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2018年10月25日，第八届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”活动在苏州昆山揭晓结果，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)奥威CA6DM3发动机其凭借市场保有量大，产品环保、省油、可靠的特性，得到了专家评审和消费者的一致好评，斩获年度“金牌发动机奖”。 据了解，此次活动由第八届我信赖的商用车动力评选组委会和商用汽车新闻杂志社联合举办。“我信赖的商用车动力评选”的参评机型历经消
日前，在中国机械工业质量管理协会“纪念改革开放40周年——机械工业群众性质量改进成果、质量品牌故事交流活动”现场，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)重机部唯新QC小组优化CA6DM缸盖线OP25工序生产节拍从全国432个送选案例中脱颖而出，作为12个优秀案例之一编入《纪念改革开放40周年2018年机械工业群众性质量改进成果汇编及质量品牌故事集》(简称“故事集”)，赢得了与会专家和同行
HELLO 爱瑞巴蒂! 又到了我们保养小课堂的时间了 今天我们讲一讲进排气系统。 大家要知道，任何发动机由于灰尘进入发生的一切故障不在三包范围内！所以，要是不好好保养发动机的进排气系统，对大家的损失是非常大的。 1.进排气系统的概念 进排气系统是在内燃机工作循环时，不断将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室，又将燃烧后的废气排到大气中。
2018年9月19日，“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建，德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthi
随着基建投资的扩大，各地基建项目的广泛开展，工程车市场自去年以来便一路高涨，成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境，无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇，上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车，在市场艰难的7、8月，多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下，继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车，凭借过硬的品质实力，已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
机械的发动机，有如人类之心脏。常备故障排除知识，偶遇急症，逐一排查，即可对症下药。既不耽误工期，也能做到心中有数，好了下面就是今天的内容，一起来看一下吧！ 摊铺机 冷却液温度过高可能原因及其排除方法： 1.散热器过脏——清除外部污物/内部积垢； 2.风扇装反/变形——正确安装/更换； 3.风扇或水泵皮带打滑——张紧或更换； 4.冷却液位过低——补充冷却液； 5.水温传感器或温度表失灵——更换；
挖掘机、铲车等工程机械的使用环境比较恶劣，机器普遍长时间超负荷工作，再加上工地上经常使用劣质柴油，因此车辆的发动机会出现积碳等现象。 积碳是一种密实的炭油复合物，由于柴油和渗入气缸的机油燃烧不充分，长时间积累会在发动机气缸盖、缸套、活塞、气门、燃烧室、喷油器等零件表面粘着一层牢固的积炭。积碳的导热性差，长期聚集会导致零件局部过热、严重时还会造成喷油嘴烧结、气门烧蚀、活塞环卡死、拉缸等严重故障。另外
发动机水温高的原因有两大类： 第一类是散热不好； 第二类是发动机自身发热量过高。热不好 第一类：自身散热不好 水泵：打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象，若有则可认为水泵正常。 水箱盖 节温器：拆下节温器，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，察看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两
“发动机事业部的战略定位就是打造‘国内领先、国际一流’的发动机动力总成。评判的标准是品牌影响力和产品的技术。”一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）总经理、党委书记钱恒荣在“3.15”媒体开放日活动上对发动机事业部产品能够持续赢得用户青睐的奥秘做了解释，他指出，“自主芯”、“自强芯”“自信芯”是发动机事业部能够笑傲发动机市场不可或缺的三板斧。在这个被大多数企业视为"劫日"的敏感时期，发动
