# TBM掘进岩机

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喜迎龙年,铁建重工小直径探洞TBM施工进度刷新

近日,由铁建重工、中电建振冲和水电六局联合打造的小直径探洞TBM战胜重重险阻,在西南区域某勘探洞项目施工中刷新进度,独头掘进突破2000米大关。TBM曾于2023年12月份创造了月进尺617米的佳绩,刷新了西南地区小直径TBM施工纪录,2个月连续进尺突破1180米,实现了新突破,加快了工程进度。 设备成型勘探洞 该工程区域地质复杂,呈埋深大、地应力高、破碎带不确定等特点,TB

铁建重工超强脱困型TBM“长江号”助力天水曲溪输水隧洞贯通

近日,在天水曲溪输水隧洞项目施工现场,伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声,由铁建重工与水电三局联合打造的“长江号”TBM破岩而出,成功助力天水曲溪城乡供水工程上游段输水隧洞顺利贯通,标志着“长江号”TBM施工任务圆满完成。 设备助力项目贯通现场 天水曲溪城乡供水工程输水隧洞全长21.46公里,采用铁建重工研制的两台超强脱困型双护盾TBM掘进施工。“长江号”在优化结构设计,保证小直径

掘胜新旅程,铁建重工“蜀畅一号”敞开式TBM正式步进

近日,由铁建重工和蜀道集团四川路桥联合打造的隧道工程利器——西南首台多支护TBM“蜀畅一号”,在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式,标志着西香高速盐源隧道正式进入TBM施工阶段。 西南首台多支护TBM“蜀畅一号”在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式 据了解,“蜀畅一号”敞开式TBM应用于西香高速盐源隧道建设,隧道平导洞设计断面尺寸为直径8.5米,掘进长度10公里,隧道沿线路走

科技日报整版点赞中国盾构:掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末

11月9日,《科技日报》整版刊发《掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道,讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日,在中国中铁工程装备集团(以下简称中铁装备)郑州总装车间,已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装,即将被发往新加坡。 此前不久,世界首台绿色盾构机“中铁1237

连创佳绩!铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日,随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉,乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米,埋深30~1037米,隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

提前一年!铁建重工敞开式TBM助力四川夹金山隧道平行导洞顺利贯通

近日,由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机(TBM)顺利完成约7.5公里的掘进任务,比预定工期提前了一年,标志着该隧道建设取得重大进展,为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。 “夹金山号”TBM出洞 “长征万里险,最忆夹金山”,夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产

穿山模式开启!国内最大直径土压/TBM双模盾构“永安号”顺利始发

中铁装备“永安号”顺利始发 8月8日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”(中铁1169号)在珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发,标志着珠肇高铁全线工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽

西南首台同步平导多支护敞开式TBM在铁建重工下线

党的二十大报告指出,坚持安全第一、预防为主,建立大安全大应急框架,完善公共安全体系,推动公共安全治理模式向事前预防转型。 8月3日,由铁建重工和四川路桥共同打造的西香高速敞开式TBM“蜀畅一号”在湖南长沙下线。“蜀畅一号”整机长约170米,开挖直径达8.53米,是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。 四川路桥建设集团股份有限公司党委书记、 董事长熊国斌致辞

看中交天和掘进机如何穿越世界最长高速公路隧道

“天山雪后海风寒,横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北,万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西,高原雪山,艰险绝美,自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路

超硬核,铁建重工国内应用国产最大直径双护盾TBM下线

党的二十大报告指出,要推进美丽中国建设,坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。 近日,国内应用国产最大直径双护盾TBM在铁建重工长沙第一产业园下线,即将投入深惠城际铁路2标段(五和-坪地)土建一工区隧道施工建设。 国内应用国产最大直径双护盾TBM工厂验收

地下开采新“利器”!中联重科掘进机亮相贵州能博会

6月18日,在贵阳国际会议展览中心,贵州国际能源产业博览交易会(以下简称“贵州能博会”)正火热举办,中联重科携两款悬臂式掘进机产品参展,展示在矿用装备领域的最新成果,得到行业客户及专家的重点关注。 △中联重科矿用掘进机亮相贵州能博会 据了解,贵州能博会是我国西南地区规模最大、专业化程度最高、影响力最强的能源行业展会,2023贵州能博会现场汇集了超

铁建重工TBM助力福州滨海快线大直径TBM隧道全线首家贯通

近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、

项目咽喉工程所需TBM由中交天和提供!马来西亚总理出席该项目首个车站顺利开工

近日,中国交建承建的马来西亚东海岸铁路哥打巴鲁车站开工仪式在吉兰丹州首府哥打巴鲁举行。马来西亚总理安瓦尔出席仪式并致辞,吉兰丹州务大臣阿末耶谷、马来西亚交通部长陆兆福出席仪式。东海岸铁路项目全长约665公里,计划于2026年底竣工。项目通车后,从起点吉兰丹州到终点西海岸的雪兰莪州的通行时间将由8小时缩短至4小时,极大方便居民出行,提升物流效率。项目所需硬岩掘进机(TBM)由中交天和自主研发制造。

