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凌宇:铝合金罐车会完全替代钢罐车吗?油品运输谁能赢到最后

随着治超工作日益严格,危化品运输车辆的相关政策和标准法规相继发布实施,这对整个危化品运输行业来说都是一次重大变革,进而在一定程度上加速了铝合金罐车的研发及应用。 铝合金罐车会是未来的发展趋势吗? 01 铝合金罐车发展现状 铝合金罐车是什么时候引进国内的?发展现状又是什么样的呢? 随着铝合金罐车的应用逐步展开,政策法规也日渐完善,2019年国家出台GB18564.1-2019标准。据统计,仅2

冲破疫情阴霾,中集凌宇不锈钢液罐车喜迎发车!

当前,新冠疫情反复肆虐形式紧张,中集凌宇全体工作人员坚决执行政府下达的所有防疫措施。面对疫情的冰冷,凌宇人的工作热情并没有因此减少,各项工作仍有条不紊的进行中。近日,凌宇厂区不锈钢液罐喜迎发车,为当下的阴霾带来一丝光亮。 中集凌宇不锈钢液罐批量发车 此次交付的客户是华东地区做化工贸易及运输的龙头企业,客户之前一直购买的是其它品牌的液罐车,这次合作也是在考察参观凌宇工厂后与凌宇

罐车那么多,但我中意的只有凌宇汽车

520即将到来,爱就是要大声说出来,液罐车作为卡友们的致富工具,与卡友们朝夕相伴。这款凌宇冰醋酸运输半挂车,凭借自身优秀特质,也必将成为卡友心中的“完美情人”。 凌宇CLY9405GFW37冰醋酸运输半挂车 凌宇CLY9405GFW37冰醋酸运输半挂车 特质1 通过车架、托架的优化设计,降低罐体重心80mm,行驶稳定性更高;车架采用模块化、组装式设计,组

高效益+高安全+高颜值加持!瑞江罐车超轻不锈钢液罐演绎赛场最佳拍档

11月5日,第十四届中国国际卡车节油(能)大赛(以下简称“节油大赛”)在安徽定远拉开帷幕。 在重卡组激烈的“对战”中,中集瑞江2022款超轻不锈钢液罐作为“最佳拍档”多次上场,为重卡组参赛车型跑出更好成绩献上一臂之力。 瑞江罐车 正所谓“好马配好鞍”,作为本届节油大赛指定专用挂车,2022款超轻不锈钢液罐节油实力究竟如何?产品又有哪些亮点值得关注? 高颜

30台凌宇罐车出口非洲,降本增效看得见!

发车非洲,以点带面 近日,中集凌宇再迎海外发车小高潮,30台4轴碳钢运油半挂车前往非洲,助力当地运输服务。 30台凌宇4轴碳钢运油半挂车出口非洲 据悉,这批半挂车的客户已与凌宇合作八年之久,八年间,客户公司由一个名不见经传的初创企业成为所在国家最大的重卡经销商。通过经销商与凌宇的开发升级,该产品的设计、配置和质量均受到非洲客户的高度认可,成为当地壳牌和道达尔的标准车型。 有一次,一个运油公司

中集凌宇铝合金粉罐车行走江湖,一个“轻”字足矣

随着市场竞争日益激烈,轻量化已经成为各个罐车生产厂家衡量产品性能的一个重要标准,生产符合法规要求的罐车现已成为国家和市场的发展趋势。 中集凌宇铝合金粉罐车在保证安全和效益的前提下,优化设计、采用镁铝超轻材质,提升了整车性能,进一步突出轻量化优势。 中集凌宇铝合金粉罐车 轻量化罐车为何如此受到市场青睐,它到底“轻”在哪儿?又能给客户创造多少收益?接下来小编就为大家详解凌宇轻量化罐车的秘密所在。

中集凌宇CLY9405GRYB 46.5方不锈钢罐车:行业自重最轻 性价比最高

2018年至今,在大环境的影响下,运输行业整体不太景气。加之油价上涨、运费偏低、安全监管趋严,危化品物流运输企业运量普遍下滑。为降低运输成本,客户时常需要配货运输,因此要求车辆不单单量化、安性,而且适应性要更广。在此背景下,中集凌宇深入市场调研,详细了解客户需求,开发出“2019轻量化版”不锈钢罐! 中集凌宇CLY9405GRYB外加强圈结构的不锈钢罐车 去年年底推向市场的CLY9405GRY

