# SWK90非公路用宽体车

共有36072条相关内容信息

福田雷萨泵车保障全国最长干线公路湖底隧道主体结构施工!

近日,由中铁十六局集团建设的341省道宜兴段3标项目竺山湖隧道首块底板开始浇筑,本次的施工项目标志着国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构施工全面展开。341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里,项目建成后,可为加强宜兴与无锡的快速联系,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发以及促进长三角区一体化发展提供有力支撑。 作为隧道底板浇筑项目的参建方,中铁十六局经过反复比

下一个十年非公路车辆的电动化发展趋势

电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了,但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备,几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量,但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来,由于各种原因,各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及

成功交付!诺浩集团纯电动矿用宽体车再次打入西南市场

5月31日,诺浩集团纯电动矿用宽体车NKE90C成功交付四川客户手中,同时这也是诺浩产品再次进入西南市场。诺浩集团运营副总邢少辉,市场营销总经理郭文刚也亲临现场参加交车仪式。 诺浩集团纯电动矿用宽体车NKE90C成功交付 邢少辉在致辞中首先向一直以来支持和信任诺浩集团的客户表示衷心的感谢。他表示,诺浩集团秉承着“一诺重千金,浩海纳百川,品质铸未来,合作创价值”的合作理念,全心

提速公路养护!徐工封层车征战长深高速!

近日,徐工XTF1405同步封层车现身长深高速,上演了一场教科书级的公路养护大秀。 徐工XTF1405同步封层车 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程起自连云港市,止于淮安市淮阴区王兴枢纽北,全长约99公里,扩建后将由双向四车道扩为双向八车道。原有的高速沥青路面经过铣刨和清扫后,开始进行橡胶沥青封层。 徐工XTF1405同步封施工现场层车 橡胶沥青作为粘结

核心优势明显!三一宽体车新品引爆市场

三一宽体车在矿山作业中 随着国家加快推进“绿色矿山”建设,近年来,三一国际不断提升产品核心竞争力,先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品,引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。 单车单月拉运5万吨!一举引爆市场 SKT105S是三一国际推出的第二代宽体车产品 SKT105S是三一国际历经3年研发和试验,正式推出的第二代宽体车产品

德纳e势力:全球工厂合力,德纳新型电动非公路动力换档变速箱首发!

德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统,助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发,同时也已投入到全球领先的装载机应用中,再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力! 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比,德纳eSP502驱动系统在

诺浩电动宽体车成功交付华新骨料和太钢袁家村矿山使用

2021年1月17日,诺浩多台纯电动宽体自卸车成功交付华新骨料和太钢袁家村矿山使用,共同建设并谱写绿色智慧矿山新篇章。 图一 诺浩电动宽体车批量投入矿山使用 选择源于信任,诺浩纯电宽体车不远万里、渡长江、跨平原来到中国湖北,携手华新骨料共同打造绿色矿山!举行了隆重的交车仪式。华新是国内最早从事骨料的企业之一,拥有万吨级骨料发运码头。 图二 诺浩电动矿车批量交付

动力强、承载高!浅谈中联重科非公路矿用自卸车ZT96

中联重科ZT96非公路矿用自卸车,其额定载重62t,承载能力强。它的发动机为480马力,动力强劲,运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺,成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 (本文来自:中联重科矿山机械)

柳工宽体车DW90A-H,雪地上飞驰的“悍马”!

哈密是新疆维吾尔自治区地级市,地处新疆东部,是新疆通向中国内地的要道,自古就是丝绸之路的咽喉,有“西域襟喉,中华拱卫”和“新疆门户”之称。 新疆哈密 柳工悍马驰骋雪地 在新疆哈密海拔2200米,零下十几度的天山山脉,一辆辆橘色的“悍马”正在茫茫雪地上奔走。正是新交付到卢老板手中的柳工宽体车DW90A-H,如今他们已经担起重任,在极限环境下高效运作。 柳工宽体车DW90A-H担起重任,在极

矿世英雄军团再扩军!三一45台SKT90S宽体车在鹤庆北衙正式交付

2021年4月9日,三一重装SKT90S宽体车交付仪式在云南鹤庆北衙矿业正式举行。 三一45台SKT90S宽体车在鹤庆北衙正式交付 三一重装营销公司总经理柴文俊先生、云南黄金矿建公司总经理赵培毅先生、云南黄金矿建公司副总经理白先祥先生、云南黄金矿建北衙分公司总经理崔同祝先生等多位领导出席了本次交付仪式。 首先,柴文俊先生对参加本次交付仪式的各位领导和专家表示了由衷的感谢,并着重介绍了SKT9

柳工矿山机械2021年第一期宽体车服务培训圆满收官!

