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9月15日，斯堪尼亚携手中联重科技术交流会在郑州举办。中联重科混凝土公司中原营销大区服务部经理李作飞、斯堪尼亚销售中国有限公司特种车销售经理徐思凤、河南各市客户单位设备主管级代表参加了此次会议。 斯堪尼亚携手中联重科技术交流会在郑州成功举办 斯堪尼亚销售中国有限公司特种车销售经理徐思凤讲述斯堪尼亚的发展史，指出与中联重科将一直保持友好的合作关系，并与中联重科一起努力，满足客户的需求，为客户创造更
当欧洲重卡制造商都将自己的欧6重卡推出并改头换面的时候，斯堪尼亚重新启用Streamline这个尘封近20年的车型作为回应，看似“以不变应万变”的Streamline卡车与普通的斯堪尼亚G系列与R系列没有太大的差别，但这只是斯堪尼亚的一个过渡车型而已。因为激动人心的全新一代斯堪尼亚重型卡车已经在进行路试了，它将作为北欧鹰狮Griffin的怒吼对所有对斯堪尼亚新车持怀疑态度的对手予以反击。 从照片上
贵阳：贵山之南，山国之都，森林之城，它是独一无二的避暑胜地；甲秀楼群，小吃满街，摩天大厦，它是名符其实的西南小香港。8月2日“爽爽的贵阳”150余名泵车客户欢聚于此拉开了斯堪尼亚&中联重科2013年度夏季客户培训会的帷幕。斯堪尼亚中国区特种车销售经理徐思凤女士、特种车服务助理于洋先生、驾驶员培训经理洪令辉先生，中联重科股份有限公司西南营销公司服务配件部经理毕君和先生参与了此次培训会。 斯
斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物
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【第一工程机械网 独家报道】地球是我们共同的家园，我们渴盼蓝色的天空能够始终陪伴，深邃的海洋永远碧蓝。尽管我们无法预见未来，但科技是缔造未来的最强源动力，科技的力量掌握在你我手中，现在，我们可以更好的展现科技的魅力，为了地球纯净的蓝色，为了中国蓝色的梦想，把创新转变成你我身上的特质，给科技更多的掌声。 ——题记 随着中国经济进入一个更为深刻的转型发展期，粗放式、掠夺式发展模式已经走到尽头，唯有以科
斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系，携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识，共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。 车顶装有受电弓的斯堪尼亚卡车 （斯堪尼亚和西门子在 2012 年展示了一辆电动卡车的实体模型） 长期以来，斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性，而西门子则始终致力于
日前，全球著名的汽车制造商斯堪尼亚公司与韩国斗山工程机械公司（DoosanInfracore）就进一步扩大其现有合作领域达成协议。自2014年起，斯堪尼亚将不仅为斗山工程机械供应装备绞接式自卸卡车和大型轮式装载机的发动机，同时还将为斗山的其他系列产品提供发动机。 “从长远来看，我们预计每年将向斗山工程机械交付超过3000台发动机。”斯堪尼亚集团高级副总裁兼发动机部门负责人RobertSobocki
瑞典制造商斯堪尼亚(Scania)已同意扩大其与韩国斗山(Doosan)工程机械发动机的长期供应协议，每年斯堪尼亚将为斗山提供超过3000台发动机。 斯堪尼亚发动机 从2014年起，斯堪尼亚将不仅为斗山的铰接式自卸卡车(ADTS)和大型轮式装载机提供引擎，而且将为斗山的其他产品提供引擎。供应协议将包括斗山(中国)公司，该公司在中国一年可以卖出超过2万台建筑机械。斗山工程机械采购主任Andrew
刚进入新年，斯堪尼亚就在国内收获了自己在新年的第一个大订单。中联重科近日向斯堪尼亚公司订购了375台重型卡车底盘，用于混凝土泵车上装使用。据悉，此笔订单将在今年4月交付。 斯堪尼亚销售中国有限公司总经理苏博伦先生表示，斯堪尼亚与中联重科的合作伙伴关系还有很大的潜力，中联也计划深入这样的合作，以扩大使用斯堪尼亚卡车底盘的可能性。越来越多的中国客户也意识到斯堪尼亚的产品服务和价值，这些能够有助于提高
