# 白沟河特大桥

共有8108条相关内容信息

方圆SC100型桥梁永久型斜式升降机在金沙江特大桥项目展风采

丽江至香格里拉铁路位于云南省西北部,南起大丽铁路丽江车站,向北跨越金沙江至香格里拉,全长139.66km。 方圆SC100型桥梁永久型斜式升降机 金沙江特大桥位于虎跳石景点上游3km处,大角度跨越全沙江深切河谷;主桥采用三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥,主缆跨度布置为(112+600+132)m,垂跨比1/10,钢桁梁跨度布置为(110+660+98)m,标准节间长12.2m,桁高12m,

中老铁路元江特大桥“迈”过第一高墩

连日来,铁路重点工程克服疫情影响,建设加快推进。4月7日,中老铁路全线重点控制性工程元江特大桥迎来关键节点,主桥钢桁梁正式“迈”过154米高的主桥墩,这是世界同类铁路桥梁第一高墩。元江特大桥位于云南省元江县,采用上承式连续钢桁梁跨越峡谷,全长832.2米,建成后,其249米的主跨也将刷新国内同类桥梁跨度纪录。 4月8日清晨,建设中的中老铁路元江特大桥。 清晨,正在进行钢桁梁架设作业

世界最高混凝土高塔桥贵州平塘特大桥建成通车

2019年12月30日,历经四年多,中交集团参建的世界第一混凝土高塔桥贵州平塘特大桥通车运营。 世界最高混凝土高塔桥贵州平塘特大桥建成通车 平塘特大桥全长2135米,为三塔双索面叠合梁斜拉桥,主跨550米;三个主塔分别高320米、332米、298米,均采用钻石型空间结构,其中高332米的16号主塔为世界第一高混凝土桥塔。中交集团承建了大桥16、17号主塔和相应上构安装以及18号辅助墩、19号

世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成

12月30日,由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥最后一片钢梁精准就位,大桥主体工程顺利完成,标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破,为全线早日建成通车奠定了基础。 世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成 大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处,全长1024.2米,桥面宽度约25米,设计为四线车站桥(怒江站)。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱,是

参与一带一路重大项目 山河智能旋挖钻扬名阿墨江特大桥

“用冲击钻钻了两年,工程还没完成一半,为赶在阿墨江涨潮前完工,只好想尽办法运来两台旋挖钻。好在努力没有白费,这两台旋挖钻不到三个月就把剩下的工程干完了,可以说是为工程立下了汗马功劳!”中铁四局二公司负责人骄傲的说。 刚刚完工的玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江双线特大桥,是一座掩藏在哀牢山中部深山峡谷中的大桥。由于阿墨江水位经常在最高737m与最低705m之间无规律变化,而该桥两个主墩承台底部标高均为7

中联重科大型塔机D1500驰援阿根廷瓦利安特大桥

近日,位于南美洲阿根廷的瓦利安特大桥项目迎来了中国“新伙伴”——来自中联重科的两台大型D1500塔机将助建该项目。据中联重科相关负责人介绍,D1500塔机成为目前在南半球最大型的中联重科塔式起重机。 73号公路及大桥位置示意图 相关资料显示,瓦利安特大桥跨度320米,是阿根廷73号公路改造项目的重要部分。73号公路是阿根廷目前正在修建的重点基础建设项目之一,是连通阿根廷首都布宜诺斯艾利斯和第二大

南龙铁路项目永安特大桥T梁架设施工圆满完成

8月6日10时,随着架梁作业队现场作业人员操纵着JQJ180型公铁两用架梁机,将一片长32米,重148吨的T梁稳稳地落在南龙铁路永安特大桥0#台上,标志着中铁二十一局六公司南龙铁路项目永安特大桥T梁架设施工圆满结束。 据悉,在中铁二十一局六公司和中铁五局六公司的密切配合下,已完成南龙铁路永安特大桥、永浆特大桥的T梁架设任务,随着两座特大桥的T梁架设完成,标志着南龙铁路项目部保铺架目标取得了

