全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有5245条相关内容信息
8月27日,国家统计局发布数据,2022年1月份至7月份,全国规模以上工业企业实现利润总额48929.5亿元,同比下降1.1%(按可比口径计算)。分行业看,7月份汽车制造业利润同比增长77.8%,增速较6月份加快30.1个百分点,是利润增长最快的行业之一。 在国内外环境日趋复杂严峻的形势下,制造业成为破局的“急所”,其中汽车制造业已然一马当先。 即将开幕的服贸会上,汽车资本论坛被列为首
2022年上半年,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情影响,牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆,上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份,商用车市场虽然仍是降声一片,但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”,即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施,同期销量并不算高,但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么,7月份的牵
近日,在工信部发布的第360批新车申报公示中,牵引车底盘有24款在榜,其中“国六”车型4款,均为柴油动力底盘;新能源牵引车底盘20款,分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来,工信部已发布9个批次的新车公示,除开6月多发了一批(补充公示,第358批),其他月份都是例行每月一批。这9批次公示,共计申报牵引车底盘244款,包括97款“国六”和147款新能源车
西安康明斯全新的智能化、数字化内燃机工厂已建成投产。 近日,记者探访了这座最高产量可达10万台(套)、总投资10.2亿元建成的新工厂。据悉,这座新工厂于2021年3月份正式开工建设,在历时13个月、390天紧锣密鼓的鏖战后,其首台发动机产品下线,并于2022年5月份正式投产。 那么,与西安康明斯的老工厂相比,这座全新投产的工厂进行了哪些焕新升级?其又是如何实现智能化与数字化生产的?带着
2021年7月份,重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆,这并不算高的“同期”,让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了,然而事实是残酷的,重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份,重卡市场继续下滑,但降幅呈逐月缩窄态势,牵引车市场的情况又是如何呢? 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票
8月7日上午,山东重工· 潍柴动力2022年上半年经济运行分析会在陕西西安召开。山东重工、潍柴动力及国内主要权属公司领导干部340人现场参会。 8月7日上午,山东重工· 潍柴动力2022年上半年经济运行分析会在陕西西安召开 谭旭光:干好了谁说你不好也没用,干不好谁说你好也没用 谭旭光说,今年上半年面对复杂严峻的形势,集团主
2022年7月27日至8月1日,赞比亚第94届农业和商业展览会在首都卢萨卡盛大举行。赞比亚农商展是赞比亚最大、历史最悠久的展览,本届也是赞比亚自新冠疫情发生以来首次办展,受到了各国参展商的高度关注。 中集强冠所参展的“中国馆”由中国驻赞比亚使馆主办,赞比亚华侨华人总会暨总商会承办,是农展会史上首次组建的“中国馆”。受到了赞比亚总统、副总统亲临,并颁发了最佳展馆荣誉。本届展会是中国企业第一次
西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动 8月8日,以“同行十五载 携手向未来”为主题的西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动在西安康明斯新基地隆重举行。陕西省、西安市及经开区相关政府领导、陕汽控股、康明斯合资双方代表以及来自全国的经销商、服务商与客户聚集一堂,共同庆祝过去十五年西安康明斯取得的斐然佳绩,并一起见证西安康明斯在新基地、新产品、新技术的加持下,开启
8月5日晚8:30,陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安大唐芙蓉园举行。山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长,陕重汽有限公司董事长谭旭光,陕汽控股党委书记、董事长,潍柴动力执行总裁,陕重汽有限公司副董事长袁宏明共同启动发布按钮,重磅发布装配潍柴动力WP14H/15H柴油机的陕汽重卡X6000、装配潍柴动力WP15NG气体机的陕汽重卡X5000S,充分发挥产业链一体