2011年9月19日，马来西亚消防设备制造商AVP工程公司向斯堪尼亚订购了100台卡车。 斯堪尼亚将向马来西亚交付消防车和救援卡车 从2011年最后一个季度起，直到2012年末，斯堪尼亚将陆续向其交付配备宽敞型CP31双排座多乘员驾驶室（CrewCab）的P 310型卡车，该卡车将被用于马来西亚消防和救援部门。最近几年，斯堪尼亚已经向AVP工程公司和马来西亚消防和救援部门交付了100多台卡车。
2000年7月，在德国汉诺威世博会上，斯堪尼亚向国际红十字委员会（ICRC）赠送其生产的第一百万辆卡车。此后，这辆斯堪尼亚卡车就远赴巴尔干半岛地区、阿富汗及非洲等地区。国际红十字会用于执行当地的人道主义救援任务。现在，它即将回到斯堪尼亚总部瑞典南泰利耶（S?dert?lje）。斯堪尼亚将其做为具有划时代意义的卡车收藏。这台卡车历经了漫长的海上航行千里迢迢抵达瑞典。航程始于三月份。一艘运载该卡车的轮
斯堪尼亚日前在印度启动了一项投资，以提升在印度市场的产品销售份额。该项投资涵盖卡车、城市公交巴士、长途客车、以及工业和船用发动机等领域。斯堪尼亚商用汽车印度公司（ Scania Commercial Vehicles India）亦于近日正式成立。“印度市场对斯堪尼亚所代表的高品质高性能的车辆和发动机产品有着强烈的需求。在未来五年内，我们希望年销售量能达到大约2000辆卡车、1000辆公共汽车和1
“公路之王”斯堪尼亚日前与伊拉克工业和矿业部签订合作协议，宣布将在未来五年内与斯堪尼亚在伊拉克当地的合作伙伴QanadeelalRafidain一起向工业和矿业部交付4,000辆斯堪尼亚重型卡车，总价值达30亿瑞典克朗。这些卡车将在伊拉克政府位于巴格达南部的伊斯坎达里亚（Iskandariyah）大工业中心进行装配。 除交付车辆外，斯堪尼亚还将在协议期内向伊拉克提供工业技术、工具及培训上的支持。
斯堪尼亚5月11日携手无锡百发电机有限公司及斯堪尼亚发电动力机中国独家授权经销商上海博登发动机有限公司正式亮相第十届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(POWER2011)，并展出了由斯堪尼亚DC16发电动力机驱动的百发SC系列400kW柴油发电机组。这也是斯堪尼亚发电动力机今年继第十一届中国国际石油石化技术装备展览会与第110届中国进出口商品交易会(广交会)后第三次亮相国内相关展会。 作
【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日，随着美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开，全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同，各发动机制造商也井然有序地汇集在此，以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。 成立于1891年的斯堪尼亚(SCANIA)亚是世界领先的重型
斯堪尼亚将携其全系列工业发动机参加即将于3月下旬举行的2011年美国拉斯维加斯国际工程机械展(Conexpo-Con/Agg)。参展发动机集成了斯堪尼亚多项研发成果，满足2011年开始实施的欧盟StageIIIB和美国Tier4i工业发动机排放标准，功率、扭矩等性能参数也全面提升。 参展的9升、13升和16升的斯堪尼亚工业发动机输出功率范围界于202至515kW之间，配备斯堪尼亚研发的XPI(超
戴纳派克与国际工程承包巨头——瑞典斯堪斯卡集团（SKANSKA）合作，将积累十多年的电驱动筑路设备专业知识与现代化工程施工技术有机结合，共同开发了戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机。最初的Z.ERA CC900e在服役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放施工项目已达两年之际，让我们回顾斯堪斯卡专业施工人员对该机型的反馈 —— 在保有传统压路机的同等功率和可靠性的前提下，为
塔斯马尼亚州应急服务部门（SES）主要由志愿者驾驶员和队员组成，因此在执行应急救缓任务时面临压力，这也成为其指定使用艾里逊自动变速箱的主要因素之一。北京--塔斯马尼亚州应急服务部门西北地区分部选择了艾里逊全自动变速箱，配置其全新的Hino应急救援卡车，以帮助其志愿者和救援队员更安全的执行救援任务。Hino500系列FD1124是双排座驾驶室的车型，搭载了艾里逊2500型号五速自动变速箱，在这个孤岛