宁夏首条高铁特大桥顺利合龙 全长2599.81米

记者从中国铁建股份有限公司获悉,由中国铁建十六局集团承建的宁夏首条高铁——吴忠至中卫城际铁路全线首座连续梁特大桥日前顺利合龙,为2018年全线建成通车创造了条件。 中国铁建十六局四公司项目经理聂长武介绍,吴忠至中卫城际铁路不仅是连接吴忠、中卫两地的高速通道,更是连接北京、呼和浩特、银川、兰州高铁的重要组成部分。合龙的这座特大桥位于中宁县境内,全长2599.81米。它的合龙,打通了全线架梁的“咽喉要

徐工XR550D旋挖钻机亮相南沙铁路西江特大桥桩基工程

元月18日,广州南沙港铁路西江特大桥主桥墩桩基工程举行盛大的开工仪式,三台徐工XR550D旋挖钻机在开工仪式上十分抢眼。 徐工XR550D旋挖钻机 南沙港铁路NSGZQ-3标是主控制性工程,也是整个线路中跨度最大桥梁工程,主桥采用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥,主桥全长1118.7米。大桥第156#、157#为斜拉桥的主桥墩。由于主桥墩为超大超深钻孔桩且地质极为复杂,基岩硬度高达70MPa,加之施

怀邵衡铁路湘江特大桥提前半个月成功合龙

近日,历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙,为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。 两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今,从空中俯瞰湘江特大桥,它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后,怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。 中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学:“大桥从一开始的钻孔,到挂篮连续梁施工,挂篮每推进一个节段,我们有时

入海深110米!山河智能旋挖钻机助建飞云江特大桥

  “直径2.2米,入海深度110米!”。   日前,正在甬台温高速复线灵昆至阁巷段关键性工程——飞云江特大桥施工的山河智能SWDM42旋挖钻机交出了这样一份耀眼的成绩,令施工方称赞不已。   飞云江特大桥是温州斜拉桥中跨径最大的一座大桥。大桥是海上施工,桩基础施工量大,工期紧、任务重,海底0~60米为淤泥层、黏土层,60米以下为卵砾石层,技术标准要求高,施工难度大。   在多方考察并综合

成兰铁路成川段海拔最高特大桥梁桩基全部完工

  6月16日,中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注,标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。   原灞子岷江双线特大桥,全长2449米,位于海拔3000米的四川省松潘县境内,由2个台73个墩组成,设计有616根桩15675延长米,五跨岷江源,从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过,需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工,其余墩台已全部完

中铁十四局宝兰客专洪亮营特大桥无砟轨道开始施工

  6月13日凌晨2时30分,中铁十四局宝兰客专项目部洪亮营特大桥无砟轨道施工正式开始,标志着洪亮营特大桥已经进入道床板铺设作业阶段。   宝兰客运专线东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离,建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短到2小时。十四局集团承建的宝兰客专13标段线

跨兴赣高速特大桥连续梁主墩桩基施工完美收官

  5月7日16时,中铁二十一局集团一公司昌赣客专项目部跨兴赣高速特大桥连续梁主墩最后一根桩基顺利灌注完成,为大桥连续梁主墩桩基施工划上圆满句号。   跨兴赣高速特大桥位于赣州市赣县江口镇境内,设计主跨兴赣高速公路,连续梁长约192米,此次灌注的桩基为本连续梁14#主墩8#桩基,桩长27米,桩径1.8米,硬质泥岩,钻孔难度大,作业场地狭小,跨兴赣高速车流密集,安全风险高。为确保连续梁主墩桩基顺利灌

中铁大桥局京张铁路官厅湖特大桥开工

3月31日,中铁大桥局六公司京张铁路JZSG-5标插打官厅湖特大桥首根水上栈桥钢管桩,标志着中铁大桥局新建京张铁路JZSG-5标开工。 中铁大桥局京张铁路官厅湖特大桥开工 据了解,官厅湖特大桥水上施工栈桥全长1104.45米,宽8米,拟采用标准支撑架和新制支撑架连接。 中铁大桥局新建京张铁路JZSG-5标全长约13.11千米,其中特大、大中桥6座,小桥涵8座,正线路基长约3.3千米,计划工期为4

