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重卡侠客行:汉马科技M7E纯电自卸车惊艳出场

重卡侠客行:M7E纯电自卸车惊艳出场 M7E纯电自卸车惊艳出场

下坡反向充125度电?三一电动重卡能量回收如何做到行业领先

下坡不耗电,还能反向充电!三一电动重卡用户反馈,车辆行驶在海拔落差800米的下坡路段中,几乎没有电能消耗,反而还给电池组充入了125度电量,使得车子续航里程增加,实现能量回收! 三一江山平顶电动重卡 今天揭秘江山平顶电动重卡两项自主研发的、行业领先的能量回收技术:解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。 三一自主研发的解耦制动能量回收系统 三一自主

三一新能源重卡2023年稳居行业首位!

三一新能源重卡 2023年1-7月,新能源重卡市场累计销售1.39万辆,同比累计增长20%,累计增幅较6月(+14%)过后扩大6个百分点。 三一2023年1-7月累计销量同比增长65%,跑赢市场整体增幅。 从市场份额看,2023年1-7月,三一新能源重卡累销2781辆列行业首位,累计份额达到20.06%,是唯一一家累计份额超过20%的企业,较上年同期提升5.51个百分点

台风暴雨来袭!这份新能源重卡安全用车指南请查收

台风暴雨来袭!新能源重卡安全用车指南。 “杜苏芮”残余环流北上,“卡努”接力来袭,又一轮狂风暴雨来势汹汹,远程新能源重卡带来超给力台风天用车指南,为卡友出行保驾护航。 远程新能源重卡带来超给力台风天用车指南为卡友出行保驾护航

5分钟换电,40分钟充电80%,福田雷萨新能源搅拌车高效出勤 “钱景”十足

在政策及市场双轮驱动下,搅拌车行业迎来了电动时代。福田雷萨积极响应国家双碳战略,根据市场环境及用户需求,制定了新能源搅拌车一体化整车方案,助力城市建设绿色发展。 今年上半年,中国香港首辆福田雷萨电动搅拌车上市,不仅为香港商砼行业绿色转型发展注入新动能,更是福田雷萨践行双碳战略的重要战略举措。作为福田雷萨布局新能源市场的匠心之作,此次搅拌车一经上市,就引起不小的热度,备受区域用户好评。今天一起

三一新能源重卡跑900公里少花2000元!

近年,随着国产新能源重卡的渗透率稳步提升。货运中的能源成本也得到了大幅改善,最新的市场行情如何呢?6月29日,央视财经《正点财经》栏目走进三一,对新能源重卡市场作专题报道。 新能源重卡普及率逐步提升,丁玄从事长途运输行业已经20多年了,作为一名卡车司机,一年最起码要跑30万公里,他告诉记者随着新能源重卡续航能力不断突破,使用成本也大幅下降。 卡车司机丁玄 卡车司机丁玄:

三一集团新能源重卡遥遥领先!再夺两项第一

根据电车资源最新统计(数据来源:上险数据)三一新能源重卡夺得销量双冠,5月全国新能源重卡销量第一 。1-5月全国新能源重卡累计销量第一。 在“双碳”政策驱动下,钢铁厂、煤电厂、港口等高耗能企业批量应用新能源重卡,推动新能源重卡持续增长。 据电车资源最新统计(数据来源:上险数据),2023年1-5月新能源重卡共销售8767辆,同比增长13.31%,其中5月份新能源重卡共销售19

新能源 星重卡:远程星瀚G超级电动重卡,领跑绿色创富之路

新能源 星重卡:远程星瀚G超级电动重卡,领跑绿色创富之路 远程星瀚G超级电动重卡 来源:汉马科技集团

新能源 星重卡:远程星瀚G进化而来,定义新能源重卡标准

新能源 星重卡:远程星瀚G进化而来,定义新能源重卡标准 新能源 星重卡:远程星瀚G进化而来,定义新能源重卡标准  (来源:汉马科技集团)

品质打造,FPT电驱桥加速重卡零排放进程

一直以来,在可持续发展的旅程中,菲亚特动力科技从未停下探索与创新的脚步。在菲亚特动力科技全新电动动力总成ePowertrain碳中和工厂,其明星产品——重型商用车电驱桥正有序生产中,该产品专为Nikola Tre纯电动卡车设计,以可靠品质助力电动交通发展。 重型商用车电驱桥 自2019年开始,菲亚特动力科技便与重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)

十一月重卡销量4.5万辆,新能源、出口势头强劲!