近日,以“焕然如新 全新起航”为主题的潍柴新能源商用车2022年年中商务大会召开,来自全国各地的经销商、客户代表等齐聚一堂,共话未来、共谋发展。得益于潍柴集团强大的研发实力,陕汽轻卡系列全新新能源产品重磅亮相。 潍柴新能源商用车2022年年中商务大会 近年来,为满足客户更多样化细分市场需求,集团着重布局“新手创业、绿色物流、冷链运输、高效城配、高附加值运输”等场景系列轻卡新品
日前,在海南、四川、陕西等地搭载潍柴WPH2.3混合动力总成系统的陕汽轻卡迎来一波交车热,凭借动力系统集成性强、经济性优、无路权限制等显著优势,潍柴新能源“黄金动力链”深受客户青睐。 交车仪式 有着20多年驾龄的河北卡友孟兴朴,今年53岁却敢于尝“鲜”,购置了搭载WPH2.3混合动力总成系统的陕汽轻卡,经过3个月的使用,对潍柴混合动力系统赞不绝口,声称是他跑赢卡圈的
7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年
旗舰级重卡抢购价才33.3万,三一重卡这次是真的要搞事情。 三一新英雄旗舰牵引车 看到最近三一重卡公布的价格,可能很多卡友都觉得三一这是疯了,别人家同级别的车得卖40多万,三一新英雄旗舰只要33.3万,足足便宜了10个W呐。 百年道依茨13L发动机,585匹马力、2600N·m扭矩+法士特16挡AMT自动挡+440小速比车桥。三一新英雄旗舰的整套
在当今中国汽车界,有两位大佬极具盛名,“船夫哥”是民营车企里的最牛董事长,“谭大胆”是国有车企里的最强董事长。 比亚迪王传福白手起家,从“电池大王”到“电动车大王”,是中国民营企业走向全球的代表人物。 而谭旭光是从地方国企的普工做起,一路劈波斩浪,带领潍柴动力争霸天下,如今更是成为“巨无霸”山东重工集团的掌门人。这家集团旗下拥有潍柴动力、中国重汽、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车
潍柴冷链动力火热交车 WP2.3Q 护航餐饮配送安全“最后一公里” 在江苏徐州,40余辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的轻卡交付徐州某餐饮配送公司。得益于过硬的品质、出色的性能和周到的服务,该客户多次回购搭载潍柴发动机的陕汽轻卡。 40余辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的轻卡交付徐州某餐饮配送公司 潍柴WP2.3Q发动机 餐饮配送对运输时效
2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
5月份,重卡及牵引车市场环比均实现增长,但同比仍在“大降”。6月份,疫情防控情况持续向好,市场需求也在缓慢恢复。重卡市场虽继续下滑,但环比已连续两个月实现增长,牵引车市场的情况又是如何呢?请看分析报道。 汕德卡G7S牵引车 6月销2.93万辆 环比增25% 同比降64% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2022年6月份,我国重卡市场共计
新疆油气资源储量丰富,天然气储量11万亿立方米,占全国陆上资源量的34%,2022年油价上涨,给新疆燃气车市场带来了重大发展机遇。 经过多年的深耕,玉柴在新疆市场的燃气机保有量超10000台,占比超50%,市场份额行业第一,其中,绝大部分为燃气牵引车动力。2022年1-5月,新疆市场燃气牵引车销售份额稳步增长。 玉柴燃气机为什么这么火? 不惧极限工况 新疆每年都有超过45摄
6月份,重卡共销量5.3万辆,虽然相比5月份稍有涨幅,但表现依然不理想。下面来了解下6月重卡市场的详细情况吧。 2022年上半年重卡企业市场份额图 6月销量环比上涨8% 上半年累计下降64% 据统计,6月份重卡市场大约销售5.3万辆,环比上升8%,同比下降66%。今年6月份是近六年以来同期销量的最低点,也是重
康明斯日前宣布,自2022年7月1日起,王春光将出任西安康明斯发动机有限公司总经理,全面负责合资公司的发展运营。原总经理杨晓东将出任伊顿康明斯中国总经理。这是康明斯推动跨事业部、跨合资公司更紧密融合与协作的重要举措,也是跨事业部、跨机构领导力发展的关键一环。 王春光 在新的岗位上,王春光将全面负责合资公司发展,实现持续稳健增长,并进一步深化与陕汽
作为全球变速箱行业的技术先行者,伊顿康明斯变速箱业务进入中国以来取得长足发展,建立起本地化生产、运营、营销、服务等全价值链体系。中国变速箱行业也在加速向自动化方向转变。伊顿康明斯需要协同伊顿与康明斯合资双方的互补优势,为中国用户量身打造最适合的变速箱产品,实现动力链优化,以攫取关键的发展机遇。 杨晓东 伊顿康明斯日前宣布:自2022年7月18日起,原西安康明斯发动机
6月26日,玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机全面升级重装上市, 2022环疆高效运输挑战赛也在新疆库尔勒正式出征,将充分展示玉柴聚焦解决用户痛点,持续改善用户体验的最新应用成果,以及玉柴燃气发动机高效节能的卓越产品特性。 玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机上市 01.贴近客户需求 玉柴“黑金刚”再升级 新疆是燃气大省,一直以来都拥有深厚的燃气商用车市场基础。特
