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作为绿色、高效、可持续的清洁能源,氢被认为是能源可持续发展的主要路径之一,潜力巨大。对于氢,你真的了解吗?为此,康哥特意为你整理了8个知识点。 01、氢是宇宙中含量最丰富的元素,在地球上的含量位列第三。实际上,宇宙中所有可见物质的构成有75%是氢元素。但是,氢的性质却决定了它无法单独存在,而是以化合物的方式构成,其中最主要的形式是水。 02、氢是热门的新型低碳燃料来源,但它作为燃料的历史却
2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布,将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目,为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气,这将成为全美最大的PEM电解槽项目,且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用,最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气,通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系,发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日,在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上,中国工程院院士彭苏萍指出,氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色,未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在
市场回顾: 上周,燃料电池板块下跌 3.50%,同期沪深 300 下跌 3.96%,燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五,跌幅前五分别是:凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13
引言:伴随着制氢等新技术兴起,业内人士开始研究弃风制氢的经济性、可行性。如果用弃风制氢,那么这些电就不会白白浪费掉... 近年来,我国风电装机持续位列全球第一,可早期快速发展导致的“弃风”痼疾却仍然存在。2019年,我国风电弃风电量169亿千瓦时,全国平均弃风率为4%。大部分弃风限电地区的形势进一步好转,其中,甘肃、新疆、内蒙古弃风率分别下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年虽然全国风电红
当地时间7月8日,欧盟委员会副主席蒂莫曼斯(Frans Timmermans)牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。其中,1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业,
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码:CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主,并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合,” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
近日,200辆金龙高端城市公交客车从厦门启航前往“爱神维纳斯的故乡”—塞浦路斯,这批订单出口意义非凡,自2011年金龙客车曾以172辆客车出口马耳他,创下中国汽车出口欧盟第一单以来,本次金龙客车再次刷新记录,成就行业出口欧盟单笔数量最大订单,这不仅是康明斯助力合作伙伴金龙客车深耕欧盟市场的又一硕果,还是中国客车畅行世界的有力见证。 200辆金龙高端城市公交客车出口塞浦路斯 早在2008年,金
6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节,如今在欧洲已成为现实。继2018年,全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后,14辆iLint氢燃料列车,计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加,可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中,氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求,实现未来碳中和的创新解决方
近日,摩比斯宣布,其与现代汽车和现代工程机械,将联手开发世界上第一台氢动力的工程机械设备。 据了解,摩比斯已与现代汽车和现代工程机械在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动力组件;而现代工程机械将设计、制造和评估挖掘机和叉车的性能。批量生产和分销的目标日期已定为2023年。 摩比
现代工程机械(HCE)宣布将与现代汽车集团合作开发其所说的世界上第一台氢动力建筑设备。 现代建筑设备将与其他现代业务部门合作开发氢动力挖掘机 该建筑制造商已与现代汽车和现代摩比斯在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 这三家公司将寻求开发氢动力叉车和中/大型氢动力挖掘机。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动
11月16日,由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办,青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”,通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业,对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红
