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【第一工程机械网 独家报道】2012年2月18日，四川新沃特工程机械有限公司新基地落成庆典暨斗山DX380挖掘机新品发布会在成都盛大举行，包括中国工程机械工业协会秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会代理商工作委员会会长杜海涛，斗山工程机械（中国）有限公司张允兆专务等行业协会领导及企业领导及四川新沃特的客户400余人参加了此次庆典。 各界领导参加庆典并剪彩 苏子孟秘书长对四川新沃特工程机械有限公司6
近日，基于同步摊铺方式的维特根 W 380 CR 冷再生机首次在广西成功应用乳化沥青冷再生方式实现国省干线道路修复。W 380 CR 再生机队采用侧方预铣刨的方式，一次性实现了半幅道路 6.2 m 宽度再生，再次体现了这一再生工艺的高效率和适用于多种应用场景的灵活性。 同时也展示了 W 380 CR 就地冷再生机多样化的施工能力，不仅能胜任泡沫沥青冷再生、水泥冷再生，同样也适用于乳化沥青冷再
近期，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在辽宁省 G304 丹东凤城段修复工程中成功应用，这也是该养护新技术在辽宁省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了省内公路主管部门以及交投集团的重点关注。 项目概况与维修方案 G304 丹霍线是辽宁省丹东市与凤城之间的一条重要通道，双向2车道并有硬路肩，原路面宽度 11.5 米。经
山西忻州长城板块旅游公路静乐县杜家村～静乐县城公路改造工程，全长 34.519 km。道路串联起了天柱山与万华山、芦芽山、万年冰洞等景区，形成一条精品旅游路线。 近期，项目通过成功应用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术，为这条景区连接线绿色低碳、高效地实现了修复，施工过程对环境友好的同时还经济高效地恢复了路面性能。这也是忻州市第一次大规模应用此高性能低碳技术，这将
随着中国交通路网道路里程的不断增长，道路建设进入了建养并重，甚至是以养为主，以建为辅的阶段。采用传统道路维修方式需要耗用石料等自然资源，施工设备和运输过程的能源消耗也会产生碳排放。 而道路冷再生技术则可以通过循环利用废旧路面材料，从而节约天然资源和减少材料运输导致的碳排放，废料堆放等污染环境的问题，实现公路养护向低碳绿色转型发展。同时，采用泡沫沥青冷再生工艺还可以减少路面裂缝等病害，延长道路
相比传统的铣刨加铺方案，维特根 W 380 CR 就地冷再生施工技术在低碳环保、施工高效等方面具有突出的优势。近年来在国内多个路面养护项目上的成功应用也证明了 W 380 CR 具有非常广泛的适用性以及优秀的应用效果。 基于同步摊铺的 W 380 CR 就地冷再生工艺，基本再生宽度 3.8 m, 多种设备协同作业，具有多样化的施工模式，应用灵活高效。除了单车道单层水泥就地冷再生施工或单层泡沫
12月的陕西已是寒冬腊月、寒风刺骨。 12月4日晚，司机马师傅运货途经甘肃平凉静宁县时，车辆突发故障，无法正常行驶，老司机马师傅根据多年驾驶经验，初步判断可能皮带断裂。 他马上在三一卡车APP上联系了离他最近的三一重卡服务站。然而，受当地疫情防控政策影响，服务站工程师们都被迫强制隔离，暂时无法外出救援，力不从心！ 三一服务工程师凌晨到达客户地点 马师傅在车里坐立不
党的“十八大”以来，国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度，绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。 交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践，海淀区作为北京市科技环保示范区域，在低碳环保领域自然走在社会前沿。 近日，维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进
斗山恒能于14日宣布，根据政府公布的清洁氢能发电比例目标，预计氢燃气轮机业务将获得动力。韩国政府上周召开氢经济委员会议（委员长 国务总理）并披露了氢经济的政策方向，包括将清洁氢发电的比例从2022年的0%提高到2030年的2.1%和2036年的7.1%。 斗山恒能正专注于开发大型氢燃气轮机，计划2027年完成。氢燃气轮机是氢燃料联合循环发电厂的核心主机，使用氢或氢-LNG混合燃料。斗山恒能正
孝汉大道提档升级改造工程项目起点位于孝汉大道与天仙路交叉口处，路线由西向东沿现有老路布设，终点止于孝汉大道童家湖大桥，路线全长约33.078km。本项目按照双向六车道一级公路兼城市主干路标准建设。 工程概况 孝汉大道是连接孝感中心城区—临空经济区—天河机场—武汉的重要交通干道，是城市发展东拓的重要基础设施。同时也是实施城市主体功能布局，优化城镇、农业、生态三类开发空