2022年前4个月,国内重型自卸车市场延续了上年的连降势头,加上疫情影响颇大,尤其是在3、4两个月,市场需求乏力,4月过后累计降幅已达到83%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程很快(1-4月新能源占比达到8%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2倍)。这一细分领域虽遭遇连降,但仍是看点多多。 5月份,重型自卸车的表现又是如何呢?新能源车型能保持前几月的良好势头吗?2022年眼看就要过半,重型
2022年前4个月,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情在多地散发对汽车产业链影响十分明显,牵引车终端销量始终未能突破2万辆/月,1-4月平均实销还不足1.5万辆。 5月份,疫情影响较前两月明显好转,但无奈需求端仍然 “不给力”,加上上年同期基数较高,重卡及牵引车市场在5月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么,5月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看
潍柴逆势出击 绿通运输杀手锏 10余辆搭载潍柴WP13H发动机的陕重汽牵引车交付客户 潍柴WP13H发动机 在山东寿光,10余辆搭载潍柴WP13H发动机的陕重汽牵引车交付客户。该批车辆搭载“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”黄金动力总成,具有经济省油、高效可靠等特点,堪称绿通运输理想动力。 寿光是全国最大蔬菜集散中心之一,也是潍柴的“家
2022年1-4月,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-4月累计实销已接近6000辆,同比大增531%。但与此同时,多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域,3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份,疫情的影响不如前两月那样严重,商用车行业环比4月份实现两位数增长,如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢?请看第一
近年来,我国物流业逐步进入高质量发展阶段,节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下,重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前,已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机,涵盖柴油机和天然气机领域,有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈,并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴:最高680马力!大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
5月23日,2022年广西科学技术奖励大会在南宁举行,162项成果获得表彰。玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖,继2020年、2021年后连续三年斩获广西科学技术奖一等奖。在首次评出的企业科技创新奖中,玉柴以最高分获奖。此外,玉柴还有两项成果分别荣获广西科学技术进步奖二、三等奖。 玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖 广西科学技术奖是广西科技界的至高荣誉,玉柴多项技术创新
潍柴WP13H发动机高效省油 潍柴WP13H发动机 560马力动力强劲 进军高端冷链市场利器 申强有着20年的驾龄,从煤炭运输转做冷链运输,是他经过深思熟虑作出的选择。冷链运输货物附加值高,对时效要求更高,必须要有出色的运输装备加持。虽然入行门槛高,但是搭载潍柴WP13H发动机的陕汽重卡给了申师傅转行的底气。 申师傅与搭载潍柴WP13H发
2022年一季度,国内重卡市场延续了2021年最后几月的疲态,需求始终没有太大起色,加上疫情反复,牵引车终端销量已连续3个月不足2万辆。 2022年4月份,疫情影响仍在,汽车产业链大受影响,上下游企业的生产供给、区域终端需求均受到严重阻碍,重卡及牵引车市场在4月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么,4月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车