三月春光,万物复苏,也是汲取知识的好时期。为了提升服务人员的宽体车产品知识及维修服务技能,给用户更好的用车体验,3月8日-3月19日柳工矿山机械营销公司组织了2021年第一期宽体车服务培训。参加本次培训的有国际服务人员、国内经销商服务人员及工厂服务支持人员等。 开幕致辞 柳工常州挖掘机业务营销公司副总经理龚军尉先生对本次培训工作高度关注,强调了培训工作的重要性并预祝本次培训取得圆满成功。 柳工常

重磅!同力重工非公路自卸车项目标准化通过验收

近日,西安市市场监督管理局和西安市工业和信息化局联合组织专家,对同力重工承担的西安市先进制造业标准化试点项目进行了考核验收。专家组通过听取汇报、查阅资料和现场考察等多种方式,对同力重工非公路自卸车项目标准化进行了全面考评,最终该项目以优秀成绩顺利通过验收。 考核验收现场 “非公路自卸车项目标准化”试点于2018年正式启动,经过两年项目推进,有效促进了同力重工企业产品标准体系的完善,充分

三一无人驾驶纯电动宽体车 | 推进研发创新战略,助力智慧矿山梦想

清晨六点,天光方明,在中国西北海拔4418米的高原矿区,狂风吹过起伏的山峦,银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车在晨曦中整装完毕。 银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车 随着集控中心的屏幕亮起,GIS地理数据自动完成扫描采集,无人驾驶宽体车启动,自动与5G遥控挖机完成对位停靠,几公里外集控中心操作员轻控手柄,遥控挖掘机就开始装载作业,随着铲斗的上下翻舞,一天繁忙的装载和运输作业又开始了。 这几乎

是“公路英雄”,更是“安全之王”,上汽红岩这款车够“豪横”!

12月2日,由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会在北京隆重举行,大会上公布了多项商用车极限纪录,再次刷新行业历史。其中,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖。 红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖 红岩杰狮2020牵引车“公路英雄”的这个名字,

真·无人驾驶!三一遥控百里外的纯电宽体车跑起来!

三一智矿科技有限公司依托于“智慧矿山”的背景下,2019年正式推出了第一代无人驾驶纯电动宽体自卸车,目前已充分掌握无人驾驶感知、规划、决策、控制、网联、诊断等关键技术。 在前几天的宝马展上,智矿的工作人员们就为我们实时直播了一次远程控制无人化宽体车进行作业。 远程控制无人化宽体车进行作业 本次作业是由相隔两百多公里的上海现场工作人员进行指挥,在层层观众们的注视中,主持人按下遥控器的启动按钮,

95年历史 | 首款CAT®(卡特)非公路用卡车诞生

上世纪60年代,卡特彼勒一路高歌猛进。首款非公路用卡车的推出、焊接工艺的突破、全球总部大楼落成,建大坝、拓运河、助力阿波罗11号登月,这个十年,依旧精彩不断! 建设大坝 1961年,500多台卡特彼勒设备用于巴基斯坦曼格拉大坝的建设。 推土机在大坝工地上施工 首款非公路用卡车诞生 1962年,卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769。 卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769 拓宽运

柳工美卓新品发布会暨柳工第1000台宽体车交车仪式圆满举行!

2020年10月18日,以“匠心凝聚,开创事业新纪元”为主题的柳工美卓新品发布会暨柳工第1000台宽体车交车仪式在江苏常州隆重召开! 柳工美卓新品发布会暨柳工第1000台宽体车交车仪式圆满举行 广西柳工机械股份有限公司董事、副总裁黄敏,美卓奥图泰大中华区总裁梁晓峰,中国水泥协会矿山专业委员会刘礼龙秘书长,柳工(常州)矿山机械有限公司总经理邢少辉,柳工美卓建筑设备(常州)有限公司总经理喻志勇,

智能+节能!三一重装SKT90E无人电动宽体车表现超预期!

2019年,三一重装正式推出无人电动宽体车SKT90E,利用现代传感器技术,结合通讯和车联网技术,以及深度学习和增强学习等人工智能技术,使车辆具备环境感知能力和自动控制能力,实现在无人化自主运行。 三一重装SKT90E无人电动宽体车表现超预期! 目前,三一重装无人电动宽体车SKT90E在青海威斯特矿业现场已经实现落地应用,实现安全高效的无人化集群运营新模式,为打造智慧矿山迈出了坚实的一步。

德纳盐城新工厂助力非公路设备生产商提升生产制造能力

2020年8月18日,中国盐城——德纳有限公司(纽约证券交易所代码:DAN)宣布非公路传动系统盐城新工厂正式交付。该工厂将提升高度专业化的轮边驱动、行星减速机、螺旋和斜螺旋齿轮箱以及静液压解决方案的产能,并助力中国区非公路机械制造商。 德纳盐城新工厂 这是德纳在中国的第24家工厂,拥有近16,000平方米(172,000平方英尺)的制造和组装车间,每年可为建筑、农业和工业市场的客户生产约1

