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2016年元月7日，“龙工叉车路面2016年度营销研讨会”在上海市松江区世贸佘山艾美酒店隆重召开。 全国人大代表、中国龙工控股有限公司董事局主席李新炎先生等在沪控股公司领导出席会议，并为2015年叉车路面销售的先进单位和个人颁奖。 龙工叉车路面2016年营销研讨会胜利召开 李新炎主席在大会中致辞，感谢来自全国各地的叉车路面代理商为龙工产品的销售所付出的辛勤努力，鼓励大家勤勉奋进，共创
【第一工程机械网 独家报道】在国家“京津冀一体化”战略深入推进之际，为进一步整合市场资源北京丰田叉车销售服务有限公司(以下简称“北京丰田叉车”)于2016年1月6日正式签约收购天津丰田叉车销售服务有限公司(以下简称“天津丰田叉车”)。此举标志着丰田叉车为顺应“京津冀一体化”国家战略，加大对整个华北市场的统一管理和销售迈出实质性步伐，吸引了全国各地客户高度关注，引起了业界热烈反应。 北京丰田叉
本月，采埃孚(ZF)将正式接管博世力士乐的工业齿轮和风力涡轮机变速箱业务。位于德国威滕和中国北京的两家工厂以及美国苏黎世湖服务公司的1200名员工将正式加入采埃孚(ZF)集团，该项收购已通过反垄断当局的批准。 采埃孚并购博世力士乐变速箱业务 收购价格未公布 收购使采埃孚(ZF)进入了可应用于如石油钻井设备、矿井车和隧道钻孔机的工业齿轮业务市场。新的采埃孚(ZF)工业齿轮业务部总部设立于德国威滕工
10月27日至30日，一年一度的CeMAT Asia 2015-亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海浦东新国际博览中心火爆开场。 作为我国工程机械领军企业之一的厦工，携仓储、电动、内燃等多种系列叉车新品及部分属具盛装赴会，为海内外客商带来一场精彩的厦工叉车精品秀。 近几年来，作为厦工大家庭中的一分子，厦工叉车秉持创新意识，自觉融入工业4.0时代，致力于自主技术创新，提高产品质量;致力
卡尔玛庆祝第1000台DCG90-180叉车交付。交车仪式于9月23日在卡尔玛瑞典Lidhult工厂举行，印有特殊标记“1000”的叉车交付至挪威NorSea A/S公司。 卡尔玛叉车事业部副总裁 Thomas Malmborg表示：“第1000台卡尔玛DCG90-180叉车交付至NorSea，我们感到十分高兴。卡尔玛与NorSea的合作可以追溯到很多年前，NorSea一直以来都是卡尔玛叉
2015年9月9日，来自阿根廷SIDEQUIP 公司数名高层代表到访中联重科叉车，并与中联重科叉车公司领导就产品KD合作项目达成一致，正式签约。自此，为期一周的KD项目洽谈圆满落幕，也是中联重科叉车探索海外合作发展模式创新的一次重大突破。 签约仪式现场 目前，伴随着国内叉车行业竞争白热化，更多的企业将目标转到海外，包括东南亚，南美、中东非洲等区域，需求不断上涨，但竞争也不断加剧。如何寻求更好的合
为进一步增强广州天力代理商对产品的理解，提升销售水平，广州天力公司特邀请斗山叉车营销专家进行了为期两天的实战培训。8月25日开始,来自广东省各个地区的销售经理汇聚广州天力总部参加培训。 首先广州天力公司林总经理对远道而来的斗山叉车人员表示热烈的欢迎，同时要求各地区的销售经理要认真学习，努力提高工作的理论和业务水平。随后斗山叉车市场部张部长简要介绍了斗山叉车的概况和产品线，接着斗山叉车技术人
2015年是我国叉车行业十分困难的一年，1~7月份行业总销量同比下降20%，市场需求萎缩，价格竞争激烈，行业利润降至冰点，部分小规模企业甚至出现巨额亏损或关停并转，叉车行业俨然已进入了“寒冬”。在这“寒气逼人”市场环境下，柳州柳工叉车有限公司(以下简称柳叉)的表现却逆势上扬，累计同比增长9.8%，市场占有率同比增长0.96个百分点，呈现叉车行业“萧瑟寒冬”环境中一抹亮眼的“春意” 。 针对