爱廸生发明大奖（Edison Awards™）的设立，旨在表彰在开发新产品和服务方面最具创新性和卓越成就的技术成果、企业和商业领袖，今年已是第31届。于2018年4月11日在纽约市Capitale会所举行的年度颁奖典礼上，Perkins® 智能机油盖获颁授创新应用技术类别金奖。 Perkins智能机油盖和Perkins维护宝App结合使用，可让Perkins客户掌握有关他们所拥有的发动机的真正有用
您可能认为所有发动机机油的功效都一样。事实却是，它们的品质可以有很大差别。品质较差的机油的使用寿命会较短，且会对发动机油耗造成不良影响，令耗油量加快升高，更会降低发动机性能，最终缩短发动机的寿命。 唯有采用优质机油才能真正保护您的发动机，最大限度地延长发动机的使用寿命，更好控制排放，同时节省维护成本。选用合适的机油能带给您许多效益，包括发动机操作起来会更顺畅、使用寿命更长，以及大大提升您的设备投资
【第一工程机械网 整编】前几天，我们推送了《柴油发动机使用启动液有害？》 文章后，收到不少读者的回复，大家有说对发动机不好，有说没多大事，众说纷纭。 小编恰好寻到一位有着多年维修挖掘机的郎工程师，请他为大家来简单分析一下用冬季柴油机用启动液到底对发动机没有伤害。 专家谈维修 郎工程师表示，冬季发动机用启动液启动，对其本身基本无害。在冬季寒冷情况下，应采取多种办法，使用启动液是其中一
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上，青岛玖诚工程设备有限公司总经理于昌军先生针对《洋马发动机维修与再制造》做了主题演讲。
处暑，即为“出暑”，是炎热离开的意思。虽然处暑已过，但是大家不要忘了还有“秋老虎”哦，三伏出伏以后还会出现短期回热后的35℃以上的天气。 然而，对广大机友来说，还会遇到发动机水温高的问题。下面，小编就来告诉你遇上水温高时应该如何处理。 挖掘机发动机水温高？淡定不用慌！简单几步搞定！ 先，发动机高温报警后，机友不要贸然立即熄火，要将发动机转速调到怠速待机状态继续运转3-5分钟，待充分冷却后再熄火
第十四届中国（北京）国际工程机械展览会（BICES 2017）定于今年9月20日揭幕。自25年前创办以来，BICES展会已成为中国工程机械行业每两年一度的盛会，也为Perkins（珀金斯）提供一个很好的机会，重申这家英国发动机制造商坚持致力服务中国市场和中国客户的承诺。届时，Perkins将携最新产品亮相，以引证其对中国工程机械市场的重视。除了展示强大的发动机产品阵容及先进的研发优势外，同台还会展
燃油滤清器 燃油滤清器 燃油滤清器更换的频率取决于燃油中的杂质含量水平，一般每500小时或发动机功率下降时更换。燃油滤清器不允许预先注满燃油，必须在安装燃油滤清器后，用车辆上安装的手油泵对燃油滤清器进行预注，如果直接对燃油滤清器进行预注，将导致碎屑进入燃油系统，损坏发动机部件。燃油箱最好每工作500小时清洗一次，最少也要一年清洗一次。机油和机油滤清器 机油和机油滤清器 每隔250小时更换机油及
《柴油机杂志》编委会提名利勃海尔D9812发动机为2017年度最佳发动机。 《柴油机杂志》是欧洲柴油机行业的领军杂志，创刊22年来，主要关注和探讨柴油发动机的开发、生产和应用等相关课题，用于各类工业和自动化应用。此次颁发的年度大奖在创新力上优势显著。 D9812柴油发动机是12缸V型结构，是利勃海尔新型D98XX系列发动机的首款型号，最大输出功率为2700kW，在矿山应用中功率可达2013kW。
发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质。劣质油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机，因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命，使发动机出现烧机油现象。 造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸
调查发现，在使用中发动机产生的故障主要是由于发动机的使用维护不当造成的。由于一些机手技术水平不高或思想不够重视，在使用工程机械时不能严格执行有关规定和操作规程，甚至还采用一些错误的操作和维护方法，导致发动机过早地产生故障。 1、新发动机或大修后的发动机不进行磨合 新车或发动机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件，没有经过充分的磨合而带负荷作业，造成零件的早期磨损，有的还出现拉缸、烧瓦现象
随着全新机械设备的价格不断上升，不少用户都希望能翻修旧机器，代替购买全新的设备。Perkins为机械行业提供覆盖最完整的再造和替换发动机解决方案，不但性价比较过往更高，且供应更方便，不论您是身处世界哪个角落，都可以轻松订购。这些再造和替换发动机除具备与新机一样的性能外，还配上百分百Perkins纯正零部件，且附有原厂的标准保修条件，既助您满足所在地区的排放标准，还让您维持生产效率。作为领先行业的发