三一重装工程师说:关于SKT90E纯电动宽体车的那些事

前些天,三一重装的直播间请来了SKT90E纯电动宽体车的研发专家张华堂先生,给我们分享了SKT90E的很多知识,干货满满,今天小编特意为大家梳理了本次访谈的重点,一起来重温一下吧~ 匠心筑梦,新品问世 主持人:咱们是从什么时候开始正式研发这款产品的呢? 张华堂:我们这款SKT90E从2018年8月开始做客户调研和技术调研,第一步做的是客户调研,所有产品的研发都是要符合市场需求的。在立项之前做产品调

长余高速公路改扩建项目9月完工,实现双向八车道通车

长春至拉林河段高速公路(以下简称长余高速公路)是京哈高速公路的一段,位于东北三省中部的吉林省境内,是吉林省中部城市群最重要的公路之一,和长平高速共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道。项目路线起于长春市后存金堡,主要经由米沙子镇、朱城子镇、德惠市、菜园子镇、陶赖昭镇、扶余市,止于吉黑省界拉林河,路线长143.634公里。 近日,记者来到长余高速公路右幅施工现场,18.75米宽路面同时开铺,一台全路面

图文详解CAT® (卡特)797F非公路矿用卡车​的“硬实力”

本期“产品说”的主角是 一款“巨无霸”—— CAT® (卡特)797F矿用卡车。 CAT® (卡特)797F非公路矿用卡车的“硬实力” 9米多宽的车身, 是近三条车道的宽度; 有效载荷360余吨, 相当于80多头亚洲象的体重; 发动机功率达近3000马力; 是个真正的“巨无霸”! 这样的它, 天生就该纵横“沙场”, 它究竟拥有哪些优势呢? 一起来看看吧! 一颗强大的“心脏” 动力十足

直播预告:带你了解SKT90E纯电动宽体车的小秘密

号外号外! SKT90E研发工程师 来到我们重装直播间啦! 7月23日下午15:00 金牌主播栗子携手研发专家张华堂 揭秘纯电动宽体车的诞生过程 带我们了解SKT90E的小秘密 更有抽奖互动环节 矿车模型免费拿 今天下午三点 直播间我们不见不散 ▲扫码进入直播间 (来源于三一重装)  

创新驱动 绿色节能 柳工纯电动宽体车DW90A-EV

柳工纯电动宽体车DW90A-EV • DW90A-EV产品特点 • 高效: 双枪同时快充技术,实现40分钟快充,电动机免维护,出勤率高。 节能: 运输能耗成本可减少60-80%,高效能量回收,经济效益更高。 安全: 符合国家防水防火防触电安全标准,并采用空调水冷恒温电池管理技术,更安全。 环保: 零排放,无污染,具备能量回收再利用功能,低噪音,更环保。 • DW90A-EV产品优势 • 电驱动

领航突破 徐工桥梁检测车赋能国家高速公路网长深高速架“希望之桥”!

随着我国经济发展的不断增长、铁路运输强度的增强,具有高速、舒适、安全等特点的高铁在得到蓬勃发展的同时,高铁也对高铁桥梁、线路等基础设施提出了更高标准和要求。从高铁运营维护来说,已不再是“免维护”的概念,相反,由于高铁桥梁隐患所带来的车毁人亡的恶性交通事故的日益频发, 使利用现代化的高铁桥梁综合检测设备来对桥梁进行高效快捷精准的检修势在必然,立足市场,徐工桥梁检测车应运而生。 长深高速高青至广饶

浙江立洋成为山东临工矿卡代理 首批10台MT95系列宽体车交付

2019年11月7日,浙江立洋正式成为临工矿卡浙江代理商,与此同时,首批10台65吨MT95系列宽体车顺利交付到南方水泥老虎塘矿山。 山东临工重机服务交机培训会 MT95系列交付现场 MT95系列宽体车交付现场 本次交付标志着浙江立洋在代理的品牌产品中又增加了一款强有力的生命军!也充分展现客户对浙江立洋的信任,未来我们也将继续秉承以服务为保障的理念,为客户创造出更大

全国收费公路车型再分类!你开的车收费标准降了吗?

近日,交通运输部发布修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》,进一步统一、规范和完善了全国收费公路车型分类,有力支持取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。 新标准9月1日起生效。届时,1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人,即核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车; 1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨,也就是说,有一部分货车将

三一美丽之夜暨三一宽体车全球上市发布会盛大启幕

2018年10月21日,金秋十月,硕果累累,三一美丽之夜暨三一宽体车全球上市发布会在素有“一朝发祥地,两代帝王都”之称的国家历史文化名城沈阳盛大启幕。 发布会现场 出席发布会嘉宾 中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟,三一国际董事长戚建、三一重装研究本院院长李勇、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重装研究本院矿车所所长满军城等嘉宾以及来自国内外客户、媒体朋友等百余人出席了发布会,共

单月营收破亿 发车超200台!徐工非公路自卸车创下新纪录!

