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采矿杂志，一份专业的商业性的矿用设备期刊，涵盖了采矿设备最新技术和操作性能方面等众多内容的介绍，致力于宣传原始设备制造商每年为市场带来的卓越的新科技和设备优越的作业性能。2013年采矿杂志大奖的投票活动于11月份举行，优胜者随即将被公布。利勃海尔T 264矿用卡车作为备选产品之一参加了2013采矿杂志大奖评选。 利勃海尔240吨级的矿用卡车从其它矿山设备新产品中脱颖而出，赢得了露天矿山（硬岩）类别
2014年2月18日消息，加拿大工程师打造世界最快的飞机引擎动力卡车，车名为”冲击波“（Shockwave）；它由3台飞机引擎组装而成，马力能达到惊人的36000，时速能达到400英里（约合644公里）。#d1cm#page# 打造这辆汽车的工程师驾驶这辆卡车。#d1cm#page# 加拿大工程师打造世界最快的飞机引擎动力卡车，时速能达到400公里。#d1cm#page# 加拿大工程师打造世
为了提升公司在核心土方机械领域的市场份额，并巩固在轻型开采领域的地位。12月9日，沃尔沃建筑设备公司已同意收购特雷克斯公司的非公路自卸卡车业务。交易金额为大约1.6亿美元（约合 10 亿瑞典克朗），现金支付，不负责债务。 特雷克斯铰接式卡车 特雷克斯非公路卡车 沃尔沃建筑设备公司宣布，已经与特雷克斯公司签署条款，收购旗下特雷克斯设备公司的资产和知识产权。该项交易目前还有待监管部门的审批，收购项
【第一工程机械网 独家报道】2013年12月9日，特雷克斯（NYSE：TEX）宣布，他们同意以大约1.6亿美元的价格，把旗下卡车业务出售给沃尔沃建筑设备公司。卡车业务包括非公路自卸车和铰接式卡车。这起交易获得了政府监管批准，并符合其他法规的要求，定于2014年上半年完成交易。 特雷克斯非公路卡车 特雷克斯铰接式卡车 沃尔沃铰接式卡车 “卡车业务一直是我们公司业务中最重要的一部分，我们已经运营超
中国重汽集团济南卡车股份有限公司2013年10月9日发布公告，公告显示，公司2013年10月份销售重型卡车6663辆，同比增长55.64%，本年累计销售69174辆，本年累计同比增长12.82%。产量方面，公司10月生产重型卡车5300辆，同比增长51.43%，本年累计生产67838辆，本年累计同比增长16.99%。
“2013年1~8月，卡车累计进口0.9万辆，同比降低41.99%。其中20吨以上重卡的进口量下降幅度较大，拉低了整体走势。”近日，中国汽车研究中心数据资源中心部长朱向雷在2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛上表示。据了解，中国卡车进口市场呈现出明显的周期性，平均4年为一个周期。由于近几年对高端卡车的需求增加，2010~2012年，中国卡车进口数量保持在一个相对较高的水平。而今年卡车进口量
作为壳牌旗下的柴油机润滑油品牌，劲霸在商用车润滑领域可谓无人不晓。安全、清洁、经济、高效、动能保护，这些正是劲霸的优势所在，日前笔者有幸在2013欧洲卡车锦标赛上，近距离领略了驾驭速度和挑战极限的润滑科技的无穷魅力。2013年9月1日，捷克首都布拉格阳光明媚、气候宜人，位于郊外的Autodrom Most赛道人车齐聚、热闹非凡。其中有一队来自中国的面孔格外引人注目，他们就是一个多月前，在西双版纳结
由福建小松销售的中国境内首批HD785-7矿用自卸卡车于2013年8月底到达国内，福建小松技术人员与小松(中国)工程师现场进行组装调试。克服现场艰苦的环境，矿用自卸卡车的车斗调整、焊接，车架组装及整机调试等环节严格按照小松装配标准执行，在确保设备质量和施工人员安全的前提下紧张有序地进行组装工作，经过二十多天的奋战，2013年9月17日顺利完成首批3台HD785-7自卸卡车的组装工作。福建小松所售的
7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。 中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团铜锌有限公司高级工程师苏锦
近日，徐工成功向泰国出口2台矿用卡车，这是徐工矿卡在该地区的首次出口。随着徐工国际化步伐越走越快，徐工在加快东南亚地区新市场建设同时，深耕成熟市场，“老坛装新酒”，丰富既有市场产品种类。此次出口的NXG5650DT非公路宽体自卸车，刚刚通过了江苏省第一批次高新技术产品的评定，获得高新技术产品称号。该系列产品无论从设计理念、工艺细节，还是整车的系统匹配，既是对传统工程机械产品的优良传承，又是对现代商