亚美尼亚地处欧亚交界高加索地区，风景旖旎，矿产丰富。正值8月的亚美尼亚秋高气爽，正是一年当中传统的旅游旺季，当游客徜徉在美景之中时，临工重机矿用车全球服务万里行团队却马不停蹄的穿行在亚美尼亚几大矿区之间，在“一带一路”倡议下，与亚美尼亚客户共建互利共赢之路，传递临工重机的服务，为客户送上无止境的关怀。 亚美尼亚矿区 临工重机服务万里行（亚美尼亚站） 走访团队深入矿区一线 由临工重机总经
2023年12月1日，由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京成功举办。在本次盛典上，远程星瀚G醇氢电动牵引车凭借高效可靠、环保经济等优势，斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。 作为新能源商用车行业领军品牌，远程新能源商用车坚持“以研发为先导，聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向，旗下新能源重卡产品实现了“电动+醇氢”两大动力的全覆盖。搭载甲醇增程动力
徐工汉风G7牵引车 随着国民经济的快速发展，电商、快递快运、冷链等高效物流市场愈发火热，也催生了专注“高效、节油、舒适”三大核心性能的高端重卡的蓬勃发展。徐工汉风G7 510匹大马力牵引车应运而生，全面助力卡友实现高效运营。 高效运营 使命必达 徐工汉风G7搭载了潍柴13L 510匹大马力发动机 徐工汉风G7搭载了行业领先的潍柴13L 510匹大马力发动机，在95
肯尼亚在建最大综合水利枢纽项目斯瓦克大坝掀起施工高潮，13台徐工压路机为坝体填筑稳步进发！ 徐工压路机 随着旱季的到来，气温急速上升，大坝施工也更加热情高涨。作为肯尼亚2030年远景发展规划和“四大发展目标”的旗舰项目，斯瓦克大坝集供水、灌溉、发电于一体，寄托着300多万肯尼亚人民的希望。 图片来自葛洲坝国际：大坝成功截流 目前，徐工压路机正在参与的大坝
国内最小口径全液压顶管设备，徐工XDN400H全液压顶管机。走出国门征战东非坦桑尼亚，帮助当地居民获得清洁安全饮用水。 施工地点达累斯萨拉姆位于坦桑尼亚印度洋岸东侧，气候湿热，雨量充沛地表水丰富。项目建成后，将确保85%的农村人口和95%的城市居民能够获得清洁安全的饮用水。 刚开始施工时，因地质条件复杂，项目一时停滞不前。项目部在国内多方调研、比较，得知徐工拥有小口
LogiMAT 2022 LogiMAT 2022 合力叉车 合力叉车 合力叉车 linde-MH linde-MH 比亚迪 比亚迪 诺力叉车 诺力叉车
亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%，主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%，导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期，但仍然无利可图，综合运营亏损为1830万美元，综合净亏损为2500万美元，原因如下：
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
当地时间6月16日，上汽红岩在坦桑尼亚的首辆CKD（全散装件）重卡正式下线。坦桑尼亚滨海省当地政府、上汽红岩代表及经销商代表共同见证了这一重要时刻。 下线仪式现场 达累斯萨拉姆市是坦桑尼亚最大的城市，也是东非最重要的港口之一，全国三分之二地区的进出口物资都要在这里集散。在遥远的古代便已成为海上丝绸之路重要的沿线城市。同时，它也是邻国刚果（金）部分地区，以及卢旺达、布隆迪两个内陆国家的出海通
“这两台大宝贝最辛苦的日子要结束了”，中铁大桥局的张工看着眼前即将封底的桥墩微笑说到。 时间回到2012年，此时两台中联重科TC7013-10E塔机随着中铁大桥局出征坦桑尼亚，助建坦桑尼亚国家第一座跨海大桥——基甘博尼大桥。在非洲东部的坦桑尼亚，这座有着“东非第一桥”之称的大桥连接坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆与海洋资源丰富的基甘博尼地区。此桥的建成将结束当地上百年来靠人工摆渡过库拉希尼湾的历史，对于促
“这两台‘大宝贝’最辛苦的日子要结束了”，中铁大桥局的张工看着眼前即将封底的桥墩微笑说道。 张工说到的“大宝贝”指的是两台中联重科TC7013-10E塔机，此次参建坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥已是它们在该国第二次参建跨海大桥工程。从2012年起，这两台塔机就跟随中铁大桥局助建坦桑尼亚，近10年的“服役”生涯，它们用时间和实际表现，淋漓尽致地诠释了“性能可靠、稳定”，展现了中国制造的卓越品质。 它们的故