产品同质化竞争是市场竞争的初级阶段，也是市场经济发展进程中无法绕开的一道坎儿。虽然每个企业和企业家都在尽可能避让同质化竞争，但同质化竞争最终都会像幽灵一样不期而遇。中国作为当今世界第二大经济体和工业制造业大国，越来越多的中国企业及中国产品都将或早或晚的遭遇以市场饱和、产能过剩、降价倾销为典型特征的同质化竞争阶段。这也是国际营销界所谓的“红海”定律或“红海”现象。 就国内叉车行业来看，犹如中
近日，柳工叉车最大的区域代理商之一——广东生力华柳工机械销售服务有限公司新设在汕头服务网点正式开业了，这是生力华公司在先后在佛山南海和广州新塘成立叉车品牌旗舰店后的又一次重大业务扩张，符合生力华极力开拓广东区域叉车市场的方向。 柳工叉车携手广东生力华进一步布局粤东地区 这次新经销公司开业，柳工工业车辆营销公司华南区域总监助理蓝君先生作为厂方代表亲临现场致贺。广东生力华自成立以来就是广西柳工系列产
6月30日，在山东6S中心，中铁十四局与三一重工就PC生产线项目签署合作协议，三一设备将参与中铁十四局济南PC工厂建设。据介绍，目前，三一在山东区域已签订8条PC生产线合同，位居全国前列。三一PC业务正加速拓展。 三一的PC工厂 注重品质中铁十四局选择三一PC生产线 中铁十四局集团是山东省首家同时拥有铁路总承包特级资质和房建总承包特级资质这两大“
近日，潍柴携手凯傲宝骊，与广大新老叉车客户相约乌鲁木齐，隆重举办“2015年新品推介会”活动。当地100多家知名企业与物流商齐聚一堂，共同品鉴潍柴WP2.7叉车动力产品的卓越性能和良好驾乘体验。 在火热的活动现场，凯傲宝骊代理商郭建国先生首先介绍了配装潍柴WP2.7的宝骊叉车的产品优势，并对潍柴叉车动力的优异性能给予了高度评价。他表示，与潍柴合作非常有信心，对销售潍柴产品更有信心，并承诺将会和潍柴
优嘉力股份有限公司（总部：东京都品川区，董事长：志岐 彰，以下简称：优嘉力）于2014年2月与安徽合叉叉车有限公司（总部：安徽合肥，董事长：严建文，以下简称：合叉）就资金与业务合作达成协议，优嘉力于2015年2月5日正式收购合叉70%股权。 优嘉力叉车收购合叉70%股权 合叉与UCC将共同努力 中国叉车市场的需求占到世界的1/4左右，是规模最大的叉车市场，可以预见今后国内的市场需求也将会不断提升
自2015年1月1日，力至优叉车集团下辖的两大重要销售区域，江苏省和山东省正式合并成立苏鲁大区，黄岩任苏鲁大区总经理后，2015年1月24日，力至优叉车在苏州举办了苏鲁大区成立后的第一次年会，江苏，山东两省共计78名员工出席会议，力至优叉车（上海）有限公司总经理山崎丰，副总经理周和平参会。 黄岩首先提出了公司2015年的经营方针：即以销售为核心，全面扩大销售业绩，提高市场份额；同时提高风险防范意识
1月11日-13日，主题为“共品牌 创未来” 的中联重科工业车辆公司2015商务年会在安徽省芜湖市隆重举行，工业车辆公司经营管理团队以及来自全国各地的经销商、供应商近400人出席了会议。此次会议的召开，标志着叉车作为中联重科的新兴力量，启动了快速发展的新引擎。 “共品牌”意指工业车辆公司2014年度实现战略重组，正式加入中联重科，成为中联重科工程机械板块新兴力量。工业车辆公司总经理江明表示：作为中
在大数据的背景下，制造业企业正面临着数据爆炸带来的挑战。安徽合力股份有限公司（简称“合力叉车”）面临的问题就是一例。 作为我国目前规模较大、产业链条较完整、综合实力和经济效益俱佳的工业车辆研发、制造与出口基地，合力叉车2013年产销规模突破8万台，合并营业收入增长近10%。 随着业务的快速发展，合力叉车的数据量激增，公司运行的SAP、ERP系统数据量每月增长10%左右，主存储设备容量不足。 更为紧