日前，经包头检验检疫局检验合格，由包头北奔重型汽车集团公司生产的价值约11.5万美元的3台重型卡车首次出口中非国家乌干达。今年，北奔重汽集团公司经营状况不容乐观，但出口业务态势相对良好，尤其对南非地区出口业务稳中有升。此次3台重型卡车出口乌干达，表明该公司对中非地区市场的开拓有了一定进展。
8月21-22日，在公司副总经理胡柏林的带领下，洛阳中集凌宇营销团队骨干30人来到芜湖，参加联合卡车2013年年中核心经销商会议，并召开了重点工作研讨会。此次会议以“联合创新 共谋发展”为主题，40多家联合卡车的核心经销商参加了此次会议;集瑞联合重工董事长兼总经理李胤辉、副总经理唐钢、联合动力总经理梁和平及联合卡车营销公司董事长刘波出席了此次会议。会议对上半年重卡市场形势和联合卡车的经营情况进行了
斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物
【第一工程机械网 独家报道】7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团
近日，由徐工研究院参与研发的国内首创使用架线技术的井下无轨采矿设备徐工地下铰接式卡车成功签售。此款地下铰接式卡车是继徐工DAE60铰接式卡车之后的又一里程碑，它打破了国际产品巨头对市场的长期垄断，为徐工集团矿山机械产品赢得了一个全新的市场。地下铰接式卡车是国家“863”科研项目的子课题之一，徐工研究院凭借在电传动矿车领域的研发实力成功参与到该项目中。购买的用户公司与徐工研究院行了反复的技术交流，通
德国曼作为在中国消防领域占有领先地位的消防车底盘供应商，其产品以优质质量与领先技术著称，并被广大客户所认可。作为一家拥有255年悠久历史的企业，德国曼卡客车产品遍布世界各地，消防车底盘作为德国曼优势产品，更是经常出现在各种消防救援现场。 作为商用车辆专家，德国曼不仅将精力关注在制造先进产品上，在售后服务方面也做了周到考虑。近期，德国曼就针对如何从车辆内快速解救被困人员出版了“德国曼卡、客车事故抢
沃尔沃集团透露，作为其在亚洲实施的积极增长战略的重要组成部分，集团将于2013年在亚洲推出新的UD品牌卡车系列。该卡车系列将通过提供基于同一平台的多种车型配置来满足不同成长型市场的需求。“亚洲一直以来都是沃尔沃集团战略的核心组成部分。我们的目标是从2013年到2015年，亚洲市场的商用车销售收入增加50%。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫-佩森在最近一次访问亚洲时透露，“为了达到这一目标，此次面
自2011年8月起，沃尔沃卡车在中国市场陆续推出满足欧四环保排放标准的发动机产品。沃尔沃卡车的欧四发动机配备了SCR废气处理装置，拥有极高的燃油效率和更加卓越的驱动性能，可实现更低排放标准。这不仅更好地推动国内卡车使用的环保性，科学实现高效节油;更进一步保障了客户的经济效益，稳定护航物流企业的持续发展。在考虑是否购买欧四产品的过程中，客户最担心的莫过于欧四购买成本比欧三高，担心会影响到实际收益，甚
斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系，携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识，共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。 车顶装有受电弓的斯堪尼亚卡车 （斯堪尼亚和西门子在 2012 年展示了一辆电动卡车的实体模型） 长期以来，斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性，而西门子则始终致力于
湖南有色重型机器有限责任公司自主研发制造的DQ10A型10吨地下矿用卡车，是专门针对“攀枝花兰尖铁矿露天转地下开采”项目而开发，其设计精湛，配置精良。 有色重机DQ系列地下矿用卡车 从方案设计到设计验证，再到精益求精的制造加工，最后到检验出厂，只经历了短短不到三个月的时间。地下卡车能在短期内成功下线，一方面体现了公司各相关部门的团队精神，另一方面也证明了公司的整体设计能力及生产能力。在产品整个
艾里逊展示新款牵引车变速箱TC10™及先进的第五代电子控制系统，并与澳大利亚OEM推出多款最新车型。 中国 北京——作为全球最大的商用全自动变速箱和混合动力系统供应商，艾里逊通过与OEM推出的多款最新车型，巩固了其在澳大利亚商用车市场的领先地位。现在几乎所有澳大利亚和日本的主要卡车制造商都提供装配艾里逊自动变速箱的车型，这些广泛应用艾里逊变速箱的卡车在5月16日至19日举行的布里斯班卡车展上轮番亮
