全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有13754条相关内容信息
新京报讯 （记者赵实）贯通北三环的北京地铁12号线目前已经全面开建。昨日，新京报记者从北京市住建委获悉，线路设计时速80公里，计划将于2021年开通运营。 北京地铁12号线线路示意图 通车后将分流10号线客流压力 据悉，12号线全长29.3公里，西起四季青桥南，东至东坝北区，共设21座车站，其中换乘站达到15座。线路沿着西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街进行布置，将
北京地铁2号线经过北二环，10号线走的则是“北三环半”，繁忙的北三环缺乏轨道交通线。记者昨天从北京市住建委获悉，“北三环地铁线”——12号线已全面开建，3年后开通。 规划显示，12号线全长29.3公里，共设21座车站，其中换乘站达到15座。线路西起四季青桥南，东至东坝北区，沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街布置，将填补北三环轨道交通空白，串起海淀、西城、东城和朝阳四
沐浴着新春的阳光，在国家稳增长政策的拉动下，雷沃工程机械迎来了春节后新一轮的产销旺季。为实现年度目标，雷沃工程机械集团通过结构调整和产业升级，全面落实2017年度经营方针和策略，以客户需求为导向，持续提升科技创新能力，搭建完善的产品质量保障体系，推动采购、制造等关键价值链环节转型升级，强化分销网络建设，完善风险管控体系，吹响了旺季产销“集结号”。 忙碌的雷沃挖掘机生产线 忙碌的雷沃装载机生产线
3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。 建成后全天运行18个小时，从早上5点半到晚上11点半。地铁3号线被列为大运量等级线路，选用的是8辆编组A型车，采用全自动驾驶。 额定载客量为2480人，比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%，相当于多拉了千余人。如果按照最大载客量核算，8A列车能载客3560人。 新京报讯 （记者郭超）在北京在运营
“这就是央企的速度，央企的水平!”2月6日上午，云南省委书记陈豪视察中铁电建重型装备制造有限公司，当听到中国电建与中国中铁两家央企“强强联合”，仅用2个月就建成盾构总装车间，仅用3个月时间第一台盾构机就成功下线等情况时，高兴地说：“昆明地铁昆明造，这是央地合作、央企合作、共促发展的一个示范性项目。” 盾构隧道掘进机，是集光、电、机、液、传感和信息等技术于一体的当今先进的超大型高精尖设备，广泛运用于
去年7月在昆明注册成立、经营各类型盾构及系列隧道设备的中铁电建重型装备制造有限公司，目前拥有4个总装工位、两个预组装工位，年生产能力30台套，已签订或意向签订18台套盾构机的生产、租赁、维修改造订单，实现产销两旺。 铁电建重型装备制造有限公司研发的盾构机产品
春寒料峭，激情不减。2017年2月4日-7日，山河智能营销体系新春培训在长沙经开区林子祥天培训中心隆重举行，集团领导、营销经理以及相关学员一起出席此会。本次培训为期3天，由营销总公司培训部组织策划实施。 董事长何老师 总经理陈刚 在开班仪式上，集团董事长何老师为学员作了“分析总结、再接再厉，实现企业发展的大跨越”主题报告，总经理陈刚也作了2017年度集团经营工作报告，承前启后、继往开来。 著
“这就是央企的速度，央企的水平!”2月6日上午，云南省委书记陈豪视察中铁电建重型装备制造有限公司，当听到中国电建与中国中铁两家央企“强强联合”，仅用2个月就建成盾构总装车间，仅用3个月就生产出第一台盾构机等情况时，高兴地说：“昆明地铁的盾构机，要全部采用这里的产品。” 为促进企业转型升级，拓展城市地下空间开发市场，推动云南高端装备制造业发展，水电十四局紧紧抓住云南重点扶持装备制造业、大力发展轨道交