呼准鄂铁路黄河特大桥提前顺利合龙 桥长1037米

16日上午11点,随着最后一罐混凝土浇筑,由中铁十一局集团担负施工的内蒙古呼准鄂铁路黄河特大桥提前半月合龙,成为全国横跨黄河的第46座铁路特大桥。 呼准鄂铁路黄河特大桥全长4910米,其中主桥长1037米,是全国最长的墩梁刚性连接的连续梁铁路大桥,最高桥墩高达66米,最深处水深达6米,为呼准鄂铁路全线重点控制工程,也是中国铁路总公司在建的难点工程之一。 “呼准鄂铁路黄河特大桥在建设初期就考虑到了黄

我国首座跨越长江重载公铁两用特大桥年底前合龙

8月6日,湖北公安长江大桥建设者正在开展主桥连续钢桁梁架设,预计今年年底前主桥斜拉桥钢桁梁架设完成合龙贯通。 公安长江大桥为新建蒙西至华中铁路工程跨越长江的特大型公铁两用桥梁,是我国第一座跨越长江的重载公铁两用特大桥。

深茂铁路潭江特大桥主体工程正式进入水上施工期

据悉,本月初,深茂铁路潭江特大桥该桥的大型双壁钢围堰下水,标志着该座主跨度为256米的特大桥主体工程正式进入水上施工阶段,6月21、22日,潭江特大桥2号大型双壁钢围堰进入水上施工关键期。 海事执法人员关注水面施工情况 放弃假期保障施工 深茂铁路位于广东省西南部沿海地区,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名。项目既是连接广东与海南、广西的主通道之一,也是连接我国东部和西南沿海地区

雷沃旋挖钻:可靠工法服务保障汉江特大桥基础建设

2015年4月底,雷沃旋挖钻400-8292-888服务中心,接到了湖北用户林世军的求助电话,原来林世军的雷沃FR638D旋挖钻在湖北襄阳执行汉江特大桥基础施工时出现效率偏低的情况。通过雷沃旋挖钻售后服务远程会商系统,林世军将机器的作业状况做了描述,雷沃旋挖钻服务人员初步判断可能为施工工法问题导致旋挖钻的效率降低,经过雷沃旋挖钻施工工法专家远程鉴定为机器钻斗与施工地点工况不匹配。 雷沃FR638

中联起重机完成松花江特大桥主体工程建设

近日,中联重科起重机助力完成哈齐客专松花江特大桥主体工程建设,其优越性能获得客户高度好评。哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路,也是黑龙江省第一条省内客运专线。线路全长约为286公里,连贯哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈

中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设

近日,中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设,优越性能获客户好评。 哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路的简称,是黑龙江省第一条省内客运专线,线路全长约为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈齐客专将成为世

德大铁路黄河特大桥铺轨 年底达到通车条件

7月4日22时,德大铁路黄河特大桥开始铺轨,这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节,整条铁路轨道铺设进入尾声。 德大铁路麻湾黄河大桥,全桥总长8100米,其中主桥为全长960米的连续钢桁梁,主跨为180米,边跨为120米,桩基最深的达90多米。随着现场指挥的哨声,一片片轨排从铺轨机中徐徐伸出,缓缓落在铺好渣石的桥面上,德大铁路迈开步子跨越麻湾黄河大桥。 作为山东省铁路建设规划“四纵四横”中

厦蓉高速赤石特大桥年底通车 最大跨径380米

6月22日,宜章县赤石乡,厦蓉高速公路汝(城)郴(州)段赤石特大桥,经过建设者4个年头的施工,全面进入桥面混凝土浇筑对接施工。该桥跨越宽度约1500米的山谷,最大跨径达380米,为目前世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥,今年12月底有望通车。 厦蓉高速公路起于福建厦门,经福建漳州、龙岩,江西瑞金、赣州,湖南郴州、道州,广西兴安,贵州黎平、榕江、都匀、贵阳和毕节,以及四川泸州、内江,止于四川成都,是

