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近日，随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出，标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。 迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场 迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼，隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径，线路轨面埋深最大约43.7米，隧道覆土最深约38.8米，区间水位较深且水土压力极大，是太
9月15日，由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案，有着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米，装机功率9200千瓦，总重3350吨，将应用于
9月13日，徐工机械与中铁特货举行战略合作协议签订仪式，国铁集团货运部主任韩伯领，中铁特货党委书记、董事长于永利，总经理顾光明，徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升，徐工机械副总裁蒋明忠、孟文等出席签约仪式。 签约仪式 仪式上，双方就集中优势资源建立紧密战略合作、持续优化产品的物流成本、推动运输能力的提档升级展开了充分的交流。 国铁集团货运部主任
珠海隧道工程 9月8日，珠海隧道工程（下称“珠海隧道”）传来喜讯！由中铁隧道局、中铁装备联合研制的“开拓号”（中铁1088号）及“奋进号”（中铁1099号）两台超大直径泥水平衡盾构机安全掘进分别突破2000米及1000米大关。至此，珠海隧道盾构区间掘进任务已过半，“开拓号”有望在年底到达接收井，完成掘进任务。 项目效果图 珠海隧道起于珠海大桥东，终于珠海大桥西，全长约5
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米，整机长度约76米，整机重量约450吨，装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米，右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层，施工中易引
世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”（中铁1179号） 8月22日，由深圳地铁集团、深圳市政院、水电十一局、深圳大学、中铁装备共同研制的世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”（中铁1179号）在深圳地铁12号线二期沙三站项目顺利实现左线贯通，开创了世界上首次采用超大断面机械暗挖地铁车站施工的先河，标志着广东省重点领域研发计划“繁华城区地铁暗挖
党的二十大报告指出，走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力，党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒，标志着VI-TS-05标三站三区间（苏锦站～平河路站～苏站东路站～拙政园站区间）主体工程全部完成，为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州
签约仪式 8月8日，中铁装备集团与重庆智邦集团旗下——重庆宇隧交通设备有限公司举行“四台套盾构机&TBM”及水平运输机车编组、悬臂掘进机采购签约、交车仪式。智邦集团副总裁、智邦工程机械集团总裁廖静波，中铁装备集团副总经理王锴，重庆宇隧交通设备有限公司总经理刘中林，福建海西金融租赁有限责任公司成渝区总经理吴聪贤，中建三局重庆27号线10标盾构经理李林汶等领导出席仪式。
近日，由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发，开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米，整机长度82米，装机功率1750千瓦，是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM，施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于
中铁装备“永安号”顺利始发 8月8日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”（中铁1169号）在珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发，标志着珠肇高铁全线工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽
下线仪式 7月26日、31日，由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设，对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经
7月25日，中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站～莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务，至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花，进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境
下线仪式 7月26日，江西首台超小转弯半径矿用TBM“江铜一号”（中铁1299号）在江西中铁装备盾构产业化中心成功下线，设备将应用于江西贵溪银珠山矿区铅锌银矿，这是江西省首次将硬岩TBM工法引入矿山工程建设领域，对促进江西矿山巷道建设高质量发展具有重大意义。 下线仪式 江西江铜银珠山矿业有限公司董事长王辉镜，南昌轨道交通集团有限公司副总经理郭礼灿，中国瑞林工程技术股份有
中联重科湿喷机先锋Ⅰ号ZG30 隧道长、时间紧、任务重、难度大，让桥隧施工常常变为“难啃的硬骨头”，如何高效喷混施工、突破进度瓶颈？“效率神器”先锋Ⅰ号ZG30湿喷机为施工建设者们提供了新选择，它不仅是“施工先锋”，同时也是“赚钱先锋”，一起来听听他们的分享。 中联重科湿喷机先锋Ⅰ号ZG30 隧道平台经理 骆煜 “三十余年技术沉淀的扛
