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在对1台川崎85ZIV-2型装载机底盘和工作装置大修后调试时，维修人员发现该机在行走、爬坡和装载作业时动力明显不足。为此我们进行了以下分析和排查。1.故障现象 为查找故障，对该装载机进行了以下试验和观察：将装载机挂Ⅲ挡，在发动机最高转速状态操纵该机爬10°坡时，其行驶速度很慢，几乎爬不动；将装载机挡位减到Ⅱ挡，在发动机最高转速状态操纵该机爬10°坡时，其行驶速度仍比较缓慢。上述调试过程中，发动机未
2011年9月，潍柴动力第一台缸内直喷天然气发动机顺利点火成功，具有动力性强、环保性优、经济性好的优势。2012年3月，该产品的上市，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 2013年上半年，潍柴缸内直喷天然气发动机销量超过2万台，在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 而在第十二届中国国际内燃机及零部件展览会上，潍柴动力展示了八款覆盖“全球领先、全系列、全领
近年来，随着煤炭、有色金属、石油产业的迅速发展，开采规模的扩大，道路的拓宽以及重型运输设备载重吨位的增加，对矿山道路维护的平地机提出了大型、重型的需求趋向，220.5kW以上的平地机更是受到大型露天煤矿的欢迎，显示了良好的需求前景。2013年7月19日，由国机重工旗下鼎盛重工打造的DT660型平地机成功下线，DT660特大型平地机是目前世界动力参数最大的平地机。 DT660最大卖点，相信非动力系统
9月12日潍柴动力销售负责人透露，上半年，国内重卡销售增长迅速，潍柴共销售重卡用发动机约15万台，同比上升22.7%，在行业内依然拥有绝对优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行，展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示，上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上，相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机
全柴动力内部人士称，公司叉车和农用车的内燃机业务在近期将逐步走强，其中农机业务有望与奇瑞集团的农机公司进一步拓展合作。全柴动力内燃机主要用于工程机械中的叉车产品，叉车市场今年持续增长，其中，福田雷沃、安徽合力、奇瑞叉车都是全柴动力的大客户，而奇瑞现阶段在河南新建的农机工业园也将是全柴动力的潜在客户。该人士称，全柴动力顺应国家农机补贴政策，大力发展农机等非路面机械业务，同时，由于地域优势，公司与安徽
2013年9月，德国汉诺威 – 高性能同步带、大型胶管及超大型空气弹簧 — 康迪泰克将携满足最严苛环境要求的产品盛装亮相于10月28日在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2013)。作为总部设在德国汉诺威的技术领先企业，康迪泰克将在E5号馆C4-2展台重点展出机械工程与两轮车辆传动解决方案、胶管技术、空气弹簧系统及振动控制技术。 “康迪泰克始终视中国为重要市场，
2013年7月29日，即将破土动工的广东省云浮市产业转移园鞭炮齐鸣，15台日立ZX330-3G液压挖掘机蓄势待发，日立建机携手经销商深圳美鹏为客户谭庆新先生举办的工程交机暨开工仪式在此隆重举行。云浮市管委会领导、日立建机（上海）有限公司（以下简称HCS）及深圳市美鹏机械设备有限公司代表、行业同仁及日立重要客户共50余人齐聚仪式现场，共同见证园区重要历史时刻的到来。 广东云浮产业转移园是广东省示范性
8月29日晚间，潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称，公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元，较去年同期270.6亿元，同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响，公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元，增长约15.9%。报告期内，公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长，其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万
2013年8月9日，菲亚特动力科技管理（上海）有限公司被上海海关正式评定为“A类企业”。此次海关管理类别的调高标志着菲亚特动力科技管理（上海）有限公司在企业管理、进出口规模、资信等级和关务合规操作等方面获得上海海关的初步认可，对今后企业通关效率的提高、“分送集报”的实施、人工查验率的降低以及保税监管的便利性均有重要意义。菲亚特动力科技管理（上海）有限公司将继续努力提升关务操作水平，争取尽快申请并获
