自主研发的吊臂横置、回转中心偏置的直臂卷扬液压随车起重机获国家实用新型专利。该起重机在直臂起重机基础上,增大了吊机起重量和单侧吊装工作范围,实现了马达直接驱动立柱蜗杆回转,减小了回转机构体积,增加了车厢使用长度,彻底解决了传统直臂起重机吊臂自身重、体积大、占空间、不便单侧大范围作业等问题。

视频:中国高铁建成四纵四横 助力内地城镇化发展

      中国加快城镇化是必然趋势,高速铁路网必将促进和带动城镇发展。随着产业升级、城镇化带动经济发展,居民收入水平将得以提高,再加上市场化运营的不断完善,高铁目前较为昂贵的票价与民众较低的收入水平最终会达到一种平衡。

中国制造业转型:横纵提升 加快技术转型

“已经不同程度的感受到了劳动力成本上涨带来的压力了!”位于浙江省的一家汽车零配件企业负责人刘伟(化名)很头疼。尽管我国零配件产业总产值平均每年以20%多的增幅上涨,利润总额平均每年以30%多的增幅上涨,但对于像刘伟这样的本土民营零配件企业而言,一直以来凭借廉价劳动力形成的劳动密集型生产模式并没有得到显著改善,低廉的产品价格仍是本土企业在市场竞争中的主要优势。 知名汽车分析师张志勇表示:“从此

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线

4月25日,由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”(直径14.82米)通过验收成功下线,该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军,铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林,中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关

惟愿山河锦绣,铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线

3月19日,由铁建重工、广铁集团和水电七局联合打造的中国电建国内首台超大直径(∅14.33m)泥水平衡盾构机“坪山东二号”在铁建重工长沙第二产业园正式下线。 铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线 “坪山东二号”全长约130米,开挖直径14.33米,总重量3800吨。盾构机刀盘涂装山川河流与七辆高铁并进的图案,展现了建设者不畏艰险的豪情壮志与砥砺前行的精神力量。设备

张威赴澳门开展商务活动并到澳氹第四条跨海大桥项目调研慰问

3月18日至19日,中铁工业党委书记、董事长张威在澳门出席澳氹第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式,与澳门特别行政区政府公共建设局局长举行会谈,并到中铁工业旗下中铁宝桥澳氹第四条跨海大桥项目施工现场开展调研慰问活动。 张威出席澳氹第四条跨海大桥合龙仪式 3月18日上午11时,由中铁宝桥参建的澳氹第四条跨海大桥合龙庆典仪式在桥位现场隆重举行,标志着澳门首条双向八车道跨海大桥、

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