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2022年1-7月，新能源重卡以114%的增幅持续保持着高速增长。聚焦细分车型市场，电动搅拌车的表现格外亮眼，上半年以1208%的增速领涨新能源重卡各细分市场。这其中，华菱电动搅拌车以高质量、高性能、高效率、低成本的产品优势，迅速成为市场的宠儿。不久前，45台华菱换电搅拌车正式交付西安，成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车，掀开当地商砼运输绿色转型的新篇章。 45台华菱换电搅拌车
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
在双碳目标指引下，我国新能源重卡市场，步入超高速发展时期。2019-2021年，市场销售（增长率）分别为5034辆（+665.35%，均为纯电）；2619辆（-48%，疫情影响）；10513（+301.4%，需求爆发），2022年1-5月，仅5个月已完成销售7677辆，增长率+488%，纯电占98%！ 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下，汉马科技始终稳
近日，第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”年度评选盛典落下帷幕，汉马科技旗下华菱新能源搅拌车凭借优越的市场表现摘得2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP奖，再一次展示了华菱新能源搅拌车优质的产品实力和良好的用户口碑。 华菱新能源搅拌车 立足行业发展 助力绿色基建 随着 “双碳”政策目标引领以及全国各大城市环保法规愈加趋于严格，混凝土行业也正在发生翻天覆地的变化，电动化逐
新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域，在2022年1-4月交出实销5852辆，同比增长531%的成绩单，成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一，汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势，在“新能源”赛道展现强悍实力，销量持续领跑市场，致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今，全行业都对新能源重卡发展前景充满信心，纷纷
2022年6月2日，由卡车新势力主办的2022年度风云商用车暨新生代人气卡车颁奖盛典在线上隆重举行。在众多商用车品牌中，华菱汽车凭借在新能源重卡领域可靠稳定的产品质量、创新高效的运营模式以及良好的市场口碑脱颖而出，荣获“年度风云影响力领军新能源品牌”，再一次以实力领航新能源重卡行业。 华菱汽车荣获“年度风云影响力领军新能源品牌” 近年来，在国家“双碳”战略的大力推动下，国内新
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
在近20年的中国重卡市场上，华菱汽车是一家有着特殊存在感的重卡品牌，它总是无视外界的喧嚣，踏着自己的节奏，走出了一条属于自己的成功之道。尽管在外人看来，它可能缺乏销量大涨的噱头，也鲜有逆势飞扬的的赫赫战绩，但甘于蛰伏修炼的它，却总能在波云诡谲的市场竞争中屹立不倒，于风起云涌的江湖闯荡中赢得先机。在它问世之后的20年间，中国商用车市场风云际会，有众多的新晋企业置身其中试图去分一杯羹，可大多数却又因能
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
10月16日，华菱星马携手吉运集团、国家电投在河北省井陉县顺利举行2020全国巡展暨新产品推介会。井陉县委常委、人民武装部政委黄炳刚，吉运集团股份有限公司主席刘现考等嘉宾领导与当地200多名卡友齐聚一堂，共同品鉴新产品，展望新未来。 品鉴会现场 2020年是华菱星马与吉运集团相交十年之际。十年里，华菱星马与吉运集团在大浪淘沙的市场起伏中共同经历风雨，实现了互利共赢、优势互补，推动了华菱星马品
10月13日上午，在市相关领导的陪同下，马鞍山市委副书记、市长袁方到华菱星马调研，华菱公司总经理汪祥支陪同参观了华菱新能源汽车生产线。 华菱新能源牵引车 调研期间，汪祥支详细汇报了企业的生产经营情况以及华菱新能源汽车的发展情况，他表示，华菱星马是最早布局新能源汽车领域的企业之一，具备新能源汽车驾驶室、车架、核心零部件及整车产品的生产制造能力。2019年至今，几百辆换电牵引车、自卸车、搅拌车重
9月20日，“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上，华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文： 各位领导，女士们、
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 展会现场 此次大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题，通过“整车展区”“关键零部件展区