2019年10月18-23日,“比利时世界客车博览会”在比利时布鲁塞尔展览中心盛大开展,作为全球规模最大,历史最久远的专业客车展,吸引了来自全球118个国家和地区的34241名专业观众到会参观。作为集中润滑技术创新引领者和中国集中润滑名牌,奥特AUTOL携多系列专利产品重磅参展。 比利时世界客车博览会现场拍图 欧洲作为高端客车的重要市场,一直以来是客车制造企业的必争之地。根据欧盟对客车零污
近日,曼恩商用车携旗下曼恩与Neoplan两大客车品牌,惊艳亮相比利时布鲁塞尔世界客车展览会。当天然气与电力成为更加普及的动力资源,当数字化体验成为驾乘的必须,当车辆为乘客用科技筑起安全的堡垒,城市公共出行的未来即在眼前。 曼恩亮相比利时布鲁塞尔世界客车展览会 曼恩客车 城市交通领跑先锋:Lion’s City 纯电驱动的Lion’s City E单体巴士身长12米,共设有35个座位
近日,在比利时布鲁塞尔举办的世界客车博览会(Busworld)上,康明斯发布了最新的客车版X12及X11发动机,最大输出功率为490马力(367 kW),可为各种规格的旅游和城际巴士提供动力。康明斯X12发动机采用非EGR(废气再循环系统)设计,将创新的结构设计和高效精准的燃烧控制方案相结合,已通过严格的欧六D阶段认证。 康明斯展位 康明斯展位 康明斯展位 目前,X12发动机已全面投
国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来,抓住今天的机遇》报告称,清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇,世界各国从政策到项目数量正在迅速增长,现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出,当今世界能源格局正在深刻调整,新一轮能源革命已开始,氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能
日前,一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局。这是斯里兰卡国有运输企业首次采购中国品牌豪华客车和中国品牌欧Ⅳ发动机,具有重大历史意义。 一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局 斯里兰卡总理维克勒马辛哈到场见证交付仪式,亲自为新车剪彩,还上车试乘。“这批超级豪华客车将为斯里兰卡民众带来高质量的交通出行体验。”亲身体验这辆豪华客车的强劲动力和舒
7月中旬,在金龙客车厂区内,一排排外观清新方正简洁的公交映照着蓝天白云。以“合作同行,携手共赢”为主题的金龙客车出口墨西哥交车仪式在此举行。金龙客车董事长谢思瑜将金钥匙交接给墨西哥经销商代表路易斯,代表着170辆金龙天然气公交正式交付。 本批订单包含157辆12米公交和13辆18米铰接车,全部搭载康明斯L8.9G天然气发动机,到达当地后将全部投入墨西哥克雷塔罗市运行。 金龙客车董事长谢思瑜向墨西
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台,上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商,利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中,捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚,上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系,一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上,氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业,氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
6月10日,巴拉德动力系统公司在瑞典斯特哥尔摩UITP全球公共交通峰会上发布了公司第八代高性能燃料电池模块——FCmoveTM-HD。该模块基于将近1400万公里车辆运营数据,且将用于欧洲于本月3日宣布的H2BusConsortium项目。信息显示,H2BusConsortium将用该燃料电池模块部署1000辆燃料电池大巴车。 巴拉德燃料电池 巴拉德动力系统公司于1979年在加拿大成立。从19
日前,在先进清洁技术博览会上, 两位行业先锋宣布将加强在公交车电动化方面的合作。全球商用驱动解决方案领先者艾里逊变速箱公司和全球领先客车制造商之一Alexander Dennis将共同努力, 开发高效、动力强劲的电动客车。 这一战略联盟的第一步是艾里逊为低地板客车新近提供的ABE系列电驱动力总成系统, 该系统将与Foothill Transit在北美订购的首批Alexander Dennis的En
每年年中,是沙特阿拉伯麦加朝觐活动的日子,全世界数以百万的朝觐者都会涌入麦加;而每年这时,也正是玉柴沙特办服务人员最忙碌的时候。 沙特朝觐前的停车场 日前,随着装配600台“玉柴芯”的安凯客车成功进入沙特,玉柴在沙特市场保有量已突破22000台。事实上,近10年奔跑在沙特公路上的中国产的客车90%都搭载了“玉柴芯”。 玉柴作为中国客车动力第一品牌的同时,也正在向沙特客车动力第一品牌进发。如果以
2018年10月11日,中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛在海南海口市举行。 论坛期间,潍柴集团董事长谭旭光与国家能源集团准能集团董事长杨荣明、国家能源集团氢能科技公司代表刘玮、北京低碳清洁能源研究院卫昶博士共同签署了《200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》。
从山东重工潍柴集团获悉,8月29日,山东重工潍柴集团着力打造的全球领先氢能汽车产业集群正式开工。当天,由潍柴动力(7.88 +0.77%,诊股)牵头实施的国家“新能源汽车”重点专项《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目》正式启动。此外,山东重工潍柴集团与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署全面战略合作协议,共同在山东研发制造氢燃料电池动力系统。