2022已经进入倒计时,今年大势已定。11月份受大环境的影响,重卡销量依旧徘徊在下降通道,明年市场有望触底反弹吗?快跟小编一起来看看详细情况吧! ▲ 图为2022年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量环比下降7% 2022年倒数第二个月重卡销量依旧呈现出“下滑”趋势,11月重卡市销售4.5万辆(开票口径,含出口和新能源),环比

徐工汽车:卡友们,这份冬季新能源重卡用车指南,请收好!

冬季新能源重卡用车指南 来源:徐工汽车

前10月新能源重卡终端销量大增310%!三一蝉联月榜冠军

新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了!销量是多少?增速有多高?谁是销量冠军? 三一新能源重卡 10月销1225辆,同比增45%,环比增16% 最新获悉,2022年10月份,国内新能源重卡销售1225辆(终端销量统计,非交强险口径,下同),同比增长45%,环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后,10月份也未能“破百”。 上图可

徐工汽车:暴雨+高温,夏天新能源重卡使用指南

夏天新能源重卡使用指南 来源:徐工汽车

实至名归!北奔新能源重卡将4项重磅级大奖收入囊中

火热六月,喜讯频传,2022年6月28日,2022第五届中国新能源汽车产业大会在四川省成都市隆重举行。北奔新能源重卡凭借硬核实力一举摘得4项重磅级大奖。 2022第五届中国新能源汽车产业大会 此次大会邀请新能源重卡产业业内专家、精英人士齐聚现场,共同探讨、交流分享新能源重卡成功发展经验及实际运营中的“痛点”,为后续企业制定策略及措施奠定强有力基础,推动新能源重卡生态发展。

“双碳”元年,三一摘得新能源重卡年度销冠!

根据第一商用车网掌握的最新数据,2021年,三一累计销售1497辆新能源重卡,占据14.33%的市场份额,夺得国内新能源重卡年度销量冠军。 2021年新能源重卡企业销量排行(单位:辆) 2021年,是“双碳”元年。这一年,国内新能源重卡市场连续快速上涨,成为重卡市场中最亮眼的细分领域之一,全年累计销售10448辆,同比上涨299%,首次突破万辆大关,攀上新高峰。 这一年

新能源重卡如何过冬?这份冬季使用须知请收下

刚刚立冬,小伙伴却发现今年冷得格外早,不少地方也降下了头场雪。小编在这里提醒各位卡友,气温突降,添衣保暖的同时,也别忘了自己的爱车,特别是新能源重卡用户,由于电池系统特性限制,低温会带来车辆性能一些变化。 下面这份华菱新能源车辆冬季使用须知请收藏好: (来源:汉马科技集团)

137KW!这家沪企发布最大功率金属板电堆,可驱动氢燃料重卡

6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?

高效标载、新能源、5G,中国重卡的机会在哪里?

2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下,2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆,其中2月、3月还超出了2018年同期,因此只看上半年的销量表现,重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素,如何把握机遇? 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近,目前很多地区已经对国三车实施限制措施,包括分区域限行、引导国三

北奔重汽开启新能源时代 首批18台新能源重卡交付安钢集团

7月15日,北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会在河南安钢集团汽运公司举行。中国兵器工业集团民品发展部副部长黄郁馨,装备工业处高级业务经理张春生;北奔重汽党委书记、董事长范志平,总工程师周亚伟;安钢集团党委书记、董事长李利剑,总经理刘润生,副总经理郭宪臻,安钢集团汽运公司董事长、经理尹华敏及北奔重汽、安钢集团相关领导参加了交付仪式。 北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会 范志平在致辞中