今年，乌兹别克斯坦政府通过公开招标的方式选中贵州詹阳动力公司生产的挖掘机，签约销售84台，金额达6000万元。据了解，此次采购的84台挖掘机为履带式加长臂挖掘机，主要用于农业和水利工程建设。乌兹别克斯坦国家租赁公司阿布杜拉耶夫·达夫拉特表示，根据该国5年计划，每年都会在中国大批量采购挖掘机、推土机等装备产品，采取公开招标方式，最终采购中标企业的产品。“贵州詹阳动力公司生产的挖掘机能中标，主要还是觉
8月20日，全柴动力股价在收盘前放量涨停，报收9.82元，成交额为2.92亿元，比上一个交易日的3569万元增长了7倍多。 据悉，今年以来，国家对农机行业十分重视。农业部3月份发布了2013年国家支持粮食增产农民增收的政策措施；工信部组织实施农机准入工作；8月5日，2013年中央财政共安排农机购置补贴资金217.5亿元，用于提高农业机械化水平和农业综合生产能力，支持农民购买先进适用农业机械。全柴动
近年来，重型汽车行业合资潮风起云涌，国内企业纷纷投入跨国公司怀抱，不仅整车企业纷纷合资，也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势，东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前，以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车（集团）股份有限公司，坚守自主品牌底线，不断加大自主研发投入，向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击，尤
8月14-15日，玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验，根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容，试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成，公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售
刚刚完成一笔中资企业对德企的最大并购，正春风得意出席被收购公司上市仪式的山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光，却在国内遭遇烦心事。其执掌的潍柴动力苦心多年打造的重卡黄金产业链，却因陕汽集团的一纸借壳上市方案，再次受到严峻挑战。日前，停牌三个月的博通股份（600455.SH）发布重组预案，正式揭开陕汽集团上市计划的面纱。根据该方案，博通股份将通过资产置换及定向增发方式收购陕汽集团10
12天的高温假期刚刚结束，华菱星马集团2013年中商务大会旋即紧锣密鼓地在马鞍山隆重召开。 8月9日，来自全国各地的华菱星马经销商、服务商，以及银行、媒体等代表共计400余人在马鞍山共聚一堂，华菱星马各部门领导同与会人员共同回顾上半年的工作情况，并布置了2013年下半年华菱星马汽车的营销服务工作以及汉马动力的市场推广工作。上半年市场任务完成得非常理想 华菱星马集团公司董事长刘汉如回顾上半年的工作时
卡特彼勒D7E推土机是世界上第一款混合动力推土机，等等，也许现在下结论还为时过早。“我们认为它是一款柴油—电动混合能源车”，卡特彼勒高级工程师Keith Heiar这样解释道：“但是，在它的引擎舱内并没有专门的电池组，这和汽车界定义的混合动力存在一些不同。” 卡特彼勒混合动力推土机D7E 在卡特彼勒近30个大类的工程机械里，D7E属于比较传统的track-type tractor类别（履带式推土
潍柴动力（000338.SZ）8月12日发布2012年度A股分红派息实施公告，向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元（含税）。 公告称，潍柴动力以截至2012年12月31日的总股份1,999,309,639股为基数（其中A股总股份1,513,549,639股，H股总股份485,760,000股）向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元（含税）。其中，A股股东中QFII、RQFII代扣
近日，安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，察看了样机和生产现场，经过质询和讨论，鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托，芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议，合肥工业大学教授左承基、孙军，安徽省汽车行业协会会长梁华平，安徽工程大学教授高洪等来自教学
广东，华菱车拥有超高保有量，市场比较成熟，而汉马动力作为华菱自主研发生产的发动机，自然也率先投放了广东市场。据了解，广东目前拥有汉马动力车辆近百台，主要是搅拌车、牵引车，此外还有深圳地区新购的11台自卸车。日前笔者前往广州，与正在当地进行汉马发动机售后服务的孙春和取得了联系，并陪同走访了一些使用汉马动力的客户，了解汉马动力的使用情况。孙春和介绍：“到目前为止，广东地区汉马动力没有出现明显问题，用户
