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【第一工程机械网 编译】日前，JCB宣布已经研发成功氢动力挖掘机。由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机已经在JCB的采石场试验场进行了一年以上的测试。 JCB220X氢动力挖掘机已经完成一年以上的测试 通过氢与氧在燃料电池中进行反应来创建运行所需的能量产生的功率为JCB的原型挖掘机电动马达。 JCB主席洛德·班福德（Lord Bamford）说：“在我们向零碳世界迈进的过程中，第一台氢燃料
近日，中联重科工程起重机分公司ZCC5200S和ZCC1800H履带起重机成功助力浙江中国石化二期循环氢脱硫塔项目顺利吊装，标志着该工程正式启动，被客户称为全能“双枪将”的两款履带起重机产品，天衣无缝般共同配合，凭借优越平稳的吊装可靠性能，获得了客户的一致夸赞。 ZCC5200S履带起重机正在进行吊装 该项目循环氢脱硫塔净重165吨，直径2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化装置正处在施工高
作为绿色、高效、可持续的清洁能源，氢被认为是能源可持续发展的主要路径之一，潜力巨大。对于氢，你真的了解吗?为此，康哥特意为你整理了8个知识点。 01、氢是宇宙中含量最丰富的元素，在地球上的含量位列第三。实际上，宇宙中所有可见物质的构成有75%是氢元素。但是，氢的性质却决定了它无法单独存在，而是以化合物的方式构成，其中最主要的形式是水。 02、氢是热门的新型低碳燃料来源，但它作为燃料的历史却
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路，看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计，截止到第335批公告为止，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个，2019年全年有20个，而仅2020年前9月，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
【编者按】之所以写这篇文章，缘起前段时间看到了“北极星风力发电网”公众号发表了一篇采访北京憧憬公司总经理黄聪的文章。本人认为，“北极星风力发电网”是风力发电比较权威的媒体，黄聪是风力发电吊装圈子里影响力比较大的人物，也是很有思想的、深入实际的老板。所以，文章的内容可信度比较高。黄总以能干风电的650吨履带吊为例，说到租金暴涨，月租费从往年的45万左右，逐渐涨到90万，继而最高涨到150万。 20
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布，将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目，为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气，这将成为全美最大的PEM电解槽项目，且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用，最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气，通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
市场回顾： 上周，燃料电池板块下跌 3.50%，同期沪深 300 下跌 3.96%，燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五，跌幅前五分别是：凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13
当地时间7月8日，欧盟委员会副主席蒂莫曼斯（Frans Timmermans）牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元（约合人民币4.56万亿元）。其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，
【第一工程机械网 原创】近日，全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码：CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主，并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合，” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节，如今在欧洲已成为现实。继2018年，全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后，14辆iLint氢燃料列车，计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方
伴随弃风限电等一系列老问题的逐步解决，新的产业问题开始浮出水面。在日前举行的中东南部分散式风电开发研讨会上，与会人士表示，分散式风电对风场的噪音、光影、安全等指标更为严苛，对风电的环境友好性提出了更高要求。 实际上，当前整个风电行业都面临着如何迈过生态保护这道“坎”的紧迫课题。如果不能正视和解决好这一问题，一方面会给生态和环境造成负面影响，另一方面也会给开发商和整个产业链带来风险和损失。 风力发
