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近日，“国际范”十足的新生代金龙城际客车，搭载康明斯欧六升级版8.9升ISL系列电控柴油发动机，进入运营模式，为中国高端客车市场和海外市场用户提供了品质好、颜值高、附加值高的新选项。 康明斯于2013年开始向全球市场推出欧六系列柴油机，针对客车市场的动力产品从ISB4.5升到ISL8.9升系列，为全球城际客车用户提供了更环保、更丰富的动力选择。康明斯欧六系列产品已率先在欧洲的公交客车和城际客车上成
近日，2015年CTR中国卡车公开赛首站在广东肇庆国际赛车场圆满落幕。作为中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，本届赛事成功打通了与欧洲卡车大赛沟通合作的通道，引入欧洲赛制和赛手，开启“卡车赛事3.0”时代。 康明斯ISG发动机助力欧曼GTL首站夺冠2015年CTR 这是一场国际化标准、专业级的赛事，汇聚了来自世界各地的选手。如此高水准的赛事，考验的是卡车性能与潜力，而发动机性能的好坏，
发动机百万公里无大修？是的，你没有听错，对于康明斯重型发动机来说，达到百万公里无大修根本不是神话，而且全国已经陆续出现多个达到百万公里无大修的用户。其中，新疆用户蒋振辉就是康明斯百万公里俱乐部的新成员。 具有十几年驾龄的蒋振辉对于卡车最熟悉不过了，而经他手开过的卡车自然品牌众多。目前使用最久的是一台配装西安康明斯生产康明斯ISM发动机的陕汽德龙牵引车。尽管陕汽德龙在当地很常见，但是当年蒋振辉购车时
4月23日，神华物资集团与美国康明斯公司(Cummins)签订一批发动机备件采购合同，合同金额逾800万元人民币。 此批备件是供公司设备维修所需，包括温度传感器、电磁阀、油封、螺栓、皮带、齿轮、O型密封圈、节温器等多项发动机维修配套备件。此次采购合同的顺利签订确保了备件的及时到货与更换，为准能公司的生产运营提供了物资保障。 美国康明斯公司成立于1919年，是世界上最大的发动机制造商，设计、制造和分
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
9月16日，在Frost & Sullivan公司于加利福尼亚州圣何塞举行的北美增长、创新和领导力会议上，康明斯荣获2014年全美最佳重型卡车发动机产品领导奖。 该奖项的评选结果是基于Frost & Sullivan公司2014年针对美国重型卡车车队、安全和服务经理的独立研究调查而得出的。调查结果显示大多数的受访者认为康明斯是重型卡车发动机的最佳品牌。 “我们非常荣幸获得Frost
9月2日上午，瓦锡兰玉柴船动中速机项目正式进入投产阶段，为广东海洋工程装备制造产业发展注入强劲推动力。该项目占地26.7万平方米，主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机，年产量将达400台。这意味着，全球顶尖技术的船用中速柴油发动机实现“广东制造”。芬兰驻华大使古泽森、珠海市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利、玉柴集团总裁古堂生、瓦锡兰集团总裁首席执行官Bjorn Rosengren(
康明斯日前宣布了多项高层人事变动，任命了公司新任总裁兼CEO以及发动机事业部新任总裁。 康明斯发动机事业部总裁Rich Freeland被提升为总裁兼CEO，向公司董事长兼CEO Tom Linebarger汇报工作，他将专注于负责康明斯日常的业务运营，确保实现公司在财务、客户服务以及盈利方面的目标。 Rich Freeland早在1979年便加入了康明斯，并于2010年开始执掌康明斯发动机事业部
在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G揭开神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经
2014年5月14日北京讯——在今天开幕的2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，随着客车主机厂代表，公交用户代表和康明斯相关领导的手紧紧握在一起，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机 – L8.9G揭开它神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
2013年10月22日，康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线，并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市，为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础，同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线，对于康明
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
北京(2013年3月8日)--康明斯今日宣布将投放一款全新的用于非公路市场的L9.3升发动机，主要针对装载机应用特点量身打造，并在华生产，提供多种规格备选，从而满足不同阶段非公路排放标准的要求。 康明斯在华投产L9.3升非公路用发动机 L9.3发动机是对康明斯在华发动机生产能力的补充。此前康明斯在华的中马力发动机开发更侧重于车用市场。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造，功率达