国内矿山行业的回暖让矿用设备供应商迎来了巨变云涌的尖峰时刻。在这场激烈的突围战中,徐工重卡拥抱机会,一往无前,播种着徐工矿用设备的新希望。 徐工矿用设备 大幕拉开新纪录 国家“十三五”规划的提出让位于疆域边缘的新疆和内蒙古等地区成为了矿产行业的风暴中心。徐工集团凭借敏锐的商业眼光,持续在西部矿山产业发力。2018年3月,徐工重卡以“聚焦服务,合作升级”为主题的产品推介会在内蒙古和新疆等地区拉开大

陆达粉料撒布车亮相第七届公路建设与养护新材料、新技术研讨会

【第一工程机械网 现场报道】2018年4月10日,由交通运输部公路科学研究院主办,重庆市公路学会、重庆通力高速公路养护工程有限公司、重庆交通大学等单位协办的“第七届公路建设与养护新材料、新技术研讨会暨重庆绕城高速就地热再生现场观摩会”在重庆成功举办。来自全国各地的公路施工单位、行业专家和学者及媒体记者近300人出席了此次会议,陆达牌粉料撒布车精彩亮相本次活动。 第七届公路建设与养护新材料

康明斯非公路Stage V动力提前顺利配装累计超100

康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来,已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套,其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机,功率范围100至675马力(74至503千瓦),结构简而精,相对同类产品零部件

沃尔沃将推出自有品牌非公路矿用自卸卡车

沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车(即:非公路矿用自卸卡车)市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成,囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布,将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯(Terex)卡车长年累积的刚性自卸卡车专业

徐工非公路自卸车再获300台大订单!

近日,徐工重卡斩获300台非公路自卸车大订单!目前,已开始分批发往山西某煤矿。为拿下该订单,徐工重卡非公路车辆公司派员深入施工现场,实地查看使用工况,与用户反复沟通,详细了解用户需求,提供个性化车型设计,并特别配备法士特高扭矩变速箱、潍柴大马力发动机和矿山专用工程轮胎,同时加厚货箱底板,以强大的产品实力和十足的诚意打动用户,赢得最终认可。 徐工非公路自卸车再获300台大订单 在山西,徐工非公路自

徐工西南版超重载漢風自卸车下线 完美适应公路和非公路工况

随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施,重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况,推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作,将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中,完美适应公路和非公路的复合使用工况。 西南版超重载漢風自卸车顺利下线 西南版超重载漢風自卸车采用高强度双层车架,带有局

徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况

随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施,重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况,推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作,将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中,完美适应公路和非公路的复合使用工况。 徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况 西南版超重载漢風自卸

同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开

五月是花开的季节、劳动的季节、感恩的季节。2017年5月13日,同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开。 同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开 来自业内研究机构和专业院所的二十多位专家和同力重工“非公路无人驾驶自卸车”项目工程师共同从需求定位、专项技术研究现状、技术实现路径和实现方法等方面广泛的进行了讨论。 同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开 作为非公路用车的首创

临工重机MT86非公路矿用自卸车斩获TOP50市场表现金奖

2017年3月27日,由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导,工程机械与维修主办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。工程机械产品TOP50是中国工程机械行业年度产品最高的荣誉奖项。 临工重机MT86非公路矿用自卸车斩获临工重机MT86非公路矿用自卸车斩获 临工集团济南重机有限公司(以下简称:临工重机)生产的MT86非

临工重机MT86非公路矿用自卸车荣获TOP50(2017)市场表现金奖

【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日,“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道:

小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市

小松集团旗下的非公路矿用自卸卡车家族又迎来了新的成员,近期投放市场的980E-4凭借其369吨(公吨)的标准有效载荷,成为小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车。 小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市 980E-4是在小松960E-2的基础上,融合小松主力产品930E-4的诸多优点,由小松美国研发的新款非公路矿用自卸卡车。尽管由于受矿产价格走低的因素影响,近年全球采矿业整体低迷,

徐工重卡150台非公路自卸车销往山西

近日,徐工重卡于山西市场斩获150台非公路自卸车订单,即将为山西露天矿场开采增丽添彩。面对激烈的市场竞争和低迷的行业环境,徐工重卡全面提升营销力、产品力、体系力,以“平台化+专业化”运营模式变革主动迎战,从产品研发、设计、制造、改进等方面,突出“强劲动力、操控自如”“高强结构、放心承载”的优势,引领矿用车行业新变革。 徐工重卡150台非公路自卸车销往山西 近年来,国内专门针对矿山开采路况差、坡道陡

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们