央媒关注!中铁山河首台TBM在国内最长高海拔水工隧洞项目顺利始发

4月23日,中铁山河首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“大禹号”在国内最长高海拔水工隧洞——云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,标志着项目正式进入TBM施工阶段。 央视报道 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长10.235千米,其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用T

连破纪录!铁建重工TBM助力淮南煤矿井巷建设

近日,铁建重工矿用Φ4530敞开式TBM“圭遁一号”在淮南矿业集团谢桥矿施工初期就连破多项纪录,创造了优异的成绩,为助力淮南矿业集团推动本土煤业内涵式高质量发展、加快建设新时代现代新能源集团贡献了力量。 亮剑谢桥,捷报频传 3月12日,TBM打破了淮南矿业集团单班进尺20.2米纪录,创下了单班进尺20.7米的新纪录! 3月17日,TBM打破了圆班进尺41.6米的纪录,创下圆班进尺

助力纳帕海防洪整治隧洞工程!中铁山河首台敞开式TBM下线

2月27日,中铁山河首台敞开式TBM在四川德阳制造基地顺利下线,即将发往中铁五局纳帕海防洪整治隧洞工程现场。这也是“滇中引水”工程之后,中铁山河再次进入西南市场。 中铁山河首台敞开式TBM下线 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,主要任务是保护纳帕海环湖周边村庄、农田、环湖公路、香格里拉市城市、迪庆香格里拉机场的防洪安全以及纳帕海湿地的生态环

直击中国首台超大直径同步掘进机中交天和“兴业号”奋勇掘进

珠海兴业快线隧道工程现场,一台重4500吨、超5层楼高的“地下航母”正奋勇掘进,管片一片一片拼装,隧道随之一米一米建成。这台“地下航母”,就是由中交天和自主研制的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”,这也是国内首次采用的同步掘进设计。常规隧道掘进机拼装管片,一环管片宽2米,刀头油缸推动,而油缸推动距离仅为2米多。因而,掘进2米后必须停止,掘进一环耗时近60分钟,拼装管片一环耗时近45分钟。“兴业号

缙云抽水蓄能电站中铁装备“吉光号”TBM实现排水廊道全线贯通

12月23日,浙江缙云抽水蓄能电站项目部传来喜讯,由中铁装备研制并提供工程技术服务的超小转弯半径“吉光号”TBM顺利完成接收,标志着该抽水蓄能电站地下厂房排水廊道提前6个月实现了全线精准贯通。 中铁装备研制并提供工程技术服务的超小转弯半径“吉光号”TBM “吉光号”TBM由中铁装备为缙云抽水蓄能电站量身定制,开挖直径3.53米,转弯半径30米,设备先后克服“无导洞始发”“长距

中交“天山号”和“胜利号”TBM鏖战世界最长高速公路隧道

若采用常规的钻孔爆破方法,天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是,该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺,利用TBM快速掘进的优势,为双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧超短打”,高峰期可实现主洞6个工作面同时作业,工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”,就是在双主洞的中间增加一个用TBM(硬岩掘进机)掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米,快于传统钻爆法

铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山一号隧道贯通

近日,铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米,埋深30

我国出口南美首台铁建敞开式TBM在秘鲁圣加旺水电站项目创造佳绩

近日,从秘鲁圣加旺水电站项目传来好消息,我国出口南美的首台敞开式TBM在施工过程中创造了单月进尺超过千米的佳绩。 设备始发 秘鲁圣加旺水电站是“一带一路”倡议落地南美洲的代表工程,是中国企业在秘鲁投资的第一个电力项目。圣加旺水电站总装机容量209.3兆瓦,设计年发电量12.5亿千瓦时,建成投产后将极大地促进南美洲地区区域水资源优化配置和经济社会可持续发展。

铁建重工泥水平衡盾构机和TBM入选2022 T50全球工程机械应用案例

2022全球工程机械50强峰会评选出全球50个代表性工程机械应用案例,铁建重工12.19米直径泥水平衡盾构机在印度孟买沿海公路隧道项目中的应用,敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)在国道351夹金山隧道工程中的应用成功入选。 2022全球工程机械50强峰会现场 铁建重工出口印度的12.19米直径泥水平衡盾构机长80米,总重量2300吨,装机功率7280千瓦,是印度最大直径盾构机。该