【第一工程机械网 整编】近日，小编从外媒网站上看到一篇介绍Kenworth(肯沃斯)全新T680牵引车的试驾体验文章，在这里想和大家分享一下。 Kenworth(肯沃斯)新T680牵引车 之所以编写本文，是因为，早在2015年小编曾在安徽巢湖斗山工程机械巡展上见过一台Kenworth W900型牵引车，让人印象深刻。其宏伟高大的卡车车头，搭配橘红色的拖挂车厢，给人一种强烈的视觉冲击!(
近日，中联重科数台超大吨位塔机从常德智能工厂顺利发往非洲，助建坦桑尼亚朱利叶斯·尼雷尔水电站项目 (Julius Nyerere hydropower project)，为目前在建的非洲最大基础建设项目增光添彩。 Julius Nyerere Hydropower Project示意图 朱利叶斯·尼雷尔水电站项目是迄今为止非洲最大的水利工程，装机总容量为2115兆瓦，可使坦桑尼亚目前约56
近日，中联重科数台超大吨位塔机从常德智能工厂顺利发往非洲，助建坦桑尼亚朱利叶斯·尼雷尔水电站项目 (Julius Nyerere hydropower project)，为目前在建的非洲最大基础建设项目增光添彩。 ▲ Julius Nyerere Hydropower Project示意图 朱利叶斯·尼雷尔水电站项目是迄今为止非洲最大的水利工程，装机总容量为2115兆瓦，可使坦桑尼亚目前
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
第二届雄安德维斯工程机械展 第二届雄安德维斯工程机械展于5月6日在雄安新区隆重开幕，为期三天的展会吸引了众多工程机械、建筑机械、工程车辆企业参加，其中徐工、一汽解放、柳汽、陕汽、凯瑞特重工、正升重工、韶瑞重工等一线主流品牌纷纷参与其中。展会同期论坛《中国（雄安新区）工程建设与建设机械创新发展论坛》在雄安新区美泉世界温泉度假酒店召开。 第二届雄安德维斯工程机械展 展会参展企业均展示了
卡尔玛与长滩港码头（LBCT）签订了一项为期6个月的示范项目合同，为其提供一台卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单，计划于2019年第一季度完成交付 卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车 加利福尼亚长滩港是美国第二繁忙的集装箱海港，拥有175条航线，年营业额达1800亿美元。2017年，该港口集装箱吞吐量达750万箱。LBCT一直信赖卡尔玛
6月8日，第十九届中国重庆国际汽车工业展（以下简称“重庆国际车展”）在重庆悦来国际博览中心隆重开幕，作为重庆老牌重卡骨干企业的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），携两款杰狮C500系列新款车型重磅亮相。其中，红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车引来众多观众驻足观看。 这款全新亮相的杰狮C500 6X4AMT车型，是上汽红岩基于客户对高效、舒适、畅行等新要求开发的应势产品，
2016年11月4日下午3时，运载两台STS的船只在诺尔中国工厂的码头启航，运往非洲坦桑尼亚国际集装箱码头。 宝马格与您相约Bauma China 2016(上海宝马展)之-产品篇 该两台STS的额定负载为吊具下41吨，前伸距42米。预计在12月底前能成功交付，并正式投入运行。 坦桑尼亚国际集装箱码头是坦桑尼亚最大的集装箱码头，位于坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港，承载了坦桑尼亚75%的贸易货物装卸，是从
新浪美股讯 北京时间11日 据中国外交部网站消息，外长王毅当地时间10日在与肯尼亚外长阿明娜会见后举行的记者会上表示，中方建设的肯尼亚蒙内铁路将于2017年建成。 中方建设的肯尼亚蒙内铁路将于2017年建成 王毅表示，即将于明年建成的蒙内铁路全线采用中国标准和中国装备，并与肯尼亚的实际需求紧密结合，是目前非洲大陆上标准最高、质量最好并且性价比最佳的铁路之一。 他指出，蒙内铁路不仅是友谊之路，还是
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