1月5日，安徽合叉叉车有限公司举行了2014年6S管理年活动总结暨2015年精益化管理年动员大会，班组长以上管理人员参加了本次会议。 会议对2014年6S管理工作做了总结，对取得的成效和存在的差距做了具体分析，对2015年精益化管理年的行动计划做了部署。副总经理高林寒指出精益化管理是一个从精益生产到全面质量提升再到精益管理的过程，需要统一思想认识，全员参与，在已有改善成果固化的基础上，形成习惯，真
UD 卡车股份有限公司（总部：琦玉县上尾市，董事长：坂上优介，以下简称UD卡车）与优嘉力集团股份有限公司（总部：东京都品川区，董事长：大森聪 以下简称优嘉力集团）在优嘉力集团公司旗下的Global Component Technology（总部：东京都品川区，董事长：森田彻，以下简称GCT），就2014年年底购买UD卡车的鸿巢工厂(琦玉县鸿巢市，工厂占地面积：7万1721平方米)一事达
近年来，随着货运和电子商务的相辅相成，中国物流和仓储行业得到了迅猛的发展，城市化和机械化的进步又进一步刺激了叉车市场的繁荣。2013年我国叉车行业主要企业合计叉车销量为30.12万台，同比增加11.07%。作为“世界工厂”，中国也无愧成为世界主要的叉车和叉车配件生产和销售市场。中国叉车的“后市场”经济和附属经济也发展的如火如荼。这俨然成为了国际争先抢夺的肥肉。叉车配件更是各大厂家的“目标”。零配件
记者日前从安徽省经济和信息化委员会获悉，安徽省机械工业通过调整产品结构，实施转型升级，实现了有质量的较快增长。上半年共完成工业总产值4288.5亿元，同比增长14.36%；实现主营业务收入3575.8亿元，同比增长13.1%；重点监测产品产销率达99.7%，同比提高2.9个百分点；实现利润149.2亿元，同比增长11.75%。今年以来，全省机械工业新产品增多，战略性新兴产业发展加快。上半年完成新产
2014年8月19日，柳工股份公司董事长曾光安先生莅临柳工叉车参观考察，柳工叉车总经理王太平带领叉车公司各级领导热情接待了曾董一行，并代表叉车全体员工对曾董一行表示热烈欢迎。曾董在王总和公司各级领导的陪同下，参观了柳工叉车产品文化展厅。 王总给曾董介绍柳工叉车发展历程 柳工股份公司董事长曾光安莅临叉车公司参观考察 在展厅文化长廊处，王总给曾董详细介绍了柳工叉车的发展历程、企业运营以及团队建设成
日前，山东省淄博市质监局与市总工会、团市委、市妇联、市人社局联合下发通知，将在9月下旬举办全市起重机械、叉车操作技能大赛。 据了解，淄博市作为老工业基地，特种设备数量大，作业人员多。为保障起重机械、叉车使用安全，预防相关生产事故的发生，市质监局联合相关部门组织此次大赛，旨在激发全市起重机械、叉车操作人员学技术、钻业务、练技能的热情，进一步推动“安全伴我行”职工安康行动和“百万职工大家赛、大练兵、大
第十五届俄罗斯国际建筑及工程机械展览会(CTT展)于6月3日至7日在莫斯科CRUCOS展览中心举行。该展会是俄罗斯以及东欧地区最大的专业行业展会，每年举办一次。参展的企业主要来自德国、意大利、西班牙、法国、澳大利亚、日本、韩国等。柳工作为中国全系列工程机械制造商代表，盛装亮相CTT展览会。 柳工携18台设备亮相俄罗斯CTT展 加强东欧业务 柳工在占地为1156平方米的展台展出的18台设备包括五台
为了满足电动叉车销量大幅提升之后售后服务的市场需要，5月10～11日龙工叉车售后服务部组织国内各代理单位的售后服务主管，进行业务培训。 龙工强化培训全面提升电动叉车售后服务水平 这次业务培训重点围绕电动叉车，包括仓储电动堆垛车的构造、工作原理和常见故障排除等方面的内容，努力普及电动叉车的运用技术，全面提升售后服务水平。培训期间，注重理论提升和实践提高，突出师生互动和学员动手，努力将各位主管在售后
