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2021年12月29日，在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势，在众多品牌车型中脱颖而出，斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知，煤炭、砂石运输，具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下，车辆每趟运输重量需控制在49吨以内，用户
近日，上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区，凭借“近海临港”优势，依托港口国际物流平台，不断延伸港口服务功能，已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下，开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设，打造新能源绿色运输示范区。
2020年11月，上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品，杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级，翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域，相信它的到来一定会为行业增添活力，助力高效。 红岩杰虎H6牵引车
2021年12月21日，上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车，在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相，新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款，开启物流新生态 在欧美等发达国家，中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力，相较一般重卡，半挂汽车列车搭载高度灵活的系统，不仅更安全，而且大大减少实际运营车辆
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
在长途运输场景中，重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢？不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化，驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城，不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内，红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥，速比范围2.867-4.875，多元化的速比
2021年12月9日，在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上，上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可，斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下，上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面，已打造出狮、虎、豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，
11月30日，一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行，近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐，比拼倒车技术。 值得一提的是，本次竞赛中，货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备，是卡友们提升货运竞争力，实现高收益的重要“法宝”，司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点？
“不停车再生”是一种什么体验？对于这个问题，拥有30余年驾龄的彭建华有绝对发言权。“现在我的车跑了一万八千公里，从来没有驻车再生过，为我节省了不少时间。”在刚结束不久的“上汽红岩杰狮H6牵引车·科索国六发动机穿越长江不停车之旅”收官仪式现场，来自湖南的彭师傅说出了这句话。国六时代上汽红岩杰狮H6牵引车为彭师傅带来了什么，一起听他来讲一讲。 30年物流老兵与上汽红岩共谱出
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比，让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率，红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计，搭载可升降的顶侧导流罩，通过用车测试，能够有效降低风阻，进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
进入11月，各地的供暖工作陆续开始了，季节性煤炭需求旺盛，山西的李师傅，从事煤炭运输10余年，面对这波运输黄金期，李师傅和他去年新换的红岩杰狮C6 LNG国六牵引车，表示毫无压力。 近期，天然气的价格持续上涨，在这种情况下，李师傅还能出奇制胜，他的秘诀是什么？一起了解他的3大赚钱秘籍吧。 红岩杰狮LNG牵引车 动力够强，不惧任何路
一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？ 三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏，完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的
在这个网购发达的时代，许多在网上购买的东西需要从外省发货，大家享受着物流带来的快捷便利，而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么，在这个长途运输市场，到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢？不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲，Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上，且车速较快，红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机，满足国六b排放标
人到中年不得已，保温杯里泡枸杞。头发开始唰唰掉，腰酸背痛腿都直。超高品质，铸造驾享空间，即刻体验上汽红岩杰狮H6牵引车的舒适座椅！ 无论高矮，给你稳稳的依靠，驾驶室配备6向可调节座椅前后可调节距离充足，空气腰拖式设计更易找到舒服角度，随心所欲悠享自由伸展。 人性化设计，给你温暖的感觉。座椅行面人性化设计，贴合人体背部自然形态。精工细作，配合空
“后视镜里的世界，越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲，卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春，更会想起网络上那句“爆发强才是强，谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡，强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王
寒意渐浓，北方多地供暖工作陆续开始，季节性煤炭需求旺盛。从经济性出发，卡友选择什么样的牵引车才能紧抓这波“黑金”运输黄金期？关于这点，山西从事煤炭运输10余年的李师傅有话说。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 李师傅从事卡车运输，第一次拉的就是煤炭，一干就是10多年，从小伙到大叔，一年四季从不间断。去年，他响应国六排放政策，选择更换红岩杰狮C6&nb
今年7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。为应对国六限排，上汽红岩打造全系国六车型矩阵，助力卡友们选车不走弯路。 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵 品牌实力有保障 很多卡友在选车时比较迷茫，看不懂参数，买脍炙人口的知名品牌准没错，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有
