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【第一工程机械网 独家报道】提起2011年的推土机市场，总体基调是"不乐观""忧虑"等等，国内12家主要推土机企业全年共销售13094台，同比下滑5.9%，略低于2010年水平，是铲土运输机械产品中唯一低于2010年销量的产品。提到中国推土机市场，就不能不提到山推，就中国工程机械工业协会已经公布的前11个月的数据来看，山推共销售8000台，市场占有率达63.86%，牢牢占据行业第一的位置，宣工销售
【第一工程机械网 独家报道】对于装载机而言，免不了被业内人士冠以“同质低价”的帽子，就是在这样的情况下，行业企业都在考虑如何突破重围并争取市场的主动权，如何推出更多的含有高附加值的装载机产品。中国工程机械行业自2011年4月开始出现拐点，长达近半年的市场低潮让人们意识到市场寒冬早已经到来。从中国工程机械工业协会最新统计数据显示，2011年国内装载机行业销量为246981台，同比增加30291台，增
2011年12月11日，以“泵发精彩 筑梦中国”为主题的三一重工2011年度峰会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。“年度峰会”是三一重工每年最重要的品牌活动，至今已成功举办四届。
9月3日，中国企业联合会、中国企业家协会发布了2011中国制造业企业500强名单。中国石油化工集团公司、东风汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司三家企业分别以19690亿余元、3688亿余元、3672亿余元而占据前三位。中国第一汽车集团公司、中国兵器装备集团公司、中国五矿集团公司、中国兵器工业集团公司、河北钢铁集团有限公司、中国航空工业集团公司等企业分列4至10名。 “增长”、“并购”、“研发”
所谓第三方支付，就是一些和产品所在国家以及国外各大银行签约、并具备一定实力和信誉保障的第三方独立机构提供的交易支持平台。在通过第三方支付平台的交易中，买方选购商品后，使用第三方平台提供的账户进行货款支付，由第三方通知卖家货款到达、进行发货；买方检验物品后，就可以通知付款给卖家，第三方再将款项转至卖家账户。
1.欧洲机床市场需求急速回升 德国机床工业协会（VDW）发表了2010年上半年的机床订货额统计，比上年同期大幅增长了58%。其中，德国国内需求增长了51%，出口增长了66%。另外，意大利机床工业协会（UCIMU）也发表了意大利上半年的机床订货额指数，比上年同期的34%增长到87.3%。企业营业利润也在增加。根据意大利政府制定的“特雷蒙迪”优待法，对投资费用的半数不课税，意大利机床市场的内需也不断回
2010年2月3日，艺术家黑羊躺在挖掘机前阻止艺术区拆迁。中国城市化进程迅猛，北京城郊10多个艺术区面临拆迁，上千位艺术家因无家可归联合维权，对抗相关部门的强拆。 艺术家黑羊躺在挖掘机前阻止艺术区拆迁 事件背景——拆掉北京艺术区 因最新一轮朝阳区土地储备规划，占北京总数90%以上的艺术区身陷拆迁腾退困局，十余处艺术区被拆，数百名艺术家无处安身，中国最富影响力的艺术聚集地行将覆没。这是继圆
2013年，新华社拍摄三一长沙产业园 2012年至2022年，三一的变化是巨大且深刻的，十年来，三一坚定不移地走高质量发展道路，扎根主业，依托创新，改变了中国工程机械行业的面貌和世界工程机械行业的竞争格局。 经营业绩攀升，跻身全球建机前三 这十年，是三一穿越熔炉，跨越千亿，不断攀上新高点的十年。十年来，三一的行业龙头地位稳固，经营业绩屡创新高，主导产品市场份额大幅提升，打造了全