陕汽重卡:陕汽新能源扬帆筑梦 金牌团队保驾护航

从2005年陕汽天然气卡车逐步推向市场,2010年西安兰德新能源汽车技术开发有限公司成立,再到欧舒特电动客车、陕汽通家电动微型厢式载货车的研发生产,陕汽在新能源车型的开发领域始终处于领头羊地位。2012年,以“打造纯电动物流汽车行业标杆”为目标,拉开了纯电动物流车的研发大幕。2015年,陕汽控股纯电动物流车轩德E9纯电动物流轻卡诞生。 陕汽天然气卡车 宏厚的新能源商用车研发生产经验,铸就了轩德E

    2018-09-25 16:59

巨擘发力 出手不凡!徐工百台新能源重卡助力家乡蓝天保卫战

5月30日上午12时,伴随着激昂的鼓声,徐工重卡-徐州峻豪100台漢風G7 LNG牵引车批量交付庆典暨徐工重卡徐州宏发客户品鉴会在徐州市银地商用车大市场隆重举行。 “徐工重卡将深入聚焦徐州市场,打好徐工重卡大本营的攻坚战,实现徐州市场的战略核心地位。我们将与徐州峻豪交通采石有限公司一起助力徐州打赢蓝天保卫战,为家乡的广大客户提供更加优质、及时、高效、贴心的产品和服务。” 徐工集团总经理助理、汽

新能源重卡扎堆武汉车展 上汽红岩LNG渣土车实力领航

近日,第四届中国国际商用车展(CCVS),在武汉国际博览中心火热开启。作为国内商用车企业的主舞台,本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上,迎来了国内主流商用车企业的众多创新产品,尤其是作为国际性先进潮流的新能源重卡,在本届车展上更是扎堆来袭。而其中,今年在各细分领域表现都实力抢眼的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),也带了其全新金刚M500 LNG渣土车,凭借同步欧洲IVECO

年产10万辆新能源电动重卡项目落户大同市

11月3日下午,大同市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行,省委常委、市委书记张吉福,市委副书记、代市长武宏文见证签约并讲话。这是大同市立足转型升级,发展实体经济,争当能源革命尖兵的又一重大成果。 市委常委、市委秘书长薛明耀,市委常委、副市长冯苏京,副市长、大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任荆虎等出席签约仪式。冯苏京主持签约仪式。 苏州高迈新能

新能源车大势所趋下 红岩LNG重卡或将助力行业加速转型

继英、法、德等欧洲发达国家相继提出停止销售燃油车计划后,中国工业和信息化部部长辛国斌透露,中国也开始将这一计划提上日程。可见,在全球范围内,传统燃油车被新能源车取代几乎已成为必然趋势。而在重卡领域,天然气重卡也借助国家政策机遇迎来全新发展,尤其是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的LNG重卡,在自身深厚技术实力和欧洲IVECO顶尖技术支持下,或将助力整个行业向新能源方向加速前进。

陕重汽新能源重卡聚势出击第六届亚太天然气展览会

  11月4日—6日,第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(英文缩写“ANGVA 2015”)在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕。此次展会,陕重汽携两款代表行业最高水平的天然气重卡——德龙X3000LNG大马力牵引车和新M3000油气混合动力环保渣土车参展,大马力、节能、安全、智能化的陕重汽天然气重卡在本次展会上引起广泛关注。 陕重汽新能源重卡聚势出击第六届亚太天然气展览会   天然气汽车—

电商“导演”重卡变局 追求全生命周期价值

“必须得卖好车,否则生意越来越不好干了。”日前,广西一位重卡经销商说。  随着国家投资政策退潮,以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来,电商巨头纷纷下沉至线下物流建设,让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。这一波机会中,低价格高消耗的传统重卡消费模式正悄然生变,取而代之的是高质量高稳定性用车需求。 煤矿都停产了,工程车卖不动了 “2015年我们预测重卡总需求态

政企联手 合力打造中部新能源重卡新基地

金秋时节,收获的季节。 近日,淮南市委书记方西屏率市党政代表团赴陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽集团)进行考察,双方就扩大陕汽淮南新能源专用汽车公司生产销售规模、共建汽车产业园等内容达成共识。这是一个令人欣喜又激动的时刻。当市委书记方西屏与陕汽集团党委书记、董事长方红卫的双手紧紧握在一起,标志着双方合作迈出了新步伐,这也意味着淮南人的“汽车梦”将会越飞越高。圆梦成真 从开工建设到首台车下线,仅用