据悉，常州轨道交通2号线一期工程将于2月13日开工建设。根据建设规划，2号线一期工程全长19.79公里，共设车站15座，其中地下站14座，高架车站1座。平均站间距1.38公里，地下线18.23公里，高架线1.24公里。其中青枫公园站、勤业站、怀德站、文化宫站、紫云站未来与其他地铁线路形成换乘，其中与在建的1号线在文化宫换乘。记者同时了解到，1号线将于2017年年底完成洞通，2018年年中完成轨通，
新世纪以来指导“三农”工作的第14份中央一号文件5日由新华社受权发布。 这份文件题为《中共中央、国务院关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》，全文约13000字，共分6个部分33条，包括：优化产品产业结构，着力推进农业提质增效;推行绿色生产方式，增强农业可持续发展能力;壮大新产业新业态，拓展农业产业链价值链;强化科技创新驱动，引领现代农业加快发展;补齐农业农村短板，
北京地铁3号线一期日前启动二次环评。记者了解到，根据最新规划，地铁3号线一期曹各庄北站到东坝中街站6座车站预计将在年底开工建设，到2020年年底试运营。值得关注的是，地铁3号线将在曹各庄北站与轨道交通平谷线实现换乘。 地铁3号线一期工程是北京线网中一条东西方向的轨道交通干线，其定位为大运量等级线路。沿线串联了中心城、东风、东坝等主要居住和功能区，衔接了朝阳公园、工人体育馆、朝阳体育中心等大客流集散
我国首台使用国产主轴承的再制造盾构在合肥顺利下线，并通过中国质量认证中心验收。这标志着我国在盾构再制造领域突破了主轴承自主研制瓶颈，结束了我国不能生产此类高端轴承的历史。该设备是为适应合肥地层掘进组织再制造的土压平衡盾构。中铁隧道集团开创性采用科研＋制造订单式生产模式，在盾构及掘进技术国家重点实验室的科研团队的带领下，同洛阳ＬＹＣ轴承有限公司强强联合，实现了盾构主轴承的国产化。据了解，新的主轴承直
自2004年开始，中央一号文件已连续13年聚焦“三农”问题，并成为中央重视农村问题的专有名词。更为重要的是，作为中共中央每年发出的首份文件，中央一号文件能够指引市场找到发力方向，是每年首轮行情的冲锋号。2017年以来，安信证券、华创证券、华融证券、银河证券、长城证券、中金公司、中信证券、中泰证券、海通证券等九大券商均陆续发布研报称，看好农业供给侧改革相关机会。 事实上，从去年12月初，农业供给侧改
1月2日，当2017年新年钟声刚刚敲过，从北方重工集团就传来了一个喜讯：该集团与土耳其科林集团在土耳其首都安卡拉签订了6台直径土压平衡盾构机的销售合同，将用于土耳其伊斯坦布尔地铁项目。这是北方重工继2015年获得土耳其乌萨克省贝勒翰地区开工建设两条日产6700吨新型干法水泥熟料生产线的水泥厂总包项目之后，再次获得的一个重要订单，北方重工集团在土耳其又一次奏响了“沈阳制造”凯歌。 北方重工盾构机
2017年1月3日，是新一年的首个工作日。西安市经开区管委会主任、党工委副书记杨安定一行到中交西筑调研指导工作，推进“天和西安”盾构机项目落地。经开区管委会副主任、党工委副书记王伟陪同调研。公司董事长、党委书记、总经理杨向阳会见并座谈交流。 杨主任一行在深入企业实地调研时对盾构机项目推进过程中存在的困难和问题进行了深入了解。在座谈时，他指出，经开区高度关注“天和西安”盾构机项目进度，希望工程加快前
经预测，1月3日—1月8日，重污染天气过程仍将持续，波及山西省除大同市外的其他10个市。1月3日，省大气污染防治工作领导组办公室下发今年重污染天气1号调度令，要求太原、朔州、忻州、吕梁、晋中、阳泉、长治、晋城、临汾、运城等10市提前部署，做好应对保障工作。 山西省气象台1月4日17时30分继续发布霾橙色预警，预警区域：临汾、运城、晋中、晋城、长治南部、太原、吕梁东南部、忻州。山西省气象台预计5日开