中国著名整车制造企业将在其区域和长途牵引车车型整合艾里逊eGen Power系列130D电驱桥。 近日，作为传统、电动混合动力和纯电动汽车驱动解决方案的领先设计和制造商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，与中国著名重卡制造服务商上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩,前身为上汽依维柯红岩商用车）签署了战略合作备忘录。 作为该合作备忘录的一部分，双方同意将艾里逊e
跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”？驾驶室舒适性不过关，睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车，舒舒服服地把钱赚了？ 超大空间，静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室，内部空间足，并采用大尺寸超宽车架，高强度板簧弹簧，过滤不良路况颠簸，行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级，有效
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m，持续输出澎湃的动力，实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术，无需停车
2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等领导以及上汽红岩、捷氢科技相关领导，及客户、经销商、媒体代表等200余人出席活动，共同见
9月26日，在2021世界智能网联汽车大会上，上汽红岩凭借卓越的品牌实力获得“优秀新能源汽车整车企业奖”，旗下红岩杰狮H6牵引车荣获“新能源商用车人气车型奖”。 颁奖典礼 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩紧跟上汽商用车“新四化”战略，不断推动重卡向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级，始终以创新驱动发展，抢占未来产业发展高地。 获奖奖杯 上汽红岩早在2019年就打造出首款氢
9月25日-28日，以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持，开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟，民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的
根据8月交强险终端销量数据显示，上汽红岩以118辆的销量夺得当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”，同时也是8月新能源重卡市场唯一销量破百的企业。 上汽红岩新能源重卡的高速发展，得益于其秉承“保护蓝天，与自然共生”的发展理念，依托上汽集团前瞻技术，早在2019年就打造出首款氢能自卸重卡，抢先布局新能源重卡市场。 特别是经过近两年的快速发展，上汽红岩已熟练掌握电驱、电控、电
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
如今的物流运输江湖，正是“群雄逐鹿”的时代。订单争夺激烈，运营成本更是水涨船高，要想在“国六时代“杀出重围，一款“可靠、经济及高效”的智能重卡，得之便可傲睨群雄。 上汽红岩H6智能重卡，可搭载上汽动力国六“高效神器”——13E柴油发动机，凭借自身雄厚性能实力为卡友们的公路重载量身定制的“大马力高性能解决方案”。 13E柴油发动机 动力强“E”点——唯快不破 高效动力
9月1日，上汽红岩150辆充换一体纯电动重卡在河北沧州交付，这是上汽红岩今年在河北区域内继武安、唐山之后，第三次新能源重卡批量交付，持续为河北绿色运输赋能。 150辆上汽红岩新能源重卡河北沧州交付 据悉，为积极响应低碳发展要求，严格落实《 2021年臭氧污染防治攻坚方案》指导精神，河北省正在积极开展大气污染防治工作，要求钢铁企业向绿色发展转型，减少碳排放量，促进城市生态环境改善。此次大
今年年初，越南龙城国际机场第一期项目正式开工建设。这个拥有政府背景的大项目总投资额达109.111万亿越盾(约合46.64亿美元)。在一期项目规划中，龙城国际机场将被建成4F级国际机场。不仅在龙城机场项目中，包括广宁煤矿、南北高速公路项目、巴地头顿省各大度假村建设基地，都可以看到红岩重卡的身影。此前，上汽红岩越南办事处与经销商联合开展了一系列客户攻坚行动，有意识地着手提升客户繁殖转化率，而这就是最
“自从换了车，拉煤轻松多了，不管山路还是平原都一路畅快，就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜，现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。 红岩杰狮C6 牵引车 “一路畅快，就是得劲儿” 高师傅是天津人，在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车，主要用于天津-内蒙的干线运输，往返一趟2000多公里，一路上平原、山路占多数。 据高师傅介绍，没换车
省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？ 想省钱，选对车是关键 王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车，表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是，去年10月王师傅购
7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来，协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极树立中国新能源重卡技术差异化优势，加快推
7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来，协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极树立中国新能源重卡技术差异化优势，加快推动鄂尔
近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。 500台天然气重卡交付俄罗斯 在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。据悉，为保障这一批红岩LNG车能够顺利过境，俄方用户还专门在哈萨克建立了第一个LNG加气站，并于交车当日正式揭牌启用。 上汽红岩总经
6月28日，云南省玉溪市2021年6月重点工业项目暨小马国炬智慧供应链产业园开工，上汽红岩100辆牵引车正式交付小马国炬，这是继今年4月批量交付后的又一次交车。云南省玉溪市政府领导及有关单位，上汽红岩、小马国炬等领导，经销商、客户及媒体代表，共同见证这一重要时刻。 云南省玉溪市2021年6月重点工业项目暨小马国炬智慧供应链产业园开工仪式现场 小马国炬作为玉溪龙头企业活发集团旗下子公司，业务
6月25日-28日，第34届世界电动车大会在南京空港国际博览中心举行，众多主流车企和科技新创公司的最新产品和技术成果汇聚于此。其中，上汽红岩展出的两台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，以其靓丽的外形、优异的整体性能，获得广泛关注与好评。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 耳听为虚，眼见为实。要说上汽红岩这款纯电动重卡到底如何，身处河北唐山的赵队长最有发言权。他于今年5月20日为车队采购了一
据统计，“五一”期间全国邮政行业共揽收快递包裹11.02亿件，面对如此庞大的货物数量，运输企业纷纷选择“升级装备”，抢抓红利。对于有经验的卡友，自然清楚升级的关键所在——发动机。作为重卡的“心脏”，一款强劲高效的发动机，直接决定了车辆的动力性、可靠性等关键指标。 以红岩杰狮H6 6×4半挂牵引车为例，其搭载的上汽动力最新13E柴油发动机，就是一款满足国六排放的高性价比发动机，助力广大客户多拉多赚，
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