天刚蒙蒙亮，中国江苏连云港石化基地一件大事将要发生，造价高昂且体积巨大的减压蒸馏塔即将被起吊，减压蒸馏塔是石油化工厂至关重要的核心部件。 它长58米，直径7米，加上附具重达1600吨，相当于6架空客A380飞机的重量总和，它将被起吊到10层楼高的固定安装位置。 造价高昂且体积巨大的减压蒸馏塔即将被起吊 任何微小的闪失，都可能造成不可挽回的损失，甚至人员的伤亡。那么，谁能
木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县，位于天山北麓，准噶尔盆地东南缘，奇台县以东，巴里坤县以西，南倚天山与鄯善县隔山相望，北与蒙古国交界，景色秀美，别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内，是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道，原路面宽度7.3米，经过多年的行车荷载与紫外线照射老化，路面状况指数下
项目看点 维特根 W 380 CR 就地冷再生设备与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的再生机队，通过灵活搭配的多种施工应用，可一次性完成添加、拌合、摊铺及碾压，实现泡沫沥青就地冷再生和水泥就地冷再生。这一低碳环保的施工过程，经济、高效，深得用户青睐。 在近期的安徽蚌埠S 313长吴路五河段灾后重建项目中，本着缩短施工时间、减少交通干扰、节约工程投资、提高工程质量的原则，施工方采用
项目看点 维特根CR系列（W 240 CR/W 380 CR）就地冷再生设备与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的再生机队，通过灵活搭配的多种施工应用，可一次性完成添加（水泥、泡沫沥青或乳化沥青）、拌合、摊铺及碾压，实现就地冷再生和全深式冷再生。这一低碳环保的施工过程，经济、高效，深得用户青睐。 近日，在四川巴中平昌县S 204（通达线），维特根 W 380 CR 就地冷再生车队成功应用的案
12月7日，三一超高压拖泵在贵州省重点工程碧桂园·贵阳中心项目1号楼，完成机制砂C130超高强混凝土380米超高泵送施工，创造了全球行业新的泵送纪录。 目前强度最高的混凝土 碧桂园·贵阳中心 随着超高层、大跨度、异形结构建筑发展，当前行业对混凝土材料的强度、耐久性、可靠性等，提出了更高要求。 据介绍，C130超高强混凝土是目前强度最高的
江苏北极星交通产业集团于近期使用维特根W 380 CR对如东县县道洋兴线进行了水泥就地冷再生基层的施工。这是这台W 380 CR去年亮相上海进博会后在工地上的首次应用。 在进博会亮相后交付江苏北极星交通产业集团的W 380 CR 项目概况与改造方案 洋兴线位于如东洋口镇，本路段北起于G228交叉口南侧，路线自北向南，终点与 S221 交叉。本路段路基宽 26.5 m，路面宽 25 m，路
2021年6月7日，经过全面准备，中铁二十局携维特根SP 94水泥滑模摊铺机，正式启动乌兹别克斯坦 A380公路混凝土路面层摊铺项目。多日以来，SP 94高效的施工效率、高质的施工效果赢得了中铁二十局及乌兹别克斯坦主管领导的认可。 维特根SP 94水泥滑模摊铺机 承担重任 SP 94滑模摊铺机登场 由于项目所处地区，时值当地高温天气，白天气温高达42℃，十分不利于混凝土施工，为保证工程
近日，维特根 W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在第十四届全国运动会即将举办地西安市西沣路上成功应用。绿色、环保、智能、高效在本次应用中得到了很好的体现，路面结构优化、表面功能提升、交通快速开放在本次应用中得到了完美的演绎，设备的灵活性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，机组的匹配性在本次应用中得到了相关部门的高度认可。西沣路的绿色改造必将为第十四届全运会的成功举办贡献自己的力量! 新
从2020年8月底开始，唐山大成路桥有限公司采用维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250，与福格勒摊铺机，悍马压路机协同作战，对受多重病害困扰的唐山市古冶外环道路，进行泡沫沥青冷再生修复施工。该项目的高质量完成，为今后重载交通道路维修项目开辟新的结构形式提供了良好的借鉴。 规模化协同作业：维特根W 380 CR+ WR 250冷再生机会战河北唐山 W 380
“要想富，先修路”，随着国家经济的快速发展，各个地区的高速网也越来越密集，在这样的背景下，有着“印钞机”之称的5000型沥青站凭借其超大的产能、精准的计量、更低的能耗和先进的环保方案赢得了市场的关注，为顾客们带去了更高效的工作体验以及更可观的经济效益。 新疆若民高速5000型沥青站 至今已经有十余台徐工5000型沥青站销往全国各地，这款沥青站到底有什么独到之处呢？ 01.高产能 每小时