8月25日，上海市外办组织驻沪外国媒体参访三一重机临港产业园，美国彭博新闻社、英国泛思图片社、日本关西电视台、《日本经济新闻》、德国广播协会、德国联邦外贸与投资署《外贸新闻》、俄罗斯国际文传电讯社等多家外国媒体走进三一，聚焦智能制造。 驻沪外国媒体集体访问三一 （来源于三一重机）
在被视为纯电动汽车（EV）新一代电池首选的“全固态电池”的研发方面，日本企业领先。调查世界全固态电池相关的专利数发现，丰田高居首位，是第2名专利数的3倍。第2位是松下控股（HD），在前5家企业中，4家是日本企业。不过近年来，韩国三星电子和LG化学等海外企业也在迅速追赶，日本企业能否在实用化方面保持优势性，将成为今后的课题。 全固态电池是将用于纯电动汽车的主流锂离子电池上属于液体的电解
小松HB365LC挖掘机施工现场 “我也时常在想，或许再过十年，在高速增长的中国也将会产生棋逢对手的同行企业。”时任小松社长坂根正弘的预言，一步步被验证，且不再局限于中国。 在中国挖掘机市场，外资品牌的市场占有率从2010年的70%跌至20%左右，生存空间一再被挤压。日系品牌受冲击程度更甚，其价格相对前几年虽有一定程度的下调，但是在目前的竞争环境中，与国产品牌相比仍然存在较大的“价差”
在东南亚国家的工程机械市场上，日本小松集团正在同中国三一重工集团展开角力，在长期被小松视为“大本营”的印尼，两者目前的市场份额相当接近，这引起日媒注意。 据《日本经济新闻》6月29日报道称，面对中国企业通过价格优势来争夺市场份额的战略，小松集团推出了混合动力产品，试图通过燃效性能更高、更加低碳的技术，抵御中国企业的冲击。 由于印尼是世界最大的镍生产国，是发展新能源的战略必争之地，近年来
2021年湖南品牌故事大赛颁奖典礼在长沙举行，三一集团获征文类品牌大奖 品牌是质量、服务与信誉的重要象征，更是企业竞争力的综合体现。近日，2021年湖南品牌故事大赛颁奖典礼在长沙举行，三一集团的参赛作品《产业报国十八载 终圆一个冠军梦》获征文类品牌大奖。 省政府副秘书长陈献春，省市场监督管理局党组书记、局长向曙光出席活动。 讲好品牌故事，分享成功经验
近日，2021年中国工程机械行业十大营销事件揭晓，三一重工挖掘机全球销冠庆功会榜上有名，荣获最佳国际营销奖。 三一重工荣获最佳国际营销奖 中国工程机械行业十大营销事件评选活动由《今日工程机械》杂志与匠客工程机械主办，自2010年推出至今已经成功举办了12届，广受业界关注。 作为工程机械行业领军品牌，三一连续多年拿下最佳品牌传播奖、最佳产品推广奖、最佳客户关爱奖等奖项，
11月18日，2021中欧企业家峰会青岛论坛盛大开幕。会上，凭借强大的国际影响力，三一重工荣膺“入世二十周年中国企业海外传播20强”。 三一重工荣膺“入世二十周年 中国企业海外传播20强” 会上，参考消息报社同步发布《中国企业海外传播力分析报告（2021）》。该报告依托参考消息海外舆情大数据库及信息监测系统，在近1000家境外媒体及多个主要海外社交媒体平台舆情数据的基础上，以
关于三一 三一集团有限公司始创于1989 年。自成立以来，秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业愿景，打造了业内知名的“三一”品牌。 三一集团拥有全球员工40000余名，2019年实现销售过千亿元，成为国内首家“破千亿”工程机械企业。拥有两家上市公司：三一重工、三一国际。核心业务为装备制造业：覆盖工程机械、煤炭机械、港口机械、风电设备、装配式建筑成套装备、石油装备、环保