一季度营业收入166.4亿元，同比增长26.5%；归属于上市公司股东的净利润10.5亿元，同比增长29.7%；扣非之后净利润10.4亿元，同比增长29%。略超市场预期。 公司毛利率回升，管理费用率略微上扬：一季度重卡销量同比增长20.3%，延续去年二季度以来的复苏态势，行业的复苏带来公司收入大幅增长，同比增长26.5%至166.4亿元；一季度公司毛利率21.4%，同比提升0.3个百分点；管理费用率
2月27日，广西柳工机械股份有限公司临沂叉车项目在临沂市经济技术开发区举行签约仪式。集团公司董事长、党委书记王晓华，临沂市人大常委会副主任、临沂市经济技术开发区党工委书记徐福田出席签约仪式。股份公司副总裁王太平与临沂市经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任王文元在签约仪式上郑重签字。投资临沂的叉车项目是股份公司的重要战略性业务。该项目的建立标志着临沂继柳州、上海之后成为柳工叉车的第三个核心制造基
2月26日，世界著名的叉车制造厂商日本UC公司与安徽合叉叉车有限公司签署合作协议，在合肥投资20亿元人民币，打造全球最大的工业叉车制造基地。 总部位于日本东京的UC公司，是一家以研发、生产和销售运输设备，包括叉车、集装箱装载机、搬运吊车及其他物料运输机械，年销量超百亿元的跨国企业，在叉车制造方面有60年历史，业务遍布100多个国家，目前产值在全球叉车行业排名第七。安徽合叉叉车有限公司成立于2007
今年3月29日，安徽合力股份有限公司月产第1万台叉车顺利下线。 从30年累计产销叉车1万台，到3年产销1万台、1年产销1万台，再到如今月产销叉车双双突破万台，55年来,安徽叉车集团从一穷二白出发，在磨砺中不断突破自我。 “合力”开拓，不断跃上发展新境界。 “经济环境好的时候，大家都好；经济环境不好的时候，企业的成色和质地才真正显现。”董事长张德进说。 宏观经济下行压力加大，行业总体景气度趋降。今年
2013年，柳工在当前工程机械行业低迷的情况下，实现整机出口、叉车销售双超10000台，创下公司历史新高。 2013年是柳工全面实施国际化战略10周年，自2002年柳工提出“建设开放的、国际化的柳工”的战略以来，海外市场不断拓展：公司的海外业务收入从起初的几百万美元，跨越到6亿美元；柳工海外经销商团队，从寥寥数人，发展到目前已超过200家经销商、覆盖100多个国家和地区；公司在海外市场的销售收入占
从2006年至今，先后进入到叉车制造领域的新企业，已有超过数十家，这充分表明，物料搬运行业依然是香饽饽。虽然金融危机之下叉车制造业倍感压力，但即便如此，仍有后来者前赴后继。在全球金融危机的影响下，山东雷鸣重工股份有限公司业务范围却不断扩张，逆势而上，身份由发动机制造商转变为工业车辆制造商，强势挺进叉车制造产业。据悉，在经过长达两年的精心研制，现阶段雷鸣叉车已经批量生产，首批叉车已成功下线，即将上市
从2006年至今，先后进入到叉车制造领域的新企业，已有超过数十家，这充分表明，物料搬运行业依然是香饽饽。虽然金融危机之下叉车制造业倍感压力，但即便如此，仍有后来者前赴后继。在全球金融危机的影响下，山东雷鸣重工股份有限公司业务范围却不断扩张，逆势而上，身份由发动机制造商转变为工业车辆制造商，强势挺进叉车制造产业。 据悉，在经过长达两年的精心研制，现阶段雷鸣叉车已经批量生产，首批叉车已成功下线，即将上
凯傲计划扩大其位于中国和其它新兴市场的业务，以实现全球市场顶级生产商的目标。这个欧洲最大的叉车和仓储技术集团计划到2020年超过其日本的竞争对手——丰田。为了实现这一目标，凯傲每年的增长幅度必须达到4%-5%，超过市场平均增长幅度。 2013财年，凯傲业务发展非常稳定，其预计2014年还将录得小幅增长。2013财年前三季度，凯傲集团营业额小幅增长了0.3%，增至约33亿欧元，预计今年的整体营业额将