民族品牌“凌宇”七仓液罐车转战东南亚

萨德事件,激起全中国人公愤。一时间,国内“抵制韩货”呼声一浪高过一浪,甚至网友纷纷表示“萨德之后无乐天”。 乐天集团签署了有关确保部署'萨德'用地的易地协议 然而,目光放长远,抵制并非长久之计! 历史告诉我们,抵制只是短期行为,而自强不息才是生存之道。中国的企业和品牌,只有与时俱进,掌握技术核心,不断研发新品,合理布局,才能在国际市场上长盛不衰。 国内民众抵制乐天玛特超市 在国际形势瞬息万变的今

中集凌宇粉罐车 助力“风花雪月”城

  1月8日下午,被称为“风花雪月”之城的云南大理,迎来了沧龙满江天然气站竣工暨联合重卡·中集凌宇LNG粉罐车交车仪式的隆重举行。中集凌宇副总经理王长锁出席了此次活动,并在宴会上致辞。 中集凌宇粉罐车 助力“风花雪月”城   被列为大理州2015年第二批重点工程的“大理沧龙满江天然气加气站”项目,自2015年6月9日正式开工以来,经过半年时间的紧张施工建设,已经顺利竣工即将投入运营。由大理沧龙物

SSAB亮相第25届中国环博会,展现特种钢行业环保新趋势

2024年4月18日,第25届中国环博会在上海新国际博览中心盛大开幕。本届环博会吸引了近2500家国内外知名环保企业齐聚一堂,展示了超30000种环境治理解决方案,共同探索产业的二次曲线与更多可能性。 SSAB展台 作为全球高强度钢制造商,SSAB携50周年产品Hardox®悍达®耐磨钢、全球首创非化石能源钢铁等产品惊艳亮相W1馆F31展位,一同展出

用于拖车框架和底板的Strenx®高强度钢

Strenx® 高性能钢帮助您制造更坚固、更轻巧、更安全、更具竞争力和更具可持续性的拖车。Strenx® 高性能钢具有极其一致的性能——屈服强度和拉伸强度、折弯性能、冲击韧性,可确保加工的精度和效率。 采用 Strenx® 钢是制造高效拖车和提高利润的最佳捷径 拖车零部件如果用 Strenx® 钢材制成,钢材尺寸会比传统钢材更薄,并且强度更高

陕西建设钢构顺利完成乌海市首座异型天桥主体结构任务

施工现场 4月3日,在内蒙古乌海市住建局、质监站、乌海市城投公司领导及全体施工人员的共同见证下,陕西建设钢构有限公司承接的乌海市人民路万达人行天桥整体桥梁完成,桥面结构顺利合拢,标志着该桥梁主体结构项目圆满完工。 乌海市万达人行天桥项目位于乌海市中心繁华地带,为乌海市地标性建筑。本工程主桥采用箱梁结构,桥面宽4m,桥面总长34.86米,约200吨,为乌海市第一座钢结构空间异型天桥。

Gsodam采用Strenx®钢使木材拖车重量减轻了20%

产品:Strenx® 700MC D/E 国家:奥地利 公司:Gsodam Fahrzeugbau 行业:拖车和车斗制造商 自从改用Strenx® 700MC钢以来,奥地利木材运输车辆制造商Gsodam将拖车重量减少了20%。由于结构轻巧耐用,其木材拖车的承载能力得以提高。 Gsodam Fahrzeugbau由Georg Gsodam于1918年创立

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日!

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日! 悍达耐磨钢五十岁生日

全国首家!三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心盛大启航

1月18日,“三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心”在湖南娄底盛大启航。 涟钢集团副总经理谢集祥,涟钢集团副总经理李国仓,涟钢集团副总经理彭霞琳,涟钢物流有限公司经理、党委副书记肖小军等多位涟钢领导莅临现场;三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重起董事长袁跃,三一集团副总裁、三一重卡董事周万春,三一集团副总裁、三一工车CEO周国元,三一集

Kesla 林业设备采用 Strenx® 钢获得更高的盈利能力

在制造简易性、高性能和良好的设备转售价值方面,SSAB的长期客户 Kesla 依靠 Strenx® 高性能钢制造其林业设备和属具。 Kesla 扎根于农业设备制造领域, 60年来一直是家族企业。这家芬兰公司生产综合物料搬运设备,包括移动和固定式起重机、拖拉装载机、林业设备和属具,例如林业起重机、削片机、抓斗和收割机头,向30多个国家/地区出口产品。 “钢材质量对我们的