欧维姆签约武汉汉江特大桥和南宁良庆桥项目

5月,草长莺飞,柳州欧维姆公司又传喜讯:公司凭借OVM斜拉桥拉索系统解决方案和OVM悬索桥缆索系统解决方案,签约标武汉四环线汉江特大桥和南宁市良庆桥两项重大工程,合同金额累计过亿元,创2014年以来公司中标金额新高。 武汉汉江特大桥 武汉汉江特大桥是武汉十二五重点工程武汉四环线的主控项目,主桥全长714米,总宽44米,是国内最宽的钢筋混凝土桥梁,将于2015年底完工。桥梁的斜拉索部分将采用OVM

杭瑞高速公路洞庭湖特大桥首根桩基开建

11月17日,杭瑞高速公路(即杭州至瑞丽国家高速公路)洞庭湖特大桥第一根桩基正式开建,标志着这座大桥开始进入索塔实质性施工阶段。洞庭湖特大桥建成后,对优化湖南交通网络结构、发展区域经济、保障防汛救灾等都将发挥积极作用。 洞庭湖特大桥主桥全长2.39公里,总造价8.4亿元,采用双塔双跨钢桁架梁悬索桥,大桥通车后,将使湘、鄂间公路干线大为畅通,并为洞庭湖区抗洪抢险物资运输提供一条快速通道。大桥设计先进

中国铁建沪昆客专上饶沪昆立交特大桥成功架设

近日,随着一孔24米预制箱梁从架桥机上稳稳落在0#墩与长沙台之间,标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目上饶沪昆立交特大桥顺利架设完成,同时标志着该项目又一重要卡控点成功破解。上饶沪昆高速公路立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇境内,上饶沪昆高速公路立交特大桥全长2457.31米,中心桩号DK347+859.20,该桥结构形式为1-24m+18-32m+3-24m+4-32m+2-24m+26-

沪昆高铁湘江特大桥西岸主桥连续刚构贯通

5月9日晚11时,沪昆高铁湘江特大桥西岸主桥连续刚构顺利贯通,比原计划提前6天完成,为下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。 沪昆高铁湘江特大桥西岸主桥贯通 (冷朝乾 钟伟华 章盛莉 摄影报道)

世界最大跨度钢桁梁柔性拱桥榕江特大桥合龙

12月24日,由中国铁建十三局集团三公司承建的厦深铁路榕江特大桥主桥顺利合龙,这标志着厦深铁路项目施工取得了重大关键节点的胜利,也刷新了中国铁建系统同类型大跨度桥梁施工的纪录。榕江特大桥是厦深铁路的重点控制工程,主跨(110+220+220+110)米钢桁梁柔性拱,是目前世界同类桥梁中最大跨度,涨潮最高水位时从江面到拱顶高103.5米,规模宏大,气势磅礴。因其跨大、桥高,又接近入海口,受潮汐、台风

沪昆客运专线项目第七座特大桥架设完成

近日,随着一孔32米箱梁稳稳的落在槐山隧道口前的杭州台与柴家岭特大桥39号墩上,标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆客专项目第七座桥梁--柴家岭特大桥架设完成。柴家岭特大桥位于江西上饶玉山县境内,由40孔900吨箱梁组成,全长1321.99米,途中跨乡村道路一处。柴家岭特大桥的隧道口架梁成功架设完成,是继枫树底特大桥隧道口架设箱梁的再次成功实践,使项目隧道口架梁技术进一步成熟,同时也标志着项目施工跨

乐雅高速公路TJ5标段青衣江二号特大桥架通

6月1日,中铁八局承建的乐(山)雅(安)高速公路TJ5标段青衣江二号特大桥架通。该桥全长1582米,宽24.5米,整幅式桥梁,双向四车道,是乐雅高速公路重点控制性工程。

中联重科施工哈齐客运专线松花江特大桥

哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线,也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时,将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥,该桥位于哈尔滨市。 据悉,哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米,是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到,施工现场,一片火热。在波涛滚

中联重科威风QY25v吊车建功松花江特大桥

哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线,也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时,将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥,该桥位于哈尔滨市。 据悉,哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米,是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到,施工现场,一片火热。在波

