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近一个月来，北京疫情防控形势严峻复杂，聚集性疫情和社会面病例多点散发。日前，数台中联重科泵车齐聚凤凰岭方舱医院建设现场，以连绵起伏的青山为背景，在蓝天下连续作业抢抓进度，一片热火朝天景象。 中联重科泵车齐聚凤凰岭方舱医院建设现场 疫情就是命令，防控就是责任。接到消息后，北京承嘉设备租赁有限公司、北京顺安磊铭运输有限公司第一时间紧急协调中联泵车等设备驰援一线，助力首都疫
盛夏初始，万物并秀。日前，正值古城西安最美的时节，中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场，中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开，场面宏大，气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中，中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品，布料半径大于行业同类产品约1.6米，可谓四
日前，一台崭新的泵车在广西交付给岑溪市建城混凝土有限公司，这是中联重科“三十周年回馈·中联功勋泵车以旧换新”活动中，第一台交付给客户的以功勋“老设备”置换的新泵车，既充分体现了中联重科情系客户、极致服务的情怀，又凸显出中联重科产品的超高质量，“老设备”也一样实力强劲。 ▲此次客户以功勋“老设备”置换的中联重科新泵车 据了解，岑溪市建城混凝土有
近年来，随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求，斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返，越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是，中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中，处处是解放底盘的身影，如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等，均上市即成爆款，究竟原因何在？ 中联重科重磅发布的“凌
近日，中联重科首台经过本地化组装的4.0泵车，顺利交付给了智利当地商混公司。此次交付是中联重科全新4.0泵车产品首次亮相智利，实现了中联重科混凝土机械在美洲市场的又一次突破。 在服务工程师长达数月的不懈努力下，智利首台中联重科全新4.0泵车上装与当地底盘DAF完美匹配，并顺利组装下线。此次成功组装充分证明了中联重科产品卓越的适用性，以及生产的标准化。中联重科泵送海外营销公司美洲区负责人表示：“此次
西部第一深：基坑最大开挖深度达36米；西部第一强：C80高强高性能自密实钢管混凝土首次配制与运用；西部第一混凝土连续浇筑量：二期塔楼底板一次性浇筑混凝土量2.5万方。 458米的陆海国际中心 458米的陆海国际中心，重新定义了重庆的“天际线”。它工程结构复杂、体量大，创下多项“西部之最”，建成后将跻身全球著名超高层建筑榜单前20位。 260米、282米、305米、356米……每到达一个高度，
随着建筑高层化、工程规模化发展，泵车拥有更长的臂架简直如虎添翼，不仅扩大了布料范围、效率提高，还降低能耗、减轻劳动强度。中联重科“凌云”系列67、59、50、43米泵车，分别为全球五桥、四桥、三桥、2+1随动桥底盘最长臂架合规泵车，持续热销全国各地，好评如潮。 “凌云”67米泵车采用仿生6节臂技术，最大布料高度达67米，可将混凝土轻松地泵上20层楼，布料灵活。雄安新区、国家会展中心等重点项目及高层
近日，中联重科34米泵车产品跨越山海，顺利交付大洋彼岸的墨西哥当地客户。中联重科高端装备频繁现身当地建设工地，其独特的极光绿涂装正在成为一道亮丽的“风景线”。 ▲中联重科ZOOMLION K34X-4Z 泵车 据悉，墨西哥毗邻美国，连接南北美洲，地理位置优越，市场潜力大。中联重科全球化战略布局将墨西哥作为拓展拉美市场的重要支点，在当地设有子公司，工程机械业务已形成以点带面的良好格局，可覆盖
轻量化技术巅峰之作——“凌云”风靡全国，中联重科67米、59米、50米泵车以无可比拟的极限合规性能引爆市场。而今再立标杆，中联重科重磅打造“凌云”系列43米泵车，全球随动三桥臂架极限合规最长，速来围观! 花两桥的钱，买三桥泵车。“凌云”43米泵车采用2+1随动桥底盘，整机稳定性好，安全性能大幅提升。有着三桥的承载，两桥的灵动，与同行业三桥43米泵车相比，整车长宽尺寸、支腿跨距更小更灵活，工况适应性
11月12日，中联重科向深圳市亿诚熙商砼服务有限公司批量交付国六混凝土机械仪式在中联重科麓谷工业园隆重举行。此次批量交付的设备中包括中联重科“凌云”系列67米泵车、63米泵车以及22Mpa车载泵，采购金额高达4000万元。这批设备将启程奔赴粤港澳大湾区，开启建设重大项目的新征程。 △中联重科混凝土机械产品整装待发 深圳市亿诚熙商砼服务有限公司董事长陈毅，中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公
11月12日，长沙阳光灿烂，晴空万里，中联重科向深圳市亿诚熙商砼服务有限公司批量交付国六混凝土机械仪式在中联重科麓谷工业园隆重举行。此次批量交付的设备中包括中联重科“凌云”系列67米泵车、63米泵车以及22Mpa车载泵，采购金额高达4千万元。 深圳市亿诚熙商砼服务有限公司董事长陈毅，中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵，中联重科混凝土机械营销公司副总经理陈航等领导共同见证了交付盛况。