美国《华尔街日报》网站2013年1月27日刊发题为《卡车制造商沃尔沃结盟挺进中国市场》一文，文章摘编如下： 瑞典的沃尔沃公司“下注”近10亿美元，赌正在奋力挣扎中的中国大型卡车市场将出现反弹，此举还有助于扩大其中国合作伙伴的海外知名度。 这家生产马克和沃尔沃卡车的公司称，将斥资56亿元人民币与中国的东风汽车公司新建一个合资企业，并在其中占据45%的股份。新的东风商用车公司将把重点放在中国这个全球最
大秦线这一我国煤炭运输的大动脉，正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查，大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态，而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结，已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市，正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门，早些时候留下的车辙，停止作业的传输带，院内疯长的葱茏杂草，斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。
在全球最大的产品质量认证权威机构之一TÜV的最近一次评比中，德国曼TG系列卡车在商用车领域评比中毫无疑问的获得领先地位，与其他竞争产品相比，德国曼的TGL\TGM\TGS\TGX产品性能优异，在同样使用5年的卡车产品中，德国曼卡车的缺陷率最低，在使用年限低于5年的产品中，将近78%的德国曼产品是没有任何问题。在使用年限为1-5年的卡车中，德国曼卡车的表现也明显优于所有其它品牌。 此次评比显示，德国
近日，备受瞩目的配装玉柴YC6K13N气体发动机的LNG重卡车型——联合卡车K金版正式上市，引发无数期待。据用户评价：配装玉柴YC6K13N气体发动机的LNG重卡一年能节省16万元。 配装玉柴YC6K13N发动机的LNG重卡 卫老板是韶关中一物流有限公司的老板，同时也是一名老司机，驾驶重卡已有20年之久。作为第一批使用联合卡车K金版的用户，卫老板兴奋地说：“现在柴油的价格越来越高，对于长期跑运输
4月12日，以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉，玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式，共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密
利勃海尔位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的的矿用卡车工厂正在实施一项大型的扩能改造计划，以提高其生产能力。工厂计划于2012至2015年在其生产设施、仓库和办公场所共计投资4,540 万美元（3,410 万欧元）以提升矿用卡车的生产能力。 利勃海尔矿用设备纽波特纽斯公司开发新型矿用卡车的项目，直接催生了这次扩能计划的实施。该计划的目标是工厂对至少三种型号卡车的年生产能力可突破100台。在继续生产大获成
在2012 年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2012，简称“上海宝马展”）上，Caterpillar（卡特彼勒）向成千上万访客展示了全新的Cat? （卡特）772G 矿用卡车。772G 矿用卡车有效载荷为47.2 吨，其设计旨在承受最严峻的采矿环境，同时凭借其可靠性能和燃油经济性，最大化地节约运营成本。这款新的矿用卡车体现了卡特彼勒公司向用户提供可靠的、
欧洲商用车市场继续下滑，11月份的销量为140128辆汽车，比去年同期下滑了18.5%。 欧洲汽车制造协会(AssociationdesConstructeursEuropeens，简称ACEA)公布，欧洲各个重要汽车市场都为销量下滑。11月份，德国商用车销量下滑了13.6%，下降率依然达到了两位数。南欧三国受创明显，葡萄牙下滑率为45.7%，西班牙下降了25.1%，而意大利则减少了27.5%。
美国环境保护署(EPA)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)依照2014年燃油效率和温室气体法规，对美国境内的沃尔沃卡车(包括沃尔沃品牌和迈克品牌)进行了认证。 “沃尔沃集团致力于成为燃油效率方面的领先者，并减少业务和产品的碳足迹。这证明集团正处在技术发展的最前沿，并且这种可持续性发展有利于整个集团和我们的品牌”，沃尔沃集团卡车美洲地区销售和市场执行副总裁DennisSlagle说。 作为全球领