21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词，如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里，人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在，潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说，产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来，潍柴始终把握住市场需求的脉搏，持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新，通过搭建研发项目平台实现了产
工程机械关键零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上。 工程机械动力性能是衡量产品技术水平最重要的指标之一，它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外，对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与
6月29日，全柴动力实型铸造工厂顺利投产，标志着全柴为提高柴油机研发和制造能力、掌握柴油机核心零部件又迈出了重要一步。消失模铸造是一种先进的铸造工艺技术。上个世纪90年代，欧美等发达国家将其应用于发动机缸盖的工业化生产。作为一种绿色先进的铸造工艺，消失模铸造所生产的铸件加工余量小，铸造缸盖水腔容积大，对发动机冷却效果较好，能够显著提高发动机的整体性能和品质。1993年，全柴引进国内首条消失模铸铁缸
近日，日本GS YUASA公司和三菱商事两家企业宣布，将与德国博世有限公司联合开发一次充电续航距离可达400千米的电动车用蓄电池。该技术一旦研制成功，将对电动汽车发展格局产生较大影响。3家公司将在德国成立合资公司，日本GS YUASA公司负责蓄电池本体的开发，德国博世有限公司负责蓄电池的控制系统和质量管理，三菱商事负责原材料供应和市场调查等。合资公司计划于2014年开始运营，其研发主攻方向是增加蓄
15年前，潍柴濒临破产；如今，它起死回生，并奇迹般地发展成为千亿级企业。潍柴控股集团董事长谭旭光回顾这段历史时深有体会地说:“创新对于企业来说是寻找生机和出路的必要条件，提高自主创新能力，更是企业自身发展的需要。如果一个企业不懂得创新，那它的生机和活力也就枯竭了。”正是基于这样的认识，潍柴15年来一直坚持以自主创新、内生增长来谋变图强，脚踏实地追寻着自主创新之路。“买设备不如买技术，买技术不如买人
2009年7月，中国启动跨境人民币结算试点，迄今刚好走过4周年。 “美元的国际化伴随着战争，而人民币国际化则处于和平时期”，《世界的人民币》作者、经济学者孙兆东[微博]向《每日经济新闻》记者表示，“这是尤为难得的。在过去的四年里，人民币国际化取得了非常好的成果，超过了美元国际化同阶段的速度和水平。” 4年来，人民币跨境贸易结算业务规模从开始的36亿元人民币，到2012年全年累计已达到2.94万亿元
7月10日，山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上，新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一，代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力，项目取得阶段性成果，所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展
钻孔直径φ2000mm，入岩深度28m，16个小时打出一个完整的孔。雷沃FR639D新型钻机在云南省大理市祥云县施工时创出旋挖钻机施工效率新记录。 雷沃FR639D旋挖钻是在雷沃FR630D旋挖钻的基础上进一步升级的新型旋挖钻，除具有三组动力头马达减速机及标准、入岩、低速大扭矩三档不同的施工模式控制外，还特别针对旋挖钻机的入岩能力以及工作效率增加了一组小型动力系统，形成了国内独有的旋挖钻机双动力组
雷沃动力D系列发动机，是在传承英国珀金斯发动机优良传统的基础上，雷沃动力与奥地利AVL深度合作开发的新产品系列。为了进一步满足市场的差异化需求，提高发动机的应用能力，雷沃动力在D系列发动机中新开发了一种降低风扇高度的发动机冷却结构。该结构已经通过用户认证并获得了国家实用新型专利证书。 发动机风扇驱动结构，连接发动机风扇，由于汽车应用上的不同，风扇驱动高度需要多个可选配置，风扇驱动的一端通过皮带轮、
西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统，帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商，该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电，多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电