长株潭城际第一特大桥深水墩桩基施工过半

近日,随着长株潭城际铁路湘潭湘江特大桥296#深水墩最后一根桩基浇注完成,该特大桥深水墩58根桩基中已浇注完成30根,占总量52%,桩基施工过半。 烈日下,湘潭特大桥跨湘江段河东工区整个工地处处是紧张的施工景象,远远望去,两个巨大的圆形围堰矗立江中,围堰内,耸立着一根根直径2米、长达40余米的桩基,7台钻孔桩机正在钢围堰平台上紧张的进行钻孔施工,两艘施工船上的各种施工设备正在运行,10多名工人正

广珠铁路虎跳门特大桥连续梁主跨正式合拢

4月19日,中铁六局承建的被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路虎跳门特大桥连续梁主跨正式合拢。该特大桥全长2505.645米,共63跨,64个墩台身,分别跨越虎跳门水道、县道、省道(黄杨大道)和西部沿海高速公路。其中虎跳门水道,两端连接珠海斗门和江门新会,水面宽630米,施工最大水深11.2米,通航标准为国家I级。因其铁路单线连续钢构提篮拱在亚洲同类桥梁中跨度最大,被誉为“亚洲第一跨”。

广珠铁路跨广清高速特大桥钢桁梁施工完成

11月12日中国铁建中铁二十五局集团广州公司完成了广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉,打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。下月中旬,江村制梁场T梁及轨料有望通过该桥运送至其他标段,为确保全线明年年底通车提供保障。 备受关注的广珠铁路建设又有新进展,11月12日中国铁建中铁二十五局集团广州公司完成了广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉,打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。下月中旬,江村制梁场

房山至白沟将开通免费快速路

  昨天上午,记者从北京市交通委获悉,北京市交通委与河北省交通运输厅签署道路对接协议,推动两地交通一体化发展。其中,房山良常路三期南延5.9公里,河北京白路北延4公里,将实现房山与白沟连通。线路打通后,从南六环良常路出口到河北白沟约68公里,最高时速可达80公里。   良常路与京白路实现“握手”   据了解,房山良常路与河北的京白路均是新增国道G230的重要组成。目前,良常路一期全长3公里,于20

济南黄河公路大桥扩建工程拟8月底开工

作为“三桥一隧”重要一环,G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程一直受到各界关注。近日,工程进行了第二次环评公示,路线全长7.766 公里,总占地面积共计约 104.39 公顷,计划于2020年8月底开工建设,建设工期 48 个月。 济南黄河公路大桥扩建工程拟8月底开工 黄河公路大桥下游新建跨黄大桥 零点立交或部分拆除重建 作为 G104 京岚线济南市区的一段,黄河公路大桥

“一带一路”再创佳绩 中联重科履带式起重机助力文莱跨海大桥建设

近日,来自国内装备制造企业中联重科的十多台大型履带起重机在“一带一路”沿线国家文莱,助力当地著名的淡布隆跨海大桥工程施工。清一色黄白吊臂高耸入云,与周围美丽的原始森林风景交相辉映,为“海上丝绸之路”的遥远国度增添了一抹亮丽风景。文莱淡布隆跨海大桥项目是国际公开招标的特大基础设施项目,也是中联重科携手中字头企业参建的“一带一路”上又一重大项目。 中联重科履带起重机助力文莱跨海大桥建设 据了解,文莱淡

郑万高铁河南段先期开工建设 总投资约440亿

11月1日,中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设,这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。郑万铁路客运专线建成通车后,郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内,郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。 在郑万铁路河南段工程建设动员会上,河南省省长谢伏瞻说,郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线,是河南省“米”字形高铁的西南那一“撇”,也是郑

龙烟铁路龙口段推进 3座跨公路大桥将合龙

笔者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到,龙烟铁路龙口段建设工程进展顺利,目前多处跨公路大桥即将合龙,沿线地面附着物征迁基本完成。明年,后续架梁及铺轨工作将陆续展开。 昨日,笔者在龙烟铁路龙口段凤凰山隧道施工现场,机器轰鸣,出渣车、洒水车正有条不紊地作业,工人加紧施工,以每天近1.6米的速度向前推进。在隧道出口,经过前期的爆破、清渣、立拱架、打锚杆、锁脚等施工后,工人正在给拱架喷射混凝土。由于凤凰山隧道

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们