三一集团有限公司是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团，公司创建于1989年，是中国最大、全球第五的工程机械制造商，是世界最大的混凝土机械制造商。自成立以来，秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业愿景，打造了业内知名的“三一”品牌。2019年，三一荣获《人民日报》“中国品牌100强”、CCTV“70周年70品牌”、《财富》“2020最受赞赏中国公司”第二名等荣誉。《日本经济新闻》报道
今年5月份，英国KHL集团发布了“2020年全球工程机械制造商50强排行榜”。根据榜单显示，在2019年，上榜这50家机械制造商的销售总额达到了2027.27亿美元，在该榜单自发布以来，销售总额首次突破2000亿美元。 2020年全球工程机械制造商50强排行榜小松位列第二 在这份榜单中，身为日本第一机械巨头的小松，便凭借着11.5%的全球市场占有率，在全球排名第二位。这个榜单最近几天也被讨论
一、黑天鹅飞来 新冠病毒引发全世界的疫情是黑天鹅事件。从世界历史看，小概率的黑天鹅事件往往改变世界大格局。如：2008年金融风暴、9.11事件、2011年的日本地震、意大利修宪公投失败、英国脱欧等，都对世界有重大影响。 新冠病毒将如何改变人类命运，无人知晓，但可以肯定的是，维持全球秩序的支柱都开始出现了松动，世界经济的每个现行体系都在被冲击，全球化和逆全球化的较量导致国际生产体系加速重构，生产要素
4月23日下午，三一重工发布2019年年度报告。 报告称，公司2019年营业收入756.65亿元，同比增长35.55%；实现归属于上市公司股东的净利润112.07亿元，同比增长83.23%；经营活动产生的现金流132.65 亿元，同比增长26.01%；公司拟向股东每10股派发4.20元现金红利(含税)。 三一重工 三一重工表示，2019年，公司经营效率、人均产值大幅提升，盈利能力持续提升，
如今，路友们购机越来越理性，保值率已然成为大家选购设备时的重要参考指标，毕竟现在设备更新换代的频率比以往快了不少，保值率高的路机还能少赔点钱。而且，参考国外二手机交易比例远高于新机交易，显然选购一台高保值的设备才是明智之选。 那么，魔幻开局的2020年，路友们到底买台什么样的路机才是最保值的呢?小编以三一C8H系列压路机为例为大家讲解下。首先，品牌知名度、市场保有量、产品口碑这三者作为影响保值率的
3月24日，《日本经济新闻》报道称：三一重工市值首次超过小松，成为世界工程机械市值第二大企业。 《日本经济新闻》报道 四个月超越小松 2019年11月23日, 《日本经济新闻》曾报道：中国三一重工跻身全球工程机械三强，市值正追赶小松。 不到4个月，今年3月2日，三一重工收盘大涨8.66%，盘中市值突破1600亿元，创历史最高。 为此，《日本经济新闻》近期再次发文：“三一重工市值首次超过小松，
回首2019，绝对是可以载入三一集团发展史册的一年，是极不平凡的一年。再浓缩传神的汉字，也无法道尽这一年。也许，每位员工心中都有一个代表三一的年度汉字，但无论是哪个字，都是2019年企业、社会、国家的一个侧影。 “最” 2019三一年度汉字“最” 2019年，公司创造了建立以来“最”好的经营业绩，一项项历史纪录被打破。 仅前三季度归属于上市公司股东的净利润为91.59亿元，同比增长87.