8月30日上午，华菱星马汽车集团与井陉县人民政府电动井陉全面战略合作协议签约仪式在华菱星马汽车集团第一会议室顺利举行。 井陉县委书记刘玉渭，井陉县委常委、宣传部长李秀年，井陉县委常委、办公室主任霍爱民，井陉经济开发区党工委书记马泽平，吉运集团股份有限公司主席刘现考，河北吉运汽车租赁集团董事长刘电亮，吉运集团股份有限公司副主席任顺庭，华菱星马党委书记、董事长刘汉如，华菱星马副总经理王延安等参加了仪式
8月29日，河北井陉县委书记刘玉渭、吉运集团股份有限公司主席刘现考一行十多人到华菱星马参观考察，并进行商务洽谈。华菱星马党委书记、董事长刘汉如热情接待，并陪同参观了华菱重卡四大工艺生产车间、华菱新能源汽车生产车间及汉马发动机生产基地。 河北井陉县委书记刘玉渭、吉运集团主席刘现考一行到华菱星马商务洽谈 在华菱重卡四大工艺生产车间，刘玉渭、刘现考一行从模具、板材看起，经冲压、焊装、涂装、总装四大
为更好地做好下半年市场营销工作，6月6日，华菱星马召开了以“奋力拼搏打硬仗 坚定信心赢市场”为主题的2020年经销商座谈会。全国各区域经销商代表共聚一堂，分享经验、共商发展大计，为2020年下半年新征途出谋划策。 华菱星马召开2020年经销商座谈会 华菱星马党委书记、董事长刘汉如出席本次座谈会，并与与会经销商代表进行了深入的对话与探讨。回望2020年前5个月，危机与变革并存。受新冠肺炎疫情
“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰，纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日，刘汉如在接受采访时提到，但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制，制约了其快速发展。 在今年的两会上，全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议，其中三个与新能源有关：“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”，以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重
全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如在接受中国证券报记者采访时表示，未来的企业发展一定是产品竞争，产品竞争的核心是科技竞争，科技竞争未来一定是人才竞争。企业应始终围绕产品、技术、人才做文章，把核心技术作为企业的核心竞争力。唯有在产品领先、技术领先、在差异化经营方面做出特色，企业才能走得更远。 全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如 推广换电型电动重卡 刘汉如建议大力推广换电型电动重卡。他表示，相比传
5月8日上午，华菱星马与中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司举行战略合作协议签字及联合工程技术研发中心揭牌仪式。中国汽车技术研究中心工程院总经理高继东，第七开发部部长、高邮院负责人朱仲文，华菱星马党委书记、董事长刘汉如，华菱星马技术中心总工程师汪祥支等参加了仪式。 揭牌仪式 在双方研发团队的共同见证下，刘汉如、高继东代表双方签署了战略合作协议;刘汉如、高继东共同为联合工程技术研发中心揭牌;聘
1月7日，以“顺应新趋势 把握新机遇 开创新局面”为主题的华菱星马汽车集团2020年度商务大会在江苏省无锡市召开。华菱星马集团与来自全国各地的经销商、服务商以及合作伙伴代表等齐聚一堂，共同分享2019年的发展成绩和经验，展望新年新征程。 华菱星马汽车集团2020年度商务大会召开 华菱星马汽车（集团）股份有限公司党委书记、董事长刘汉如 “2020年是合规车型的时代，国内重卡市场充满希
十年饮冰，难凉热血，用来形容刘汉如和他掌管的华菱星马，真的很合适。 曾挣钱挣到手软，曾在社会月薪不到千元时给车间工人发七八千元的高工资，创下“干半年买套房”的奇迹，却自讨苦吃地做起了难度大、烧钱多的发动机。 汉马动力研发项目自2007年启动后，一直不被业界看好，尤其是在2015年前的重卡萧条期，在汉马动力上的巨大投入让身为华菱星马汽车集团公司董事长的刘汉如背负巨大压力。 十余年来，汉马动力始终是刘
7月29日，华菱星马在杭州举行2019年中商务大会，国六产品也在此上市。这一天，华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲，随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈，因此刘汉如一直很有危机感，他表示，没有危机感的企业是活不下来的，国六升级在即，重卡企业都面临着巨大挑战，华菱现在的任务就是活下去，只有现在活下去，才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉
卓越的产品品质是市场攻坚战中的有力武器，在整个汽车行业不景气的背景下，销售逆势增长尤其不易。记者从近日举行的华菱星马2019年中商务年会上获悉，华菱星马重卡销售实现逆势增长。下半年，华菱星马还将通过六大举措继续“拼抢”市场。 华菱星马重卡 “中考”成绩亮眼 记者获悉，2019年上半年，在整个汽车行业不景气、重卡市场竞争激烈的背景下，华菱星马重卡销售实现了逆势增长。华菱星马的营销报告显示，1至
4月1日，北京市住建委建材处处长薛军带队，副处长郑学忠、调研员闫乃斌、交委货运管理处翟宇环、北京交通发展研究院技术主管朱宇婷、北京市混凝土协会副会长刘学良等一行走进公司，考察华菱电动汽车。同行人员还有北控建设发展有限公司董事长陈乃伟、威克冶金总经理王俊龙、安通控股副总裁孙永富、北京公铁绿链总经理张全、华夏建龙矿业副总经理丛革臣、北京首云新石董事长宋英靖等。 北京地区客户代表走进华菱星马考察新能源