从农业部获悉，农业部定于2017年1月中旬(1月15日-1月16日)在北京召开全国农业机械化工作会议。会议内容为深入分析当前农业机械化发展面临的形势和任务，研究谋划推进农业机械化发展的思路和举措，部署2017年农业机械化工作。按照以往惯例，“一号文件”或于1月下旬至2月上旬发布，据了解，今年“一号文件”也将大概率围绕“三农”。至此，自2004年以来，中央“一号文件”已连续13年聚焦“三农”问题。
我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机近日在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团与洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国类高端轴承长期依赖进口的局面。盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾构机
打造“大国重器”，再有“洛阳制造”建功！日前，洛阳新强联回转支承股份有限公司全资子公司洛阳圣久锻件有限公司，为汕头苏埃通道工程直径15米国产盾构机研制的超大型关节轴承锻件下线，其88吨的重量也刷新了国内重大精密辗扩环形锻件的纪录。 该锻件外径8.13米、内径7.47米，高1.39米，重88吨，重量约相当于70辆小轿车，未来进一步加工成为关节轴承后，将应用于汕头市苏埃通道工程。 苏埃通道工程是国内第
海上航母能在海面自由游弋，“地下航母”则能在地下土层和山岩间，自由穿行。近日，笔者来到我国盾构机重点企业沈阳北方重工集团一探究竟，为你揭开“地下航母”的神秘面纱。 刚一步入宽阔厂房，笔者就看到一个白色庞然大物——一台盾构机正在生产组装中。技术人员告诉笔者，修地铁、凿山洞都离不开的大型盾构机，就被称为“地下航母”，通常有上百米长，直径10米左右。 靠着前端的刀盘旋转挖掘通道，盾构机每天能在地下前行数
记者从15日在广州召开的中国工程机械工业协会掘进机械分会 2016 年年会上了解到，我国已经掌握了自主设计制造盾构机的能力，并开始打破国外长期垄断国内盾构机市场的局面。 盾构机俗称“地龙”，是地铁施工的“利器”，目前已被广泛地运用于地铁、铁路、电力、市政管网、过江隧道等地下空间建设工程。 国家发改委基础产业司有关人士表示，目前，我国以盾构机为主的全断面隧道掘进机市场迎来重要发展机遇。一是以轨道交通
12月14日铁建重工研制的国产首台教学用盾构机在其兰州高端装备制造基地成功下线。 铁建重工国产首台教学用盾构机下线 这台盾构机直径3.63米、总长度28米、总重量10吨，是铁建重工专门为兰州资源环境职业技术学院隧道与井巷工程实验室量身打造的教学用盾构机，拥有自主知识产权，填补了国内教学用盾构机的空白。 兰州资源环境职业技术学院院长时宁国（左四），兰州新区南部产业园区管理办公室主任李春才（中），铁
12月14日，中国铁建重工集团兰州高端装备制造基地为兰州资源环境职业技术学院教学量身研发设计制造的盾构机在兰州新区下线。 国产首台教学用盾构机在甘肃兰州下线 中国铁建重工集团拥有自主知识产权的国产首台教学用盾构机在甘肃兰州新区下线。 这台盾构机直径3.63米、总长度28米、总重量达10T，是中国铁建重工集团为兰州资源环境职业技术学院隧道与井巷工程实验室量身打造的教学用盾构机。 据了解，此前的盾构
26日，我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团、洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国不能生产此类高端轴承的历史。 盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾
11月28日，2016中国(长沙)国际轨道交通博览会暨高铁经济论坛正式开幕。北京三一重机携两台新型盾构机模型参展，受到展会专业观众的关注。湖南省省委副书记、代省长许达哲，湖南省委常委、长沙市委书记易练红等领导莅临三一展台参观! 三一盾构机亮相长沙交博会 智能化产品引关注 盾构机全称为隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，目前已成为我国地铁建设的主力军。据北京三一重机盾构所所长吕传田介绍，目