潍柴WP13发动机 来看看卡友们怎么“晒”潍柴WP13吧! 河南/王师傅“经济收益比同行高” 商丘到平顶山是河南王团结常跑的路线,虽然只有300公里,但是频繁启停。王师傅表示,砂石料运输路况恶劣,对发动机动力性、可靠性要求很高。 搭载潍柴WP13发动机陕汽德龙牵引车 潍柴WP13发动机480马力,品质没得挑。比其它车辆起步更快,
继3月份重卡行业销量大幅下降之后,4月份的重卡市场,再次刷新了“底线”,月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗? 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%,今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点,也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
谭旭光是行业闻名的“劳模”“工作狂”,从来都是风风火火、雷厉风行。不久前刚把法拉帝(9638.HK)这艘超级游艇成功引到香港上市,他又将目光快速从“资本浪潮”转向了更具深远意义的“科技海域”。 记者从潍柴内部人士了解到,年初至今谭旭光已陆续召开了30多个科技座谈会,从传统科技到未来技术,从工艺到质量,从人才引进到生态培育,几乎对潍柴所有科技工作进行了一次全面彻底的调度。
港口牵引车动力是潍柴重点耕耘的市场,持续保持行业第一的位置。 日前,随着近40辆搭载潍柴WP4.6N“国六”发动机的港口牵引车交付浙江嘉兴客户,标志着潍柴进军小马力空柜市场取得新突破。 40辆搭载潍柴WP4.6N“国六”发动机的港口牵引车交付浙江嘉兴客户 潍柴WP4.6N“国六”发动机 针对港口集装箱空柜运输市场特点,潍柴链合创新,定制化开发满足客户运营
今年3月,牵引车销量同比降幅超过7成。“金三”不复存在,“银四”大概率成泡影。 2022年3月,国内牵引车销售3.25万辆,同比下降73.3%,环比增长30%。2022年一季度,牵引车累计销量10.09万辆,同比下滑62.8%。 来看方得网的数据分析。 3月:销量降7成——解放第一 福田升至次席 2021年3月,国内牵引车销售约12万辆,同比增长83.1%。一举刷新2020
近期,全国疫情呈现点多面广频发特点,形势复杂严峻。搭载潍柴发动机的移动核酸检测车,工程机械、客车、垃圾清运车等各类装备。冲在抗疫第一线,潍柴各系列发动机动力澎湃,为全国各地注入了硬核抗疫力量! WP10H+WP13H 移动核酸检测车理想动力 移动核酸检测车搭载潍柴WP10H发动机 移动核酸检测车是疫情防控的重要力量。在河南多地,搭载潍
一家靠柴油发动机起家的企业,究竟能做多大?谭旭光的答案可能超乎你想象。 2022年3月31日,意大利法拉帝集团正式在香港联交所挂牌上市 2022年3月31日,意大利法拉帝集团(9638.HK)正式在香港联交所挂牌上市,成为了游艇行业香港上市第一股,也是近十年来港股上市唯一的意大利企业。3月22日至25日,法拉帝正式公开发售,最终以22.88港元定价,集资2.81
这是春和景明的日子,又是生机盎然的时节。不知不觉间,谭旭光治下的“企业雨林”已蔚为可观。 3月底,全球豪华游艇行业“扛把子”意大利法拉帝集团登陆香港联交所,山东重工集团迎来它的第12家上市企业。 后疫情时代,在市场需求端和政策环境充分利好的背景下,十年前一度濒临破产的法拉帝,如今华丽转身上市,不仅意味着山东拥有了第56家香港上市企业,成为山东国资“借船出海”的典范,背后“操盘手”谭旭光
3月份,是重卡销售的“传统旺季”,因受疫情的严重影响,今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低,整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢?我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据,今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆,环比今年3月上涨30%,比
“一年之计在于春”,在这个朝气蓬勃的季节,美好如约而至。今日下午,凌宇厂区整齐排列的陕汽M3000S搅拌车随着头车的汽笛长鸣,整条“长龙”便开始浩浩荡荡地奔赴深圳,开启了助力当地建设的新征程。 凌宇搅拌车 据了解,此次订单的客户与凌宇的初合作是在两年前,当时经过多家对比,客户最终选择凌宇并一次性订购了20台陕汽M3000S搅拌车,去年更是再次拿下30台。今年随着公司
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多,请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底:2024法国展专题报道
行业风向标:2024两会专题报道
思睿观通,识微见几:期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂?
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购