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日，由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局，共建供应链协同新生态”为主题，聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势，展示绿色化、低碳化、数字
近日，为了帮助马鞍山钢铁股份有限公司（简称“马钢”）、安徽长江钢铁股份有限公司（简称“长钢”）做好夏季保产运输保障工作，同时为卡车司机提供舒适清凉的驾驶环境，汉马科技联合特百佳动力、华辉销售等合作伙伴，一起到马钢以及长钢举行夏日送清凉活动，受到了卡车司机的高度评价和认可。 夏日送清凉活动 想客户之所想 助力客户安全度过炎热夏季 在本次夏日送清凉活动中，汉马科技的
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
10月31日，三一重工、国家电投、海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。 战略合作签约仪式 三方开展深层次业务合作，海南华盛与三一签订600台电动牵引车及200台电动搅拌车采购协议，与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议。 战略合作签约仪式 其实，早在10月初，海南华盛已购入100台三一电动重卡江山EV550，
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
2022三一科技节 两新绘蓝图，三化创未来。6月27日，专属全体三一研发人员的科技节如期而至。来自全球研发体系的科技工作者代表齐聚一堂，欢度节日。 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告。他表示“在过去的一年，三一集团实现了历史最高的1720亿元全球营收，荣登福布斯全球500强，三一挖机全球销量登顶世界第一，这
受国家“双碳”战略影响，重卡新能源化进程加快。2021年，新能源重卡全年销售10448辆，同比增长298.9%。2022年一季度新能源重卡累计销售4729辆，同比增长664%。 在市场和政策的双轮驱动下，一个新赛道摆在重卡行业面前。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，汉马科技主动求新求变，顺应发展趋势，2022年以“1331”战略为指导思想，即以“品质效益年”为中心；以搅拌车为拳头产品
日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元
新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。 2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。 群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、
8月14日，二十多位中石油企业代表走进华菱星马参观交流，华菱星马党委书记、董事长刘汉如，华菱汽车公司总经理汪祥支，华菱星马总经理助理葛晓生，华菱汽车发动机分公司总经理吕林等集团公司领导和部门负责人，经销商和OEM合作代表出席交流会。大家齐聚一堂，共叙友谊、共商发展，就如何借助优势产品，强化业务合作进行了深入探讨。 会议现场 自主研发实力 见证新“智”造 代表们一行首先来到华菱重卡四大工艺生产
很多人说，驾驶室是卡车司机“第二个家”，可是，何为家？也许答案是：能为你遮风挡雨、内部空间够大、睡得舒服等等，这回答绝对没毛病的！然后能不能配个车载冰箱、驻车空调？当然，这只是额外配置！汉马H9旗舰版都有！ 汉马H9旗舰版重卡 汉马H9旗舰版作为华菱星马目前高端重卡的代表车型，其也在根据市场用户需求不断升级优化！尤其是在提升用户的驾乘舒适性上。那么以下三个问题汉马H9旗舰版能做到吗？ 第一问
在重卡行业，服务始终贯穿其中。近年来，华菱星马以不断提高用户满意度为主线，在服务及时性和有效性上实现了新突破，在“亲情服务”上下功夫，逐步形成了具有华菱星马特色的“亲情服务”品牌，使服务工作再上新台阶，为整车销售提供了强有力的支撑。与此同时，今年以来，华菱星马又大力推动销售服务一体化改革进程，进一步推进市场的开拓。这种种改革和举措，最终目的都是为了市场。市场销售已经不再是简单的买卖关系，而是围绕客
“尽管我们现在还判断不好今年的重卡市场，但政府工作报告释放出来了一系列大礼包，国家更加重视实体经济和制造业的发展，这对整个行业发展是利好。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如对当前的市场发展充满信心。 全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如 政府工作报告 给汽车业带来利好 “支持实体经济、重视制造业发展，政府工作报告给汽车行业带来利好。”刘汉如认为，政府工作报告回应
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