中铁装备联络通道掘进机荣获2022年中国好设计金奖

11月9-13日,2022中国创新设计活动周暨好设计颁奖大会在无锡召开。11日上午,好设计颁奖大会隆重举行,中铁装备“隧道联络通道掘进机”项目荣获中国好设计金奖,这是中铁装备第三次荣获中国好设计金奖,该项目将作为好设计获奖项目代表在无锡院士小镇进行路演。 2022中国创新设计活动周暨好设计颁奖大会 “中国好设计”奖是由中国工程院指导,中国创新设计产业战略联盟主办,中国机械工

国产大直径多支护TBM,铁建重工“高原明珠号”顺利始发

近日,由铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在项目隧道顺利始发。 “高原明珠号”开挖直径10.23米,整机长度约185米,总重约2300吨,装机功率8200千瓦,设计最大掘进距离可达20公里以上,超前地质预报探测距离0-100米,为铁建重工征战高原的首台“大国重器”。 铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”顺利始发

林州引来新水源!中铁装备双护盾TBM“红旗渠号”实现全线贯通

日前,从南水北调安阳市西部调水工程隧洞工区传来喜讯,中铁装备量身制造的“红旗渠号”(中铁864号)双护盾TBM实现全线贯通,标志着这一重大民生工程取得了决定性的胜利。 中铁装备“红旗渠号”(中铁864号)双护盾TBM助安阳市西部调水工程隧道全线贯通 安阳市西部调水隧洞工程全长13.18公里,其中TBM掘进段长11.88公里,为全线控制性工程,工程施工难度大、安全风险高,是国内

小松与智利CODELCO公司达成“矿用TBM”试验性应用共同实施协议

小松制作所 (以下简称:小松) 通过其在智利的子公司——Komatsu Cummins Chile (简称:KCC)与智利国营的大型采矿公司——CODELCO达成协议,将于2024年开始在井工硬岩矿山采用“矿用TBM (Tunnel Boring Machine,隧道掘进机) ”进行坑道掘削新工法的试验性应用。 双方将在CODELCO所有的智利丘基卡马塔(Ch

铁建重工小直径敞开式TBM助力浙江朱溪水库输水隧洞全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十九局联合打造的华东地区首台小洞径长距离敞开式TBM,在浙江朱溪水库输水隧洞实现全线贯通。 该敞开式TBM开挖直径4米,总长约290米,装机功率约2400千瓦。在施工过程中取得了最高日进尺51.61米、最高月进尺1001.76米、平均日进尺17米的佳绩,为该水库年底前具备下闸蓄水打下了坚实基础。 朱溪水库输水隧洞全线贯通 据了解,朱溪水库工程是国家

铁建重工“草原安达号”TBM助力引绰济辽输水工程

近日,随着铁建重工“草原安达号”硬岩隧道掘进机(TBM)刀盘破岩而出,引绰济辽输水工程最长富水隧洞区间段较目标工期提前30天顺利贯通,标志着引绰济辽输水工程建设取得又一个重大突破。 铁建重工“草原安达号”TBM第一掘进段顺利贯通 引绰济辽输水工程隧洞段施工四标TBM施工段长17.577千米,采用“草原安达号”TBM独头、分段掘进。TBM设计制造时相继攻克了“小直径TBM系统集

铁建重工抽水蓄能TBM再破纪录,助力国家新能源建设

近日,铁建重工“江源15号”硬岩隧道掘进机(TBM)在山西垣曲二期抽水蓄能电站勘平硐实现日进尺31.06米,打破了同样由铁建重工“平江号”TBM保持的国内同级别小直径TBM施工30.712米的最高日进尺纪录。 始发仪式现场 垣曲二期抽水蓄能电站勘察平硐工程项目位于山西垣曲县解峪乡,是国家可再生能源和水电发展重点工程、山西能源革命综合改革试点重点工程。该项目施工总长1450米,

上天入地无所不能!中联重科智能高机高效助力国之重器“云岭号”TBM

【第一工程机械网 原创】近日,中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞地下338米处的“地下厂房”中,它将为装配调试“云岭号”TBM所需的双梁桥式起重机的搭建工作贡献出一份力。 中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞 滇中引水工程,是我国西南地区规模最大、投资资源最多的水资源配置工程,也

井下无人,智能掘进!看中铁装备竖井掘进机的神操作

当今基建领域有很多竖井工程,其施工过程存在着作业难、环境差、人员劳动强度大、危险系数高等难点,安全、高效的新型竖井建造技术成为需求热点。然而,竖井机械化、智能化施工的高端装备——全断面硬岩竖井掘进机及其施工工艺在国内外长期属于空白。 “把全断面隧道掘进机的理念应用到竖井掘进机中,开发新产品、开拓新门类。”作为我国隧道掘进机行业的先行者和领军者,中铁装备始终行走在掘进机创新研发第一线,以超前的