柳工与康明斯公司合资组建的广西康明斯动力公司新厂区，目前正在紧锣密鼓地为投产做各项准备工作。2月28日下午，带着对企业发展的关心，新任柳州市市长肖文荪来到柳江县新兴工业园，对广西康明斯动力公司新厂房的建设情况进行调研。柳工集团公司、股份公司领导王晓华、杨一川、王相民、俞传芬陪同调研。 新任柳州市市长肖文荪来到柳江县新兴工业园，对广西康明斯动力公司新厂房的建设情况进行调研。 广西康明斯动力公司总
日前，康明斯公司在泉城济南盖世物流基地和众多加油站举办了“康明斯ISF轻型发动机冬日送暖”的活动，为寒冬中辛勤工作的广大司机朋友免费送去了手套、帽子等御寒物品，司机们纷纷表示，今年冬天气温比前几年都低，这些御寒的赠品，对他们来说是雪中送炭。 有使用配备了康明斯ISF发动机整车的轻卡司机表示，感觉发动机不但动力强劲，省油，而且自从几年前购买这台车以来，发动机从未出过毛病 ，这款ISF发动机不愧享有“
2012年11月16日，徐工斗山发动机有限公司迎来了自己的3周年华诞。公司全员欢聚一堂，举办了隆重的庆典活动，共同庆祝公司生日，共度这一美好时刻。 总经理金澈先生、副总经理吴其友先生分别致辞，深情回顾了公司3年以来的发展历程。3年来，徐工斗山秉承“顾客是我们的老师，品质是我们的自尊，创新是我们的生活，人才是我们的宝贝”这一经营理念，徐工斗山全体员工团结一心，用自己的梦想、拼搏、汗水和感恩在这块土地
北京福田康明斯发动机公司联合博世汽车柴油系统、康明斯滤清系统和康胜润滑油等合作单位共同举办的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动自启动以来，得到了众多用户的积极支持和参与。通过中国卡车网网络报名方式，来自内蒙古呼和浩特的张玉成为第一位行驶里程超过50万公里的无大修用户(通过报名先后顺序决定)。据了解，内蒙古用户张玉2010年6月购买了福田奥铃CTX轻卡，匹配115KW康明斯ISF
近日，纳威司达公司对外宣布，该公司与康明斯签署了长期供应合同，后者将为纳威司达提供重型柴油发动机与排放后处理技术。根据双方签订的协议，纳威司达将为其International ProStar及Paystar系列卡车装配康明斯生产的ISX15型发动机，另外，康明斯还将为纳威司达的重载荷大缸径发动机提供排放后处理系统。 纳威司达与康明斯正式签署发动机供应合同 对于此次合作，纳威司达总裁兼COO，Tr
康明斯公司已宣布明年将开始生产双燃料发动机，操作功率为597-2610千瓦。据悉，这些双燃料发动机将采用共同综合控制，可从柴油无缝切换到双燃料。康明斯旗下的适用于海洋工程的QSK50 Tier 2发动机将成为首个转为双燃料的产品线，随后QSK系列的其他发动机也将转为双燃料。该发动机的默认操作方式为柴油．操作者可在控制面板上选择柴油和天然气的混合，然后发动机将切换至双燃料模式并自动选择适合的转速。康
2012年9月19日，第64届汉诺威商用车展（IAA）在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商，对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5，ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品，ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围，是7.5-26
徐工公司计划以现金的形式向徐工重庆工程机械有限公司（简称徐工重庆）增资 4000 万元人民币，占注册资本增加额的 100%。 徐工重庆由公司和控股子公司徐州工程机械上海营销有限公司 （简称徐工上海营销）共同出资设立，其中公司持股 90%，徐 工上海营销持股 10%。本次增资完成后，公司持股 92.67%，徐 工上海营销持股 7.33%。 2012 年 9 月 17 日，公司第六届董事会第三十二次会
9月7日，广西柳工康明斯发动机培训中心在柳州市柳州职业技术学院挂牌成立。股份公司副总裁余亚军、柳州职业技术学院党委书记朱伟才、广西康明斯工业动力公司总经理辛力、康明斯（中国）投资公司总监王军共同为培训中心揭牌。参加仪式的单位相关领导及柳州职业技术学院的30多名学生代表出席了挂牌仪式。 广西柳工康明斯发动机培训中心是由公司国内营销事业部、柳州市职业技术学院汽车工程系共同筹建。公司将运用“柳工”品牌结
综合外电报道，康明斯公司与现代重工集团（Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.）日前宣布，双方将在韩国成立一家合资企业，为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。 康明斯与现代重工宣布成立合资公司 现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山（Ulsan）就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式，双方将对新公司各持50%的股份。 HCEC将建于韩国大邱（Daegu）市，并