2020年开盘第一天，1月2日，三一重工开盘后一路走高，上午9时45分，三一重工股价盘中突破17.88元，A股总市值突破1500亿元，创历史最高记录。 三一工程机械产品 总市值超1500亿元 数据显示，从2019年1月1日开盘至12月31日收盘，三一重工股价从8.31元上涨至17.05元，累计涨幅105.17%，跑赢行业平均涨幅及三大指数上涨幅度。 1月1日，Wind最新发布“中国上市企业市
最近几年，与梁稳根一同变得低调的，还有他实际掌控的三一重工(600031，SH)。三一重工一度因行业的寒冬来临陷入低谷，市值从顶峰时的1500多亿元跌到200多亿元。 如今，经过几年战略调整，三一重工从谷底开始慢慢回升。2019年以来，这个巨头的市值近乎狂飙。三一重工2019年三季报显示，公司当期实现营业收入586.91亿元，同比增长42.88;实现归属于上市公司股东的净利润91.59亿元，同比增
中国三一重工跻身全球工程机械三强 中国建筑设备制造企业三一重工已成长为可与美国卡特彼勒公司和日本小松制作所比肩的全球三强之一，在2019年第三季度结算中，是三者唯一增收的企业。 三一重工第三季度销售额同比增长18％，达到153亿元，比4年前增长3倍以上，净利润同比增长61％，达到24亿元。 在建筑设备企业成堆的中国市场中，其所占份额为23％（2018年），7年间增长了一倍。 三一重工得到
2019年全球工程机械产业大会暨50强峰会9月3日在北京召开期间，笔者专访了日立建机平野耕太郎执行役社长。 在这次峰会中美韩行业协会领导、全球工程机械50强企业代表、用户代表、专家学者等参加，大会由中国工程机械工业协会、美国设备制造商协会、韩国建筑设备制造商协会主办，汇聚了全球领先的主机、零部件供应商，更有千名来自矿山、土方、吊装、基础施工、租赁等领域的用户参与，通过丰富的对话互动探索行业新价值。
据《日本经济新闻》报道，中国已经确定将2019年的铁路建设投资提高到史上最高水平的8500亿元。根据中国铁路总公司近期出台的年度建设计划，2019年新开工铁路里程预计达到6800公里，比上一年增加45%。其中高铁开工里程将控制在3200公里，较上年减少20%，但由于穿越山区、多隧道的重庆至昆明高速铁路即将开工，总的投资额预计将有大幅增长。此外，新开工的线路还包括连接湖南、江西两省和川渝之间的铁路，
十三届全国人大一次会议新闻中心于3月11日10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会，邀请商务部部长钟山、副部长兼国际贸易谈判副代表王受文、副部长钱克明就“推动形成全面开放新格局推动商务事业高质量发展”相关问题回答中外记者提问。 深度推进“一带一路”国际合作 在记者会上钟山谈到，“一带一路”倡议自提出至今已经得到140多个国家和地区的积极响应和参与。倡议提出以来，中国坚持共商共建共享原则。“一带一路”经
8月9日，中国企业境外在建的最大工程——马来西亚东海岸铁路工程正式开工，投资金额达130亿美元（合约850亿元人民币）。这个目前中国企业境外在建的最大工程受到海外媒体广泛关注。 据中国经济网记者了解，铁路线路全长688公里，采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路修建，客运列车设计时速为160公里，货运列车设计时速为80公里，连接马来西亚东海岸重要城镇和西海岸的经济中心。预计工期为7年，定于2024
新加坡《联合早报》近日刊登新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年的文章称，2017年，当西方各国内部政治力量的对立成为“新常态”，世界开始把眼光转向中国。关切中国，成为各国关切自身利益的必需。两会这一中国国内一年一度的政治大事，早已成为世界观察中国治国理政理念、经济外交政策、社会民生关切的重要窗口。现在，中国已经进入“两会时间”，世界的目光自然而然转向了东方。 世界关注中国两会 中国为全球经济注入正能
北京时间4日日本经济新闻报道，神户制钢所2月2日宣布缩减在中国的工程机械业务，除了将中国市场的液压挖掘机产能减少一半之外，还将调整销售代理商。该公司认为，中国的工程机械需求难以大幅增加。此外，神钢还决定为货款收回困难的产品计提坏帐准备金。神钢在2016财年（截至2017年3月）还需要包括钢铁业务的结构改革费用， 预计将连续2年出现最终亏损。 神钢设备 该公司副社长梅原尚人在记者会上宣布了缩