国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工下线

近日,由铁建重工和中水十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工长沙第二产业园下线。该设备的成功研制标志着自主国产TBM研制技术的又一次大跨越。 高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM下线 该设备将用于高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况下施工。TBM开挖直径10.23米,整机长度约185米,总重约2300吨,装机功率8200千瓦,是名副其实的

铁建重工矿用敞开式TBM“拓新号”下线,助力煤炭行业高质量发展

近日,铁建重工为中煤第三建设(集团)有限责任公司打造的矿用敞开式TBM“拓新号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 嘉宾为设备揭幕 “拓新号”开挖直径4.5米,将应用于淮南矿业,煤矿巷道处在煤层顶板以上的泥质岩层中,掘进坡度为+6°。针对井下温度高、湿度大、围岩软弱、长距离上下山等工程难点,铁建重工结合煤矿的地质情况,为“拓新号”配置了超前钻探系统、渣水分离系统、锚杆支

探秘“国之重器”,中铁装备带您一起了解隧道掘进机分类有哪些~

日益完善的城市轨道交通,为人们的出行带来了方便。人们在享受便捷、高效的轨道交通服务的同时,盾构机也逐渐走进大众视野,成为家喻户晓的“国之重器”。今天,小编化身科普达人,带您一起探秘“国之重器”全断面隧道掘进机。 隧道掘进机基本信息 英文原文: Tunnel Boring Machine 中文名字:隧道掘进机 隧道掘进机分类 国外与国内的称呼区别

“国之重器”之四:铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭

十几年前,以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断,长期依赖进口,“世界装备装备中国”成为主流。如今,以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球,“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④:从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”,铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》,为您讲述铁建重工坚持自主创新,引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史

再次刷新纪录,中铁装备矿用TBM应用实现高质量发展

煤矿生产,开掘先行,巷道掘进在煤矿生产中占据十分重要的位置,事关矿井采掘接替和高质量发展。近年来,随着机械化、自动化采煤技术及采煤装备水平的不断提高,煤矿巷道安全快速掘进已成为制约矿井可持续发展的瓶颈,“采掘失衡”矛盾愈加突出。 为破解行业之痛,中铁装备潜心研发,深入探究煤矿巷道施工特性,不断优化产品设计,先后为我国煤矿领域提供十余台隧道掘进机,在贵州聚鑫煤矿、山西惠源煤矿、平顶山首山一矿等

中国出口海外直径最大、代表世界先进水平的敞开式TBM马来西亚始发

4月1日上午9时30分,中国出口海外直径最大、代表着世界先进水平的敞开式TBM经中交天和建设者历时三个月完成组装和调试,现在马来西亚东海岸铁路项目顺利始发,这标志着这项“一带一路”重点交通工程即将进入TBM快速施工阶段。该TBM刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米,是名副其实的地下“巨无霸”。 马来西亚东海岸铁路项目,简称马东铁路,线路全长640公里,是“

80余台隧道掘进机向水而行,中铁装备服务全球水利水电建设

开栏的话 水,是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力,是经济社会发展的命脉,是兴国安邦的重要工程。“功”在当代,“利”在千秋,人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名,影响深远。治水定当夯实根基,兴国必须铸造重器。 近年来,中铁装备累计有80余台盾构/TBM,应用于全球水利水电工程,为重大水利工程建设提供了装备支撑,为

中铁装备:虎年“开门红”——“吉光号”TBM缙云抽蓄电站排水廊道支洞顺利贯通

2月15日,中铁装备缙云抽水蓄能电站排水廊道项目迎来开门红——“吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口,标志着缙蓄电站排水廊道TBM施工完成第一阶段掘进任务。 “吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口 缙蓄电站“吉光号”TBM是一台紧凑型超小转弯半径硬岩TBM,开挖直径为3.53米,整机长度为39米,应用于缙蓄电站厂房第一层、第二层、第三层和引水下层排水廊道的开挖建设,在缙蓄

铁建重工迎新年“开门红”,双护盾TBM出口斯里兰卡

新年伊始,铁建重工迎来了开门红。1月6日,一台7.6米级双护盾TBM在铁建重工长沙第二产业园顺利下线验收,即将出口斯里兰卡。 该TBM刀盘涂装参照斯里兰卡国旗设计金狮图案,刀盘黄色边框象征着斯里兰卡人民追求光明和幸福,中间的金狮图案标志着刚强与勇敢。 双护盾TBM 据了解,该设备服务的工程标段全长27公里,是斯里兰卡乃至南亚地区最长的TBM隧道工程,建成后将有效缓解斯里

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