7月18日，重庆山推工程机械有限公司在山城重庆九龙坡华福工业园区举行新址落成庆典活动。山推股份公司董事长张秀文，总经理王飞，副总经理李殿和、王文超，山推股份代理商联谊会会长谢邦荣出席庆典，来自全国34家代理商的董事长、总经理及相关负责人、特邀嘉宾等一同到会祝贺。重庆山推新址占地3000平方米，按照4S店标准建设，拥有现代化的办公设施，目前有固定员工100人。新址的落成，将使其成为重庆区域一家具有竞
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 ISX12 G采用与康
重庆市涪陵区威云机械制造有限公司于2004年由原重庆涪柴工业有限责任公司改制破产后重组的民营有限责任公司，并传承了原涪柴工业有限责任公司整套体系及涪柴商标，现威云公司占地面积3570平方㎡,现有在册职工168余人，90%的职工来源于原重庆涪柴工业有限责任公司，其中：高级技术职称3人，中级技术职称4人；公司主要从事经营机械设备、零部件的设计与制造和机械设备零部件的维修、维护等工作，2005年公司通过
康明斯首席执行官Theodore Solso日前表示，公司将在未来5年内招募7,000名工程师。 康明斯公司主要生产柴油发动机、天然气发动机以及一些发电系统。康明斯公司预计，在未来十年里，低排放和高燃效将引领发动机技术的发展，所以公司要招募更多这方面的工程师。 海外市场的强劲需求以及严格的排放标准都将促使康明斯取得销售额的增长，因为康明斯的竞争对手缺乏高燃效发动机技术。康明斯公司预期从2011
8月30日，重庆钢铁（集团）有限公司、重庆钢铁股份有限公司与昆仑金融租赁有限责任公司在重庆举行融资租赁项目签约仪式,为重庆钢铁（集团）有限公司、重庆钢铁股份有限公司设备融资19亿元。 据悉，此次融资资金，将用于重钢钢铁（集团）有限公司起重机等设备和重庆钢铁股份有限公司1780mm热轧板带生产线售后回租项目。 据介绍，租赁融资是一种新的融资方式，具体内容是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和
2011年3月22日，康明斯在第十一届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE）上，首次向中国油气田客户展示满足欧美第一、第二、第三阶段排放标准(Tier 1/Tier 2/Tier 3)、功率覆盖375-3000马力的15升、19升、60升大马力发动机，以及专门为油气田压裂市场打造的全新QTR系列变速箱。与传统变速箱相比，康明斯QTR系列变速箱采用双离合的全新设计理念，传动效率更高，换挡更快速
【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日，随着美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开，全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同，各发动机制造商也井然有序地汇集在此，以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。康明斯发动机在激烈竞争中一直居于业内领先地位。 以下为第一工程
康明斯将在2011年3月的美国CONEXPO-CON/AGG展会上，全线展示满足欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准（EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB）的3.3升至15升小、中、重型工业用发动机、后处理及滤清系统，充分展现康明斯在缸内燃烧、进气、排气、滤清/后处理等关键子系统方面的显著优势，特别是在排放升级过程中，康明斯对发动机及其部件的技术升级与掌控能力，以及对发
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上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖，圈粉无数。 国六时代，拼的不止是产品，更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”，做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。
视频摘要：重庆勤牛工程机械有限责任公司坐落于国家级高新技术开发园区—重庆建桥工业园C区，一、二期花园式厂房及附属设施建筑面积约45000平方米，是中国西部一家大型现代化挖掘机制造企业。 自成立以来，我们始终贯彻“技术推动进步、质量创造优势”的经营理念，凭借出色的研发团队和专业的制造能力，保证了产品的卓越品质。由公司自主研发的QNL220、QNL150、QNL70轮式挖掘机、QN70液压高速钻机QN
三箭齐发，4500公里的跨越，体验速度带来的激情澎湃，感受高山陡坡的极限挑战，探索高效物流的提速升级。
东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行 7月12日，东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行。康明斯在为用户提供高品质排放处理系统解决方案、实现可持续发展的道路上又迈出坚实的一步。 十堰市委常委、宣传部长蔡静峰，茅箭区区委书记张捍声，东风商用车有限公司总经理张小帆，康明斯全球副总裁、排放处理系统事业部总经理C
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