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节，“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》，相关产业扶持政策有望出台，“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为，一方面，中国在发展氢能产业方面优势显著，燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求，对应万亿氢能产值;另一方面，氢能基础设施的布局和建设，是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口，加氢站及相关设备需求或率先释放，到 2050 年加
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
2017年，全球可再生能源市场的估值约为1486.3亿美元，在2018-2025年的预测期内预计将以超过4.90％的增长率持续健康增长。 风电工程发展趋势为2019吊装行业带来新机遇 政府的资金支持和持续的技术进步被认为是（推动）可再生能源市场（发展）的主要驱动力。此外，日益提高的碳排放管理意识也将为预测期内的全球可再生能源市场带来丰厚的增长前景。 2016
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
风电行业底部反转，重回快速增长轨道 2018年以来弃风率的明显下降以及2017、2018年（截至三季度）两年高位的风机招标量均指示2018-2019年风电行业新增装机将迎来大幅反转。红三省的解禁、分散式风电启动、电价下调倒逼的抢装需求以及海上风电的持续高速增长将助推风电装机增长，2019年预计装机将达到25-30GW。 光伏制造端将洗牌，海外市场快速增长 2017年光伏制造行业大规模扩产，新增产能
国家能源局近日发布的最新数据显示，1月至7月，新增风电发电装机容量946万千瓦，同比增加216万千瓦；风电设备平均利用小时数1292小时，同比增加174小时。 国家能源局此前公布的数据显示，今年上半年全国弃风率降至8.7%，同比下降5个百分点，创下近年来新低。 业内人士认为，2018年弃风率将维持2017年改善的态势。中短期来看，弃风率下降在改善存量装机盈利的同时，也将提升核准装机开工积极性，进而
风电吊装作为履带吊工程的重要组成部分，一直备受履带吊老板们的青睐。相信每一个从事履带吊行业的行家们都知道风电工程。我国风电经历了飞速发展的10 年，成为国内继火电、水电之后的第三大电源。 风电吊装 国家发改委2016年12月26日发布《关于完善陆上风电光伏发电上网标杆电价政策的通知》，根据当前新能源产业技术进步和成本降低情况，降低2018年1月1日之后新核准建设的陆上风电标杆上网电价，2018
近日，中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展，推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标，推动绿色清洁氢能产业化发展，为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用
记者近日从国家能源局获悉：党的十八大以来，我国能源结构显著优化，为推动能源革命、保护生态环境发挥了重要作用。到去年底，可再生能源发电装机容量达5.7亿千瓦，约占全部电力装机的35%；非化石能源利用量占到一次能源消费总量的13.3%，比2010年提高了3.9个百分点。目前，我国水电、风电、光伏发电装机容量已稳居全球首位。 水电持续扩容。十八大以来，我国新增水电装机约8300万千瓦，预计2017年底总
2016年11月底，国家能源局印发了《风电发展“十三五”规划》。明确了“十三五”期间我国风电的发展目标、建设布局、重点任务、发展方式及保障措施等。《规划》的出台在提振风电行业发展信心的同时，也为我国风电行业在“十三五”时期优化发展布局、解决弃风限电、促进产业可持续发展以及完善相关监管措施等方面指引了方向。国家能源局近日发布的《风电发展“十三五”规划》(简称《规划》)显示。到2020年底，我国风电累
2014年核电审批重启后，中国成为世界上核电产业发展最迅速的国家。截至到2016年6月，投入商业运行的核电机组数量达到30台，仅次于美国、法国和俄罗斯。此外，还有24台机组在建，数量为世界第一。作为清洁能源的代表，核电建设的热潮本应该是促进节能减排和污染防治的重要一环，但是热潮背后却是诸多核电机组无法满发，大量清洁能源遭到浪费。 核电风电因电力过剩停运 为挣钱却建了更多火电 一边是核电建设的狂热，
近日，国家发改委、国家能源局联合发布《关于做好风电、光伏发电全额保障性收购管理工作的通知》(以下简称《通知》)，核定并公布了弃风弃光地区风电、光伏发电保障性收购年利用小时数及相关结算、监管要求。 《通知》是落实今年3月24日印发的《可再生能源发电全额保障性收购管理办法》(以下简称《办法》)的核心措施。明确了风电四类资源区、光伏两类资源区最低保障收购年利用小时数，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书
国家能源局21日发布的《2016年全国风电开发建设方案》明确，今年全国风电开发建设总规模为3083万千瓦。同时，考虑到去年吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、宁夏、新疆等省份弃风限电情况，暂不安排新增项目建设规模。 其中，下达风电开发建设规模较多的省份包括河南省(350万千瓦)、山东省(330万千瓦)、湖南省(260万千瓦)、贵州省(210万千瓦)，云南省和陕西省规模均为200万千瓦。 国家能