了解工程背后的故事 感受大国重器的魅力 欢迎大家来到 《工程零距离》 本期我们将走进老子故里 安徽亳州涡阳县 探访安徽金沙河面业有限责任公司的建设现场 感受中联重科混凝土泵车的施工风采 这个看似普通的建筑工地 里面却大有文章 项目共要建设14个原料仓 每一个原料仓都由混凝土一次性浇筑而成 四台混凝土泵车在原料仓的四个角同时施工 项目泵送总量达8000立方 原料仓采用
连月来，中联重科“凌云”系列泵车凭借极限、合规的产品性能，成为抢手爆款，被行业誉为“轻量化标杆”。其中，中联重科67米、59米泵车分别为全球五桥、四桥底盘最长臂架合规泵车，自下线以来斩获订单无数;中联重科三桥50米泵车初战沙场，尽显王者风范，备受用户关注和期待。 中联重科“凌云”系列泵车 “凌云”系列泵车施工范围广、高效灵活，兼具极限车施工范围更广和法规车合规便利的两大优势，能适应各种工
日前，中联重科为印度市场量身打造的38米泵车在湖南长沙下线。该产品采用印度本地老牌制造商公司底盘，结合中联重科新型臂架，既满足当地市场认证要求，同时也很好地符合当地工况。产品一下线，就收到了意向采购订单，备受印度客户期待。 △中联重科印度版38米泵车 近年来，随着印度基础设施建设投入力度的增大，工程机械需求也迎来了攀升。英国皇家特许测量师学会在其报告中曾指出，到2025年印度将以9.8%的
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分，它极大的提高了施工效率，缩短了工期，但动辄几百万的价格，您是如何选择的呢?如何才能选到高品质泵车呢，下面我们从几个方面来谈谈。 看品牌 在日常采购决策中，小到电池、灯泡，大到房产、汽车，多数人首先关注的就是品牌，尤其是大品牌基本成了高品质、好口碑的代名词，其实采购泵车也是如此，选择大品牌是保证产品品质、保值能力、盈利能力的基本条件。 我国的混凝土泵车
2020年春节，中联重科联合客户一起火速调集工程机械设备参建了武汉火神山、雷神山等“小汤山”医院，助力疫情防控。身着“极光绿”的中联重科工程起重机、泵车、挖掘机、高空作业机械给广大网友留下了深刻印象，被几千万云监工亲切地称为“小绿军团” 。在火神山医院建设施工中，有3台是行业销量冠军——中联重科高精高效56米4.0混凝土泵车。今天，就用数据解读一下“王牌泵车”的厉害之处。 △“小绿军团”援建
近日，中联重科在河南、湖南、广东多个施工现场对3桥49米、4桥63米、5桥63米等4.0系列泵车的泵送效率进行测评，施工时平均泵送速度最高达到了156.49m3/h，相比复合三代泵车134.3m3/h的平均泵送速度，效率提升了16.52%，用实测数据诠释了“高精高效”，生动展现了中联重科4.0泵车的技术优势。 ▲中联重科5桥63米4.0泵车 混凝土机械市场上，中联重科的产品以“型谱规格最全
“更快、更稳、更省！”郴州市鼎立建筑机械租赁有限公司（以下简称鼎立公司）的创立者李江华对于自己新购置的泵车赞不绝口。李江华所说的这台泵车，是中联重科在2016年上海宝马展上对外发布的4.0系列工程机械产品之一。据了解，中联重科4.0产品以“模块化平台+智能化产品”为核心，深度融合传感、互联等现代技术，研发整体性能卓越，作业安全可靠，使用绿色环保、管控智能高效的智能化产品。中联重科4.0产品的诞生，
中联重科与意大利CIFA深度协同再获新进展，一款型号为C系列K43C-5RZ的混凝土泵车近日在湖南CIFA装配车间下线。值得关注的是，该产品是由中意团队共同设计，并融合中国制造先进技术生产的混凝土泵车，其各项技术性能指标均达到欧洲市场标准，是一款性价比高、性能可靠，并为海外高端市场量身定制的产品。据了解，湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土机械先进技术积累，在湖南长沙建立的集设计、研发
日前，中联重科与意大利CIFA深度协同再获新进展，一款型号为C系列K43C-5RZ的混凝土泵车在湖南CIFA装配车间成功下线。该产品是由中意团队共同设计，并融合中国制造先进技术生产的混凝土泵车，其各项技术性能指标均达到欧洲市场标准，是一款性价比高、性能可靠，并为海外高端市场量身定制的产品。据了解，湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土机械先进技术积累，在湖南长沙建立的集设计、研发、制造为
今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升了施工效率。 CARBOTECH系列K45H混凝土泵车 这次参
本报讯 今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 中联重科CIFA系列经典泵车获客户好评 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升
日前，中联重科与意大利CIFA公司深度协同迈出崭新步伐，中联重科首台国产化的CIFA混凝土泵车在湖南长沙成功下线，据了解，该产品是第一台真正意义上百分之百意大利设计+中国制造泵车，各项技术性能指标均达到欧洲市场的标准，将直接出口土耳其等欧洲国家。 深挖协同效应 高效融合成果 本地生产 降本增效 早在半年前，湖南CIFA生产基地主要还是依照意大利设计图纸来制造零部件或“半成品”，再发往意大利CIFA
近日，中联重科混凝土机械公司迎来了公司“产品4.0项目”中升级版56米臂架混凝土泵车的成功下线。该产品的成功下线，实现了分公司提质降本的研发目标。同时，该产品在可靠性、稳定性、可维护性、配件性价比与系统远程升级等行业共性问题方面都有了突破性改善。生产过程中，公司辅以技术、工艺及制造精细化等手段，使产品整体性能和外观效果均处于行业领先地位。 在整机性能方面，升级版56米臂架混凝土泵车的泵送液压系统综