打开国际原油的K线图，你会发现，仅2年的时间，国际原油的价格从2010年6月每桶不到80美元窜升至每桶近百美元，涨幅超过25%。油价上涨，对于工程机械终端用户来说，意味着同样的工作量要花更多的银子，使原本由于设备保有量过大租赁价格竞争激烈，已经微利或者无利的工程机械终端用户雪上加霜，面临着更大的生存压力。省油，是所有终端用户的共同梦想。作为中国动力的领军企业——潍柴动力，深知省油不仅可以为终端用户
日前，“天津大学-潍柴动力校企合作签约暨潍柴基金捐赠仪式在天津大学举行。潍柴控股集团有限公司副董事长江奎与天津大学副校长、北洋基金会理事长冯亚青出席仪式，并代表双方签署协议。潍柴控股集团有限公司副总经理王勇等，以及我校相关部处、学院负责人等参加了捐赠仪式。 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 潍柴集团拟用5年时间向天津大
近日，首批配套玉柴YC6CL（CL200）船用主机的10艘新建流网渔船在浙江省岱山闸口船厂陆续下水，并试航成功。该批配套“玉柴芯”的渔船在浙江舟山群岛的海面上劈波斩浪前行，引起当地众多船东的关注。YC6CL船机展现出动力强、烟色好、噪声小、油耗低等卓越性能，特别是在动力、烟色、噪声等方面明显优于其他同类产品。由于YC6CL船机是首轮投放市场，为了获取配套的第一手宝贵资料，玉柴抽调了配套工程师从发动
近日，华菱公司两款具有代表性的汉马动力车型（6X4牵引，6X4 自卸）凭借着自身优越的产品性能在上海检测中心严格按照欧洲标准(ECE-R10)进行的整车EMC试验获得通过。此次试验由权威的德国认证公司委派人员进行现场全程目击。 此次试验样车匹配华菱公司自主研发的汉马动力欧四发动机和变速箱，前中后桥也采用华菱公司自产铸钢桥，车架采用公司生产的先进的变截面边梁式梯形承载车架，驾驶室为公司华菱星凯马驾
【第一工程机械网 独家报道】近年来，全球变暖、能源危机、环境污染问题日益凸显，如何减少能源消耗、削减温室气体排放成为全球性问题。工程机械行业也在全球开发低碳、省油、实用、环保的混合动力产品的大趋势下，一直加大人力物力的投入。笔者认为，在这方面，小松KOMATSU走在了前列，其节能环保第二代产品HB205-1混合动力挖掘机已经上市1年有余，市场反馈如何，用户的实际操作体验如何。今天，第一工程机械网记
日前，在市场竞争日趋激烈的形势下，锡柴海外市场订单却纷至沓来，不断刷新出口产销记录。1~5月份，锡柴累计出口近6000台发动机，比去年同期增长14.7%，已形成了俄罗斯、中东、东南亚、南美和非洲等五大出口基地，产品覆盖卡车、工程机械、客车、发电设备等多个领域。精准的营销策略，为锡柴产品抢占海外市场份额添加了砝码。今年锡柴海外市场部确立了以调优产品出口结构为主线，以高端产品提升锡柴在整车厂的品牌影响
6月27日晚间，潍柴动力公布行使凯傲公司认购期权进展，公司间接全资子公司潍柴卢森堡将支付3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权。不过目前无法确定凯傲公司认购期权是否可完成。公司股票将于2013年6月28日上午开市起复牌。 据公告，截至目前，根据凯傲公司提供的日期为2013年6月14日的招股章程及其他资料，鉴于凯傲公司认购期权及Superlift Funding贷款资本化已完成，凯傲公司将首次公开发行1
小松HB205-1混合动力型挖掘机是新一代混合动力液压挖掘机，搭载小松混合动力系统。#d1cm#page# 小松HB205-1混合动力型挖掘机的操作手侯师傅谈驾驶感受#d1cm#page# 360度细致扫描小松HB205-1混合动力型挖掘机#d1cm#page# 小松HB205-1混合动力型挖掘机的铲斗#d1cm#page# 小松HB205-1混合动力型挖掘机的X支架#d1cm#page#
潍柴动力周三（26日）盘后发布公告，潍柴动力股份有限公司（以下简称“公司”）拟披露公司间接全资子公司Weichai Power （Luxembourg） Holding S．à r．l．（“潍柴动力（卢森堡）控股有限公司”）行使KION Holding 1 GmbH（“凯傲公司”）认购期权最终行权价格事宜。为保证信息公平披露，维护投资者利益，避免对股价造成重大影响，潍柴动力股票自2013年6月27
2013年6月24日，菲亚特动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际，菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机，在十载同行路上，继续携手共创绿色首都。 把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案，是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题，PM2.5细颗粒物污染的加剧，北京公交从2012年大力
6月9日，潍柴动力股份有限公司执行副总裁、销售公司总经理冯刚等一行至常林股份有限公司参观访问，常林公司总经理陈卫、副总经理诸兆民等热情接待了潍柴来宾。宾主双方就各自企业的经营、目前的行业状况及友好合作等进行了坦率而真诚的交流。 潍柴动力冯刚执行副总裁访问常林股份
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