2012年11月29日，工程机械行业盛会迎来了第三天，卡特彼勒展馆依然人头爆满。上午十点半，卡特彼勒772G新品发布仪式重磅发布。在锣鼓队带来了精彩的锣鼓表演之后，卡特彼勒772G矿用卡车新品发布仪式正式开始，卡特彼勒工作人员介绍了该款产品的特性并为现场观众带来了一个喜讯，在中国销售的前十台卡特彼勒770G和772G矿用卡车将会有大力度的促销政策，先到先得。 卡特彼勒772G矿用卡车 772G 矿
日前，我国目前最大吨级的矿用电传动自卸卡车徐工DE400，亮相2012上海bauma展会。DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨，相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大，行动却轻松自如，最高行驶速度50km/h，举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率，有效提高运输能力并降低每吨成本。该机
今天，在2012年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(Bauma China 2012，简称“上海宝马展”)上，Caterpillar(卡特彼勒)向成千上万访客展示了全新的Cat® (卡特)772G矿用卡车。772G矿用卡车有效载荷为47.2吨，其设计旨在承受最严峻的采矿环境，同时凭借其可靠性能和燃油经济性，最大化地节约运营成本。这款新的矿用卡车体现了卡特彼勒公司向用户提供可靠的、经
10月24日，由徐工汽车公司自主研发的首台右置方向盘卡车在新品车间成功下线。该产品是专门针对英联邦国家道路行驶习惯、运输工况而研发的。 它以现有成熟车型为设计原型，继承其设计精华，通过应用创新的设计理念，对车辆各系统及结构件进行全新设计。优化的悬架系统和在前后桥采用加装平衡杆设计，令整车减震性能达到最佳，使车辆在行驶中具有良好的平顺性、安全性，驾乘人员舒适性得到很大改善；动力系统的全新匹配，使整车
Caterpillar 宣布推出全新的 Unit Rig™ MT4400D AC 矿用卡车，作为其对 Unit Rig 产品（通过收购 Bucyrus International 而获得）进行持续投资的一部分。新 D 系列型号将 Cat® 3516C HD 发动机和 Cat 240T AC 电动系统与 Unit Rig MT4400 集成在一起，从而创造出了 MT4400D AC 矿用卡车。 C
北京福田汽车与德国戴姆勒汽车公司合资生产的福田品牌重型卡车产品欧曼GTL正式进入市场。这款福田品牌的重卡产品已经成为戴姆勒重卡产品全球品牌中的一员，产品质量和品质比肩世界水平。 据介绍，由福田汽车和戴姆勒公司合资成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司日前正式挂牌成立，与以往的中外合资汽车企业不同，北京福田戴姆勒公司将仍然生产挂福田钻石车标的福田品牌重卡产品欧曼GTL。欧曼GTL是福田戴姆勒汽车通过联合创
9月25日，沃尔沃集团对外宣布新的卡车业务发展战略，这将成为集团实现营业利润率提高3%的重要步骤之一。沃尔沃集团同时宣布，在2012年第三季度，集团将斥资6亿瑞典克朗进行一系列改组，包括在日本实施成本削减计划，以及停产面向美国市场的优迪卡车等。 “凭借强大的品牌组合，极具竞争力的产品以及全新的组织架构，进一步激发沃尔沃集团潜力，这正是我们2013-2015年的战略目标。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官
据日本媒体报道，日本日立建机公司于9月20日发布消息称，将于2013年开始实施自律运转自卸卡车的运转试验。是对无人矿山用超大型自卸卡车按照特定路线行驶进行管理的系统。据称，日立建机一直在进行必要的技术开发，并将进入现场试验阶段。在截至2017财年（2017年4月1日至2018年3月31日）的5年间，日立建机将依次向用户提供通过试验确立的技术。 通过在自卸卡车上搭载各种车体控制系统，利用无线等方式和
1－7 月，货车产销 151.25万辆和 156.06 万辆，同比下降 5.39% 和 6.26%，虽然降幅收窄，但依然下滑的局面让不少企业深感日子难过。华菱也感受到了市场压力，在接受记者采访时，华菱相关负责人透露，今年货车市场的大幅下滑，让 2011 年库存较多的企业很被动。为了消化库存，恶性竞争的情况尤为突出。一方面，华菱受到行业大势的影响，产销下滑;另一方面，华菱也在积极寻找市场亮点，力图在
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