日前，中铁十六局一公司北京兴延高速公路项目完成高崖口沟一号桥现浇梁首次浇筑。 高崖口沟一号桥全长505.58米，是该项目桥梁中跨度最长、全线混凝土方量最大的一座桥。本次浇筑的现浇梁为8号墩至12号墩之间的跨高崖口沟的168米现浇箱梁，投入四台泵车同时浇筑，一台泵车备用，32台罐车循环作业。 由于一次性浇筑混凝土方量大，冬季施工夜间温度较低，为保质保量完成任务，项目部提前召开协调会进行了详细部署、周
11日上午，世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西省榆林市靖边县中铁四局蒙华铁路白城隧道正式开机掘进，这是国内铁路山岭软土隧道领域首次运用马蹄形盾构工法挖掘隧道，在我国铁路隧道施工技术与装备发展史上具有里程碑意义。 世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西开工 由中铁四局承建的白城隧道全长3345米，为时速120公里的单洞双线电气化铁路隧道，最大埋深为81.05米。在经过多次专家论证后，该隧道由以往的
10月12日，以全国总工会副主席、书记处书记阎京华为组长的中华全国总工会调研组就推进产业工人队伍建设来徐工进行调研，江苏省总工会主席、党组书记邢春宁，江苏省总工会副主席曹海，徐州市委副书记杨时云，徐州市人大副主任、市总工会主席束志明，徐工集团董事长、党委书记王民，党委副书记李格，工会主席张守航等陪同调研。 中华全国总工会副主席阎京华调研徐工 调研组一行听取了王民董事长就技能人才队伍建设的工作汇报。
10月15日，中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举办。会议邀请了广州当地及周边城市地铁施工行业的相关客户参加，中联重科相关领导出席活动，与客户共同见证了中联重科履带式起重机盾构专用工况在盾构吊装过程中的应用与实践。 “十三五”时期，我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段，在地铁施工过程中，盾构机是关键的施工设备，而盾构机的装卸、翻身、下井则是非常关键的施工步骤。 中联重科履带式起重机盾构
近日，将在北京地铁16号线上运营的新车——8A型列车抵京。16号线将于年底开通，是北京地铁中首个使用运载量更大的、8节车厢A型宽体车的线路。 今天上午，地铁16号线新车向媒体开放。车身整体呈银灰色，车头设计喷绘成京剧脸谱的样式。 据16号运营方京港地铁公司介绍，此次亮相的8A型列车比大部分既有线路使用的6A型车载客能力提升33%。每节车厢长度22米，宽3米，每节车厢还比6A型列车多一个上下车门，更
日前，徐工XR360旋挖钻机助力徐州轨道交通2号线一期12标段项目工地，巍峨耸立的徐工XR360旋挖钻机，屹立在古老的彭城大地上，为古老的彭城大地增添了一抹绚烂的徐工金。 据这台旋挖钻机的机手王伟师傅介绍，这台旋挖钻机在这个工地已经工作了2个月，目前设备运转良好，现在是配合另一台连续墙设备进行挖槽作业。王伟有着6年旋挖钻机操作经验，自2013年开始一直都是操作徐工的旋挖钻机，他的评价是：徐工XR3
北京时间19日凌晨3时31分，“神舟十一号”与“天宫二号”在浩瀚的宇宙“深情拥吻”！下面小编就用一张图带大家看看神舟十一号如何“吻”到天宫二号的吧~ 一图看懂神舟十一号如何“吻”到天宫二号 徐工带你看“神舟十一号”与“天宫二号”如何“一吻定情” 徐工带你看“神舟十一号”与“天宫二号”如何“一吻定情” 此次空间交会对接大戏中，“神舟”与“天宫”两边的主演分别为全新的神舟十一号与天宫二号。“神舟”