10月23日上午，随着大型卡车缓缓驶入国家会展中心(上海)，第三届中国国际进口博览会(以下简称：进博会)的首件进场展品——维特根集团W 380 CR冷再生机运抵国家会展中心(上海)，拉开了第三届进博会布展的序幕。 维特根集团W 380 CR冷再生机运抵国家会展中心(上海) 本届进博会是维特根集团首次参展。主要展示的是在绿色道路建养领域的创新技术和产品成果。推出的主要产品是 W 380 C
近期，维特根 W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在陕西二级公路 S106 耀州区柳林至杏树坪段二级公路成功应用。设备高度的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，以及常温下施工，工后快速开放交通，旧路材料全部再利用，一次性再生 4.5 m 宽的半幅道路等特性得到了淋漓尽致的体现。 陕西二级公路 S106 路况调查与维修方案 S106 二级公路是沿线村民通往耀州
近日，维特根W 380 CR就地冷再生技术在G205河北唐山滦县段成功应用。设备高度的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，再加上与福格勒摊铺机的理想匹配，一次就能再生整个车道等特性得到了唐山交通管理部门以及G205大修改造项目部的高度认可与一致好评。 新工艺彰显技术魅力 G205唐山滦县段是连接秦皇岛与唐山之间的黄金通道，通车年限较长，再加上运输钢材等重载车辆较多，使得此
自 1998 年，维特根将沥青路面冷再生技术引入中国，在过去的 20 多年中，维特根冷再生技术在全国所有省份皆有应用，应用面积超过 3 亿平方米。作为筑养路行业全球技术引领者，维特根追求技术进步的脚步从未停歇。 2019 年 4 月，维特根再次引领技术潮流，在德国慕尼黑 bauma 展推出了世界上技术领先、性能卓越、产量出众、再生宽度大的新一代履带式就地冷再生机— W 380 CR。 这一机型
12月3日，“制造业高质量发展”网络主题活动采访团走进潍柴集团，来自中央、省市40余家媒体记者参观了潍柴科技展馆及二号工厂，了解潍柴的自主创新之路，探索潍柴集团实现高质量稳健发展，并推动我国从制造业大国迈向制造业强国迈进的动力之源。 媒体记者参观潍柴科技展馆 走进潍柴集团科技展馆，记者们了解了潍柴发展历程，领略到潍柴砥砺奋进的辉煌历程、全系列全领域的高端发动机和整车整机产品，对潍柴“国际化”
泡沫沥青就地冷再生技术具有修复效果好、交通干扰小、施工速度快、节能环保、经济性高等优点。高质高效又经济，这样的技术怎么会不受到客户青睐?继陕西西安东三环试验段之后，上周在西安市的国省干线维修中再次成功应用。施工的主角正是维特根在全球最新推出，一次性可以再生整条车道，施工效率极高的履带式就地冷再生机W 380 CR。根据现场施工反馈，W 380 CR泡沫沥青就地冷再生技术完成的试验段，再生后检测
“维特根集团新推出的W 380 CR履带式就地冷再生机，可一机两用，产量高、宽度大，能一次性无缝再生一个车道，大大提高了我们的施工效率。最重要的是，它比传统道路维修方法更节能环保，在这次陕西西安东三环试验段施工过程中，W 380 CR为整个项目节约了25%左右的成本。” 陕西格润盛泰环保科技工程有限公司总经理柯卫平一提到W 380 CR就赞不绝口。 陕西格润盛泰环保科技工程有限公司总经理柯卫
1998年，国内引进首台维特根就地冷再生设备WR 2500，随后泡沫沥青就地冷再生技术在全国范围内逐步展开。20多年来，维特根泡沫沥青就地冷再生技术始终处于领先地位，而追求创新的脚步从未停歇。在今年4月的慕尼黑bauma展上，维特根集团最新推出了一款世界上性能最先进、产量最高、宽度最大的就地冷再生机——W 380 CR履带式就地冷再生机。W 380 CR是维特根 3800 CR履带式就地冷再生
近日，西筑公司研发生产的“威琈特”品牌养护机械之TBS380沥青碎石同步封层车在四川巴中“巴通万高速”试验段完成封层作业，施工效果得到施工方和监理方的高度认可。 西筑TBS380沥青碎石同步封层车在工程项目部 西筑“威琈特”品牌养护机械——TBS380沥青碎石同步封层车整车配置高端，拥有多项国家专利技术；设备采用进口元器件、应用电液控制技术、符合人体工程学操作设计，已通过3C国家强制产品认证。
提起斗山的矿山明星DX380LC-9C， 斗粉们脑海中首先想到的: 可能是他时尚霸气的外观， 也可能是强劲高效的动力， 或者是优秀的整车作业性能…… 但是身在寸土寸金的矿山，最重要的还是“有容乃大”——有多大的“胸怀”就能获得多少收益！既然这样，斗山君就教大家一句咒语吧！ 大大大大大！ 1.4立方米 1.5立方米 1.6立方米 1.7立方米 1.8立方米 1.9立方米 没错，DX380LC