中国铁建:新进展!世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥又有大动作

1月7日,世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放,标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米、宽37米、高10米,吊箱平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六

央视关注!徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装

近日,徐工XGC15000A(1000吨级)履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程,助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道,更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点,引发

Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用分享

Hardox®悍达®耐磨钢拥有卓越的性能和广泛的应用,致力于为土石方及建筑行业客户提供市场上更加高效、优质的铲斗属具。 下面,我们将通过几个实际案例来探Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用。 采用Hardox®500 Tuf,Dekpol Steel打造更好铲斗 Dekpol Steel 公司首席执行官 A

SSAB无化石钢客户应用案例分享

无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料(如煤或焦炭)的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。 凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面,我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。 全球首创,沃尔沃集团使用 SSAB 非化石

必和必拓与河钢集团深化合作,签署加强钢铁生产减碳工业试验合作协议

必和必拓与全球钢铁领军企业之一的河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署了一项合作协议,旨在进一步携手降低钢铁生产过程中的碳排放。根据该协议,双方将共同利用必和必拓铁矿石配矿探索直接还原铁(DRI)生产及利用技术,并同时推进强化块矿二期项目,以期降低高炉生产过程中的碳排放。 必和必拓与河钢集团签署合作协议 为了支持电气化钢铁生产工艺的发展适用更多种类的铁矿

纵横驰骋 运行无忧!天力巨型全钢工程子午胎服务于海螺水泥

2022年6月,海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判,天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标,成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。 使用天力27.00R49全钢巨胎的矿卡 近日,天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设

右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日,随着架梁现场总指挥一声令下,右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶,标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m,桥梁上部结构共设置六联箱梁,其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁(第三联

南钢入选2023年度江苏省工业互联网标杆工厂

近日,江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程(标杆工厂类)认定名单,南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台,综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术,对特殊钢棒材生产线进行智能化改造,打造数字工厂,实现制造系统各层级全流程优化,以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过

中联重科ZCC32000履带吊助力海南昌江核电4号机组钢衬里模块吊装施工

5月15日7时38分,中核机械工程圆满完成海南昌江核电4号机组安全壳钢衬里模块五吊装,这是4号机组钢衬里模块的封关吊,承担本次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 核电吊装作为核电一体化建设的重要一环,是“国之重器”的重要承载者。此次吊装的模块五由筒身9层板和10层板组成,整体高度约10米,吊装总重量约238吨。在正式吊装前工程方采用模拟吊装、试吊装的方式进行多次试检

好钢不止用在“刀刃”上,三一SW956K装载机你得了解一下!

三一SW956K高效节能、可靠智能、做工扎实,我们的好钢可不仅仅用在“刀刃”上! 三一SW956K装载机 国四版SW955K-S是三一重机倾力打造的一款长轴距5.5吨级全能型装载机产品。大箱配大斗,匹配大能容箱,牵引力大幅提升。通过动力、传动、液压创新匹配,为三一装载机量身定做专属设计,实现速度与力量的完美融合,能效高于上一代机型2%以上! 三一定制

行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

目前最困难的长高:中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证

建功海南昌江核电,中联重科履带起重机成功吊装4号机组钢衬里模块四

3月17日8时08分,海南昌江核电4号机组核岛反应堆厂房内壳钢衬里模块四吊装就位,历时3时10分,整体吊装过程安全、可控,中联重科ZCC32000履带吊圆满执行任务,助力施工节点较专项计划提前25天完成,为实现年内双堆穹顶吊装奠定了坚实基础。 △中联重科履带起重机正在吊装(图片来自“中核机械工程有限公司”) 钢衬里是核电站反应堆厂房安全壳

采用 Strenx® 钢,SSAB高空作业车达到新的高度

了解 Horyong 高空作业车如何利用 Strenx® 高强度钢升到高空中,并为客户提供所需的质量、安全性和耐久性, 让客户放心无忧。 随着全球城市化进程的持续推进,住房和建筑物的需求增多,也导致了对安全耐用的重型设备的需求高涨。来自韩国的 Horyong 公司通过生产空中起重机来满足这一需求,该起重机采用了最高水平的设计,具有最高水平的质量。 这是通过指定其大多数