最新的经济数据表明，虽然中国经济仍欠缺强劲势头，但地方投资正在扩大，今年1～8月的固定资产投资增长8％。实际上，随着中国经济可能触底，日本工程机械制造商的中国业务已经出现了温和复苏的迹象。 中国经济已现触底信号：日本工程机械企业在华业务企稳回升 10月27日，日立建机宣布，最早将在2017年3月关闭大中型液压挖掘机合肥第二工厂。该工厂由日立建机于2011年新建，当时为了迎合中国市场的扩大，但是受行
《日本经济新闻》7月31日发表题为《从列车盒饭看中国的市场准入限制》的文章称，中国的列车盒饭为何难吃？这个问题成为最近中国网络上的热门话题。网友用图片比较了日本和中国列车上销售的盒饭，慨叹中国盒饭种类少且难吃。 文章称，日本新干线上的盒饭价格大约在1000日元（约合65元人民币）左右，而中国高铁上比较好的盒饭价格达40元人民币以上。考虑到当地的收入水平，这一定价绝对算不上便宜。不过，日本的盒饭里面
外媒称，新加坡和马来西亚政府决定，在2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路，计划最早在年内签署包含详细内容的双边协定，争取在2017年内举行铁路建设和运营公司的国际招标。据《日本经济新闻》7月20日报道，日本方面正在推动两国采用新干线系统，与中国和韩国等的竞争或将正式展开。新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉布日前在吉隆坡近郊举行了会谈，在两人的见证下，两国政府签署了备忘录。今后两国政府将成
为强化核心的开采设备事业，日本最大、全球排名第二的重工业设备制造商小松制作所（Komatsu Ltd）7月21日宣布，已经同意约以29亿美元收购美国矿山机械制造商Joy Global，此为该公司历来规模最大的并购交易。 小松希望借此加强自身薄弱的大型机械业务。受资源价格下跌等因素影响，矿山机械的需求出现下滑，但小松认为，从长期来看，随着人口增长和经济发展，矿山机械的需求仍将出现增长。小松表示，将以
日本国土交通相石井启一将于7月21日出访马来西亚和新加坡，开展新干线的"高层推销"。石井将与两国政要会谈并出席高速铁路的研讨会。针对马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的高铁计划，石井将强调新干线的安全性，以对抗中国高铁。 据《日本经济新闻》网站7月18日报道，吉隆坡与新加坡之间计划建设一条全长350公里、用时1个半小时的高铁，中国对该项目显示出兴趣。该计划的详细内容有可能在近期发布，为此日本国土交通相
中国国家发改委、交通运输部日前联合印发“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”，2016年—2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元人民币。外媒对于中国的“大基建计划”也表示关注，并引述一些经济学家的分析称，此轮基础设施和房地产投资更有组织性，而且基于需求，比过去投机因素较多的投资更有可能成功。中国交通部网站11日公布称，“行动计划”将在未
据《日本经济新闻》3月25日报道，24日，中国中信集团(CITIC)发布了2015财年(截至2015年12月)财报，净利润为418亿港元，比上年增长5%。虽然因澳大利亚西部铁矿石开发项目计提了125亿港元的资产减值损失，但中信银行等金融部门表现坚挺，整体利润仍保持增长。 从各部门情况来看，中信银行及中信证券等主要金融部门的利润为701亿港元，同比增长19%。受原油等资源价格下滑影响，资源及能源部门
3月17日报道 日媒称，亚洲交易的钢材价格转为上涨。代表性品种热轧线圈的价格较2015年底上涨了15%，创下约7个月来的最高值。出于对中国出台经济刺激政策和削减过剩产能的期待，当地价格大幅上涨。亏损的低价出口告一段落，亚洲的过剩感出现减弱。日本的出口价格也开始上涨，不过很多人对于钢材价格能否持续上涨持怀疑观点。 据《日本经济新闻》3月17日报道，广泛用于汽车钢板和建材的热轧线圈的交易价格目前为每吨
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