希维诺乌伊希切隧道正式通车 “现在过河只需要花4分钟。”近日，由中铁装备超大直径泥水平衡盾构机（中铁797号）负责掘进施工的波兰最长水下公路隧道——希维诺乌伊希切隧道迎来了正式通车！隧道的投入使用将波兰乌兹南岛（Uznam）和沃林岛（Wolin）两岸居民的跨河通勤时间由40分钟缩短至4分钟，彻底改写了当地百年来靠渡船通勤历史。 通车仪式现场 通车当天，波兰副总
党的二十大报告指出，全面建设社会主义现代化国家，必须坚持中国特色社会主义文化发展道路，增强文化自信，围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日，由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”，在广州东至花都天贵城际铁路（广花城际）京溪路至白云东平区间（京白区间）2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发
近日，凯斯特集团总裁Kees Hoogendoorn先生、凯斯特中国及东南亚区域总经理李明德先生、凯斯特中国行政总裁助理夏碧丽女士一行来到厦门厦工中铁重型机械有限公司参观交流，海翼集团副总经理兼厦工股份副董事长金中权、厦工股份常务副总裁（主持工作）刘焕寿、厦工重工总经理廖清德、厦工中铁总经理刘金祥等陪同参观。 凯斯特集团总裁Kees Hoogendoorn先生一行在厦工中铁参观合影
近日，国家文物局中央广播电视台、中央网信办公布100件新时代见证物名单，铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选。 铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选100件新时代见证物名单 由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”应用于北京东六环改造工程，盾构段长7.4公里，最大埋深75米，在超大直径、超长距离、超深覆土，超敏
夏日炎炎，奋战正酣。近日，中铁装备各项目抢抓施工黄金期，铆足干劲忙生产，向高质量发展迈出坚定步伐，迎来贯通、下线等重大节点。 “中铁1006号”助力韩国仁川一号线第一区间顺利贯通 近日，韩国仁川地铁一号线黔丹(검단)线延长线项目传来喜讯，由中铁装备研制的“中铁1006号”盾构机顺利贯通该项目第一区间，为项目早日完工打下坚实基础。 “中铁1006号”助力韩国仁川
7月17日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米，开挖直径达14.8米，是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机，也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。 下线仪式现场 昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞 中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书
中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号” 7月11日，随着土耳其运输和基础设施部部长Abdulkadir URALOĞLU先生按下启动按钮，中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”的刀盘缓缓转动，标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。 ▲ “中铁1148号”始发启动仪式 该设备应用于土耳其Halk
国产首台16米级超大直径盾构机 “京华号”28日出洞 6月28日上午，北京东六环改造工程项目现场传来喜讯，由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”完美出洞，实现北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通，标志着我国最长盾构高速公路隧道首线贯通，这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。 “京华号”出洞现场
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土
近日，从深圳新安二路项目、桐乡乌镇大道项目、三门峡经一路绿地广场项目纷纷传来喜讯，由中铁装备研制的“大禹·奋进号”“桐城先锋号”“大禹·崤山号”矩形盾构先后完成阶段贯通任务。 “大禹·奋进号”超大断面矩形盾构 不断刷新覆土厚度，挑战浅覆土复杂工况。“大禹·奋进号”超大断面矩形盾构完成深圳新安二路下
近日，由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米，开挖直径达13.8米，总重约3000吨，是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层，且
近日，随着重达230吨的主机下到基坑底部，全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海市静安区地下智慧车库项目安全下井，为顺利始发奠定了坚实基础。 铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号” “梦想号”下井现场 由铁建重工和中铁十五局共同打造的“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体，适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设。该设备总体技术达到国际先进水平，是目前全球最大直径竖
近日，随着重达230吨的主机下到基坑底部，全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海市静安区地下智慧车库项目安全下井，为顺利始发奠定了坚实基础。 “梦想号”下井现场 由铁建重工和中铁十五局共同打造的“梦想号”集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体，适用于软土和软岩地层的超大直径竖井工程建设。该设备总体技术达到国际先进水平，是目前全球最大直径竖井掘进机。 上海市静安区智慧