陕汽牵头新能源重卡联盟 推进重卡商业化

原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》已确定再次被推迟,但与此同时,民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日,由陕西重汽牵头,联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布,其核心就是链合优势资源,促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道,曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企

华菱:放弃新能源客车业务 一心一意造重卡

在卡车企业进军客车、客车企业进军卡车的“交互”趋势下,华菱汽车曾经尝试过进入客车业。时至今日,华菱对待客车的态度发生了微妙转变。7月15日举行的华菱汽车2011年中商务大会上,华菱汽车董事长兼总经理刘汉如告诉记者,华菱汽车对客车业务的看法是,除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”,否则华菱不再考虑进军客车业。华菱汽车对客车的初次尝试,始于2009年。当年9月,华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽车有限责

新能源重卡大放异彩 山西市场备受青睐

7月10日上午,第三届中国(太原)国际卡车暨物流展览会虽已接近尾声,但前来观展的客商和市民依旧络绎不绝。国内外28家卡车巨头同台竞技,为期3天的卡车展成交量喜人,我省企业推出的新能源重卡受到业界高度关注,我省市场也成为了业界争相竞逐的"宝地"."山西制造"搭台唱主角 "行驶1公里省1元至1.5元,一个月下来就能省几千元,再也不用为油价贵犯愁了。"打量着眼前这辆长安重汽最新推出的新能源自卸车型,前

上汽红岩:奋力推动西电东送“重庆造”重卡助力世界第二大水电站竣工投产

随着世界第二大水电站、综合技术难度最高的大型水电工程——白鹤滩水电站成功竣工投产,只需7毫秒,流淌的蜀水便可汇聚成电,并由特高压线路“闪送”至2000多公里外的江浙地区,助力长三角地区一体化高质量发展。项目建设过程中,结合四川凉山的山地施工特点,大批性能强悍的机械装备成为支撑“中国速度”的国之重器。其中,上汽红岩自卸车凭借强大的性能,成为支援该工程建设的“生力军”,大幅提升了高山地区的施工效率。

驰骋天地间,决胜新能源江湖!看华菱换电自卸车

华菱换电自卸车 来源:汉马科技集团

锋从磨砺出,决胜新能源江湖!且看华菱H7换电牵引车

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

充电重卡3月销2895辆史上最高,首季大增210%!三一登顶,重汽/徐工拼前二

换电还是充电?这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关,换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域(2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%,在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%)。然而,备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察,2023年以来,换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”,自2023年9月份开始更是已经连续7

汉马科技换电牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备

4月10日,安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中,安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备(国内先进等级),充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装

远程M7E换电搅拌车交付成都大客户 赋能商砼行业绿色发展

在3月份全行业开工潮的推动下,重卡市场迎来销售旺季。日前,远程M7E换电搅拌车顺利批量交付四川成都大客户,在助力客户企业绿色转型升级的同时,也将进一步推动新能源搅拌车在当地的规模化应用。 远程M7E换电搅拌车交付仪式 近年来,成都市积极响应国家双碳目标,大力推广新能源商用车,是国内新能源商用车推广的标杆城市之一,新能源商用车市场渗透率位居全国前列。同时,成都市还通过

批量交付大客户 远程星瀚G超级电动重卡为实践零碳发展注入新动力

3月4日,远程新能源商用车向浙江大客户成功批量交付远程星瀚G超级电动重卡,这批远程纯电重卡投用后将为客户零碳运输项目提供可靠运力支持,显著提升客户运输能力的新能源化和智能化水平,为客户构建绿运生态、实践零碳发展注入新动力。 此次交付的远程星瀚G超级电动重卡将应用于中长途运输场景。客户负责人在交付仪式上表示,此次车辆的成功交付可更好地推动政策效应、技术效应、成本效应相互叠加,能极大地推动新能

行业观察:2月各地换电政策汇总

最新政策支持 中央一号文件:首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日,新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》(简称“中央一号文件”)提出,推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展,加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部:国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日,交通

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