9月10日上午，舟山市册子岛海边的380米世界第一输电高塔施工现场，两段单侧重量为23.15吨的塔头横担组合件被缓缓吊至度标高302米，电力工人立即展开紧固作业。 380米世界第一输电高塔是舟山500千伏联网输变电工程的关键节点 据了解，380米世界第一输电高塔是舟山500千伏联网输变电工程的关键节点，在金塘岛和册子岛各建一座。目前册子岛侧高塔高度已达到365米，进入塔头最后四段（横担及地线顶架
中国工程院“国际工程科技发展战略高端论坛——创新设计论坛暨2015中国创新设计大会”日前在杭州举行，发布了“2015中国好设计”。中车四方股份公司“CRH380A型高速动车组”从146个参评项目中脱颖而出，摘得“中国好设计”金奖。 “创新设计”已被列入《中国制造2025》和“国家十三五规划”，作为国家创新驱动发展战略之一，将在实现“制造大国”向“创造强国”转变中扮演更加重要的角色。二十多位
记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。 中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国南车称，全球有50多个国家与该公司就高铁合作进行
新华社电 记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 中国高铁CRH380A型高速动车组亮相米兰世博会 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国
据《贵州都市报》报道，10月2日，时速380公里的和谐号CRH380AJ-0203动车组抵达贵阳。这组动车组的极限时速超过400公里，因为车身是黄色，又被比喻为“黄医生”。接下来，“黄医生”将在贵广高铁进行更高速度的检测试跑。 8节车厢时速380公里 贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来，中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组，具体时间是：9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组，9月2
6月22日，宜章县赤石乡，厦蓉高速公路汝(城)郴(州)段赤石特大桥，经过建设者4个年头的施工，全面进入桥面混凝土浇筑对接施工。该桥跨越宽度约1500米的山谷，最大跨径达380米，为目前世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥，今年12月底有望通车。 厦蓉高速公路起于福建厦门，经福建漳州、龙岩，江西瑞金、赣州，湖南郴州、道州，广西兴安，贵州黎平、榕江、都匀、贵阳和毕节，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是
1月9日，随着车号为“CRH380A-6149”的CRH380A高速动车组在中国南车四方股份公司的动态调试试验线顺利通过调试，我国第1000列高速动车组交付出厂。从2006年7月我国诞生第一列时速200公里高速动车组以来，7年多的时间，我国已研发制造了1000列(包括8辆编组和16辆编组)高速动车组。 2004年，按照“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的方针，我国展开了铁路史上规模最大的
【第一工程机械网 独家报道】4月，2013年最重要的全球性工程机械展会-德国慕尼黑宝马展将盛大召开。本网获得独家消息，在展会期间，著名的工程机械品牌企业-日本小松komatsu将展出其新型WA380-7型轮式装载机，该机配置符合过渡时期欧盟Stage IIIB / EPA Tier 4排放标准技术的发动机，拥有小松CARE-可供客户选择的免费维修方案。 小松轮式装载机新品WA380-7
新年伊始，徐工铲运机械事业部传来好消息，1月份挖掘装载机、滑移装载机和伸缩臂叉装机销售量同比增长率达到380%，其中滑移装载机销量同比增长200%，挖掘装载机同比增长366.7%，市场占有率达到64．2%，创历史新高。尤其是首次批量出口巴西的wz30－25挖掘装载机为即将举办的巴西工程机械展起到了积极的预热作用。值得一提的是，出口安哥拉的xt680－170伸缩臂叉装机和出口阿尔及利亚的xt873挖
14日，珠海横琴新区综合开发项目举行开工仪式，总投资高达380亿元人民币的项目动工，标志着横琴新区的基础设施条件将随着建设进展得到改善，为经济腾飞奠定坚实基础。 据了解，横琴新区综合开发项目分为横琴本岛市政基础设施和南部填海区人工岛两大部分，投资额分别为150亿元和230亿元人民币，将采用“投资建设一体化”模式开发，投资建设运营期14年。 当天，广东省委常委、珠海市委书记李嘉，珠海市委副书记、市长
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