配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足美洲市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 中联重科ZOOMLION-47X-5RZ泵车 经济节能 技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA
12月16日获悉，中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车，该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉，目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评，绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日，中联重科发布公告称，继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4
日前，中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称，由阿塞拜疆最大的建筑商承建，此次工程该客户购买了中联重科全套设备，包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中，中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆，是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆，当地气候十分寒冷，作为首台入驻
7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸：中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科
近日，继80米全球最长七节臂六桥碳纤维泵车成功下线后，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的又一碳纤维系列——63米泵车在混凝土机械公司总装车间成功下线，它是目前世界上最长的六节臂五桥碳纤维泵车，它的成功下线，再次创造了中联泵车的又一新突破。 9月29日上午，中联重科质量与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科质量宣布计划在
日前，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。目前，中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下，各企业不断扩大产能，随着国家政策的调整，产能过剩已无法避免。挖掘国际市场，走国际化道路是国内各企业必然的选择，只不过，这一次中联重科质量又走在了行业的前沿。可见，出口日本仅仅是
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
发力日本市场 改变全球格局 9月29日上午，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。据介绍，中联重科能打入到以制造能力著称的日本，首开了中国工程机械产品批量出口日本的先河。可见其产品制造能力和水平已得到日方认可，在国内工程机械业具有里程碑意义
最是一年春好处，施工大干正当时。连月来，广东廉江核电项目一期工程建设现场火热繁忙，奋战正酣。日前，该项目2号机组常规岛汽机基座基础浇筑正式启动，历时38小时48分钟，共浇筑3638方混凝土，创造了常规岛汽机基础底板施工国内最快速度。 两台中联重科“凌云”系列泵车同时作业现场 廉江核电站是国家电投在广东开发建设的首个沿海核电项目，一期工程规划建设两台CAP1
一年之计在于春，铆足干劲赶进度。近日，随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型，标志着该站施工完成转段，顺利进入主体结构封底环节。 多台中联重科泵车施工现场 施工现场，多台中联重科泵车扎稳“马步”，昼夜不间断作业，利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处，成为一道靓丽的风景线。 “中联凌云泵车臂架稳，排量大，干活快，充分
“鹭岛”厦门，秋意渐浓。近日，多台中联重科“凌云”系列泵车头戴红花、整齐列阵，在热烈的鞭炮声中圆满交付厦门路桥翔通股份有限公司。 中联重科“凌云”系列泵车批量交付厦门 此次交付客户的产品包括“凌云Ⅱ”系列62米、59米泵车，均是中联重科市场热销的爆款。行业首创的镂空臂架采用超高强钢，不仅能减轻自重，还增加了臂架使用寿命。泵送油箱和臂架油箱的分离式设计，使液压油的使用
【第一工程机械网 原创】6月30日，堪称高空作业设备领域的“超级巨人”——全球首款70m级自行走直臂式高空作业平台ZT72J-V，在中联重科智慧产业城智能高机园区正式下线！ 现场拍图 它以“擎天柱”的姿态直冲云霄，完美地填补了全球臂式高机设备在70m以上高度施工区域的空白，为全球高机行业发展注入了新动力。同时，这也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次实力展
江南添新绿，满目皆是春。多款中联重科“凌云”系列轻混泵车上市以来，正在各地市场掀起热潮。3月29日，在一片喜庆热闹的氛围中，“凌云”62米轻混泵车抵达江苏，顺利交付涟水新城建材科技有限公司。 △中联重科“凌云”62米轻混泵车交付江苏 据了解，客户公司地处长江三角洲地区、苏北重要中心城市——淮安，现拥有多台中联重科泵车及搅拌车。“凌云”62米轻混泵
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