北极星火力发电网讯:放眼“十三五”能源革命深入推进实施，聚焦新时期能源建设企业抢抓“一带一路”机遇做强做优。在今年两会上，全国人大代表、中国能建总经理丁焰章围绕经济新常态下能源行业改革发展这一宏大主题，结合日常工作中的所思所想、一年来调研的心得体会，积极建言献策、认真参政议政，受到了各方的广泛关注。3月7日，丁焰章在代表团驻地北京国际饭店就相关问题接受了中国电力报专访。 中国电力报：“十三五”期间
近日，由世界风能协会、世界可再生能源协会、江苏省宏观经济研究院等联合举行的2015第七届世界非并网风电与能源大会在京召开。会议旨在展示世界风能利用最新技术成果，推动非并网风电的应用。中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立，国家“973”计划大规模非并网风电项目首席科学家顾为东等专家及企业代表200余人参加大会，各抒己见，力促全球可再生能源发展，特别是为“十三五”期间我国的能源革命支招。 在会议中，
与美国总统奥巴马和解后，三一重工在风电出海方面有了更大的野心。“我们的风电也想走向全球，尤其是在这场官司后，步伐会加快。”三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东日前在接受无界新闻记者采访时表示。 不过，政策变动、政治博弈风险以及激烈的竞争是三一风电出海面临的巨大挑战。在风电领域属于后来者的三一重工，如何实现风电出海梦? 三一重工风电板块加速出海 “我们认为，打赢这场官司，最主要的不
与美国总统奥巴马和解后，三一重工(600031.SH)在风电出海方面有了更大的野心。“我们的风电也想走向全球，尤其是在这场官司后，步伐会加快。”三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东日前在接受无界新闻记者采访时表示。 无界新闻记者马骏昊专访三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东 不过，政策变动、政治博弈风险以及激烈的竞争是三一风电出海面临的巨大挑战。在风电领域属于后来者的三一重工，如何实
在2015年北京国际风能大会召开之际，中国最大的风机制造商——金风科技董事长武钢接受新华社《经济参考报》记者采访时表示：“未来5年，我国风电的度电成本有望接近火电。考虑到风电替代能源价值和减少环境污染的价值，风电将成为最有竞争力的电力产品。” 尽管风电产业前景广阔，但其所面临的困难也十分突出。据出席国际风能大会的业界人士介绍，当前影响我国风电业健康发展的主要瓶颈有两个：一是大规模弃风限电；二是电价
近日，中联重科混凝土机械公司新推出了ZSL100D楼站式制砂生产系统。该产品是公司密切贴合市场全新推出的一款升级型制砂生产系统，不仅延续了ZSL系列产品占地面积小、可全天候连续生产、智能操控、维护方便、绿色环保等特点，还通过优化配置、系统匹配研究等改善，使该款产品在技术性能、可靠性、节能环保等方面走在行业前列。 中联重科ZSL100D楼站式制砂生产系统 技术创新 环保节能 ZSL10
建设特高压电网，调整新能源布局，探索就地消纳模式，利用“一带一路”契机走出去。“十二五”收官之年，在风电装机突破一亿千瓦后，中国破解新能源瓶颈制约因素的步伐进一步加快。 进入６月，在千万千瓦级风电基地甘肃省，围绕新能源的输送消纳，中国目前输电距离最长的酒泉－湖南±８００千伏特高压直流输电工程，正在加紧建设。这条全长２３８３公里的能源大通道，将把西北的新能源送往华中地区，成为西电东送的又一条大动脉。
世界从未像今天这样关注中国水电。 2015年5月19日—21日，以“塑造未来，推动水电建设可持续发展”为主题，第五届世界水电大会在中国召开，这是近年来在中国召开的规格最高、规模最大的国际水电盛会。世界的目光聚焦中国，中国更加放眼世界。 中国已是水电超级大国，不断刷新世界[0.00% 资金 研报]纪录 “中国正逐步成为世界水电超级大国。”开幕式上，国际水电协会主席肯·亚当斯代表国际社会对中国水电做出
2014年，全国风电产业继续保持强劲增长势头，全年风电新增装机容量1981万千瓦，新增装机容量创历史新高，累计并网装机容量达到9637万千瓦，占全部发电装机容量的7%，占全球风电装机的27%。2014年风电上网电量1534亿千瓦时，占全部发电量的2.78%。2014年，全国来风情况普遍偏小，全国陆地70米高度年平均风速约为5.5米/秒，比往年偏小8-12%。受此影响，2014年全国风电平均利用小时
国家发改委近日下发的《关于适当调整陆上风电标杆上网电价的通知》并没有在风电业界引起太大震动。 通知称，对陆上风电继续实行分资源区标杆上网电价政策。将第I类、II类和III类资源区风电标杆上网电价每千瓦时降低2分钱，调整后的标杆上网电价分别为每千瓦时0.49元、0.52元和0.56元；第IV类资源区风电标杆上网电价维持现行每千瓦时0.61元不变。 风电将与传统能源同台竞争 在业内人士看来，这与之前预
近日，以“推动风电发展，建设绿色中国”为主题的风电发展研讨会召开。会上记者获悉，作为世界第一风电大国，我国风电装机容量、发电量均已超过核电，成为继火电、水电后的第三大主力电源。截至2013年年底，全国共有1352个风电场并网发电，累计吊装风电机组近5.9万台。2013年年底，风电并网装机容量7716万千瓦，占全国电源总装机容量的6.2%；全年风电上网电量达1357亿千瓦时，占全国上网电量的2.5%
风电是当前国内外商业化程度最高、发展最好的清洁可再生能源。在许多欧洲国家，风电在整个电源结构中的占比已经超过20%，成为名副其实的替代电源和主流电源，并且陆上风电的发电成本已经比传统煤电更具竞争优势。这些国家的风电产业之所取得巨大的发展成就，与其科学合理、稳定有力的政策支持密不可分，其中，电价政策作为最重要的激励手段，在风电发展中起到了关键性作用。2009年开始实行的四类风电上网标杆电价政策对我国
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