自动启停功能在叉车怠速一段时间后关闭发动机，并在需要时自动重启。这种节油原理十分简单。发动机在停转时就不会消耗燃油。 自动启停系统在叉车不工作时关闭发动机。当叉车怠速时，您只需将其置于空档并把脚从刹车踏板上移走即可激活该功能。系统随即在信息显示屏 (MDL) 上提示“自动启停”字样，在数秒后关闭发动机，并自动施加驻车制动器。要重新启动发动机，只需踩踏刹车踏板。在叉车静止，但又需要动力进行升降时，触
2013年10月15日至18日，林德（中国）参加了由中国工程机械工业协会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会共同举办的“第十二届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”。BICES展会是工程机械、建材机械及矿山机械、商用车领域的一次国际性展览盛宴，每两年举行一届。林德（中国）参加了该展会，吸引了诸多相关行业客户的关注。林德针对大型工程、建材及矿山机械特殊工况的特点，重点展示了
10月15日，第12届中国北京国际工程机械展在北京九华国际会展中心隆重开幕，安徽合力现场发布的国内首台3吨LNG双燃料内燃平衡重叉车备受睹目。该款叉车合力致力于环境友好、节能环保，通过国家级企业技术中心集成研发，可以成熟应用，经过专门设计改进而推出的最新款液化天然气叉车，装备匹配天然气性能要求的专用电控制发动机，相比同吨位的柴油叉车可节约20%以上的燃料费用，且可大大延长发动机寿命。据了解，作为世
驾驶大型叉车，并将车臂前端的钢针准确地插入一片垫圈中间直径6毫米的圆孔里，再把托架上的垫圈挑起，移至另一个托架上，并载上装有3瓶矿泉水的托盘绕S型曲线、捣库等实操驾驶……完成这一切，你只有8分钟。为发展壮大工业系统叉车司机技能人才队伍，推动经济发展方式转变，提升广大劳动者学习技能、钻研业务、提高技艺的意识，9月17日，杭州市实业投资集团“杭叉杯”叉车司机技能大赛在临安经济开发区东环路88号杭叉集团
五菱汽车宣布，与深圳市公司广西柳工机械订立合资协议，以成立各50%权益之合资公司，合资公司册资本为5000万元人民币(6345万港元)，公司拨资2500万元人民币(3172.5万港元)。合资公司之业务将包括有关向广西柳工及其他第三方客户供应之工程机械及叉车等其他工业车辆之薄板件及散热系统之研究、设计、生产、销售及售后服务。根据合资协议，合资公司之总投资为1.8亿元人民币(2.28亿港元)。视乎合资
为持续改善产品质量，提升山推叉车服务品牌影响力，提高客户满意度，8月14日上午2013年山推叉车“感恩用户 贴心服务”走访活动在山东济宁山推重工事业园盛大启动。山推机械公司总经理高腊生，山推机械公司副总经理、叉车事业部总经理万国全、服务走访团队的全体成员以及各职能部门代表出席启动仪式，叉车事业部副总经理朱大海主持仪式。 山推叉车启动“感恩用户 贴心服务”走访活动 启动仪式上，山推机械公司副总经理万
7月25日至8月3日，安徽叉车集团董事长张德进带队一行4人赴南美三个国家进行市场走访与调研。短短10天内，先后走访了巴西、智利和厄瓜多尔三国的代理商，并与巴西与阿根廷代理商进行了座谈。 安徽叉车集团张德进董事长率队走访南美市场 此次走访，张董事长重点考察了合力产品在南美市场的销售情况，用户满意程度，合力产品存在的需要改善的问题，以及经济危机中合力产品代理商所遇到的具体困难和意见建议。在与代理商的
2001~2011年是中国叉车行业高速发展的10年，在这10年里，中国叉年平均年销量以20%~25%的速度高速增长，2011年已达到31万台，为10年来叉车年销量的顶峰。 随着国家宏观经济政策的调整及市场需求的影响，2012年全国叉车销量增速开始放缓，叉车年销量同比下降8%，但总销量依然达到28万台。目前，我国叉车市场保有量已超过150万台。根据欧美发达国家市场发展趋势分析，当叉车销量增速放缓且叉
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