近日,中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展,推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标,推动绿色清洁氢能产业化发展,为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台,将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用
5月16日,潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)在山东潍坊签署战略合作协议,潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份,认购完成后持股比例达到20%,并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 签约仪式 在山东省新旧动能转换中,潍柴承担着新能源产
斗山在全罗北道益山市第2一般工业园区内10,744m2的地皮上投资约400亿韩元,建造燃料电池生产工厂,并于5月23日举办了竣工仪式。燃料电池作为通过氢和氧的电化学反应生产电气和热的发电机,年开工率高、安装面积小,是能源密度高的环保发电设备。(株)斗山通过益山工厂的竣工,确保年产440KW用144台、共63MW规模的韩国最大燃料电池生产基地,能与位于美国康涅狄格州的燃料电池工厂共同快速应对海内外燃
2月20日,在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、创新和科技部部长 Jörg Leichtfried 见证下,曼恩商用车辆贸易有限公司和奥地利可持续发展物流协会(CNL)签署了谅解备忘录及发展合作协议。 曼恩CEO Joachim Drees 和维也纳农业大学 (BOKU) 副校长 Josef Glo__l 正在签署电动卡车发展合伙协议 根据签订的发展合作协议,曼恩和CNL将在
日前,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》显示,到2020年,高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时,全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成,未来民众出行将更方便快捷,来看看有你所在城市吗? 轨道运输与航空运输 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底,中国高速铁路运营里程突破1.9万公
卡尔玛宣布将在瑞典与SSAB(瑞典钢铁集团)合作开发氢动力燃料中型叉车,旨在为SSAB提供更具可持续性的解决方案,减少二氧化碳排放。 卡尔玛与SSAB合作开发中型燃料电池叉车 新型叉车起重能力预计9-18吨,使用氢气作为动力燃料。由于排放只有水,叉车可以提供更环保的物料装卸解决方案。此项项目包括开发、验证和测试环节,预计将持续近两年。设备将由卡尔玛生产,并在SSAB位于瑞典Oxelösund的生产
话不多说,直奔主题! 今天曼恩想和大家分享两款在中国主推的客车发动机:曼恩D2066 LOH立式柴油发动机和曼恩E2876 LUH卧式天然气发动机。这两款发动机主要针对城市、城际及长途客车推出,曼恩独有的发动机技术不仅保证了其强劲的动力、经济的油耗、超低的排放及噪音,更让曼恩发动机拥有超长的保养周期,同时曼恩遍布全球的服务网络更是保障了客户无忧使用。 曼恩D2066 LOH立式柴油共轨发动机 曼
目前在客车行业,大家对排放技术讨论最多的莫过于“国五”排放政策的一触即发。今年12月31日珠三角将正式实施国五排放标准,明年6月底拓展至广东全省。而北京、天津、上海、南京等城市也已率先实施国五标准,国五是否要提前向全国普及,成为了环保部门聚焦热点。 面对即将登场的“国五”时代,潍柴审时度势,在11月19日召开2016年客车动力产品升级技术研讨会之际,率先发布了2-4L国五客车“锐动力”产品——W
2015年9月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议决定推出新一批简政放权放管结合改革举措,打造公平规范便利的营商环境;部署加快雨水蓄排顺畅合理利用的海绵城市建设,有效推进新型城镇化;确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。 深化简政放权、放管结合改革 持续深化简政放权、放管结合改革,对于打造公平规范市场环境,为创业创新清障减负,具有重要意义。会议针对简政放权确定了以下
客车动力产品被公司定位为战略产品,在经济新常态形势下,客车配套市场也是最为有发展潜力的市场之一,潍柴客车动力全部产品按照“高起点、高水平、高质量”的原则开发,针对公交、客运和团体等不同客户群体的需求的差异,从机体设计、零部件优化到动力总成的完美匹配,潍柴客车动力精益求精,助推客车动力升级换代。潍柴WP6发动机采用低转速、大扭矩理念设计,功率范围覆盖200—245马力,成熟的高压共轨+SCR技术路线
作为一道流动的风景,潍柴亚星客车双层巴士不仅以其超大容量来解决普通公交拥堵的现象,而且顶层开阔的视野也让整个城市风光一览无余。 潍柴亚星客车双层旅游观光车潍坊投入使用 7月1日起,潍坊市首条旅游观光巴士路线(观光1线)正式开通。该线路集“旅游观光、购物休闲”于一体,串联市区主要景点,填补潍坊市公交旅游观光服务的空白。 据悉,该线路配备10台长12.7米的双层空调车,全部由潍柴亚星客车公司承接生
每天,无数人乘坐客车,却少有人关注坐的车是什么品牌。“规模决定了客车是个尴尬的行业,但在艰苦的工业化进程中,中国客车却走在了汽车业的前面。”宇通客车董事长汤玉祥介绍说。 据中国汽车工业协会统计分析,2014年,我国客车共出口8.39万辆,同比增长28.05%,增幅比上年提高18.55个百分点,出口国家从2013年的144个增长至155个。中国已经成为全球最大的客车生产国。 2014年12月26日,
备受瞩目的德国曼恩(MAN)Lion's城际客车,是一款符合大型欧洲客车标准的车辆,主要用于城际间交通、摆渡、校车等。MAN Lion's有12米两轴和13米三轴两个型号。两轴客车配备有动力可达290马力的D08双轨发动机,客车内部座位数55,并配有两个可以停放轮椅的空间和轮椅升降板。MAN Lion's城际客车具有一流的舒适性,杰出的安全性以及MAN贯有的高品质。这款车辆不仅符合空气动力学的优化
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