【第一工程机械网 现场报道】11月22-25日，在上海新国际博览中心举行的宝马展上，罗尔斯•罗伊斯动力系统公司展示MTU丰富的建筑和工业产品及服务组合。MTU在N5展馆451展台展示功率范围在75千瓦到3000千瓦的产品组合，并着重展示900、1500、2000系列发动机以及废气处理相关系统。MTU美国矿业及油气业务部门总监Scott Woodruff先生在媒体见面会上表示：“基于对环保、可持续能
如果说2016年中国农业机械的热搜词是国三排放升级和电控技术的话，那么今年国三排放升级的热搜词将属于潍柴。 有口皆碑闪耀全场 70年创新发展、智驱动再次升级、成熟的共轨技术、稳定的产品性能、农机动力销量较去年翻了3倍以上、全面配套大中拖、玉米收、小麦收和青贮饲料收等产品、与五征、科乐收金亿等形成战略合作关系、专业农民用户对潍柴产品的交口称赞……一系列高光亮眼的成绩单让潍柴成为2016年中国农机行业
相信你对于去年一部全民热议的记录片《柴静雾霾调查：穹顶之下》不会陌生，互联网爆发式的“疯转”，让我们对环境问题再次给予了高度关注，在污染早就不是新鲜命题的今天，制造企业在源头控制上的功夫比治理更重要。 有奖造句:“绿色”起重机油耗这么省，保护环境全靠你了！ 起重机械一直都是需要大量消耗能源的机械设备。在倡导绿色经济发展时代，低耗能、高环保成为了工程机械发展的主流趋势，徐工G技术平台的工程师也将安
发动机工作无力 发动机无力或工作时转速下降现象一般是燃油油路供油不畅造成，可能的原因有： 1、燃油内的杂质阻塞了过滤器； 2、燃油中的水未及时排放，滤芯内滤纸因浸水后变质导致过滤不良； 3、天气寒冷，所用燃油标号不符合环境温度要求，燃油中的石蜡凝结堵塞了过滤器和油路； 4、燃油箱的通气孔堵塞。 解决方法：清洗燃油油路；排放燃油箱中水分与杂质；清洗油水分离器；更换燃油滤芯，清洗输油泵进油螺栓内的过滤
如果说发动机是泵车的心脏，那么机油就是血液了，按时换机油，是一项极为重要的设备保养，及时更换，更有利于发动机良好运转。机油的多少对混凝土泵车的影响有以下几点： 机油加多了危害多！这是真的吗? １、机油过少很容易引起拉缸，严重的情况下还会打坏缸体。 2、机油过多就会对机械的动力有影响，假设你在地上做甩手的动作绝对不会费力，如果是你在水里做甩手的动作绝对比在地上会吃力得多。 3、机油过多也容易引起串
禁止无冷却液或加入沸水起动 发动机起动后再加冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加lOO℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待冷却液温度降至60~70℃时再加入。禁止拉车起动 发动机在冷车机油粘度的情况下拉车起动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。 禁止不按期换用机油、燃油 在冬季，如果不及时换用粘度低的机油和燃油，发动机就很难起动。 禁止火
晋工系列产品的最新动力系统所采用的潍柴发动机，是在原国二系列柴油机的基础上，采用BOSCH电控共轨系统自行开发设计排放达国三的新一带柴油机产品。 外形结构和相关连接尺寸与原国二系列柴油机基本相同，有良好的继承性。 【晋工服务】国三发动机的使用要求与注意事项有哪些？ 具有原国二系列柴油机的所有优点,如可靠性好，扭矩储备大，保养维修简便等。 同时还具备了更优越的燃油经济性、符合了更高的排放要求、更
7月12日，潍柴动力在其蓝擎生产基地二号工厂举行了WP13万台发动机下线仪式。 WP13是2015年潍柴针对公路货运市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，它一上市就凭借其超强动力、经济节油、可靠舒适等性能优势成为大马力重卡的配套首选，当年销量便突破5000台，目前已成为国内首款市场销量突破万台的13L动力产品，在480马力以上重卡市场占据53.72%份额，稳居大马力牵
对于工程上的机械设备来说，我们当然需要进行维护保养，这样才能更好的使用机械设备，使机械设备得到性能提升，提高工作效率，降低成本等。但是很多工程机械在维护保养时，很容步入误区，这样会对机械设备造成一定的伤害，因此下面告诉大家工程机械维护保养常见误区知识。忌机油只加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了
柴油发动机正常工作时，排气的颜色为无色或是淡灰色，在出现一些故障时，可能会出现冒白烟、蓝烟或是黑烟的情况，那么今天，咱们就来分析一下发动机冒白烟的原因。 发动机全景图 柴油含水量高 在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得排气的颜色为白色。 这种情况产