昨天上午，16号线新车到京仪式在京港地铁北安河车辆段举行。随着列车缓缓驶入现场并冲过预示着新起点的彩带，标志着北京市首列8A型列车正式亮相。此外，16号线北段（北安河至西苑）年底开通。 该线路全长约19.6公里，共设10座车站。开通后，将有效改善北京西北部海淀山后地区的交通状况，使以往住在北安河地区的居民去往城区如西单的时间大大缩短1小时。 该新型列车前脸参照京剧脸谱设计，独具北京特色。此次亮相的
2016年10月15日，中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州香格里拉大酒店举办。会议邀请了广州当地及周边城市地铁施工相关客户单位参加，中联重科工程起重机分公司总经理罗凯先生、华南大区总经理助理陈航先生、新商业模式管理公司副总经理史伟志先生出席活动，与客户共同见证中联重科履带式起重机盾构专用工况在盾构吊装过程中的应用与实践。 会议首先通过宣传视频演示了中联重科QUY350在广东佛山及福建厦门
近日，在孟津县洛阳兴达重工大型精密零部件加工生产车间内，工人正在利用重型起重设备将盾构机驱动箱体吊装加工。 该公司位于洛阳空港产业集聚区，是一家集加工、制造、装配为一体的重工企业，拥有可自主研发设计的技术中心，先后与世界第二大破碎机制造商一意大利BAIONI、英国ARD、法国、俄罗斯MTO公司签订供货合同，主导产品在国际市场所占份额逐年增加，呈现出良好的发展态势。 兴达重工大型精密零部件助力盾构
大连重工日前公告，公司日前与中国铁建重工集团有限公司（以下简称“铁建重工”）于签署《战略合作协议》，双方拟在盾构机业务市场及城市地下空间领域进行深度合作。 据披露，双方的合作将由铁建重工发挥在盾构机领域的技术优势，公司发挥在大连市的本地优势，共同开拓合作区域内的盾构机业务市场及融资开发城市地下空间，主要合作区域为，大连市及经双方认可的甲方能够控制和获得订单的区域。 公告称，公司与铁建重工建立战略合
10月8日，铁建重工自主研制的φ3.7m土压平衡微型盾构机在武汉雄楚大街电力隧道工程3#井顺利分体始发，这是湖北省首个采用微型盾构机进行地下挖掘的城市管廊工程，标志着铁建重工微型盾构机在城市管廊建设中发挥重大作用，从而给城市带来崭新面貌。 铁建重工微型盾构机将给武汉带来怎样的风貌 该工程是雄楚大街快速化改造工程的子项目,隧道直径3米，埋深8-15米，总长4.4千米。今后，管廊内将铺设4条220
9月29日上午，“国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机”、“国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机”在铁建重工成功下线，这也是集团今年来，继岩石隧道掘进机(TBM)成功入选“国家十二五重大科技成就展”之后，再次用最新科技成果向伟大祖国献礼。 献礼国庆！铁建重工同时下线两台国产大直径盾构机 铁建重工矢志为中国制造赢得尊严，用科技创新引领企业发展，走“产、学、研、用”相结合的道路，持续打破国外技术与市场
昨天，记者从铁科院发布《北京地铁3号线一期工程（东四十条站—东坝中街站）环境影响报告书》上了解到，3号线将分期建设，一期工程为东四十条站至曹各庄北站，其中东四十条到东坝中街段先行施工，拟于今年开始土建工程施工，到2020年年底开始试运营。 环评报告显示，3号线一期东四十条站到东坝中街站是东西向骨干线路之一，定位为大运量等级线路，途经东城区和朝阳区。东四十条站到东坝中街站全长约14公里，全部为地下站
四环内一条全新的南北大动脉正式开建。昨天，市住建委网站对外披露，经过近8个月的准备工作，备受关注的地铁19号线一期工程平安里站、新发地站率先开工建设。地铁19号线是本市又一条南北走向的地铁快线，一期工程主要位于南北四环内。又因为这条地铁线的南段与新机场快轨相连，堪称新机场线的城内段。 平安里、新发地两站已开工 规划显示，全长22.4公里的19号线一期南起新宫站，向西至京开高速后沿京开高速东侧向北，
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