在东六环改造工程西线隧道即将贯通之际，作为反映新时代十年党和国家事业伟大成就、伟大变革的“新时代文物”。近日，由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级盾构机“京华号”（模型）入藏中国共产党历史展览馆。 国产首台16米级盾构机京华号 2020年9月27日，“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总
金色六月，一派丰收景象，中铁装备各在建项目如火如荼，捷报频传，为企业高质量发展再添助力！ 郑州基地 “中铁1237号”正在拆机筹备后续发运 中铁装备出口意大利西西里岛高速铁路隧道的世界首台绿色盾构机“中铁1237号”正在拆机筹备后续发运，该设备是隧道掘进机领域又一高端化、智能化、绿色化创新产品。 中铁1305号”TBM（φ8.56米）完成升级改造和调试工
全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山1号” 5月29日，随着铁建重工、中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山一号”在甘肃肃北县马鬃山中国北山地下实验室项目首次转弯成功，标志着我国在这一技术创新领域的成果应用取得重大进展，中国北山地下实验室主体工程斜坡道全面进入快速施工阶段。 据了解，中铁十八局承建的中国北山地下实验室的关键性主体工程——螺旋斜坡道工程，全长约7.2公里，成
水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径，并将以螺旋方式在地下590米深处前行……这是正在建设的中国北山地下实验室项目施工现场，位于甘肃肃北县马鬃山。5月29日，我国自主研制的大坡度螺旋掘进机“北山1号”，在这里首次转弯成功。 我国自主研制大坡度螺旋掘进机“北山1号” “初步验证了长距离极硬岩、小半径螺旋转弯、大坡度长距离下坡设计方案的可靠性，标志着我国在这一技术创新领
中铁装备以色列首台再制造设备提前贯通 5月12日，伴随着一阵欢呼声，“中铁R265号”刀盘精准破土而出，标志着以色列特拉维夫地铁绿线2标段第一区间单线提前贯通，这是中铁装备在以色列继特拉维夫红线后，地铁施工的又一次成功案例，也是中铁装备在海外践行绿色低碳环保的又一典范。 以色列特拉维夫轻轨绿线SG3-2项目隧道总长4.5公里，分为两个区间标段，采用3台中铁装备设计制造的7
5月14日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”顺利始发，标志着珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程进入全面建设阶段。 “开路先锋号”始发现场 广州海珠湾隧道工程路线全长4.35公里，其中盾构段长2077米，两次穿越破碎带、珠江航道，长距离穿越泥岩、泥质粉砂岩地层，并且下穿密集建筑群、群桩，具有施工环境复杂、掘进控制因素多、施
中铁装备自主研发制造的“中铁1093号”土压平衡盾构机破土而出 5月7日，卡塔尔多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目传来喜讯，由中铁装备自主研发制造的“中铁1093号”土压平衡盾构机破土而出，实现第一个盾构区间贯通，为项目按期完工、全面缓解当地排污压力奠定了坚实的基础。 2021年9月25日，“中铁1092“、“中铁1093号”下线 多哈Wakrah-Wukair
2023年4月，铁建重工“草原安达号”敞开式TBM在中铁隧道局集团引绰济辽工程隧洞段04标掘进施工中完成月掘进进尺1377.2米，创造了国内同级别敞开式TBM最高月进尺新纪录。 铁建重工“草原安达号”敞开式TBM月进尺突破1377.2米 “草原安达号”TBM于2020年11月始发掘进，掘进进度受到诸多因素影响，其中最具挑战的是涌水抢险。在掘进中，TBM经历了多次大规模涌水，最
近日，随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出，上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉，上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程，盾构隧道全长4939.8米，采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是，Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道
4月21日上午10时58分，中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出，标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉，该设备自2021年9月28日进行大分体始发，历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首
4月23日，中铁山河首台TBM（全断面硬岩隧道掘进机）“大禹号”在国内最长高海拔水工隧洞——云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发，标志着项目正式进入TBM施工阶段。 央视报道 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部，平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长10.235千米，其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用T
近日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的“草原吉祥号”TBM率先完成引绰济辽工程的掘进任务，为项目下一阶段施工奠定了坚实基础。 “草原吉祥号”TBM完成引绰济辽工程掘进任务，率先出洞 引绰济辽工程是内蒙古自治区最大规模的水利工程，也是内蒙古自治区首个采用TBM工法掘进的水利工程。工程全面建成后，可有效缓解内蒙古自治区东部西辽河流域缺水状况，对促进兴安盟和通辽地区水资源优化配置具
日前，“中铁1141号”单护盾TBM在韩国龙仁半导体产业园区始发，这是中铁装备单护盾TBM首次应用于韩国。也是继韩国仁川地铁、新青州电缆项目后，中铁装备产品再次服务于韩国隧道建设。 “中铁1141号”单护盾TBM在韩国龙仁半导体产业园区始发 韩国龙仁半导体产业园区电缆隧道项目全长5183米，分为三段，共采用三台中铁装备隧道掘进机施工。其中“中铁1141号”设备开挖直径4.38
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