在工程机械施工作业中，发动机的油温高或者水温高是常见的现象。 那么，当遇到发动机的油温和水温同时过高时，应当如何处置？一、水温高：为什么会水温高？ 水箱是用来散热的，而这个散热方式是风冷，也就是发动机带动的风扇。所以说，水温高的原因有： 1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。 2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。 3、扇转速不够
随着燃油价格的不断上涨，用户对工程机械的油耗逐渐重视起来。在工程机械的日常使用中，操作者不仅要掌握合适的作业方法，还要经常对电控系统、液压系统以及柴油发动机燃油系统和进气系统进行保养，以确保柴油机在最佳状态下工作。对机器的保养固然重要，但您知道在进行上述这些保养之前，还必须要懂得对燃油进行正确管理和使用，否则对柴油发动机燃油系统的养护只能做到事倍功半。发动机故障的原因：多半是油、水、气管理不良由于
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
Ad Schroot 船上安装的 Cat 发动机拥有68年历史，难怪他说自己拥有一颗 Cat 心脏。 作为荷兰内陆集装箱运输公司 Danser 的一名技术经理，Schroot 对卡特彼勒再熟悉不过。Danser 公司的驳船使用的是Cat 船用发动机，日常工作中和卡特彼勒船机荷兰代理商 Dolderman 密切合作。所以当他自己想要买一艘船的时候，他毫不犹豫地选择了 Cat 发动机。“当我选
今年10月1日，我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施，将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验，更是一次机遇。 为应对排放升级，玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线，也体现了玉柴在
2015年4月20–25日，在法国巴黎北维勒班展览中心(PARIS NORD VILLEPINTE)举办的法国国际土木工程和建筑机械展览会(INTERMAT)上，创新动力系统制造商菲亚特动力科技公司展示其最新的工程机械应用解决方案。 菲亚特动力科技INTERMAT2015展台 菲亚特动力科技工程机械发动机产品范围非常广泛，功率从33至570千瓦，最新型发动机，即用于重载的Cursor 16发动机
如果不是走访过广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）近1/3的各地办事处，很难体会到这一点：玉柴股份往往是根据各地具体情况的不同，从不同的车型、不同的行业、不同的政策要求，来推广玉柴机器的配套。在江苏这个交通运输大省，玉柴股份就结合物流、快递业的快速发展，工程车的稳步更新，以及开拓新的汽车用户，来提升玉柴发动机配置的广泛度，以及品牌的知名度。 跟进快递业扩展配套 2014年对于苏
近日，锡柴与一汽技术中心联合开发出了最长换油周期达10万公里的奥威CA6DM2—46E4—1054WA国四共轨柴油机。秉承奥威11L柴油机安全、省油、可靠的优点，功率达460马力，最大扭矩比原有产品提升了10%。 通过对燃烧、润滑、供油等系统的优化，采用锡柴指定长里程保养套件，发动机机油保养周期最长可达10万公里，将打造出一汽解放J6P豪华版最安全可靠的品牌。 对于用户而言，最重要的是省油、安全、
锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发了一款环保大功率天然气发动机———锡柴奥威11升天然气发动机。该发动机匹配解放J6P重卡。 这标志着锡柴大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖，更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点
节约能源和减少碳排放是目前汽车业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品，为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。 隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管，可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到最佳吸气温度，从而改善燃烧，使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀，也成为增压发动
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