“超级地下兵团”二:看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀“黑科技”

隧道掘进机被称为“地下蛟龙”,刀盘如同钢牙一般,入地可噬土,遇山可碎石,但经过高强度的施工作业后,需要更换磨损的刀具。目前隧道掘进机刀盘换刀技术主要有两种:人工换刀和机器人换刀。人工换刀是指操作人员直接进入刀盘区域进行刀具更换作业,包括常规人工换刀、冷冻法换刀和常压换刀三种方式。机器人换刀是指采用全智能化机器人对刀具进行检测、清洗、拆装更换等换刀技术。 看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀

再次领航,根云上的“数字钢企”!

日前,工信部发布“2022年工业互联网平台创新领航应用案例名单”,由树根互联助力天津市新天钢冷轧薄板有限公司打造的“新天钢冷轧薄板智慧园区创新应用”成功入选,为钢铁企业数字化转型提供“领航风向标”! 不仅如此,该案例还作为“5G+”灯塔应用,于近日得到了《通信产业报》的聚焦报道,发布了以《从“粗大脏”到福布斯标杆:钢铁厂的5G+工业互联网之变》为题的文章。接下来,一同透过文章,看看工业互联网

双拱钢桥外观设计,香港将军澳跨湾大桥正式通车

香港将军澳跨湾大桥12月11日正式通车,成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。 将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾连接路的主体工程,为香港新界东南侧将军澳海湾的重要跨海通道,由中国路桥工程有限责任公司历时逾四年建成。该桥及连接路和将军澳—蓝田隧道的通车,将大大改善新界东南的交通状况。 图片来自:央视网新闻客户端 香港特区行政长官李家超10日出席“将军

三一“大力士”秀肌肉!助力广汕铁路新塘站戴好“钢帽子”

新塘站综合交通枢纽位于广州市增城区新塘镇,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路等多条轨道交通线路的交汇点。近日,其站房南区需要安装一个钢结构网架。原本不是什么难事,但实际施工有多个难点,一时让项目部发了愁。 新塘站综合交通枢纽位项目示意图 原来,这次安装的钢结构网架和平常的不一样,一是它非常大,长33.6m、宽12.75m、高3.8m,重量约为47吨,跟普通篮球场差不多。二是

13台凌宇“黑甲战士”沥青罐车,威武出征西北地区!

冬日暖阳下,凌宇发车忙,用心为客户,合作更兴旺。 凌宇厂区一排整装待发的“黑甲战士”沥青罐 近日,凌宇厂区一排整装待发的“黑甲战士”成功吸引了小编的注意。经了解,它们即将发往素有“塞上江南”、“鱼米之乡”美誉的大美银川。这批不锈钢304沥青罐,是凌宇液罐家族中的“人气王”,该产品具有自重轻、保温好、颜值靓等优点,一经推出便收获了大批用户的喜爱。 凌宇不锈钢30

零碳更进一步!沃尔沃卡车推出首款无化石钢电动重卡

作为世界领先的卡车制造商,沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前,首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。 沃尔沃纯电动无化石钢卡车 2022年9月,沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨,居行业之首。其中部分电动重卡车型将运用无化石钢,是全球首批无化石钢电动重卡。 “沃尔沃零碳排放的目标包括生产无化石燃料车型,以及逐步实现使用无化石、可回收

悄悄告诉你,凌宇小白罐又添新成员——48方大角度卧式粉罐车

喜大普奔!凌宇“小白罐”家族又双叒叕添新啦——48方大角度卧式粉罐车,助力卡友大赚一笔! 凌宇48方大角度卧式粉罐车 众所周知,凌宇“小白罐”家族一直践行着持续改进、不断优化的理念,为卡友们提供更多更好用的粉粒物料运输产品。为扩展介质范围,提升运输性能,凌宇“小白罐”家族今日再添新成员! 足 48方的超大容积,超轻重量的同时,也保证物料的足吨运

中联重科履带吊助力华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装

2022年11月5日4时28分,由中核二二及中核机械工程共同承建的海南昌江核电4号机组钢衬里模块三顺利吊装完成,这是华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装。承担此次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 海南昌江核电4号机组钢衬里模块三吊装吊装视频集锦 本次吊装的钢衬里模块三由三层筒壁拼装而成,内直径46.8米,总体高度14.94米,总重量约

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